Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Aardgasrijder

Beheerder
 Bekijk profiel  Bekijk hun activiteit

  • Items

    3982

  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    278

 Inhoudstype 

Alles dat geplaatst werd door Aardgasrijder

  1. Aardgasrijder
    @CNGarni @muscles berichten aanpassen en de bijhorende foutmelding is nu verleden tijd (OEF)
  2. Aardgasrijder
    @littlebugger25 is je probleem al opgelost?
  3. Aardgasrijder
    In tegenstelling tot mijn vorige bericht heb ik vandaag een melding gekregen dat mijn oliepeil te laag staat. Melding na 14.700 km van het vorige onderhoud, ik heb overmorgen mijn 30.000 km onderhoud ingepland staan. Dit wil dus zeggen dat mijn 1.4 TSI wat olie verbruikt. Helaas heb ik nooit gepeild dus heb dit ook niet opgevolgd.
  4. Aardgasrijder
    Ik vraag me echter wel af waarom een sticker een toeslag oplevert bij de keuring? Wat is daar getuned aan zodat ze zich genoodzaakt voelen om hiervoor bijna 10 euro extra voor aan te rekenen? Het is een kleine sticker, dus niet de hele wagen is gewrapped in een andere kleur.... dan zou ik dit nog kunnen aannemen aangezien ze dan de kleur van het voertuig extra dienen na te kijken op het inschrijvingsbewijs Of wordt bij een getunede stickerwagen ook gekeken naar de verlaagde ophanging?
  5. Aardgasrijder
    Bron: http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20170610_02919845 Opgelet met een sticker op je autoruit: keuring valt plots duurder uit Liesbeth Cooreman uit Baasrode schrok toen ze afgelopen week naar de autokeuring trok. “Plots moest ik er bijna 10 euro meer betalen dan de keer ervoor”, zegt de mama. De boosdoener? Een sticker op haar achterruit. “Dat maakt van een auto een getunede auto”, klinkt het bij de autokeuring. Met je auto naar de keuring gaan, kost je normaal 30,60 euro, zegt de website van autokeuring GOCA. Dat is ook het bedrag dat Liesbeth Cooreman steeds betaalt voor haar Peugeot 207. Maar afgelopen week schrok ze dan ook toen er een bedrag bijgekomen was. “Ik vroeg nog lachend: awel, zijn jullie opgeslagen?” Dat was niet het geval. Cooreman heeft in de voorbije maanden een autosticker van de scouts waar haar kinderen bij zijn op haar achterruit geplakt. Niet zonder gevolgen: volgens de letter van de wet maakt een dergelijke sticker van je auto plots een getunede wagen. “Het heeft me nu toch 7,8 euro meer gekost. Niet erg natuurlijk, maar wel heel raar.” Niets vreemds aan, vinden ze bij autokeuring Goca, want volledig conform de wet. “Het is wettelijk bepaald wanneer een auto wordt gezien als een getunede wagen”, zegt woordvoerster Marie De Backer. “Dat kan gaan om verschillende zaken: getinte ruiten bijvoorbeeld, maar ook stickers die het zicht belemmeren en waardoor onze expert meer zaken moet checken.” ik vrees dat ik met mijn "getunede" wagen dan helemaal hang. Om nog maar te zwijgen over de verplichte CNG-sticker
  6. Aardgasrijder
    @Kris23 bij mijn weten is er geen specifiek probleem met de 1.4TSI motor of de injectoren. De 1.4 TSI is een solide motorblok en ik kan ook geen specifieke problemen vinden op internationale fora. Heb je een itemnummer dat stuk is, misschien dat ik dan specifiek op dat modelnummer kan zoeken. Het is wel jammer dat dit zo'n duur grapje is. Ik heb echter wel van een bezoeker van het forum ook een mail gekregen van zijn Caddy uit 2008 (zeg maar de beginjaren), hij had een gelijkaardig probleem
  7. Aardgasrijder
