Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Aanbevolen berichten

Geplaatst:

In de Walen (Houffalize) hebben we zelfs een tankstation op een boerderij met bio-CNG van mest. En als ik me niet vergis nog steeds gewon 1€ / kg :-)

  • Vind ik leuk 2
Geplaatst:
  • Vind ik leuk 2

Beheerder van Aardgasrijder.be
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018)
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021)

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025)
Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025)

Skoda Scala 1.0 TSI (2025 -     )

Skoda Kodiaq 1.5 TSI  (2025 -    )

Geplaatst: (aangepast)

Goede druk daar ? Ik passeer daar binnenkort denk ik. Vanaf welk uur kan je daar terecht ? Interessante Facebook groep met veel info over cng stations in Frankrijk overigens , ik heb me lid gemaakt.

aangepast door Brembos
Geplaatst:
13 uren geleden, Brembos zei:

Goede druk daar ? I

 

Pfff, speelt dat een rol met zo'n braderieprijzen ?

Of de tanks nadien propvol of gewoon (bijna) vol zijn ?  Who cares ?

Lekker tanken aan 1.00 € of 0.96 € !  Lijkt wel voorhistorisch.... :)

Je kan er alleen maar van dromen, hier in Vlaanderen  :(

 

 


Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14

Gemiddeld verbruik : 4.6 kg L-gas of 3.6 kg H-gas / 100 km   -  6.1 l Euro 98 / 100 km (verkocht in Okt 2024 na +/- 165.000 km)

Lancia Y 1.2 LS 8v '01

Gemiddeld verbruik :  6.0 à 6.5 l Euro 98 / 100 km

Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91

Gemiddeld verbruik : 6.2 à 7.0 l Euro 98 / 100 km (rond de kerktoren)

Mazda 2 Homura '24

Gemiddeld verbruik : l 4.7 à 5.0 / Euro 98 / 100 km

Geplaatst:

In Vlaanderen lopen ze achter:

 

https://www.biogas-e.be/node/1048


VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (7 personen; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik op aardgas; seizoenen: winter / zomer via Total Kallo met H gas: 4,9kg / 100 km.

VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (1 persoon; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik ( super 98 + ) zomer augustus: 7,5l / 100km; na 155 km te hebben gereden heb ik bijgetankt.

 

  • 3 weken later...
Geplaatst:

Studie over de stijging van de elektriciteits- en aardgasprijzen in België | CREG : Commissie voor de Regulering van de Elektriciteit en het Gas

 

Quote

4.2.2. Opportuniteiten voor het ontwikkelen van biogas

Gelet op  de  grootte en de  demografische densiteit van het Belgische grondgebied heeft biogas een beperkt potentieel in België. Dit potentieel wordt echter geraamd op 15,6 TWh, hetzij ongeveer 8% van het huidige aardgasverbruik in België dat 190 TWh bedroeg in 2020. De biogassector is nog maar beperkt ontwikkeld in België in vergelijking met andere Europese landen zoals Duitsland, Denemarken, Zweden of Frankrijk. De regionale regelgevingen lijken het gebruik van biogas   te    bevorderen voor het ter    plaatse     opwekken van elektriciteit via   warmtekracht    met     een     mechanisme    van groenestroomcertificaten. Dit zou het beperkte aantal projecten voor de injectie van biomethaan (gezuiverd biogas) in het net verklaren, alsook het beperkte percentage aan tankstations die bio-CNG aanbieden (minder  dan  2%  in  België  tegenover een  Europees  gemiddelde  van  20  %).  De  huidige stijging  van  de  aardgasprijzen,  voornamelijk  waargenomen  tot  aan  de  zomer  van  2022,  zou  niet voldoende  zijn  voor  het  stimuleren  van  de  lancering  van  nieuwe  projecten  voor  injectie  van biomethaan in het net en/of bio-CNG stations. Steunmaatregelen blijven noodzakelijk voor het verder stimuleren   van    de    biogassector,   wat bovendien zou    bijdragen    tot    het    behalen    van    de klimaatdoelstellingen in België op Europees niveau.

 

  • Bedankt 1
  • 2 weken later...
Geplaatst:
Op 10/1/2022 om 13:14, Aardgasrijder zei:

@Bremel de getande riem volgt hetzelfde interval als voor een TSI-motor.

Op 30 en 60.000  km zijn er inderdaad specifiekere aandachtspunten. Die bougies worden op advies inderdaad om de 60.000 km vervangen.

 

Op 20/1/2022 om 17:18, EricG zei:

Dat zou een beetje van de zotte  zijn. Waarom zou je uw auto wegdoen om een benzine te kopen, als je met je huidige ook perfect op benzine kan rijden? Vooralsnog is rijden op cng nog steeds goedkoper, niet veel meer maar toch, al moet er nu niet teveel meer bijkomen.

https://www.wattisduurzaam.nl/38216/energie-opwekken/fossiel/12-tot-120-miljoen-kuub-groen-gas-uit-nieuwe-fabriek-in-delfszijl

Geplaatst:

Ik snap niet dat Europa/Belgie/regeringen niet meer inzetten op CNG/LNG wagens, zeker wanneer die op Bio/Groen gas kunnen rijden. Makkelijker om een wagenpark om te vormen en goedkoper dan alles in 1 keer te elektrisch te willen maken.

  • Bedankt 1

1989 Honda Shadow 600 (Profielfoto)

2016 Volkswagen Caddy Maxi 1.4 (TGI)

spacer.png spacer.png
spacer.pngspacer.png

Geplaatst:
3 uren geleden, JEGO zei:

Ik snap niet dat Europa/Belgie/regeringen niet meer inzetten op CNG/LNG wagens, zeker wanneer die op Bio/Groen gas kunnen rijden. Makkelijker om een wagenpark om te vormen en goedkoper dan alles in 1 keer te elektrisch te willen maken.

Omdat wij geen verkeersbelastingen betalen, ze moeten toch ergens geld uitslaan hee. In wallonië zou het wel nog kunnen.


VW Golf 1.5 TGI CNG 130pk DSG7 Comfortline, since 02/09/2020

Geplaatst:
Op 11/2/2022 om 15:57, Herbie zei:

Omdat wij geen verkeersbelastingen betalen, ze moeten toch ergens geld uitslaan hee. In wallonië zou het wel nog kunnen.

Dat is alleen voor wagens van voor december 2020. Inschrijven door een nieuw persoon is trouwens ook niet geldig. Een wagen kopen en nu inschrijven leidt dus tot het betalen van belastingen.


1989 Honda Shadow 600 (Profielfoto)

2016 Volkswagen Caddy Maxi 1.4 (TGI)

spacer.png spacer.png
spacer.pngspacer.png

  • 1 maand later...

Maak een account aan of log in om te reageren

Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten

Account aanmaken

Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!

Registreer een nieuwe account

Inloggen

Heb je reeds een account? Log hier in.

Nu inloggen
×
×
  • Nieuwe aanmaken...