Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Aanbevolen berichten

Geplaatst:

Interessant. Afgaand op de actuele prijzen en ook de icoontjes vermoed ik dat ze hun data op een of andere manier van Gibgas krijgen. Die bieden hetzelfde trouwens ook gewoon aan via hun eigen website. 

Geplaatst: (aangepast)

Interessant, nu kunnen we o.a. de volgende link(en) volgen voor volgende maand of de prijs klopt.

 

https://www.cng-mobility.ch/tankstelle-detail/065e15/ ( Total Kallo ) - momenteel 1.45 € / kg volgens de site.

https://www.cng-mobility.ch/tankstelle-detail/4482ee/ ( Maes Londerzeel ) - momenteel 1.25 € / kg volgens de site.

https://www.cng-mobility.ch/tankstelle-detail/ab3865/ ( Q8 Linkeroever ) - momenteel 1.45 € / kg volgens de site.

aangepast door Lage Emissie Zone

VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (7 personen; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik op aardgas; seizoenen: winter / zomer via Total Kallo met H gas: 4,9kg / 100 km.

VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (1 persoon; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik ( super 98 + ) zomer augustus: 7,5l / 100km; na 155 km te hebben gereden heb ik bijgetankt.

 

Geplaatst:

Na werk vandaag eens gaan kijken bij de DCB hub in Dordrecht…ligt pal aan de A16

goeie druk voor mijn gevoel, prijs iets hoger dan Rolande en Drive Systems maar altijd beter dan Dats en Co.

Gelijk ook Super+ erin voor die 3ct verschil me hier int dorp ga ik ni in de rij staan

AF8293A3-5E58-42A8-9271-3C63F0707D38.jpeg

  • Vind ik leuk 2
Geplaatst:

Mogelijks heb ik na jou getankt, pomp 3 om 14u50, bij aankomst stond er zulke tankbeurt nog op de tellers :)

 

Ik heb het ook geprobeerd maar het mocht niet baten, na 0.15kg gaf hij de melding 'full'. Op de druk heb ik niet gelet. 


  1095188_5.png

 

 

Geplaatst: (aangepast)

Vandaag ook in Londerzeel getankt.

1,25 euro/kg

1ste keer 16,30kg en tweede beurt 2,7kg.

De vorige keer was het ook zo.(heb wel 480km mee kunnen rijden).

aangepast door Martco
Geplaatst:
8 uren geleden, Martco zei:

Vandaag ook in Londerzeel getankt.

1,25 euro/kg

1ste keer 16,30kg en tweede beurt 2,7kg.

De vorige keer was het ook zo.(heb wel 480km mee kunnen rijden).

das ni slecht !

 

Geplaatst:
23 minuten geleden, CNGLEKKERGOEDKOOP zei:

IMG_1470.jpeg

IMG_1471.jpeg

Niet te openen...


2016 Audi A3 g-tron 1.4 S-line S-tronic 

183422446_LR.JPG.387a5358ae7015129dece944d6c052cb.JPG  

2019 NIU NGT ( E-scooter )
2020 Opel Grandland X 1.6 hybrid 4 "Ultimate"

Geplaatst:
31 minuten geleden, CNGLEKKERGOEDKOOP zei:

En nu?

Nu wel te lezen .


Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14

Gemiddeld verbruik : 4.6 kg L-gas of 3.6 kg H-gas / 100 km   -  6.1 l Euro 98 / 100 km (verkocht in Okt 2024 na +/- 165.000 km)

Lancia Y 1.2 LS 8v '01

Gemiddeld verbruik :  6.0 à 6.5 l Euro 98 / 100 km

Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91

Gemiddeld verbruik : 6.2 à 7.0 l Euro 98 / 100 km (rond de kerktoren)

Mazda 2 Homura '24

Gemiddeld verbruik : l 4.7 à 5.0 / Euro 98 / 100 km

Geplaatst:

Het gaat niet goed met de Colruyt groep.

 

Dreamland is de voorbode dat DATS24 ook wel eens klappen kan krijgen, zeker gezien hun hoge prijzen.


VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (7 personen; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik op aardgas; seizoenen: winter / zomer via Total Kallo met H gas: 4,9kg / 100 km.

VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (1 persoon; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik ( super 98 + ) zomer augustus: 7,5l / 100km; na 155 km te hebben gereden heb ik bijgetankt.

 

Geplaatst: (aangepast)

Vandaag, 20/04/2023, Q8 op de E313 in Wommelgem : 1.45 €

 

Wat zou het "onderbouwd" antwoord van Dats daarop zijn ?

aangepast door Koen C

Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14

Gemiddeld verbruik : 4.6 kg L-gas of 3.6 kg H-gas / 100 km   -  6.1 l Euro 98 / 100 km (verkocht in Okt 2024 na +/- 165.000 km)

Lancia Y 1.2 LS 8v '01

Gemiddeld verbruik :  6.0 à 6.5 l Euro 98 / 100 km

Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91

Gemiddeld verbruik : 6.2 à 7.0 l Euro 98 / 100 km (rond de kerktoren)

Mazda 2 Homura '24

Gemiddeld verbruik : l 4.7 à 5.0 / Euro 98 / 100 km

Geplaatst:
1 minuut geleden, Koen C zei:

Q8 op de E313 in Wommelgem : 1.45 €

 

Wat zou het "onderbouwd" antwoord van Dats daarop zijn ?

Wij rapen meer binnen van diegene die nog willen komen tanken.

  • Hahaha 1

Vw Caddy Dark 'n Cool DSG TGI 110 perdjes  Black Nano  :  922073_5.png

 

Geplaatst: (aangepast)
6 uren geleden, Lage Emissie Zone zei:

Dreamland is de voorbode dat DATS24 ook wel eens klappen kan krijgen, zeker gezien hun hoge prijzen.

 

Maar is de benzine daar ook hoger dan elders ? 

Daarmee bedoel ik : vergeleken met aanbieders als Lukoil, Maes, VDV, etc

Niet Total en Texaco...

 

Dreamland heb ik nooit begrepen : zelf ben ik daar maar 1 of 2 keer gaan winkelen.  Met een Sinterklaas-aankoopbon van het werk....

aangepast door Koen C

Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14

Gemiddeld verbruik : 4.6 kg L-gas of 3.6 kg H-gas / 100 km   -  6.1 l Euro 98 / 100 km (verkocht in Okt 2024 na +/- 165.000 km)

Lancia Y 1.2 LS 8v '01

Gemiddeld verbruik :  6.0 à 6.5 l Euro 98 / 100 km

Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91

Gemiddeld verbruik : 6.2 à 7.0 l Euro 98 / 100 km (rond de kerktoren)

Mazda 2 Homura '24

Gemiddeld verbruik : l 4.7 à 5.0 / Euro 98 / 100 km

Geplaatst:

Ik heb ook nog een mailtje gestuurd naar DATS omtrent hun CNG prijs. Ik vind een verschil van 70 cent op een kilo tgo Maes in Londerzeel niet meer netjes. Heb gezegd dat ze misbruik maken van hun quasi monopolie in het Waasland. Geen reactie :( . De laagsteprijs geldt duidelijk niet voor hun tankstations.

Geplaatst:

Ik vind dat we ook niet mogen vergeten dat de tankstations die vandaag in de mogelijkheid zijn om goedkoop CNG te leveren stations zijn die worden bevoorraad met LNG. Daar kun je de CNG pomp misschien beschouwen als een extraatje gezien het grootste deel van de verkoop van de LNG-pomp zal komen, althans dat vermoed ik.

 

Ik zou graag eens de cijfers zien van het hele aardgasverhaal bij DATS. (Uitbouw CNG netwerk en kosten en besparing op de eigen vloot CNG wagens.) Daarom vind ik het antwoord van de medewerker van DATS nog wel gefundeerd. Volgens mij is de kans niet onbestaande dat dit hele verhaal voor DATS een financieel fiasco is.

 

Ook de regelgeving heeft er alleszins niet aan bijgedragen, met de inzet op elektrificatie. De medewerkers van Colruyt die met een auto op CNG rijden kunnen bij het vervangen van hun auto in elk geval niet meer kiezen voor CNG.

 

 

Maak een account aan of log in om te reageren

Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten

Account aanmaken

Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!

Registreer een nieuwe account

Inloggen

Heb je reeds een account? Log hier in.

Nu inloggen
×
×
  • Nieuwe aanmaken...