-
Items
4886 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
413
Alles dat geplaatst werd door muscles
-
Allee, weeral een aardgasrijder erbij! Proficiat met je nieuwe A3. En welkom hier op het aardgasrijderforum. Van welke omgeving ben je?
-
Ik ben daarjuist rond 21u30 gaan tanken bij Q8 in Houthalen. Ik heb geen tankproblemen meer ondervonden sedert dat men daar een software-update heeft doorgevoerd. Ik heb er eigenlijk nog nooit op gelet of er "vet" aan het cng-pistool zit. Daar zal ik de volgende keer toch es moeten naar kijken. Vorige week dinsdag, 5 december rond 11 uur 's morgens, heb ik nog met de uitbaatster van het tankstation gesproken en die was heel vriendelijk tegen mij. Maar er werken daar twee dames. Misschien was het die andere, die onvriendelijk was. Maar meestal tank ik daar altijd na sluitingstijd van de shop als daar niemand meer is. Er lag daar vanavond veel sneeuw want ze hebben sneeuw moeten ruimen. Hier in Haspengouw blijft de sneeuw niet liggen, da's gelukkig maar smeltende sneeuw. Da's dan toch een voordeel om hier te wonen Gisteren, zondag, bleef de sneeuw hier wel liggen tot een uur of 3 in de namiddag. Toen was ie al aan het smelten.
-
Zou dat in Nederland vooral niet te maken hebben met het laagcalorisch CNG? Je kan er immers slechts 240 km ver mee rijden. Ik ken zelf niet zo goed de ligging van de CNG-stations in NL maar wat betreft Nederlands-Limburg dacht ik dat ze daar maar twee CNG-stations hebben en dat is echt wel weinig en al zeker voor L-gas. CNG-rijders van Nederlands-Limburg kunnen sinds december 2016 beter in Maasmechelen en in Tongeren aardgas gaan tanken want dat is hoogcalorisch CNG en het is daarenboven ook nog es stukken goedkoper dan het Nederlandse L-gas.
-
Ik moest vandaag in Sint-Gillis-bij-Dendermonde zijn en op de terugweg heb ik in Opwijk CNG getankt want op mijn GPS (in Infotainment Center) zag ik dat het maar 11 km rijden was en mijn aardgastanks waren weeral bijna leeg (en het is tenslotte H-Gas). Ik kwam net toe tot aan het dats-station. En ik rij zo veel mogelijk over Brussel als ik kan, als het geen omweg is tenminste. Ik zag zojuist in mijn auto dat ik weer exact 100 km op CNG gereden heb, van dat aardgas van Opwijk. Het verbruik is zelfs nog beter dan dat van gisteren maar ik heb vandaag dan ook trager gereden dan gisteren. (Ik heb aan pomp 3 getankt: 16,52 kg).
-
Ik heb nog altijd mijn papieren rijbewijs en daar ben ik fier op! Maar vooral, ik heb rijbewijs C + E, dankzij het Belgisch leger.
-
Allee, ik heb nu ook CNG van Total Hoboken in de aardgastanks van mijn auto Ik was in de vroege namiddag in Zottegem geweest met de aanhangwagen en daarna bij Dats in Melle getankt. Dat is één van de weinige Dats-stations waar de CNG-pompen helemaal apart staan: wel nog in de rij, maar achteraan. Toen moest ik terug naar huis met een geladen remorque, thuis afgeladen, beetje gegeten, en dan vertrokken naar Sint-Lenaarts in Brecht met aanhangwagen. Toen die geladen was, besloot ik bij Total in Hoboken te gaan tanken om ik niet graag flutgas wil . Ik heb dan ongeveer een 25tal km op Super98 gereden. In Hoboken heb ik aan pomp 10 getankt. Dat ging niet zo vlot als bij Dats en bij Q8 in Houthalen maar ik had toch tijd en er stond niemand achter mij te wachten. Tenslotte betaal je er nog altijd maar €0,990/kg. Ik zie dat ik exact 100 km op CNG gereden heb van Hoboken tot bij mij thuis en ik ben tevreden van het verbruik met geladen remorque. Dus dat is toch nog wel H+ gas. Ik had ook de rechthoekige officiële Belgische CNG-sticker met het nieuwe lettertype, die ik van @Aardgasrijder gekregen had, op de zwarte achterkant - dat is dus in feite de onderkant - van de oprijplaat van mijn remorque geplakt, aan de linkerkant, voordat ik van thuis naar Brecht vertrok. Ik zal er eens een foto van moeten maken.
