Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Pitpoint_BE

Leden
 Bekijk profiel  Bekijk hun activiteit

  • Items

    270

  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    29

 Inhoudstype 

Alles dat geplaatst werd door Pitpoint_BE

  1. Pitpoint_BE
    Dat ga je bij ons station in Kortrijk niet voorhebben https://goo.gl/maps/pY5tVSHyhrE2
  2. Pitpoint_BE
    Thanks, maar dat is geen station van ons.
  3. Pitpoint_BE
    Mooi voorbeeld van hoe het ook kan: de groene energiefabriek van Meerlanden (NL) https://www.meerlanden.nl/circulaire-economie/groene-energiefabriek Wat gebeurt er met uw groente- fruit en tuinafval? Dit afval verwerken we in onze groene energiefabriek in Rijsenhout tot vijf nuttige producten: groengas, CO2, warmte, compost en water. Deze producten gebruiken we weer in de regio waar we het GFT inzamelen. En zo is de kringloop rond.
  4. Pitpoint_BE
    De Caddy's zijn wel te bestellen, Fiat zou ik moeten checken. De Caddy komt trouwens altijd uit het gamma van VW Commercial Vehicles, ook voor privégebruik. Ik heb een volledige lijst met beschikbare modellen, moest dat nuttig zijn.
  5. Pitpoint_BE
    Leuk dat ze er over schrijven, maar weer een artikel met wat fouten ... Een gemiddelde CNG-wagen kost 2.000€ à 4.000€ meer in aankoop dan z’n zuiver benzine-aangedreven equivalent. Het aanbod van voertuigen klopt ook niet. Waar is de VW Caddy, de Suzuki Vitara, het gamma van Fiat, ...? https://www.egear.be/cng-wagens/
  6. Pitpoint_BE
    Goed nieuws: bij Toyota zijn nu de Auris, Auris Sports Tourer, RAV4 en C-HR op CNG beschikbaar. Ze zijn dus tri-fuel: CNG, benzine, elektrisch. Best of both worlds Omdat het retrofit is (met volledige garantie) verlies je wel wat kofferruimte. In bijlage wat meer info. Bestelformulier CNG - Car Delivery.pdf 181990_infofiche_cng_project_nl_def3.pdf
  7. Pitpoint_BE
    We zijn op zoek naar ambitieuze mensen die zich samen met ons willen inzetten voor schoon vervoer. Op dit moment hebben we een vacature voor een onderhouds- en installatietechnieker. #pitpoint #cleanfuels #job #vacature https://www.pitpoint.be/vacatures/onderhouds-en-installatietechnieker/
  8. Pitpoint_BE
    Mag ik zo vrij zijn te vragen welke levertijd de garage aangaf? En hebben ze een CO2-waarde op de offerte gezet?
  9. Pitpoint_BE
    PM of mail voor meer info! http://www.madeinmechelen.be/nieuws/pitpoint-wil-netwerk-van-cng-stations-verder-uitbouwen/ https://www.pitpoint.be/vacatures/location-developer-alternative-fuels-belgium/
  10. Pitpoint_BE
    Voor iedereen die tijd en zin heeft: een projectje: test CNG-stations in navigatiesystemen. Het zou fantastisch zijn als jullie hieronder deze info zouden kunnen aanvullenn: --- Merk: Type: Regio: (waarin je de test doet) Lijst CNG-stations: (foto indien mogelijk) --- Ik ga dan achter een update aan bij de fabrikanten.
  11. Pitpoint_BE
    Hier exact hetzelfde, de mijne is ook in mei uitgeleverd. Mijn collega zijn A5 is nog recenter, en daar ontbreken dan weer andere stations.
  12. Pitpoint_BE
    Enigszins on-topic: ik merk grote verschillen tussen de databases van tankstations (vooral CNG) die draaien in de navigatie van de VAG groep. Er lijkt geen lijn te zitten in de systemen van de Octavia, Golf (deze en vorige generatie) en A5 in onze vloot. Ik vind ook niet meteen wie die databases beheert - ik neem aan de fabrikanten van de devices eerder dan de auto's. Heeft iemand daar zicht op? Zou ook handig izjn om een testje te doen met de navigatie in jullie auto's. Ziet iemand dat zitten?
  13. Pitpoint_BE
