Ivivke Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20180102_03275985 toch met een waardevolle zin op het laatst mvg, Ive 1
Dr Nick Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 artikel is in zowat elke krant gekopieerd van de originele auteur, maar geen idee meer wie dat dat is 1 autonomie van mijn Skoda Octavia berline (rio red) 350-400km
Ivivke Geplaatst: 2 januari 2018 Auteur Geplaatst: 2 januari 2018 Geeft niet , zolang de boodschap maar over komt bij de burgers is het in orde lijkt me .... gr, Ive
muscles Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 1 uur terug, Ivivke zei: http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20180102_03275985 toch met een waardevolle zin op het laatst mvg, Ive Dat was eerder elders al op dit forum vermeld door @Aardgasrijder : 1 Beheerder van CNG Tankstations in België Cars & Wallpapers | Škoda Octavia Combi 1.4 G-Tec (2 september 2015 - 22 november 2019 | 270.073 km mee afgelegd), rijdt nu rond in Griekenland ! Seat Tarraco 2.0 Xcellence LPG
Aardgasrijder Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 Klopt, het was al lang geleden aangekondigd en nu maakt de regering er werk van. Ik hoop dat CNG echt gaat doorbreken... het komende autosalon zal veel duidelijk maken. Ik denk toch dat velen naar een benzine gaan overschakelen en wederom niet CNG zullen overwegen. Het is dus ook het moment om de tankstations als championnen uit de grond te laten springen Zodra er nog meer tankstations aanwezig zijn is de overstap sneller gemaakt, maar een autokoper gaat geen wagen kopen als hij 30 km moet rijden om een tank te vinden Wij zijn op het forum allen overtuigd van de voordelen en de lagere kosten van CNG als brandstof, nu de rest van Belgenland en Europa nog 2 Beheerder van Aardgasrijder.be Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018) VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025) Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025) Skoda Scala 1.0 TSI (2025 - ) Skoda Kodiaq 1.5 TSI (2025 - )
Populair bericht muscles Geplaatst: 2 januari 2018 Populair bericht Geplaatst: 2 januari 2018 1 uur terug, Aardgasrijder zei: Ik hoop dat CNG echt gaat doorbreken... het komende autosalon zal veel duidelijk maken. Ik denk toch dat velen naar een benzine gaan overschakelen en wederom niet CNG zullen overwegen. Op het VTM-nieuws van 13u maakte dezelfde woordvoerder van VAB het even duidelijk als in de gazet dat eigenlijk CNG de enige, juiste keuze is - allez, daar komt het op neer - als je er een CNG-station in je buurt is. Dat is niet 100% juist want als er zich een CNG-tankstation bevindt op de weg naar je werk, dan koop je best ook een CNG-auto. Het klopt inderdaad dat elektrische auto's nog altijd veel te duur zijn en dat er een beperkt aanbod is, nog kleiner zelfs dan het aanbod van CNG-auto's. Maar het aantal fabrikanten dat CNG-auto's af fabriek produceert is ook niet overdreven groot. Is iedere Belg een fan van de VAG-groep, van de Opel-modellen, van Fiat? Er blijven immers nog een heleboel automerken over die helemaal geen CNG-modellen in hun gamma hebben. 2 1 Beheerder van CNG Tankstations in België Cars & Wallpapers | Škoda Octavia Combi 1.4 G-Tec (2 september 2015 - 22 november 2019 | 270.073 km mee afgelegd), rijdt nu rond in Griekenland ! Seat Tarraco 2.0 Xcellence LPG
Koen C Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 1 uur geleden, muscles zei: Is iedere Belg een fan van de VAG-groep, van de Opel-modellen, van Fiat? Er blijven immers nog een heleboel automerken over die helemaal geen CNG-modellen in hun gamma hebben. Correcte analyse ! En wat gaat de nieuwe eigenaar van Opel (PSA) met de Opel's op CNG doen ? Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14 Gemiddeld verbruik : 4.6 kg L-gas of 3.6 kg H-gas / 100 km - 6.1 l Euro 98 / 100 km (verkocht in Okt 2024 na +/- 165.000 km) Lancia Y 1.2 LS 8v '01 Gemiddeld verbruik : 6.0 à 6.5 l Euro 98 / 100 km Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91 Gemiddeld verbruik : 6.2 à 7.0 l Euro 98 / 100 km (rond de kerktoren) Mazda 2 Homura '24 Gemiddeld verbruik : l 4.7 à 5.0 / Euro 98 / 100 km
Brembos Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 CNG de enige juiste keuze volgens VAB ? Waarom blijven ze dan in hun rijscholen met diesel Golfjes rijden ? Gebrek aan CNG pompen is , in het Antwerpse , zeker geen argument meer.
