LPG

[Lage Emissie Zone]

6 uren geleden, muscles zei:

De man op de bureau van Drive Systems heeft mij een auto aangeraden op LPG omdat ik zoveel kilometers rij. CNG achteraf plaatsen raadde hij af.

Hijzelf rijdt met een Toyota Prius met LPG.

Ik weet nog niet wat ik volgend jaar ga kopen. Misschien een Toyota RAV (met trekhaak) en die op LPG laten leggen.

LPG, betrouw jij dat? LPG lijkt me levensgevaarlijk in vergelijk met CNG via de filmpjes die ik tegenkom op Youtube.

[muscles]

2 minuten geleden, Lage Emissie Zone zei:

Welke wagen raad jij aan ? Tot hiertoe ben ik wel tevreden met mijne Caddy waar nog geen 9000 km op staat.

Ik moet toch even nuanceren want het betreft hier bepaalde modellen, volgens mijne garagist.

De VW Polo had dit ook aan de hand.

Als je een auto wenst waar zo goed als niks aan komt, dan moet je een Japanse wagen kiezen, zegt mijn buurman. Hij kan het weten want hij heeft al zeer veel auto's gehad, en gerepareerd.

Ik ben vooral nog zeer geïnteresseerd in een Skoda Kodiaq (met trekhaak).

[muscles]

3 minuten geleden, Lage Emissie Zone zei:

LPG, betrouw jij dat? LPG lijkt me levensgevaarlijk in vergelijk met CNG via de filmpjes die ik tegenkom op Youtube.

Er rijden veel LPG-auto's en jeeps rond die veilig zijn. Bij Drive Systems stond overigens een splinternieuwe VW Caddy Maxi met nummerplaat 1-WGH-... Hij stond met de snuit naar het gebouw toe. Ik had het eerst nog niet door. Het was toen ik wegreed dat ik de LPG-sticker op de achterkant zag.

Na de middag heeft mij nog een Volvo C70 met geopend dak (met LPG-sticker) gepasseerd op de heenweg naar de fitness. En op de terugweg naar huis een rode SsangYong Tivoli met LPG-sticker.

[Mylan1999]

Ge zou toch aan de 300 000 km moeten komen hé @muscles, dan kunt ge u opgeven bij Klokje Rond van AutoWeek, denk dat daar nog niet eerder een CNG-wagen bij is geweest ?
Is een versnellingsbak van de sloop geen optie, indien goedkoper dan reviseren? Ge kunt altijd eens bij Wemar in Alken gaan zien, wel geen gewone kerels daar, politie moet er regelmatig komen bij uit de hand lopende discussies... Een gewaarschuwd man... ?
 

[muscles]

3 minuten geleden, Mylan1999 zei:

Is een versnellingsbak van de sloop geen optie, indien goedkoper dan reviseren? Ge kunt altijd eens bij Wemar in Alken gaan zien, wel geen gewone kerels daar, politie moet er regelmatig komen bij uit de hand lopende discussies... Een gewaarschuwd man... ?

Ik heb daar nochtans nog geen politiecamionette zien staan, en ik kom daar dagelijks voorbij met de fiets. Misschien dan wel op de andere momenten van de dag.

[Koen C]

16 uren geleden, Lage Emissie Zone zei:

Tot hiertoe ben ik wel tevreden met mijne Caddy waar nog geen 9000 km op staat.

 

Dan zou je nog geen technische problemen mogen hebben, mag ik hopen ... jouw auto is a.h.w. nog nieuw / pas ingereden ...   

[Lage Emissie Zone]

5 uren geleden, Koen C zei:

 

Dan zou je nog geen technische problemen mogen hebben, mag ik hopen ... jouw auto is a.h.w. nog nieuw / pas ingereden ...   

Ik heb al een technisch probleem gerapporteerd, benieuwd of de garantieperiode gerespecteerd gaat worden ( verbrande geur over de gehele binnen architectuur na vertrekken in 2de omdat hij onmogelijk in eerste ging ).

Nooit dit probleem gehad met mijn oude 190D.

 

Ook mijn boordcomputer doet rare dingen.

[Koen C]

@Lage Emissie Zone  Blijf het in het oog houden.

Kort op de bal spelen en je niet laten afschepen door de garage.

Zo'n dingen zouden niet mogen bij een auto met zo weinig kilometers en zo jong.