    Dat is één van de weinige geüpdate CNG-motoren waar VAG al CO2-cijfers (WLTP) voor gelost heeft: (manueel) 81gr in de Citigo, dus hier waarschijnlijk vergelijkbaar. "Skoda lost na de naam de eerste details over zijn toekomstige Scala. De vervanger van de Rapid krijgt nog steeds een dieselmotor, maar rijdt vanaf 2019 ook op aardgas." “Later in 2019” krijgt de Scala ook een versie op aardgas, zegt Skoda. De CNG-versie gebruikt de 1.0 TSI driecilinder met 95 pk maar ziet zijn vermogen teruggeschroefd tot 90 pk. Standaard krijgt hij wel een manuele zesbak. https://www.vroom.be/nl/nieuws/de-scala-de-opvolger-van-de-skoda-rapid-krijgt-benzine-diesel-en-cng-20892
  14. Pitpoint_BE
    Zoals u weet moet een werkgever die een bedrijfswagen ter beschikking stelt aan zijn medewerkers een solidariteitsbijdrage betalen (ook wel CO2-bijdrage genoemd). Die bijdrage wordt ieder jaar geïndexeerd. In 2018 was de indexatiecoëfficiënt 1,2708. Voor 2019 wordt die opgetrokken naar 1,2950. Dit is de berekening die u moet maken vanaf 1 januari 2019 om het maandelijkse bedrag te bekomen: Voor voertuigen op LPG en CNG [((CO2 x 9 EUR)-990)/12] x 1,2950 Hier noteer je best dat de originele CO2-waarde van de benzinewagen wordt gebruikt, de waarde voor de montage van de LPG-installatie dus. https://www.fleet.be/in-2019-betaalt-u-zoveel-co2-bijdrage/
  15. Pitpoint_BE
    Dat klopt, dat station hebben wij niet gebouwd en beheren we niet.
  16. Pitpoint_BE
    We gaan er prat op dat de druk en vullingsgraad op onze station perfect zijn, maar als dat ergens niet zo loopt mag je het zeker melden.
  17. Pitpoint_BE
    Einde leasing, en vervangen door een mooie Duitser
  18. Pitpoint_BE
    Goeie spot, maar die is ondertussen vervangen
  19. Pitpoint_BE
    Collega fietser! Ik zal deze dan eens aantrekken >
  20. Pitpoint_BE
    De eerste die mij spot (wit-grijze VW Golf Variant met PitPoint-stickers) wint een PitPoint Dopper Je hebt de meeste kans in en rond Mechelen. En om het makkelijker te maken mag het ook één van de andere PP-auto's zijn - VW Golf, Skoda Octavia, Audi A5.
  21. Pitpoint_BE
    Hoera voor Google Translate For Renault, the 15 aircraft delivered to GRTgaz
  22. Pitpoint_BE
    Daar ben ik het niet helemaal mee eens. Hoe verklaar je dan de prestaties van heavy duty trucks op CNG? Bijvoorbeeld bij Scania: OC13 101 motor 12.7 litres 6 cylinders 410 hp (302 kW) @ 1,900 rpm 2,000 Nm @ 1,100–1,400 rpm
  23. Pitpoint_BE
    Het is maar een lokale test voor Frankrijk, bij GRTgaz, maar wie weet - Beweging op CNG bij de Renault Group? "Intégrés au sein de la flotte de GRTgaz, ces 15 Dacia Sandero GNV s’inscrivent dans le cadre d’une vaste campagne de tests menée par groupe Renault. Des essais servant à alimenter les réflexions du groupe autour de la mobilité gaz et qui pourraient conduire à une production à grande échelle." https://www.gaz-mobilite.fr/actus/dacia-sandero-gnv-flotte-grtgaz-2089.html
  24. Pitpoint_BE
    Net gepubliceerd door gas.be, best interessant om CNG bij een breder publiek te promoten, vind ik. - Waarom rijden op CNG groener én zuiniger is - Van tanken tot keuren: alle praktische zaken op een rij - De perfecte wagen? De keuze is aan jou! - Allemaal CNG! PitPoint over de stijgende populariteit van dé brandstof van vandaag. - Het geheim van de dubbele draak: de SUV’s op aardgas van SsangYong - Stad Genk over de overstap naar CNG. - Ongeziene actieradius: van Brussel naar Barcelona zonder tanken Te zwaar om aan deze post te hangen, maar hier online te lezen: https://www.aardgas.be/cng_krant/01 /180658_Gas_KRANT_CNG_krantje.pdf
  25. Pitpoint_BE
    De stop op bestellingen gaat al een tijdje mee, maar tot voor een week of twee werden er nog steeds voertuigen uitgeleverd en ingeschreven.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...