-
softwarebug Mijn eerste brandstof-softwarebug (en hopelijk mijn laatste)
muscles reageerde op CNGarni's topic in Volkswagen groep (VAG)
Ik heb dat bijna nooit op staan. Die van mij staat meestal op "Media" omdat ik muziek van mijn USB-stick beluister. -
softwarebug Mijn eerste brandstof-softwarebug (en hopelijk mijn laatste)
muscles reageerde op CNGarni's topic in Volkswagen groep (VAG)
Allemaal van die rare dingen, die ikzelf nog nooit op mijn BC gezien heb, en dan moest je eens weten wat de kilometerstand nu is. Tja, dat komt ervan als je niet voldoende benzine in je benzinetank hebt , maar het zou niet mogen dat je BC hierdoor de teller reset. -
Je hebt 100% gelijk. Met al die acties, die niet enkel en alleen gevoerd worden door Q8, maakt het voor de tankstationketens niet uit of je met een schone brandstof rondrijdt of niet. Het enige, dat voor hen werkelijk telt, is dat ze zoveel mogelijk brandstof verkopen of dat nu diesel, euro95 e10 of super 98 is. Misschien zeggen ze wel: die CNG-rijders betalen al geen BIV, geen jaarlijkse taks en die CNG zelf is goedkoper dan de rest.
-
@KtChP Ik weet het zo niet. Als ik in jouw situatie zat, dan zou ik die Ford S-Max daar bij Geeraerts in Lennik gaan bestellen. Vermits zij toch gaan zorgen dat die met een CNG-installatie uitgerust wordt. Je moet dan een beetje langer wachten maar dan heb je tenminste een CNG-voertuig. Ik weet, voor het onderhoud van het voertuig moet je dan, afhankelijk van waar je woont aan de kust, 150 tot 200 km enkel afleggen, en dat is wel wat uiteraard.
- 61 antwoorden
-
- welke
- af-fabriek
-
(en 1 meer)
Getagd met:
-
Bree, da's veel te ver rijden voor mij. Daarbij, als ik niet klaag, hoe kunnen die tankstationketens dan iets te weten komen? Iedereen tevreden, denken die. Nee dus.
-
VW CADDY MAXI 7 PERSONENversie
muscles reageerde op Mark Vermoesen's topic in Volkswagen groep (VAG)
Dit heeft toch helemaal niks met verkeersbelasting te maken noch met BIV. Dit telt alleen maar als je je cng-voertuig zelf verkoopt of overlaat in de garage. Het is dan raadzaam om het voertuig dus op papier (en in werkelijkheid) pas in het verkeer te brengen in het jaar 2018. In januari 2021 is dat cng-voertuig dan drie jaar oud (en geen vier als je het in het verkeer brengt in december 2017). Het heeft overigens ook te maken met de autokeuring en de keuring van de tanks als men pas begint te tellen vanaf januari 2018.- 52 antwoorden
-
- personenversie
- maxi
-
(en 1 meer)
Getagd met:
-
Nee, ook voor mensen zoals ik, die veel rijden, en dan Super98 verbruiken. Woensdag 26 april 2017: 25,44 liter Super98 aan €1,326 per liter (€33,73) Woensdag 5 juli 2017: 30,04 liter Super98 aan €1,257 per liter (€37,76) Woensdag 13 sept 2017: 20,10 liter Super98 aan €1,300 per liter (€26,13) Woensdag 29 nov 2017: 26,33 liter Super98 aan €1,328 per liter (€34,97) Telkens getankt bij Q8 Easy in Tongeren en telkens met een korting van 18 eurocent per liter.
