Erelijst

Goedemorgen mailtje ontvangen van enora dat de pomp hersteld is

https://www.rolande.nl/co2-besparing-met-bio-lng-hoe-negatieve-uitstoot-mogelijk-is/ Nog een nieuw artikel over hoe Bio-LNG (idem voor CNG) een negatieve uitstoot heeft en dus beter is dan electrische wagens! In het beste geval is de electrische wagen 0-emission (bvb met zonne energie), maar rij Bio en je bent klimaat positief!

Da ga het verschil ni maken: wie tankt dààr nu nog (gas)... 😎

Nooit geweten dat Antwerpen aan de Leie lag ;)

Terug van Parijs heb ik bio gnc kunnen tanken, begin nov., bij Engie, hier: 17 rue de la Ferme St Ladre, 95470 Saint-Witz, betaald met debit kaart. Moeilijk te vinden maar in werking en vol met vrachwagens is een andere Engie naast de Orly luchthaven: Place de la Logistique 94150, Rungis. Daar heb ik betaald met de Romac kaart. Engie van 7 ter route Principale du Port 92230 was in werking maar vol met vrachtwagens en maar een toestel beschikbaar. Deze zomer kon ik tanken bij VGAS, rue de Sansy 1 74000 Annecy, met debit kaart.

Aartselaar (Antw) Beveren (O-Vl) Booischot (Antw) Brugge (W-Vl) Ekeren (Antw) Geel (Antw) Gentbrugge (O-Vl) Heist-op-den-Berg (Antw) Herselt (Antw) Hoogstraten (Antw) Kampenhout (Vl-Brabant) Kapellen (Antw) Knokke (W-Vl) Laakdal (Antw) Landen (Vl-Brabant) Lier (2) (Antw) Lokeren (O-Vl) Lommel (Limb) Maaseik (Limb) Maasmechelen (Limb) Maldegem (O-Vl) Mechelen (Antw) Meerhout (Antw) Meise (Vl-Brabant) Nijlen (Antw) Opwijk (Vl-Brabant) Paal (Limb) Schilde (Antw) Schoten (Antw) Seraing (Luik) Sint-Niklaas (O-Vl) Sint-Truiden (Limb) Temse (O-Vl) Tielt (W-Vl) Turnhout (Antw) Waregem (W-Vl) Wetteren (O-Vl) Zonhoven (Limb) Hulst (NL) Terneuzen (NL) NRG: 1 in Luik, 4 in Vl-Brabant, 4 in W-Vl, 6 in Limburg, 7 in O-Vl, 17 in Antwerpen, en 2 in Nederland.

Ik zal wel thuis laden aan 26 cent/kwh. Meer dan 60 cent/kwh bij Dats24 is naar analogie met hun cng prijzen schandalig duur.

Niemand heeft ooit beweerd dat politiekers slim zijn... Politiek = populariteitswedstrijd. Helaas

Probeer die eikels in de Wetstraat 16, dat maar in hun koppie te krijgen

Ging over mezelf hoor, geen kritiek. Ik weet dat niet iedereen fan is van de berekeningen

M.a.w. lekker absurd deze vergelijking van de FOD Economie of Financiën (?) . Als "thuislading" voor elektriciteit als maatstaf / referentie wordt genomen, ontbreekt ook de referentie van laden aan een publieke laadpaal. En de snellader wordt ook "vergeten". Voor die beide mogelijkheden zou ik graag ook een vergelijking zien.... Maar dan vrees ik, nee, weet ik zeker, dat elektriciteit er niet meer zo goed uitkomt. Ook nog : CNG wordt "niet representatief" beoordeelt met meer dan 15.000 voertuigen die rondrijden. Waterstof met misschien 100 voertuigen is dan wel "representatief" ????? (waarvan inderdaad geen enkele SUV : hoe absurd kan het zijn ?)

Iemand die weet welke SUV er op H2 rijdt? Volgens mij hoort dat ook een niet representatief te krijgen als prijs schatting.

Aan het voorbereiden wat het gaat kosten als de tanks van jouw Caddy na 20 jaar aan de beurt zijn ? Dat is nog 12 jaar : tegen dan zijn de prijzen nog wat gestegen.... Of geen CNG stations meer.....

Ik vermoedde al een tijdje dat de beide pompen bij Bruno Tessenderlo niet dezelfde vuldruk haalden. De te tanken hoeveelheid aan pomp 19 is de laatste tijd echt belabberd. Vandaag vlak na het tanken aan pomp 19 nog een poging gewaagd aan pomp 20 en hierbij een extra 1,83 kg gas kunnen tanken. Omdat ik zelf niet het scherpste mes in de schuif ben, heb ik niet naar de actuele druk gekeken. Maar hoe dan ook scheelt het toch al snel zo'n veertig kilometer. Wie zijn auto dus zo vol mogelijk wil tanken neemt best pomp 20. Doe er je voordeel mee.

Verkocht, ingeruild voor een elektrisch exemplaar.

Meer dan je denkt goed gelegen en goedkoper dan dats

Ik heb het station terug beschikbaar gemeld in GibGas. 't Ziet er daar inderdaad verlaten uit (is ook enkel CNG pomp) maar is wel het enige station in Brugge. Voor de rest is 't Dats Blankenberge, Knokke en Maldegem, Greenpoint Oostende (ook wat verlaten ligging) Q8 Zedelgem of Total Beernem. Is dus zeker handig voor CNG-rijders in de regio of bezoekers. Zou me ook niet verwonderen dat daar bedrijven zitten met dienstwagens op CNG Qua kostprijs om te herstellen is het wel enkel de tankzuil. Waarschijnlijk was er geen schade aan betaalterminal en de compressor. Kosten zullen verhaald worden op veroorzaker, geen idee of autoverzekering of gezinspolis zoiets dekt... Gewoon vervangen en misschien nog een herkeuring, en station kan weer opbrengen.

Olie LL 84 Oliefilter 15,85 Luchtfilter 37,84 Interieurfilter 25,37 Bougies 132,12 () Klein materiaal 5,90 Werkuren 86,52 maar zat ook enig bandenwerk bij + 21% btw op alles

De SEAT Tarraco 2.0 TSI 4Drive (Dat blauw van de eerste foto is donkerder in het echt).

Prijs in Kallo bij Total voor de maand december 2024: 1,550 EUR / kg.

Ja, ik kijk steeds vooruit in de tijd, dat heb ik geleerd want ik heb TEVEEL meegemaakt met de Roverheid, zelfs eens in de winter een bewonerskaart ( ik woon in die straat ) die bedekt was met ijs, en nadien de boete moeten aanvechten en gelijk gekregen van iemand met verstand. Wat ze tegenwoordig allemaal uitvinden om de burger het leven zuur te maken.

Ik heb daar vorige week getankt, die in Brugge was defect voor de zoveelste keer

Net proberen te gaan tanken bij Q8 in Ranst. 4 pompen defect!!! Zowel in de richting van Antwerpen als in de richting van Turnhout geen druk en onmogelijk om te tanken 😕

Dat is wel positief. Had ook een moment kunnen geweest zijn om te zeggen we zetten hem niet terug!