Cng sticker

[Levy]

Mag je het wit van een CNG sticker afsnijden zodat enkel een groene zichtbaar is?

de dealer zei dat sommige klanten dat doen.

maar ik weet niet dat dit wettelijk is?

[muscles]

27 minuten geleden, Levy zei:

Mag je het wit van een CNG sticker afsnijden zodat enkel een groene zichtbaar is?

de dealer zei dat sommige klanten dat doen.

maar ik weet niet dat dit wettelijk is?

Ik weet het wel ? ! Het mag wettelijk niet.

[Jan Robert]

mag inderdaad niet, en bij de technische keuring kijken ze in eerste instantie (of alleen) naar het eticket en de geldigheid van het attest van de cng tanks, deze cng "controle" kost je nl 17.70eur.

[pluxy]

We leven wel in België. Het paradijs voor gangster.

waar de kleine man moet luisteren en betalen.

[Levy]

1 uur terug, Jan Robert zei:

mag inderdaad niet, en bij de technische keuring kijken ze in eerste instantie (of alleen) naar het eticket en de geldigheid van het attest van de cng tanks, deze cng "controle" kost je nl 17.70eur.

Ik ga een Seat Arona bestellen (levertijd sep-okt) hoe lang is zo’n attest geldig? Is de keuring ook pas om de 4 jaar of is dat anders?

[Jan Robert]

2 uren geleden, Levy zei:

Ik ga een Seat Arona bestellen (levertijd sep-okt) hoe lang is zo’n attest geldig? Is de keuring ook pas om de 4 jaar of is dat anders?

levensduur cng tanks 20jaar, keuring om de 4 jaar (of er moet een terugroep actie zijn - op kosten constructeur).

keuring moet wel bij een erkend cng keurder gebeuren.

https://www.taverniereco.be/CNG-keuring

https://www.aardgasrijder.be/autokeuring-wagen-op-cng/

[Lage Emissie Zone]

Op 14/7/2019 om 10:32, Levy zei:

Mag je het wit van een CNG sticker afsnijden zodat enkel een groene zichtbaar is?

de dealer zei dat sommige klanten dat doen.

maar ik weet niet dat dit wettelijk is?

http://docs.vlaamsparlement.be/pfile?id=1401660

[NickVG]

40 minuten geleden, Lage Emissie Zone zei:

http://docs.vlaamsparlement.be/pfile?id=1401660

Die schriftelijke vraag is gebaseerd op een verkeerde interpretatie - zie het veelvoud aan andere topics daaromtrent.

 

Het antwoord blijft "njet". Wel ergens correct, qua antwoord, maar een beetje opzoekingswerk van het kabinet Weyts had hen toegelaten om er zelf een sluitend antwoord op te voorzien.

19 juli 2019 aangepast door NickVG
Toevoeging terug geschrapt. :) En iets anders toegevoegd.

[GiovanniB]

Er bestaan dus twee soorten een Europese versie en een Belgische versie. Moet je echt beide op je auto plakken? Het is toch niet de bedoeling dat het een stickerboek wordt, mag ik hopen 

[Aardgasrijder]

8 uren geleden, GiovanniB zei:

Er bestaan dus twee soorten een Europese versie en een Belgische versie. Moet je echt beide op je auto plakken? Het is toch niet de bedoeling dat het een stickerboek wordt, mag ik hopen 

Enkel de Belgische is voldoende.

[NickVG]

8 uren geleden, GiovanniB zei:

Er bestaan dus twee soorten een Europese versie en een Belgische versie. Moet je echt beide op je auto plakken? Het is toch niet de bedoeling dat het een stickerboek wordt, mag ik hopen 

Twee dingen:

1. De Europese verordening (die de internationale regels daaromtrent herneemt) legt dat niet op voor personenwagens. Dat is iets typisch Belgisch.

2. Er is op dit forum nogal wat discussie over geweest, maar volgens mij is de "Europese" sticker even goed met een witte/reflecterende achtergrond/rechthoek errond. De idee dat er een Europese sticker zou bestaan die enkel uit een groene ruit bestaat, vloeit volgens mij voort uit een misverstand/een slechte publicatie van een eerdere versie van reglement 110 in het Pb. L.

[ChristianBoodts]

Velen hebben er geen of een andere (ik heb er eentje van het forum hier). Bij keuring zal ik de originele desnoods er overhangen.

Dus 4 jaar met minder lelijke sticker en tijdens keuring paar uur met spuuglelijke sticker, keuze is nel gemaakt.

Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

[NickVG]

Je rijdt dan wel rond met een wagen die naar Belgische normen niet conform is. Daar staan sancties op (al is de pakkans vermoedelijk vrij laag).

[ChristianBoodts]

Je rijdt dan wel rond met een wagen die naar Belgische normen niet conform is. Daar staan sancties op (al is de pakkans vermoedelijk vrij laag).

Inderdaad. Dat is een risico dat ik wil nemen met mijn 50.000 kms/jaar op de baan ... denk dat er ernstigere misdrijven zijn dan dat.

Sent from my LYA-L29 using Tapatalk

[Jan Robert]

Op 8/8/2019 om 07:57, Aardgasrijder zei:

Enkel de Belgische is voldoende.

vergeet niet het vignet op (binnenkant) voorruit te kleven (vignet krijg je met keuringsattest mee - let op om de lettertjes en cijfertjes niet weg te vegen, zijn niet erg bestendig)

[Mylan1999]

8 uren geleden, NickVG zei:

Je rijdt dan wel rond met een wagen die naar Belgische normen niet conform is. Daar staan sancties op (al is de pakkans vermoedelijk vrij laag).

De doorsnee agent heeft echt geen flauw benul van die stickers gok ik.

[Astra-2]

2 uren geleden, Jan Robert zei:

vergeet niet het vignet op (binnenkant) voorruit te kleven (vignet krijg je met keuringsattest mee - let op om de lettertjes en cijfertjes niet weg te vegen, zijn niet erg bestendig) 

Ook dat nog, op die manier wordt onze auto inderdaad een plakboek!

[Lage Emissie Zone]

11 uren geleden, NickVG zei:

Je rijdt dan wel rond met een wagen die naar Belgische normen niet conform is. Daar staan sancties op (al is de pakkans vermoedelijk vrij laag).

Pakkans is nihil, de politie werkt niet mee aan de Belgische norm die anti Europa is.

[NickVG]

10 uren geleden, Lage Emissie Zone zei:

Pakkans is nihil, de politie werkt niet mee aan de Belgische norm die anti Europa is.

Het is niet anti-Europa, hooguit strenger dan Europa.

[Aardgasrijder]

17 uren geleden, Jan Robert zei:

vergeet niet het vignet op (binnenkant) voorruit te kleven (vignet krijg je met keuringsattest mee - let op om de lettertjes en cijfertjes niet weg te vegen, zijn niet erg bestendig)

Eigenlijk is het mij een raadsel waarom die voorruitsticker geplakt dient te worden. Op basis van een nummerplaat kunnen ze zien als een wagen gekeurd is. Je wagen kan niet gekeurd worden als je tanks niet in orde zijn. Die extra sticker is dus voor mij enkel ingevoerd voor een hogere rekening bij de keuring . Ik zie geen andere reden.