JoBé Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 1 uur geleden, muscles zei: Maar het aantal fabrikanten dat CNG-auto's af fabriek produceert is ook niet overdreven groot. Is iedere Belg een fan van de VAG-groep, van de Opel-modellen, van Fiat? Er blijven immers nog een heleboel automerken over die helemaal geen CNG-modellen in hun gamma hebben. 6 minuten geleden, Koen C zei: Correcte analyse ! Anderzijds: ik heb nooit een VAG-group wagen gehad. Laatste 10 jaar enkel Volvo Diesels (XC90 & V70), daarvoor Saab9³ TDi - 2x Ford FocusTDi - Suzuki Baleno (LPG) en Swift (B) - Renault 19 GTD - R11 (B) - R5 (B). En toch heb ik mijn goesting gevonden, nog steeds tot gehele tevredenheid. En àls ik al een minpuntje moet noemen: sinds de komst van Duke dikke 2 maanden geleden denk ik af en toe wel eens dat ik mss toch beter voor de Caddy had gekozen 2016 Audi A3 g-tron 1.4 S-line S-tronic 2019 NIU NGT ( E-scooter ) 2020 Opel Grandland X 1.6 hybrid 4 "Ultimate"
Koen C Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 2 uren geleden, JoBé zei: ik heb nooit een VAG-group wagen gehad. ? Maar nu toch wel ? Er zijn echt wel mensen die niet van merk willen veranderen. Indien zo een merk geen CNG aanbiedt, blijven ze diesel of benzine rijden. Eventueel hybride benzine / elektrisch. Of een bepaald merk echt niet willen. Dan wordt hun keuze beperkter. Als je dan de nieuwprijs van sommige merken bekijkt : dat is ook niet voor iedereen weggelegd (Volvo, Audi, Mercedes). Dus : weer een beperking in keuze. Nu door de prijs. Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14 Gemiddeld verbruik : 4.6 kg L-gas of 3.6 kg H-gas / 100 km - 6.1 l Euro 98 / 100 km (verkocht in Okt 2024 na +/- 165.000 km) Lancia Y 1.2 LS 8v '01 Gemiddeld verbruik : 6.0 à 6.5 l Euro 98 / 100 km Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91 Gemiddeld verbruik : 6.2 à 7.0 l Euro 98 / 100 km (rond de kerktoren) Mazda 2 Homura '24 Gemiddeld verbruik : l 4.7 à 5.0 / Euro 98 / 100 km
Lange_666 Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 2 uren geleden, JoBé zei: Anderzijds: ik heb nooit een VAG-group wagen gehad. Laatste 10 jaar enkel Volvo Diesels (XC90 & V70), daarvoor Saab9³ TDi - 2x Ford FocusTDi - Suzuki Baleno (LPG) en Swift (B) - Renault 19 GTD - R11 (B) - R5 (B). Misschien dan wel geen VAG auto maar mischien wel een VAG motor onder de kap...in uw V70?
JoBé Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 59 minuten geleden, Koen C zei: ? Maar nu toch wel ? Ja, en dat was dan ook net mijn stelling: als je ècht, overtuigd wil gaan vóór CNG, dan vind je wel iets. Indien niet, dan is het je volgens mij ook niet om de CNG te doen, maar enkel om de portemonee. Zonet nog een comment gelezen op FB: VAG = duur en Fiat = rommel. Tja, als je met die -overigens achterhaalde- vooringenomenheid blijft zitten, diesel dan maar verder hé. 1 uur terug, Lange_666 zei: Misschien dan wel geen VAG auto maar mischien wel een VAG motor onder de kap...in uw V70? Tot 2000 -dacht ik-had dat gekund (Audi A6 motor) maar mijn 2de generatie V70 uit 2006 had een Volvo 2.4 motor. Hebben ze mij toch wijsgemaakt ... 2016 Audi A3 g-tron 1.4 S-line S-tronic 2019 NIU NGT ( E-scooter ) 2020 Opel Grandland X 1.6 hybrid 4 "Ultimate"
muscles Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 1 uur geleden, JoBé zei: Zonet nog een comment gelezen op FB: VAG = duur. Dat zijn blijkbaar mensen die nog nooit in een Skoda-, Seat-, Audi- of VW-garage binnengestapt zijn en er een offerte hebben laten maken. Want als ze wisten hoeveel korting er gegeven wordt op een auto en dan vooral in de maand januari, dan zouden ze weten dat die VAG-auto toch niet zo duur is. Overigens geven de meeste dealers door het jaar ook grote kortingen. 1 Beheerder van CNG Tankstations in België Cars & Wallpapers | Škoda Octavia Combi 1.4 G-Tec (2 september 2015 - 22 november 2019 | 270.073 km mee afgelegd), rijdt nu rond in Griekenland ! Seat Tarraco 2.0 Xcellence LPG
JoBé Geplaatst: 2 januari 2018 Geplaatst: 2 januari 2018 (aangepast) 48 minuten geleden, muscles zei: Dat zijn blijkbaar mensen die nog nooit in een Skoda-, Seat-, Audi- of VW-garage binnengestapt zijn en er een offerte hebben laten maken. Want als ze wisten hoeveel korting er gegeven wordt op een auto en dan vooral in de maand januari, dan zouden ze weten dat die VAG-auto toch niet zo duur is. Overigens geven de meeste dealers door het jaar ook grote kortingen. Volledig mee eens. Soort mensen dat ook denkt: Renault roest, Ford rammelt, Saab is voor ouw peekes ... 2 januari 2018 aangepast door JoBé :-) 1 2016 Audi A3 g-tron 1.4 S-line S-tronic 2019 NIU NGT ( E-scooter ) 2020 Opel Grandland X 1.6 hybrid 4 "Ultimate"
Ivivke Geplaatst: 3 januari 2018 Auteur Geplaatst: 3 januari 2018 Vandaag ook voor het eerst reclame op de radio gehoord voor aardgasvoertuigen .... 2
Bob Geplaatst: 3 januari 2018 Geplaatst: 3 januari 2018 De vele kortingen spelen niet altijd in het voordeel van de auto-verkoop, bij mij in tegendeel, Ik vergelijk prijzen vanuit mijn luie zetel, behalve op het autosalon waar ik wel ga winkelen. Bob, Opel Zafira 1600 , 150 pk , CNG. 5 plaatsen.40 000 km. Verbruik rond de kerk: 5.3 kg.
Aanbevolen berichten
Maak een account aan of log in om te reageren
Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten
Account aanmaken
Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!
Registreer een nieuwe accountInloggen
Heb je reeds een account? Log hier in.
Nu inloggen