    Ik kreeg afgelopen vrijdag een brochure van Audi in de brievenbus, vermoedelijk omdat ik ergens in hun bestand sta toen ik enkele jaren geleden interesse had in een Audi A5... Vol enthousiasme keek ik in de brochure, hij was immers flashy, een groot stuur op de voorkant met hun nieuwe virtuele cockpit. Mijn enthousiasme verdween echter zeer zeer snel... NERGENS, maar dan ook NERGENS staat er een letter over CNG. Wel over DIESEL, maar wederom geen CNG. Ik weet niet hoe dit mogelijk is. Plaats desnoods 1 schamel stukje over CNG in die brochure en een prijsberekening erbij, maar neen, wederom enkel DIESEL. Voor mij is dit het signaal dat D'Ieteren NIET wil geloven in een toekomst voor CNG, geen reclame zal ook niet meer verkopen opleveren voor CNG. Je moet er dus echt achter vragen, zoals ik destijds heb gedaan bij de aankoop van mijn nieuwe wagen. In Duitsland worden er WEL advertenties geplaatst en zie je wel reclame voor aardgas. Wederom een gemiste kans. Zie hier de screenshots van de brochure:
  8. Aardgasrijder
    Gisteren toch nog een artikel gevonden op HLN. http://www.hln.be/regio/nieuws-uit-beveren/schoolbus-op-aardgas-a3177468/ BEVEREN 08/06/2017 - 03u46 Schoolbus op aardgas De gemeenteraad heeft het licht op groen gezet voor de aankoop van een nieuwe schoolbus voor het Gemeentelijk Technisch Instituut. Vorig jaar al werd de procedure hiervoor opgestart, maar die werd weer stopgezet omdat men een schoolbus op CNG wou aankopen in plaats van diesel. Via Eandis kunnen gemeentebesturen kiezen uit meerdere modellen van duurzame voertuigen (CNG, elektrisch en hybride). De leveringstermijn voor een bus op CNG is ongeveer twaalf maanden. Het gaat om een investering van 148.225 euro. De bus is in de eerste plaats bedoeld voor het GTI maar indien ze vrij is kan ze ook door andere scholen gereserveerd worden. (PKM)
  9. Aardgasrijder
    Het is trouwens al 4.5 maand geleden dat ngva.be nog eens een update plaatste op hun website, dat vind ik echt wel overdreven lang om iets te melden. Nieuws: http://www.ngva.be/nl/nieuws?article=47 NGVA Europe publiceert een nieuwe studie waarin aardgas als ideale oplossing wordt gewaardeerd voor de decarbonisatie in transport. De studie “Greenhouse gas intensity of natural gas” toont aan dat aardgas, in het kader van een Well-to-Wheel analyse, de uitstoot van broeikasgassen komende van personenwagens met 23% verlaagt ten opzichte van benzinewagens en tot 7% ten opzichte van dieselwagens. Wat betreft het wegtransport verlaagt CNG de uitstoot met 16% en LNG tot 15% tegenover diesel. In de sector van het maritieme transport kent men eveneens een winst van 21% wanneer men de traditionele zware oliebrandstoffen vervangt door LNG. Heeft men toegang tot hernieuwbaar gas dan zijn de resultaten nog belangrijker: door aardgas en 20% hernieuwbaar gas te vermengen verlaagt men de uitstoot van broeikasgassen met 40% ten opzichte van brandstoffen op basis van olie. Lees hier het volledige persartikel.
  10. Aardgasrijder
    Dit doet me plezier te lezen... provincie Luxemburg, dit zou zeer goed zijn voor de ontwikkeling van CNG in Wallonië !
  11. Aardgasrijder
    Je mag er van uitgaan dat een 6.5l = 1 kg aardgas Bv. een Mercedes Citaro NGT (aardgasbus) heeft 1589 liter ruimte voor zijn aardgas te stockeren. 1589 liter = 244 kg aan boord. Dit is in 7 tank op het dak gestockeerd: De bus in Leiden was van MAN, die hebben tussen 4 en 10 tanks, het dak is moduleerbaar
  12. Aardgasrijder
    Vandaag in Leiden (Nederland) bussen op CNG: Ook een zwarte Skoda Citigo op CNG gezien in Stramproy (net over de Belgische grens) met Belgische nummerplaat
  13. Aardgasrijder
    @Darmgasrijder @Dr Nick @Lage Emissie Zone @muscles in het geval van mijn prachtige Octavia Combi, kan het alsvolgt. Er zijn 2 wijzes van 'simply clever' de dop hangen (zie vooral de eerste )
  14. Aardgasrijder
    @CNGarni zonet terug van Katwijk 220 Km tegen een snelheid tussen 100 en 135 km/u Boordcomputer gaf steeds een waarde tussen 97 °C en 100 °C Piek op 102 °C gedurende maximum 30 seconden, 101 °C gedurende ongeveer 2 minuten (waarden werden afgelezen door regelmatig naar de boordcomputer te kijken en varieerde in feite continu tussen 97 °C en 100 °C) Dus niets om je zorgen over te maken. Buitentemperatuur 22°C, airco op 21°C om de statistiek compleet te maken, ohja en 1/3 H-gas en 2/3 L-gas in de tank
