Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Aanbevolen berichten

Geplaatst:

Euhm... even een zeer korte reactie van mij op 

4 uren geleden, Koen C zei:

Ow, ze worden wakker !

 

Vlaams viceminister-president Bart Tommelein (Open VLD) belooft een onderzoek naar mogelijke misbruiken.

Quote

"Dit is een uitwas die vooraf niet was ingeschat"

, zegt hij. Toch is het misbruik nog beperkt, denkt hij: vorig jaar werden 104 dergelijke grote auto's ingeschreven met een gastank.

 

Ik heb destijds (in oktober 2015!!!) het kabinet van Minister Turtelboom gemaild om dit aan te kaarten en verwezen naar Nederland, waar dezelfde 'fout' was gemaakt :$:ph34r:

Tja... het opent de weg naar misbruiken (oftewel gebruiken van het gaatje in de wet)


Beheerder van Aardgasrijder.be
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018)
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021)

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025)
Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025)

Skoda Scala 1.0 TSI (2025 -     )

Skoda Kodiaq 1.5 TSI  (2025 -    )

Geplaatst: (aangepast)

Deze middag was het ook op radio-nieuws: hoop alleen dat de eerlijke mensen er (weer) niet voor moeten opdraaien  >:(

aangepast door JoBé

2016 Audi A3 g-tron 1.4 S-line S-tronic 

183422446_LR.JPG.387a5358ae7015129dece944d6c052cb.JPG  

2019 NIU NGT ( E-scooter )
2020 Opel Grandland X 1.6 hybrid 4 "Ultimate"

Geplaatst:

Wrschlk gaan ze de cng wagens van <2000cc in 2020 terug doen betalen om de kosten van de porches en RAM's te kunnen blijven vergoeden.Zo is het toch gegaan met de zonnepanelen.

  • Vind ik leuk 1

Bob, Opel Zafira 1600 , 150 pk , CNG. 5 plaatsen.40 000 km. Verbruik rond de kerk: 5.3 kg.

Geplaatst:

Stad Antwerpen heeft een tijd geleden een grote aankoop gedaan van voertuigen op CNG dus ze geven toe dat elektrische wagens niet op punt staan. Tegen 2050 zie ik elektrische wagens met een groot rijbereik dat minstens het dubbele is van wat nu het geval is. In het heden is een wagen op CNG dus een mooie toekomst weggelegd.

 

De Toyota prius plug in hybride heeft dan wel een zonnepaneel in zijn dak maar als de batterij versleten is sta je met je rug tegen de muur want zijn primaire brandstof is benzine die meer CO uitstoot dan een diesel..

 

Een vraag waar veel mensen mee worstelen is of CNG een fossiele brandstof is.

Het antwoord zal wellicht zijn: ja en neen.


VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (7 personen; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik op aardgas; seizoenen: winter / zomer via Total Kallo met H gas: 4,9kg / 100 km.

VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (1 persoon; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik ( super 98 + ) zomer augustus: 7,5l / 100km; na 155 km te hebben gereden heb ik bijgetankt.

 

Geplaatst:

Aardgas is fossiel, gas/CNG uit biogas niet :P 


Beheerder van Aardgasrijder.be
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018)
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021)

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025)
Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025)

Skoda Scala 1.0 TSI (2025 -     )

Skoda Kodiaq 1.5 TSI  (2025 -    )

Geplaatst:
Op 28-1-2017 om 13:53, Aardgasrijder zei:

Euhm... even een zeer korte reactie van mij op 

 

Ik heb destijds (in oktober 2015!!!) het kabinet van Minister Turtelboom gemaild om dit aan te kaarten en verwezen naar Nederland, waar dezelfde 'fout' was gemaakt :$:ph34r:

Tja... het opent de weg naar misbruiken (oftewel gebruiken van het gaatje in de wet)

Misschien eens op twitter of zo gooien, als dit wat bekend geraakt zijn er meer kansen dat ze eens (moeten) reageren, onze politiekers.

  • Vind ik leuk 1
Geplaatst:
4 uren geleden, stefanmiler zei:

Misschien eens op twitter of zo gooien, als dit wat bekend geraakt zijn er meer kansen dat ze eens (moeten) reageren, onze politiekers.

Trump zou kunnen reageren xD

  • Vind ik leuk 2

VW Caddy Maxi 2016. 5,0 Kg/100Km volgens BC. 5,2 Kg/100KM volgens eigen bevindingen. (H-gas, snelwegen en dorpskernen)

Geplaatst:

Gisteren ook weer op het radionieuws (VRT) over de lage emissiezone in Antwerpen: Vermelding van electrisch, hybriden en zelfs waterstof als auto's die binnen mogen. Verder spreken ze van de Europese normen voor benzine en diesel. Weer helemaal niets over CNG.


VW Caddy Maxi 2016. 5,0 Kg/100Km volgens BC. 5,2 Kg/100KM volgens eigen bevindingen. (H-gas, snelwegen en dorpskernen)

Geplaatst:
30 minuten geleden, JJR zei:

Gisteren ook weer op het radionieuws (VRT) over de lage emissiezone in Antwerpen: Vermelding van electrisch, hybriden en zelfs waterstof als auto's die binnen mogen. Verder spreken ze van de Europese normen voor benzine en diesel. Weer helemaal niets over CNG.

 

Ze hebben wel CNG op hun overzicht gezet op de website van deredactie.be (benzine, aardgas, lpg stond in het overzicht)

 

  • 3 maanden later...
Geplaatst:

VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (7 personen; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik op aardgas; seizoenen: winter / zomer via Total Kallo met H gas: 4,9kg / 100 km.

VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (1 persoon; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan)

Gemiddeld verbruik ( super 98 + ) zomer augustus: 7,5l / 100km; na 155 km te hebben gereden heb ik bijgetankt.

 

  • 2 maanden later...
Geplaatst:

http://www.hbvl.be/cnt/dmf20170730_02993808/prijs-elektriciteit-blijft-maar-stijgen

De elektriciteitsprijs blijft maar stijgen. In de winter worden de overschotten die de panelen in de zomer opbrachten 'verstookt' (men zou beter de meterstanden in september controleren) met elektrische kacheltjes terwijl er in die periode juist een tekort is en er ingevoerd moet worden (en er afschakelplannen gemaakt worden).

Als we nu in 2025 elektrisch moeten gaan rijden wordt het niet meer betaalbaar om zich te verplaatsen.


VW Caddy Maxi 2016. 5,0 Kg/100Km volgens BC. 5,2 Kg/100KM volgens eigen bevindingen. (H-gas, snelwegen en dorpskernen)

Geplaatst:

ik had het artikel ook gezien...

ik heb in Tommelein voorlopig nog een licht positief oog, maar volgens mij moet die mens zoveel proberen op te lossen dat het niet meer echt mogelijk lijkt.

Compleet verziekt systeem hier in België

 

Als ze destijds hadden gekozen voor de optie om te investeren in nieuwe kernenergie ipv het verlengen van de levensduur van de huidige prul,

dan hadden we, denk ik, nooit de problemen van nu gehad.

En er zijn nog andere pistes mogelijk die zelfs niet worden bekeken heb ik de indruk.

 


autonomie van mijn Skoda Octavia berline (rio red) 350-400km

 

794532_5.png

Maak een account aan of log in om te reageren

Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten

Account aanmaken

Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!

Registreer een nieuwe account

Inloggen

Heb je reeds een account? Log hier in.

Nu inloggen
×
×
  • Nieuwe aanmaken...