Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

muscles

Moderator
  • Items

    4887
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    413

Alles dat geplaatst werd door muscles

  1. Daar ben ik niet bang voor, zeker niet als deze wagens eveneens in Duitsland verkocht worden. En Lada van nu tegenover vroeger, dat is ook een groot verschil.
  2. De prijs, die jij betaald hebt, is sterk afhankelijk van welke korting je gekregen hebt, welke packs, versie en opties je gekozen hebt, en of je een mooi bedrag gekregen hebt voor je "oude" auto, die je bij je dealer ingeruild hebt.
  3. Als de nieuwe Lada Niva er zo zal uitzien, en op CNG uitkomt, dan wordt dat mijn volgende auto!
  4. Er bestaat inderdaad een breakversie van (Combi SW), en zelfs een SW Cross, maar nog niet op CNG. http://www.auto.cz/lada-vesta-sw-cross-je-takovy-scout-z-ruska-predstavilo-se-i-standardni-kombi-sw-108068
  5. Op de officiële Duitse en Hongaarse site van Lada kan je ook foto' s zien van het interieur. http://lada.de/cars/vesta/sedan/gallery.html
  6. Cardoen misschien? Van hem wordt toch beweerd dat hij de allereerste Dacia' s zelf ingevoerd heeft en dat Renault een tijd daarna dat overgenomen heeft.
  7. Ik moet al helemaal teruggaan tot 12 oktober 2015 toen dit aangekondigd werd op een Tsjechische autowebsite ! http://www.auto.cz/lada-vesta-umi-spalovat-cng-zatim-prototyp-89642 Meer foto' s kan je zien in een recenter artikel (10 juni 2017) op dezelfde site: http://www.auto.cz/lada-vesta-umi-spalovat-cng-107461
  8. Dat is toch niet overal zo. Kijk maar es naar Gralla: http://tankbillig.in/index.php?long=15.5427&lat=46.9216&show=0&treibstoff=super95&switch of Graz: http://tankbillig.in/index.php?long=15.4500&lat=47.0667&show=0&treibstoff=super95&switch Daar is de Euro95 bij zelfs OMV en Shell goedkoper dan in België en Duitsland: € 1,114 per liter.
  9. Ja, 9940 Kroatische Kuna = € 1,340 per kg. In Zagreb kost de CNG minder: 8500 Kroatische Kuna = € 1,146 per kg. Tussen die twee Kroatische aardgastankstations is dat bijna 20 eurocent per kg duurder en dat is veel ! Hier kan je gemakkelijk online de waarde van de munten omrekenen: https://www.oanda.com/currency/converter/
  10. Tja, iedere keer betrap ik mezelf er op dat ik gewoon niet weet waar die of die Nederlandse stad ergens gelegen is. Ik weet bijvoorbeeld wel waar Eindhoven, Maastricht, Roermond en Venlo gelegen zijn. Maar die andere steden moet ik altijd opzoeken als ik ze niet onmiddellijk op de kaart zie staan. Ja, dat Utrecht een universiteitsstad is, dat wist ik. Maar aan een Nederlander moet je ook niet vragen waar Sint-Truiden ligt want dan vragen ze Sint-Geertruid ? Dat ligt namelijk in Nederlands-Limburg. Of waar Kortrijk, Ieper, Veurne ligt.
  11. Ik kan die site van gas-tankstellen.de helemaal niet bereiken want anders kon ik de CNG-stations per land bekijken wat helaas niet kan bij Gibgas, of misschien wel?
  12. Ik had de "verplichte" sticker erbij gekregen van mijn dealer (lag achter de voorruit, dus meegeleverd door d'Ieteren) maar ik zei dat ik 'm zelf zou plakken. Ik heb echter een hele tijd - zeker een volle maand - zonder sticker rondgereden omdat ik die sticker helemaal niet mooi vond Trouwens, welke uitvoering heb jij? Highline?
  13. Inderdaad, alleen in Zagreb is een CNG-tankstation. Voor de rest van Kroatië niks ! Allee, ik had in de routenplaner Graz - Split ingegeven. http://www.gibgas.de/Tankstellen/Detail_HR_10000_Zagreb_Radnicka Cesta_1 In Slovenië heb je het aardgasstation van Maribor: http://www.gibgas.de/Tankstellen/Detail_SI_2000_Maribor_Zagrebška cesta_
  14. Die foto is gemaakt aan de CNG-pomp van Q8 in Houthalen, zie ik. Want aan de voorkant van je wagen kan je de pakjesautomaat van bpost zien. Veel te heet? Komaan, 32°C in de volle zon is toch goed te doen, zeker in de auto. Tja, in de auto kan dat gemakkelijk oplopen tot 40°C als je geen airco gebruikt. Allee, goeie aankomst en veel plezier in Kroatië !!!
