niko
-
Items
282 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
11
Alles dat geplaatst werd door niko
-
Merci, welk product is dat van liquid moly?
-
5j later na mijn laatste post over dit issue, en here we go again! Nu al een tijdje, zelfde probleem, zelfde fout codes. Ondertussen heeft de wagen, Golf7 variant 2016, al 150000km op de teller! Eerst , voor nog een keer de lambdas vervangen en zien wij of dat terug de oplossing is
-
een tijd geleden is de batterij van mijn 1.4TGI golf7 variant, na 8j stuk gegaan. Start/Stop gebruik ik niet meer, 5j geleden dit had ik gedeactiveerd (VCDS). Ik ben een nieuw Exide accu gaan ophalen(130eur bij CADA ), zelf vervangen, inleren etc is zeker niet nodig, alles werkt terug prima.
-
gisteren stond het ook nog op 2,5/kg bij Total op het Kiel
-
idd schandalig, 2.55 voor 1 kg L gas! Bij total op het Kiel, voor 2,55 krijg jij een 1kg H+ gas
-
mijn golf 7 tgi variant heeft al 90 000km op de teller, ik moet die binnenkort bij een garage brengen voor een groot onderhoud; behalve de hier boven vermelde werken weet iemand of er nog iets speciaals moet gebeuren? ik had een officiele service schema gevraagd rechtstreeks van D Ieteren maar dit mag niet doorgestuurd! Volgens D ieteren zo een lijst-schema is een intern document, niet voor klanten!
-
vorige week heb ik ook in de buurt van Dusseldorf getankt voor 1,05/kg !
-
Ben vandaag gaan kijken(Total, Kiel) en de prijs stond nu op 2,9 per kg!
-
ergisteren ben ik gaan tanken bij Total op het Kiel, toen nog op 2,2/kg
-
Nieuw CNG-tankstation op het Kiel in Antwerpen
niko reageerde op polarvdc676's topic in CNG tankstations België
het is idd H gas -
Gisteren avond getankt bij Total in Hoboken voor 1.95/kg, H+gas, goede druk , 15.6kgs getankt, zeker 400km bereik op autosnelweg (cng tank was leeg) Total Hoboken Emiel Vloorstraat 2 2660 Hoboken
-
Hier is het probleem definitief opgelost, het verbruik is terug normaal, er brandt geen Motor lampje meer en de motor draait mooi soepel, ook stationair Bij mij moest er de lambda sonde na de katalysator (GX7)vervangen worden, de bedrading(kabelboom) van deze sonde moest ook vervangen worden. VW heeft al een TPI ivm dit issue, al sinds april 2021 ! TPI 2061697 /4 storingmelding uitlaatgascontrolsysteem brandt en storing P219600 opgeslagen
-
begin juli had ik dit ook besteld via gibgas, gisteren thuis met de post ontvangen
-
Welke route ga jij volgen?
-
ieder jaar ga ik ook met mijn golf naar griekenland. ik weet niet wat jij bedoelt, ik had nergens problemen met CNG tanken. Tot in griekenland rij ik bijna 100procent op CNG (lux-frank-switz-italie) 1400km voor +/- 60eur, tanken is overal H-CNG. Ook in griekenland, dit land telt 21tank stations op dit moment (aardgas uit rusland)
-
Trekhaak voor Golf VII variant. Suggesties?
niko reageerde op CtrlAltDelicious's topic in Volkswagen groep (VAG)
dirk, bedankt -
Trekhaak voor Golf VII variant. Suggesties?
niko reageerde op CtrlAltDelicious's topic in Volkswagen groep (VAG)
als ik de trekhaak laten plaatsen in het buitenland (bvb in duitsland) zal het een probleem worden voor de keuring? wat als jij dit zelf doet? wordt de faktuur of andere dokumenten gecontroleerd? -
Trekhaak voor Golf VII variant. Suggesties?
niko reageerde op CtrlAltDelicious's topic in Volkswagen groep (VAG)
5tal weken over tijd? in hoeveel weken na de plaatsing moet naar de keuring? -
ik ben gaan checken, heb jij zo een lamdasonde dop 22mm gebruikt? met mijn 22mm ringsleutel , enkel, gaat het niet lukken, denk ik
-
ik zal het zeker proberen, had jij ook de zelfde foutcode? signal te rijk?
-
de sonde voor is al vervangen maar geen verschil
-
idd tot 20% hoger verbruik op cng, niet altijd , maar zeker als na het tanken op de bordcomputer de CNG quality op 70 of 80% staat terwijl 90% moet zijn vor Lgas; bij Hgas staat soms 90% ipv 100%. ik weet niet goed waar de CNG quality meting plaats vindt en hoe dit gelinkt kan worden met de foutcode p2196
-
weet jij nog welke foutcode had jij? bij mij steeds:Lambda-sensor Bank-1 Sensor-1 signaal te rijk
-
als ik mij goed herinneren rond de 200eur voor de bobijnen. motorstoring nog steeds niet opgelost, signal te rijk steeds, ik moet dus de inlaat kleppen laten reinigen; ik ga dit laten doen met de walnutblasting methode; prijs gevraagd bij verschillende garages van 450 - 700eur! zo veel prijsverschil voor het zelfde werk!
-
de eerste lambda sonde(aan de uitgang van de motorblok) kun jij makelijk zelf vervangen, stekker los, een 22 ringsleutel en wat kopervet. jij kunt die kopen vanaf 50eur als 2dehands onderdeel of vanaf 150eur nieuw aftermarket; bij VW kost het oriigineel 250