-
Ik heb het ook maar ontdekt op de site van Q8 zelf vlak voor middernacht. Ik vond het zo vreemd dat er plots een andere maximumprijs stond voor Super98 en dat terwijl Carbu.com geen email verstuurd had met de vermelding van een prijsdaling. Het is toen ik op de site van de FOD Economie gekeken had betreffende de aardolieprijzen dat ik het zeker wist. De maximumprijs van de LPG is trouwens sinds vandaag ook gedaald, echter slechts met 0,6 eurocent per liter. De LPG-prijs was €0,565 per liter ofwel 56,5 - 0,6 = 55,9. Aan de pomp is dat dus €0,559 per liter.
-
Vandaag was het overigens een speciale Sinterklaas-actie bij alle Q8-tankstations. Nog een half uur geldig: tot middernacht. Misschien morgen ook nog, wie weet? Je kreeg / krijgt extra pluspunten als je minstens 25 liter benzine of 25 kg CNG tankt. Update van 07 december 2017: Ik merk juist dat de benzineprijzen allemaal gezakt zijn. Voor Euro95 E10 gaat er 2,2 eurocent per liter (max prijs: €1,419/L) van af maar ik raad niemand hier aan om dat te tanken, en voor Super98 gaat er zelfs 2,6 eurocent per liter van af (max prijs: €1,482/L).
-
Ervaringen en verbruik A4 G-Tron – A5 G-Tron
muscles reageerde op GuyL's topic in Volkswagen groep (VAG)
Het zou kunnen dat er daar kort na mekaar verschillende auto's CNG getankt hebben waardoor de CNG-installatie niet de tijd krijgt om helemaal terug op druk te komen (zie antwoord hieronder). Nochtans hoor je bij Dats heel goed dat de CNG-installatie aanslaat nadat je ongeveer 6 of 7 kg getankt hebt. Dat is volgens mij toch om die druk van 200 bar te behouden. Ik heb hier een antwoord van Dats24 (van 10 oktober 2017) op mijn vraag betreffende die aardgasinstallatie in Hasselt: Geachte heer, Ik heb de calorische waarde nagekeken, waarvan hiernaast het resultaat. INTERENERGA - DILSEN LOMMEL;11,5035; Het gas dat we verkopen te DATS 24 Hasselt wordt ons aangeleverd. DATS 24 heeft zelf geen vat op de calorische waarde. Is trouwens hetzelfde gas voor de inwoners van stad Hasselt en omstreken. Aan de calorische waarde ligt het dus niet. Deze ligt boven het gemiddelde van de calorische waarde van het H-gas. Ik vermoed dat u op een moment bent gaan tanken waar de compressie van het gas, in onze installatie, minder was (of gezakt door voorafgaande tankbeurten). Mocht u nog vragen of opmerkingen hebben dan hoor ik het graag. Met vriendelijke groeten, -
Ervaringen en verbruik A4 G-Tron – A5 G-Tron
muscles reageerde op GuyL's topic in Volkswagen groep (VAG)
Maar het hangt ook af van de bandenmaat van je winterbanden. Ik heb bijvoorbeeld zomerbanden van 17 inch (met de mooie velgen) en mijn winterbanden zijn slechts 16 inch omdat die op gewone, goedkope, zwarte velgen staan. Daardoor is voor mijn Skoda Octavia Combi het verbruik ongeveer gelijk in de winter/lente en in de zomer/herfst. -
Nee! Want ik kan mij niet van de indruk ontdoen dat ze deze regio (Sint-Truiden, Heers, Borgloon, Wellen en Alken) met opzet niet bedienen van een CNG-station. In Alken gaat er binnenkort een splinternieuwe OKay open. Die OKay is volledig nieuw gebouwd maar denk je dat ze daar een Dats24-tankstation bij voorzien hebben? Nee. Zelfs al hadden ze daar enkel en alleen 2 CNG-pompen (met CNG-installatie) en 2 laadpalen (voor elektrische auto's) geplaatst dan was dat al meer dan voldoende. Dan had Dats24 eindelijk ook eens een volledig alternatief tankstation.