  15. Lng-specialist Rolande heeft twee nieuwe locaties verworven. Het gaat om stations in Zaandam en Oss, waar vloeibaar aardgas (LNG) wordt verkocht. De vestigingen waren tot voor kort in handen van ENN Clean Fuels. Door de overname heeft Rolande acht stations waar het vloeibare aardgas wordt verkocht. Het bedrijf uit Almkerk hoopt in de toekomst een landelijk en zelfs Europees dekkend netwerk van lng-vulpunten te realiseren. Bron: TankPro.nl - 13 juli 2017 Ik heb hun site opgezocht en gevonden op http://www.rolandelng.nl/nl/home.htm en er zijn drie tankstations waar er ook CNG kan getankt worden: Veghel, Doornhoek 4115 : dat ligt ten noorden van Eindhoven Tilburg, Schepersvenweg 7, Berkel-Enschot : dat ligt ten noorden van Poppel Utrecht, Heldinnenlaan 2 : dat ligt nog veel noordelijker voorbij Rotterdam en ongeveer ten hoogte van Den Haag, maar dan oostelijker. Om CNG te kunnen tanken moet je echter wel over een Rolande tankpas beschikken, die je kan aanvragen. Volgens de Gibgas site zou het hier om hoogcalorisch (en waarschijnlijk zelfs H+ gas) CNG gaan, en de prijs zou € 1.079 per kg bedragen. Op de bijgevoegde foto, die afkomstig is van deze pagina, zie je rechts duidelijk het aardgaspistool voor auto's.
  16. Het is en blijft een heel raar gedoe hier in België want hulpdiensten in andere Europese landen weten blijkbaar hun plan te trekken als het gaat over ongevallen met aardgaswagens, en dergelijke.
  17. Ja, als je dat vergelijkt met Dats24 in Maasmechelen en in Tongeren waar je vorige maand juli een calorische waarde had van 11,4945 dan lijkt het wel of je H-gas tankt in de Vossenschijnstraat. Maar rijd je daar dan ook meer kilometers mee?
  18. Er zijn per provincie toch nog wel wat Gulf-stations, in de één provincie al meer dan in de andere. En ze zijn meestal gelegen in de deelgemeenten. http://www.gulf.be/nl/tankstations.html Ook de VDV- en de VelOil-tankstations zijn eigendom van Gulf. De hoofdverdeler van het merk GULF in België is de firma Demarol België N.V. uit Lummen. Demarol heeft het GULF merk verworven via haar zusterbedrijf Spindletop N.V. - ook in Lummen gevestigd en is tevens het merkrechtenbureau voor GULF in Luxemburg en Frankrijk voor wat betreft de GULF brandstoffen. Demarol levert met eigen tankauto's en heeft zelfs eigen GULF schepen, een tijdige bevoorrading is immers één van haar stokpaardjes.
  19. Je moet nu ook niet overdrijven, hè.
  20. Je ziet je kan nog altijd iets bijleren van mij
  21. Dat is fijn (plezant) om te lezen. Alweer een gelukkige CNG-rijder erbij! Kan je enkele foto's van je nieuwe aanwinst met ons delen?
  22. Eind oktober, da's nog ongeveer een volle drie maanden. Laat ons hopen dat het probleem deze maand opgelost geraakt want die "carousel" heeft al lang genoeg geduurd.
  23. De brandstoffen, die zij verkopen, zijn nog steeds afkomstig van Esso (Exxon Mobil) zelf en zij mogen ook de merknaam Esso behouden maar Esso zelf wil zich niet langer bezighouden met de rechtstreekse verkoop aan de klant, enkel en alleen met de exploratie en verwerking van brandstoffen die een hogere marge geven. ExxonMobil wil alle tankstations in Duitsland verkopen : 24 mei 2017. ExxonMobil wil al zijn Duitse tankstations verkopen. Het gaat om bijna duizend locaties bij de oosterburen. Wie de stations gaat uitbaten, is nog niet duidelijk. De vestigingen moeten in de toekomst wel blijven draaien onder Esso-vlag. Het bedrijf sluit daarmee aan bij hun strategie in Nederland en België. Daar werden eerder al de volledige netwerken verkocht aan zelfstandige maatschappijen en ondernemers.
  24. Esso (Exxon Mobil) heeft al zijn tankstations in België, Nederland en andere landen verkocht. Maes Oil, G&V, Bruno, en Comfort Energy zijn de eigenaars van de Belgische Esso-tankstations.
  25. Ik merk juist dat ik dat bericht wel vastgeprikt én in de spotlight geplaatst had.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...