Doorzoek de community

Volkswagen kiest voor de radicale ommekeer. Om het negatieve imago na dieselgate van zich af te schudden, kiest de Duitse groep resoluut voor e-mobiliteit. Opmerkelijk: de Duitsers zien nog steeds toekomst in de dieselmotor. Efficiënter en productiever werken in combinatie met een elektro-offensief tegen 2020, een miljoen elektrische auto’s per jaar en marktleider in e-mobiliteit tegen 2025 en marktleider in de mobiliteit van de toekomst tegen 2030. Dat zijn de drie krachtlijnen van Volkswagens ambitieuze toekomstplan. Investering van miljarden In Wolfsburg klinkt het ambitieus: “Tegen 2020 zal de Volkswagen-groep 30 elektrische voertuigen op de markt hebben”. De afgelopen jaren investeerde de constructeur al drie miljard euro in het ontwikkelen van voertuigen op alternatieve brandstoffen. De volgende vijf jaar wordt dat bedrag verhoogd naar negen miljard euro. Eind 2018 moeten de eerste resultaten van die investering zichtbaar worden, wanneer er tien extra elektrische modellen op de markt zullen verschijnen. Marktleider tegen 2025 “Tegen 2025 willen we de nummer één zijn op het vlak van elektrische mobiliteit”, aldus Matthias Müller, CEO van de Volkswagen-groep. Tegen datzelfde jaar wil VW ook een miljoen elektrische auto’s per jaar verkopen, zo liet het merk eerder al weten. Dat zien de Duitsers breder dan alleen de productie van auto’s: zo willen ze ook inzetten op het ontwikkelen van mobiliteitsdiensten, zoals autodelen. Transformatie compleet “Na 2025 zal de auto-industrie volledig hertekend zijn”, aldus CEO Müller. “Volkswagen zal dan getransformeerd zijn van een autoconstructeur naar een wereldleider als mobiliteitsaanbieder.” Toch wil VW blijven inzetten op de klassieke verbrandingsmotoren: “Ze zijn een deel van de oplossing en geen deel van het probleem”. Tekst : Wim Bervoets Bron: Vroom

Welke specifieke automodellen zou jij graag hebben die af-fabriek met CNG-tanks geleverd worden? Ik persoonlijk zou graag zien dat de Skoda Kodiaq, de Skoda Karoq en de Skoda Superb allemaal te bestellen zijn met CNG-tanks. En van de Volkswagen-modellen zou ik graag hebben dat de VW Caravelle af-fabriek met CNG-tanks geleverd wordt.

Blijf toch geinteresseerd in de cng versies. Welke modellen komen de volgende tijd uit in CNG versie? en in welke vermogens Bij voorkeur uit Vw groep.

Het gaat over de 1.6 benzinemotoren. Het is NIET CNG gerelateerd. Vermits ik de logica bij Volvo helemaal niet meer snap ivm hun motoren - ah wat was het gemakkelijk met de B19 en B22 motoren van de Katterug en de Amazone - weet ik niet of er 1.6 met CNG zijn geleverd ? En of de motorcode overeenkomt ? Het gaat dus over de 1.6 benzine in de - hou u vast - S60, S80, V40, V40CC, V60 en V70 (met codes B4164T2, B4164T4, B4164T3, B4164T) . Wat er juist mis is, kan je lezen in het Duits : http://www.kfz-betrieb.vogel.de/volvo-ruft-viele-benziner-zurueck-a-563342/ (artikel is van 29 november 2016) Ik waag me deze keer niet aan een vertaling. Uw dealer vragen ? Ook een terugroepactie voor de S90, V90 en XC90 (zijn die met CNG geleverd ?) ivm de waterafvoer van de airco. http://www.kfz-betrieb.vogel.de/volvo-rueckruf-wasser-laeuft-in-die-falsche-richtung-a-553659/