MaXX99
-
Items
70 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Alles dat geplaatst werd door MaXX99
-
De CO² uitstoot van die XLV is veel te hoog om fiscaal interessant te zijn. Voor de particulier misschien nog wel (hoewel we met de steeds wisselende regels van onze overheid nooit weten)....
-
Ik heb eens gekeken wat er in ODB11 beschikbaar is voor de Caddy ... niets dus .... 4 waardeloze apps. Die wordt het dus helaas niet ......
-
Wat is eigenlijk het verschil/voordeel van de ODB Eleven tov. VCDS ? Ik speel namelijk ook al een tijdje met de gedachte om enkele dingen aan te passen aan onze VW Caddy maar weet ook niet wat er allemaal mogelijk is op ons model (MY 2017 Highline met een hele rits aan opties).
-
Ik heb mij de Thule-drager voor op de achterklep gekocht. Wel ook lakbeschermingsfolie bij beschermen, kwestie van geen krassen te maken op de punten waar hij op de koffer rust. Op de Caddy mogen er max. twee fietsen op. Ik ben er verleden zomer perfect met 1 elektrische fiets en een mountainbike van en naar Duitsland mee gereden + 4 man en een koffer tot het dag gevuld tot achter de 2e zitrij
- 52 antwoorden
-
- 2
-
-
- personenversie
- maxi
- (en 1 meer)
-
kopen Zouden jullie nog een Caddy op CNG kopen?
MaXX99 reageerde op pluxy's topic in Volkswagen groep (VAG)
Wij rijden nu ook al 3.5 maand rond met een Caddy Maxi TGI met DSG naar volle tevredenheid. We hebben al bijna 12000 km achter de wielen liggen; het gaat dus snel. Naast de Caddy hebben we ook nog een Euro6 diesel; maar die gebruiken we nu eigenlijk bijna niet meer omdat het zo veel comfortabeler en goedkoper is om met de Caddy rond te tuffen. Ik heb wel 2 minpuntjes tot nu toe : - de DSG is in stand D soms nogal traag om terug te schakelen waardoor de wagen extreem loom overkomt. Trap je dan de gas in om toch reactie te krijgen, dan schakelt hij terug en is het nogal bruusk ... niet echt handig om ergens snel weg te zijn. In de S stand doet dit probleem zich niet voor. - een van de schuifdeuren "kraakt" nogal. Ik vermoed dat het de deurrubbers zijn ... Onze wegen spelen uiteraard ook een grote rol ... -
Nee eigenlijk niet, het station Ring is enkel voor personenwagens bedoeld. Het station Dassenveld dat 300m verder ligt op de Zinkstraat wordt gebruikt door de vrachtwagens.
-
Vanop de DATS site : Van 2 augustus 2017 tot 9 augustus 2017 vernieuwt DATS 24 de huidige CNG-installatie van het tankstation Halle Ring (Edingensesteenweg 300, 1500 Halle). Er komt een zwaardere CNG-installatie die het aflevervolume van het tankstation verder versterkt. Tijdens de duur van de werken kunnen eigenaars van een CNG-wagen tanken in het DATS 24-station Dassenveld, op amper 300 meter van tankstation Halle Ring. Tussen 2 en 9 augustus blijven andere brandstoffen steeds beschikbaar in Halle Ring.
-
Mijn Caddy is deze week bij de garage aangekomen en wordt eind volgende week uitgeleverd. Weliswaar met een 2,5 maand vertraging ook ... volhouden er is nog hoop dus .... Van enige compensatie is er weliswaar nooit sprake geweest
-
Bij mij is de wagen welke hij vervangt verkocht .... de koper wacht dus eigenlijk op zijn voertuig tot de andere wordt uitgeleverd ..... Ik had een vervangvoertuig gevraagd vanaf begin april (de levertmijn is dan trouwens bijna 25% overschreden), maar VW zelf wou niets doen, en de dealer stelde me wel voor een voertuig te huren maar tegen kostprijs .... Ik was echt niet van plan om nog eens extra kosten te maken omdat VW zijn levertermijnen niet kan naleven ..... maar draai ik en de koper van mijn bestelwagen er wel voor op
-
Nee de vertraging ... de invoerder zou van oordeel zijn geweest dat ik er niet lang genoeg op moet wachten om ook maar recht te hebben op enige tegemoetkoming ...
-
Ik ben dan wel benieuwd naar de tegemoetkoming waar je recht op hebt. Bij mij is de levering van 20/3 naar 29/4 uitgesteld (besteld op 31/12) en werd me meegedeeld dat de invoerder van oordeel was dat de vertraging onvoldoende was. Wij hadden op de caddy gerekend om in april mee op verlof te gaan .... PS. Mogelijk hebben jullie hier ook iets aan https://juridischforum.be/viewtopic.php?t=46232
-
Ik heb een caddy besteld eind december. oorspronkelijk ging die uitgeleverd worden midden februari. Daarna werd het midden maart, dan begin april ... nu is de leverdatum al tot eind april uitgesteld .... De dealer wist me te vertellen dat de diesel versies wel keurig op tijd werden uitgeleverd, en dat er klaarblijkelijk wel een probleem was bij de CNG versies ....