-
Altijd dezelfde zever! Ik ga zelfs niks meer kopen bij Colruyt, Spar, OKay, Alvo, DreamLand, Bio-Planet. Zolang er hier bij mij in de buurt geen CNG-station komt, boycot ik de Colruyt-groep ! COLRUYT, wanneer bouwen jullie eindelijk een CNG-station in Heers, Borgloon, Wellen of Sint-Truiden? Q8, wanneer bouwen jullie eindelijk een CNG-station in Heers, Borgloon, Wellen of Sint-Truiden? TOTAL, wanneer bouwen jullie eindelijk een CNG-station in Heers, Borgloon, Wellen of Sint-Truiden? MAES OIL, wanneer bouwen jullie eindelijk een CNG-station in Heers, Borgloon, Wellen of Sint-Truiden? LUKOIL, wanneer bouwen jullie eindelijk een CNG-station in Heers, Borgloon, Wellen of Sint-Truiden?
-
Ik zal die twee topics dus moeten samenvoegen maar dan gaan jullie weeral dit onderwerp als "ongelezen" aangemerkt blijven zien onder "Alle activiteit". Ik lees in dat eerste artikel dat New Holland pas in 2020 wil starten met de productie van deze trekker. Dat specifieke model, of wat? Waarom zolang wachten? En in België lopen ze zoals steeds weer achter. Zijn hier mest- en biogasvergisters?
-
Ach, een blutsje meer of minder, da's zo erg nie. Da"s trouwens weer terug in de mode
-
Tja, dan is het inderdaad te gek om een Seat Leon ST te kopen.
-
De wonderen zijn de wereld nog niet uit ofwel heb ik het gisteren niet goed opgemerkt. Dus als ik bij SEAT op "alle modellen" druk dan krijg je het volgende te zien (zie screenshot): Ofwel leest D'Ieteren en Volkswagen AG hier inderdaad mee. Dan vraag ik mij af waarom er zo weinig Skoda-modellen op CNG te krijgen zijn? Onderaan staat dan Aardgas modellen en als je daarop klikt, kom je op deze pagina uit: http://nl.seat.be/carworlds/cng.html Ze zijn echter wel de Seat Ibiza TGI vergeten daarbij te plaatsen. Die staat inderdaad nog altijd op http://carconfigurator.seat.be/seat-cc/desktop-desktop-016_DEFAULT-nl-normal.view?msk=2
-
Ik heb zo de indruk dat er bij Seat veel minder opties zijn dan bij een gelijkaardig VW-model. En dat er zelfs meer opties te krijgen zijn op een gelijkaardig Skoda-model (in vergelijking met Seat).
-
Op het VRT Nieuws van 13u was er een reportage over tractoren op biogas. Ik kan daarover echter niets terugvinden op hun site(s): https://www.vrt.be/vrtnws/nl/ http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/1.516538?text=biogas&action=submit Zelfs op de site van het salon vind ik daarover niks terug: https://www.agribex.be/nl Eventueel kan je het journaal (nu nog) herbekijken: https://www.vrt.be/vrtnws/nl/Journaal-Weer/het-journaal-1/ Het gaat namelijk over de New Holland-tractor die op biogas rijdt. Blijkbaar is deze tractor al wat langer in gebruik in andere landen. Het volgende is een artikel van 8 augustus 2015 in Italië. In Nederland ook al sedert 4 juni 2015: http://www.valtra.nl/Reguliere-capaciteit-met-nieuwe-biogas-tractoren_3349.aspx De opmerking van een boer was dat er dan verschillende biogastankstations moeten komen. Dat vind ik ook! Dus, landbouwers van Borgloon, Heers, Sint-Truiden, en omstreken, ijver maar voor die biogastankstations want dan ga ik daar ook tanken.