  15. Aardgasrijder
    @CNGarni ik test overmorgen even op een trip van 220km voor je. Wel met een octavia
  16. Aardgasrijder
    Super, snelservice
  17. Aardgasrijder
    I know. I know. Ik heb vandaag niet de slimste dag uit mijn leven
  18. Aardgasrijder
    Neen is van een willekeurig voertuig
  19. Aardgasrijder
    Ik zie het, ze wilden eerst niet laden, nu wel
  20. Aardgasrijder
    Hahaha Trouwens bedankt voor de melding, ik denk dat dat een duur grapje is...
  21. Aardgasrijder
    Is dat niet gewoon je startstop functie? Je toerental staat toch op 0? Al je foto's tonen de toerentalwijzer op 0 toeren, ik denk dat je een foute URL hebt geplaatst
  22. Aardgasrijder
    We zijn bijna 2 weken verder... is er al officieel nieuws? Even terzijde, maar als je een BMW wil.... er is een gebrek aan sturen http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20170529_02902369
  23. Aardgasrijder
    Hoi @Peter G, er loopt al een onderwerp hierover, over de A3 G-tron. Er circuleren heel veel geruchten, maar er is geen officiële communicatie over de effectieve reden van de late leveringen: De meest voor de hand liggende reden lijkt mij de verandering van materiaal in de wagen (bv. ander soort tanks) en dat de homologatie hierdoor serieuze vertraging heeft opgelopen, echter kan ik nergens een officiële communicatie terugvinden. Enkel speculaties van leden op dit forum of erdgasfahrer-forum.de
  24. Aardgasrijder
    Hoi Bart 'Normaal gesproken' zou de badge van GNvert niet meer bestaan en accepteren ze sinds 2011 ook credit cards... Bron: https://www.ngva.eu/gnvert-accepts-from-now-on-credit-card-payment-in-all-its-cng-stations Ik zie dit echter niet terug op de website van Gaz Mobilité. Volgens Gaz Mobilité zou Valenciennes ook geen bankkaarten accepteren Volgens Gibgas dan weer wel en weet ik uit goede bron dat je daar met een gewone bankkaart (Maestro) kan betalen http://www.gibgas.de/druck_tankstelle.php?id=F_59300_Valenciennes_Rue+de+la+Bleue+du+Nord+_&PHPSESSID=bf8dg4cr412m1rm0a31mrho9l2 Valenciennes heeft een code op de poort staan, Code 1234 Ik kan Lesquin niet terugvinden op Gibgas, zou dit er mee te maken kunnen hebben dat het een station is met enkel aansluitingen voor vrachtwagens LNG en CNG voor vrachtwagens? Het was dus voor 2011 zo dat je inderdaad een badge diende aan te vragen bij GNvert door een contract te ondertekenen en 50 euro borg te storten. Deze borg diende als je dan je rekening niet zou betalen Is een beetje zoals de kaart van DATS24, een soort systeem met facturen achteraf. Reistips doorheen Europa: Wanneer je door Frankrijk gaat reizen en andere Europese landen, let je best op de openingstijden van tankstations. Ik heb het zelf in Duitsland meegemaakt, we gingen 's nachts reizen, bleek dat daar een heel deel tankstations om 22u de deur sluiten, anderen zijn wel open met een nachtwinkel erbij. De bedienden spreken je dan toe via een rooster of via een microfoon Als je iets uit de shop wil moet je dat bestellen en geven ze dit via een luik aan je. Dus let op de openingstijden, een handige website is http://www.gibgas.de/Tankstellen/Umkreissuche - Routenplaner?locale=en_GB Plan je route en kijk welke soort gas er is, hoe ver de pomp van de autosnelweg ligt, de openingsuren enzovoort Zelfs gesloten pompen staan weergegeven, als een lid het heeft gemeld via de website of de mobiele app. Ze hebben ook een app voor de telefoon, deze kost 4 euro, dan heb je steeds alle info op zak.
  25. Aardgasrijder
    Best grappig, ik heb er nooit op gelet. Ik zou altijd simpelweg op de gewone stopknop drukken op de pomp ipv de noodstop. Ach ja, nu zijn we allen alweer wat slimmer geworden.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...