[Lage Emissie Zone]

9 uren geleden, Koen C zei:

@Lage Emissie Zone  Blijf het in het oog houden.

Kort op de bal spelen en je niet laten afschepen door de garage.

Zo'n dingen zouden niet mogen bij een auto met zo weinig kilometers en zo jong.

Ja, dat is waar en ik ben er zeker van dat de VAG groep dit forum kent.

Ik hoop goede reclame te mogen maken in de toekomst ( of ik moet terugkeren naar Mercedes ).

[muscles]

Wereldwijd aandacht gevraagd voor rijden op autogas (LPG)

02 september 2019 om 09:59 - Bron: TankPro

 

Eind september wordt als onderdeel van het jaarlijkse World LPG Forum in Amsterdam extra aandacht gevraagd voor de voordelen van het rijden op autogas. Doel van de initiatiefnemers van Autogas Day op vrijdag 27 september, is om het bewustzijn voor LPG als schonere brandstof voor met name auto’s internationaal te vergroten.

 

In het Klimaatakkoord heeft autogas slechts een kleine rol. Dat is tegen het zere been van de voorstanders van deze alternatieve brandstof. Er moet volgens hen veel meer aandacht komen voor de voordelen van autogas, en dan met name die van LPG. De brandstof is direct beschikbaar via een al bestaande infrastructuur en er kan een uitstootreductie worden gerealiseerd. Het is energie-efficiënt omdat LPG een bijproduct is. Ook is de brandstof goedkoper dan benzine. Bovendien kan de emissie van het bestaande wagenpark relatief eenvoudig verlaagd worden, door inbouw van een LPG-installatie.

De dag start met een internationale conferentie waarbij aandacht wordt geschonken aan het rijden op autogas (LPG) en waar nationale en lokale initiatieven worden belicht en besproken. Op Autogas Day in Amsterdam zijn er lezingen van sprekers uit de hele wereld. Zo spreekt onder andere Louic Bouttier (Renault Group) over de OEM-toepassingen en Walter DeLage (Primagaz, SHV Energy) over Bio-LPG. Ook globale trends in de markt, nieuwe ontwikkelingen met autogassystemen en toekomstperspectieven komen uitgebreid aan bod. Autogas Day is onderdeel van het 32e World LPG Forum en Europees Congres, dat van 24 tot en met 27 september op het programma staat in het Hilton Hotel Amsterdam.

Dag van het Autogas

Autogas Day is tevens de aftrap voor de nationale ‘Dag van het Autogas’ op zaterdag 28 september. Op die dag vinden in iedere provincie activiteiten plaats waarbij meerdere LPG-systeem-inbouwstations en tankstations zijn betrokken. Verschillende inbouwstations houden een open dag en op vele plaatsen staan informatiestands over rijden op autogas. ‘Dag van het Autogas’ is ontstaan in 2018 in Nederland en wordt georganiseerd door het Platform Autogas, onderdeel van de brancheorganisatie VVG (Vereniging Vloeibaar Gas). Bij het Platform Autogas zijn diverse LPG-leveranciers en LPG-systeembouwers aangesloten.

[Ivivke]

Op 11/7/2019 om 10:17, Koen C zei:

@Lage Emissie Zone  Blijf het in het oog houden.

Kort op de bal spelen en je niet laten afschepen door de garage.

Zo'n dingen zouden niet mogen bij een auto met zo weinig kilometers en zo jong.

 Tja, tegenwoordig hangt je hulp vaak af van de garage waar je zit .. onze auto is na 4.5 jaar opgekocht door een handelaar als wrak: 104.000km en diens 3e koppelingsprobleem was er weer ( 1e keer op 30.000 km en onder garantie, nadien op 50.000 deels onder garantie en nu niets meer )  .... dus het spijt ons maar wij rijden nu geen cng meer. ( Het lag evenwel niet aan de cng hoor, eerder de keuze van de fabrikant om kleine motoren te gebruiken in hun auto's. Onze milde hybride komt er nu aan. Wij kozen een japanse auto wegens de inderdaad overwegende positieve commentaren en de lange garanties ed :).

 

gr,

Ive en Annemie

ps: en wij hebben net prijs gevraagd om er lpg in te leggen ... dan hebben we onze koffer nog he ....

