Hoe lang duurt CNG tanken in jouw CNG-tankstation

[muscles]

Nieuw onderwerp geopend door @Aardgasrijder

Hoe lang duurt CNG tanken in jouw CNG-tankstation?

 

 

Op 6/16/2017 om 11:12, CNGarni zei:

Total Hoboken H+gas

Om mijn eigen vraag te beantwoorden, de prijs is nog steeds 0.99euro/kg, dus toppie!

Maar het blijft wel de traagste pomp van't land volgens mij :-P

 

En hoelang duurt het dan zo om 15 kg H+ gas te tanken?

[CNGarni]

Zojuist, muscles zei:

En hoelang duurt het dan zo om 15 kg H+ gas te tanken?

Ik zou het eens moeten timen, maar echt beduidend langer dan 5 min. Ik zie gemiddeld 2 auto's (achtereenvolgend) wegrijden voor tankbeurt in dit tankstation.

 

In het begin gaat het nog redelijk snel (door lage tegendruk?), maar vanaf 10kg begint hij enorm te zakken, de laatste 2kg doe hij druppelsgewijs (echt op honderdsten)...en dat duurt lang. Ook stopt deze tank veel vaker dan andere tankstations om de druk te meten. Je zou gewoon op stop willen drukken in feite, en "foert" zeggen tegen die allerlaatste kg. Mijn tank was bovendien helemaal leeg, hij is gestopt op 14.5kg (van de max 15kg). In de winter heb ik er al 17kg in gekregen.

 

In Wommelgem bij Esso (maar even goed bij sommige/de meeste Dats'en) pompt hij gewoon echt tot einde door aan goed tempo, met veeeeeeeeeeel minder verval in het tanken.

 

Maar als je BC tijdens het rijden dan 3.6 en dergelijke cijfers aangeeft op de autosnelweg, dat maakt het allemaal de moeite waard :-P

[muscles]

@CNGarni Bij de Duitse Shell-tankstations is het ook zo dat de aardgaspomp naar het einde toe redelijk langzaam begint te gaan maar toch wacht ik altijd tot het einde. Want ik heb al die CNG meestal nodig om tot aan het volgende aardgastankstation te geraken. Soms is mijn tank 3/4de leeg, en een andere keer voor 95%. Dat is afhankelijk van de afstand die ik afgelegd heb.

[Lange_666]

Yep, tanken in Hoboken volgt de laadcurve van een batterij...

[niko]

vorige week ben ik daar gaan tanken, de tank stond 3/4 leeg, het heeft zo een 5 of 6 min geduurd, wat trager als bij Dats maar het is zeker de moeite, met H+ CNG doe jij veel meer kms en zo is het prijs verschil snel terug verdiend 

[JoBé]

Foto dashboard (km-stand) genomen om 18:54.
GSM wegsteken, uitstappen, naar BanContact pinnen, tankklep openen, pistool koppelen, tanken (3 "stops"), pistool ontkoppelen & terughangen, klep sluiten, teruglopen naar BC om ticket af te printen = 19:00. 
Lijkt me dus niks overdreven ... 
 

[Ivivke]

Ik heb zelf de indruk dat de 'binnenste' pomp ( ik dacht de 10 )toch sneller afslaat, of het kon telkens toeval zijn geweest als er iemand voor me getankt had. ( depannage 2000 en het stad tanken daar ook he )

 

gr,

Ive

 

[Lange_666]

De binnenste pomp (10) ging bij mij de vorige keer maar tot 200 bar, de buitenste (11) gaat altijd tot 230 bar. Er ging dan ook zoveel niet in de tanks en de tankjob was dan ook sneller geklaard. Misschien daarom?

[JoBé]

17 uren geleden, Lange_666 zei:

De binnenste pomp (10) ging bij mij de vorige keer maar tot 200 bar, de buitenste (11) gaat altijd tot 230 bar. Er ging dan ook zoveel niet in de tanks en de tankjob was dan ook sneller geklaard. Misschien daarom?

 

Ik heb aan die 11 al eens getankt met 100 bar, tweede deel 300. Mijn vorige beurt hierboven aan de 10 begon op 200, laatste stuk (héél langzaam) aan 250. 
Ik snap de hele heisa niet, als de tank maar vol geraakt, toch? 

[CNGarni]

Op 2017-6-17 om 23:07, JoBé zei:

Foto dashboard (km-stand) genomen om 18:54.
GSM wegsteken, uitstappen, naar BanContact pinnen, tankklep openen, pistool koppelen, tanken (3 "stops"), pistool ontkoppelen & terughangen, klep sluiten, teruglopen naar BC om ticket af te printen = 19:00. 
Lijkt me dus niks overdreven ... 
 