-
Wordt er adblue gebruikt bij een CNG ( TGI ) motor ?
MaXX99 reageerde op Lage Emissie Zone's topic in Algemeen
NOx uitstoot is geen exclusiviteit voor diesels ..... elke verbranding van fossiele brandstoffen stoot NOx uit, ook benzine en aardgas. Weliswaar in mindere mate dan Diesels. -
In mijn geval gaat het ook om een Caddy Maxi ... weliswaar met DSG en met heel wat snufjes op .... Levering is voorzien ergens februari/maart , dus ik ga wel ergens de knoop moeten doorhakken. De horrorverhalen over de 1.4 en de DSG zijn legio, maar die dateren ondertussen toch ook al van enkele jaren terug lijkt me. Dat belet niet dat er steeds iets kapot kan gaan natuurlijk. Mijn dealer stelde een wecare voor maximaal 10 jaar voor, langer zou niet kunnen. Ik doe wel wat meer dan 10.000 / jaar dus dat drijft de prijs wel wat omhoog natuurlijk. Ik had destijds op mijn BMW ook een onderhoudscontract en dat heeft op 3 jaar tijd zichzelf toen 10-voudig terugverdiend wel omdat er wel wat problemen geweest zijn met die wagen. Ik houd meestal mijn wagens niet zo heel lang bij (3-4 jaar), maar dat is meer door onze overheid die om de 5 voet de regeltjes weer aanpast dan wat anders.
-
Met het oog op de nieuwe wagen ben ik de mogelijke extra's wat bij VW aan het nakijken. Zo ook een onderhoudscontract (WeCare in VW termen). Op 8 jaar en jaarlijks +/- 25.000 km zou dat op een maandbedrag van 75 euro uitkomen, of jaarlijks 900 euro Als ik naar het onderhoudsprijzen topic kijk is dat wel veel meer uiteraard (geschatte jaarlijkse onderhoudskost 200-250 euro). Op acht jaar scheel dat dus al snel een dikke 5000 euro, daarbij moet je eigenlijk nog in rekening brengen dat de eerste 2 jaar gedekt wordt door de garantie. Wat is jullie opinine hierover ? Doen of niet ? Er mag wel al eens iets mislopen eer je aan dergelijk herstellings/onderhoudsbudget komt denk ik dan.
-
Die X-climates zijn eigenlijk een zomerband die iets beter presteert in combinatie met koude en nat weer (wat 95% van onze winters uitmaakt). Op sneeuw zijn ze niet zo heel bijzonder en ben je beter af met een echte winterband, waar de TS860 zonder enige twijfel de beste in zijn klasse is. Nadeel van all-seasons is wel dat ze ook wel iets minder goed zijn dan een echte zomerband en het verbruik ook wat hoger ligt. Bovendien moet je in de winter zien dat ze voldoende profiel houden .... Als je voldoende km bolt (of fanatiek genoeg de ronde punten neemt) om je banden op 3 jaar te slijten, kan je beter voor een aparte zomer- en winterset gaan vind ik. Banden langer dan 6 jaar houden is meestal nefast omdat het rubber dan verhardt. Daarom dat er ook een DOT markering is op banden. Met een aparte set zomer en winter bol je elk +/- 50% en zijn ze op 6 jaar dan ook wel opgereden. Enige nadeel blijven de wissels, maar ik doe die meestal thuis zelf .....
-
Nee nee eveneens een Maxi TGI 7 zits in bestelling ... weliswaar een DSG .... Voor de geinteresseerden, tot op heden heb ik de goedkoopste set weten te vinden bij www.velgenshop.nl Ik heb nog een dikke maand te gaan voor de levering, dus als er een beter aanbod voorbij komt horen jullie het wel
-
Bedankt ! Ik heb de wagen nog niet dus geen gelijkvormigheidsattest bij de hand Maar ik wou al uitkijken voor een setje winterbanden mocht de winter echt uitlopen.
-
Zou er iemand eens kunnen kijken naar de toegelaten bandenmaten voor de Caddy TGI ? de 205/55/16 heb ik al, het gaat hem vooral om de laadindex (91 of 94 vereist ?) en de snelheidsindex. Je kan dit vinden op een stickertje in de deur normaal gesproken ...
-
Beetje vreemd topic om een nieuwe wagen aan te kondigen, maar omdat mijn verhaal zo gelijk loopt met dat van deklerk.bart pik ik hier ook even op in. Anderhalve week terug ook een testrit gaan maken met de Caddy Maxi CNG DSG in kortenberg (een beige exemplaar), en verleden week vrijdag (30/12) ook volgende besteld: Caddy Maxi CNG DSG Highline, Fortana Rood en wat opties er bij Voorziene levering : midden februari - midden maart