6 september 2019 aangepast door Ivivke

[Ivivke]

Tja cng is en blijft een duur nakomerke  ( 6500 euro ) .. en veel plaats innemen ( we zouden onze koffer kwijt zijn .... )

Lpg kan in de oppervlakte van het reservewiel en kost slechts 1950 euro .... . Weet je hoe lang het duurt om dat prijsverschil van cng bij te benen ... langer dan de auto leven kan ... .

 

 

 

Kostprijs vergelijk lpg cng hybride.docx

6 september 2019 aangepast door Ivivke
korte berekening toegevoegd

[Jan Robert]

5 uren geleden, Ivivke zei:

Tja cng is en blijft een duur nakomerke  ( 6500 euro ) .. en veel plaats innemen ( we zouden onze koffer kwijt zijn .... )

Lpg kan in de oppervlakte van het reservewiel en kost slechts 1950 euro .... . Weet je hoe lang het duurt om dat prijsverschil bij te benen ... langer dan de auto leven kan ... .

 

 

 

cng heeft inderdaad zijn beperkingen, niet veel merken gaan echt voor cng, modellen blijven beperkt; en zoals je zegt, kleine motoren die hard moeten werken.

gemiste kansen voor cng? volgens mij wordt het potentieel van cng helemaal niet tenvolle benut.

vlgs mij, een 2ltr motor op cng af fabriek, vind je enkel in de audi a4 avant g-tron en audi a5 sportback g-tron; daar levert de motor 170pk en koppel 270Nm, daar kom je al flink mee uit de voeten

tegenvallers : de dure prijs en toch beperkt bereik (zeker als je flink het gaspedaal induwt)

toch vind ik rijden op cng een zeer interessante en ecologische optie (mijn passat tsi cng vind ik nog altijd top)

maar dan moet je wel je "goesting" vinden in het beperkt aanbod van cng wagens af fabriek, en een "garage vertrouwd met cng" die niet te ver van huis ligt.

6 september 2019 aangepast door Jan Robert
vervolledigen

[Gerard]

Wij hebben ook een LPG wagen: Fiat 500L 1.4 / 120 Pk. Er zit een systeem voor kleppenbescherming op (Flashlube). LPG is in de regio Sint-Truiden zeer goedkoop dankzij de Bruno's tankstations (vorige week 33 cent). Verbruik is ongeveer 10l op 100km waar je op benzine 8l zou verwachten. De wagen heeft nu meer dan 100.000 km op lpg gereden zonder enig probleem. Hij wordt wel volgens schema onderhouden, zowel bij de garage als voor de gas installatie (om de 20k kilometer).

[Koen C]

Een "explosieve" situatie met een defecte terugslagklep bij een LPG wagen in 2240 Massenhoven (deelgemeente van Zandhoven) :

 

https://www.gva.be/cnt/dmf20200104_04791789/defecte-lpg-tank-zorgt-even-voor-explosieve-situatie-aan-tankstation-in-massenhoven

[Koen C]

Misschien jezelf eerst goed informeren voordat je een auto op LPG aankoopt ?

Ipv nadien te "wenen" in de krant.

Dit is nu eenmaal de wetgeving ivm LPG (en soms ook CNG) dat je niet in een ondergrondse garage mag parkeren.

 

https://www.gva.be/cnt/dmf20240404_91559486

[muscles]

Twee interessante, en totaal verschillende nieuwe auto's op LPG gevonden op de site van Autofans:

1. Forthing EVO T5, niet splinternieuw want van het jaar 2023, maar wel interessant: een ruime, volledig uitgeruste SUV met sportieve looks voor 34.990 euro (LPG-uitvoering). Het enige dat ie niet heeft is DAB en navigatie (makkelijk op te lossen door een smartphone). In de provincie Limburg en Vlaams-Brabant echter geen dealers. Daarvoor moet je dus naar Geel rijden.

2. Dacia Duster en Dacia Bigster: "je wil een nieuwe Dacia-SUV maar je weet niet welke te kiezen. Zelfs als je al beslist hebt of je een Duster of een Bigster wil, word je nog overdonderd door de keuze uit eentje op LPG, met vierwielaandrijving of met een hybride aandrijflijn. Wel, nu kan je al die zaken gewoon tegelijk krijgen."

[Brembos]

Forumlid Waltersaf kocht 5 jaar geleden een DFSK op cng bij garage Laenen. Hij kan die misschien tegen een goede prijs inruilen voor een nieuwe Chinees op lpg ?