 

 

Ik heb gisteren eens bij Dats getankt in Kontich, ik kon maar 10kg tanken omdat mijn tank niet volledig leeg was, dat heeft 1min35 geduurd (met stopwatch).

Volgende keer test ik in Hoboken (de sprint naar 10kg)! ;-)

[Lange_666]

6 uren geleden, JoBé zei:

Ik snap de hele heisa niet, als de tank maar vol geraakt, toch? 

 

Inderdaad, alleen is vol niet altijd vol bij CNG, het kan zelfs voller dan vol...

[CNGarni]

17 uren geleden, JoBé zei:

 

Ik heb aan die 11 al eens getankt met 100 bar, tweede deel 300. Mijn vorige beurt hierboven aan de 10 begon op 200, laatste stuk (héél langzaam) aan 250. 
Ik snap de hele heisa niet, als de tank maar vol geraakt, toch? 

 

Goh ja, 'heisa'. We tanken al 3x zo vaak als de gemiddelde dieselrijder én meestal (in mijn geval toch) moet je omrijden én dan nog eens langer tanken.

Om een jaar tijd verlies je eigenlijk best wat tijd en comfort...als het tanken wat sneller gaat, dan wint CNG alleen maar aan populariteit (en weer een nadeel minder).

 

Toch?

[Koen C]

11 minuten geleden, CNGarni zei:

 

Goh ja, 'heisa'. We tanken al 3x zo vaak als de gemiddelde dieselrijder én meestal (in mijn geval toch) moet je omrijden én dan nog eens langer tanken.

Om een jaar tijd verlies je eigenlijk best wat tijd en comfort...als het tanken wat sneller gaat, dan wint CNG alleen maar aan populariteit (en weer een nadeel minder).

 

Toch?

 

Inderdaad.

[muscles]

5 uren geleden, CNGarni zei:

 

Goh ja, 'heisa'. We tanken al 3x zo vaak als de gemiddelde dieselrijder én meestal (in mijn geval toch) moet je omrijden én dan nog eens langer tanken.

Om een jaar tijd verlies je eigenlijk best wat tijd en comfort...als het tanken wat sneller gaat, dan wint CNG alleen maar aan populariteit (en weer een nadeel minder).

 

Toch?

Ik moet toegeven dat ik met mijn Skoda Superb Combi ook diesel ging tanken bij Dats24 in Tongeren maar ik probeerde dat meestal te combineren met te gaan winkelen. Maar het gebeurde ook wel es dat ik speciaal naar het Octa+ tankstation reed in Tongeren op een donderdag omdat die toen elke donderdag een extra korting gaven. Het verschil is dat je inderdaad langer toekomt met de diesel want je kan 40 tot 45 liter tanken. Uiteraard is diesel nu veel duurder, vind ik.

[niko]

Gisteren ben ik gaan tanken bij dit tankstation, ik had een lege cng-tank. maar dit keer heb ik het getimed , 4min 45sec voor een volle tank 15,2 kg bij pomp 11.

Ik vind het ok, mss 1min of meer langer dan bij dats maar toch al die extra minuut waard!

[JJR]

Met mijn diesel tankte ik tot het pistool zelf stopte. Omdat diesel schuimt vulde ik voorzichtig nog 3 tot 4 liter bij. Dit vraagt ook wat tijd. CNG tank je tot stop en kan je niet meer beïnvloeden. Voor mij duurt dit niet echt langer. Ik zie het bovendien als een investering voor het milieu. 

[Aardgasrijder]

@niko eergisteren bij Dats Bree 15kg in 2.02 minuten 

[niko]

15kg in 2min!!! amai dat is supersnel. Volgende keer ga ik het ook timen,  bij dats in kontich, maar ik denk niet dat jouw record haalbaar is

[Aardgasrijder]

@nikoin 1 keer doorgetankt, zonder tussenpozen om de druk te meten.

Mijn tank was volledig leeg en ik kreeg er minder in dan ik verwachtte, vermoedelijk ook door het warmere weer.

Verder ook even opmerken dat het deze keer echt snel ging, meestal meet het station na +/-5 kg de druk en valt het pompen enkele seconden stil om dan naar +/- 12-13 kg te schieten en dan terug te meten, vervolgens nog enkele kilo's bijgepompt aan een vrij snel tempo om dan te 'druppelen' tot maximale vulcapaciteit.

[CNGarni]

Ik heb bij Total Hoboken opnieuw gemeten, maar deze keer startend van een volledig lege tank.

 

Buitentemperatuur: 18.5°C.

Pomp 11.

0-10kg: 1min 30s

0-14kg: 2min 30s

0-15.5kg: 4min

 

Die laatste anderhalve kg gaat zo traag dat het eindeloos voelt, maar 4 minuten in totaal valt wel mee... :-)