Seat Arona (Ibiza SUV op CNG)

[Aardgasrijder]

Volgens Luca de Meo (topman Seat) zal de nieuwe SUV van Seat (Arona) ook leverbaar worden op CNG.
De Seat Ibiza als SUV, zo wordt hij ook wel genoemd.

Bron: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/nuevos-coches-seat-suv-grande-arona-2017-2018 (vertalen kan met Google Translate )

 

[Groengas]

En het schijnt dat de T-Roc (Golf SUV) ook op CNG komt!

[Aardgasrijder]

Klopt

 

Bron: http://www.autobild.de/artikel/vw-golf-suv-t-roc-2017-preise-infos-test-7053737.html

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/vw-golf-suv-t-roc-2017-infos-bilder-preise-8163598.html

[paulDS]

20 uren geleden, Groengas zei:

En het schijnt dat de T-Roc (Golf SUV) ook op CNG komt!

Eindelijk ! de nieuwe 1.5 TSI op CNG  

[GiGi]

Amai wat een opmars. Zelfs VW komt nu met nieuwe motoren uitgerust met CNG. Spannend, nog meer concurrentie voor kleine dieselmotoren ?

[Koen C]

18 uren geleden, GiGi zei:

Spannend, nog meer concurrentie voor kleine dieselmotoren ?

 

Op termijn - of zelfs heel binnenkort - verdwijnen de kleine diesels.

Sommige merken investeren niet meer in diesel, zoals o.a. Toyota.

Reden : de uitstootnormen zullen niet haalbaar worden zonder al te grote kosten.

Lees : de fabrikanten / producenten kunnen dan zo'n kleine diesel niet meer aanbieden aan een concurerende prijs t.o.v. een kleine benzine auto.

[muscles]

Seat Arona voor het eerst officieel onthuld:

http://www.autogids.be/autonieuws/nieuw/seat-arona-eerste-officiele-foto.html

In november staat de Arona in heel Europa in de showrooms.

 

 

[muscles]

Volgens dit artikel in Mannheimer Morgen van 17 september 2018 zou de Seat Arona TGI voorgesteld worden aan het publiek op het autosalon van Parijs dat doorgaat van 4 tot 14 oktober a.s.

Ik heb het vertaald naar het Engels. Verstaat iedereen hier Engels?

New SUV swallows gas and gasoline

17 September 2018 - Author: Lars Wallerang

 

The Seat Arona TGI is the first SUV with CNG drive. Compared with gasoline or diesel CNG is cheap. In addition, it is considered to be at least as safe. At first glance, CNG vehicles aren't cars that differ from conventional drives. At the latest when you open the fuel cap, however, immediately you see the identifying feature: the two filler necks.

"The refueling process is no different from that of a petrol or diesel vehicle," says Antonio Calvo, who is responsible for sustainable mobility at Seat. "The filler neck is located in the same place and it takes about as long." And since it's natural gas, there's no dripping or smell. The heart of the drive system are the CNG tanks: They are located under the floor of the trunk, where you'd normally find the spare tire, and are made of high-strength steel that has been treated with an anticorrosive. Several magnetic safety valves ensure that the gas inside the tank is sealed off and remains under wraps. The valves open only when the ignition is turned on.

The tanks are tested every four years and certified. All components have been tested for durability under extreme conditions prior to their assembly: "The tanks in this vehicle are designed for a pressure of 200 bar, but can even withstand the double, so always absolute safety is guaranteed," says Calvo. CNG vehicles are equipped with state of the art combustion engines. This can work for both compressed natural gas and gasoline. By default, the car runs on CNG until the tank is empty, and then automatically switches to gasoline. The driver doesn't notice the change because the engine delivers the same performance with both types of fuel.

To admire the Seat Arona TGI it's for the first time presented at the Paris Motor Show.

[pluxy]

In het hollands

 

https://www.autoweek.nl/nieuws/seat-lanceert-arona-tgi-op-aardgas/

 

[muscles]

2 minuten geleden, pluxy zei:

In het hollands

https://www.autoweek.nl/nieuws/seat-lanceert-arona-tgi-op-aardgas/

Dat is ook geen optie om te kopen: slechts 90 pk en kan maar 14,3 kg CNG tanken. Da's nog minder dan mijn huidige Octavia !!!

[Mylan1999]

De 1.0 is toch wat een afknapper vind ik, ze hadden de 1.5 er toch mogen inleggen lijkt me.

[Aardgasrijder]

De 1.2 was beter geweest denk ik maar in feite is de 1.0 goed hoor. Ik mis enkel de keuze. .. je hebt weer maar 1 soort motor

[muscles]

Hier nog een foto van onze vrienden van Spotting CNG.

[MrFingers]

Goh, die 1.0 90pk... goede motor hoor, daar niet van, maar ik vrees dat die ook een beetje tekort gaat komen in zo'n wagen. Met de Polo (die dezelfde motor heeft, en hetzelfde MQB-A0 platform) is het met momenten al behoorlijk krabbelen. Deze week in Malmedy met drie personen en een koffer gevuld met bagage en eten kroop de wijzer ook niet hoger dan 100km/h op bepaalde snelweghellingen met plankgas.

29 september 2018 aangepast door MrFingers

[dirk]

Hij is er

https://www.amt.nl/techniek/nieuws/2018/10/seat-arona-tgi-eerste-suv-op-cng-groengas-10160321

[Lange_666]

Geweldig omschreven toch weer:

 

De Seat Arona TGI, met drie verschillende tanks voor een reductie in CO2- en NOX-uitstoot tot 75%

[dirk]

https://www.vroom.be/nl/nieuws/seat-presenteert-zijn-eerste-suv-op-cng-20774