muscles

Jij bent een speurneus eerste klas !!! Proficiat, en merci. Als we nu nog te weten kunnen komen waar het nieuwe Dats24-tankstation in Ieper zal komen, dan zijn we tot nu toe compleet.

Thanks, Brembos. Wat ik overigens zeer eigenaardig vind is wanneer Q8 H-gas verkoopt - in Houthalen en in Zedelgem - dan volgen ze exact de CNG-prijs van Dats 24. Maar als het om L-gas gaat dan moeten ze 1 eurocent meer per kg kunnen vragen dan Dats 24.

Dank je wel, Lucky. Blijkbaar palmen zij de nummers 17, 19, 21 en 23 in. We zullen afwachten. Hetzelfde met de opening van het tankstation en de CNG-installatie.

Tja, Aardgasrijder zal hiervoor een nieuw topic aangemaakt hebben.

Hier in België hebben we in vergelijking met Nederland nog redelijk stabiele prijzen, ook van benzine, diesel en lpg. Ik volg regelmatig de brandstofprijzen in NL en die veranderen bijna dagelijks. Er zijn zelfs tankstations die wisselende prijzen hebben op 1 dag !!! Nu, dat de CNG-prijzen de pan uitrijzen in NL, dat kan je wel zien aan onderstaand screenshot: € 1,204 durven vragen voor een kg laagcalorisch CNG !!! (Of die prijs klopt, weet ik niet, maar volgens Gibgas zou CNG daar toch € 1,165/kg kosten wat nog altijd veel te veel is voor L-gas).

We zouden hier een apart topic over kunnen beginnen maar waar het hier op neer komt is de samenstelling van onze regering. Langs de ene kant zijn er de lobbyisten van de autoindustrie die aan je linkerarm trekken. Aan de andere kant zijn er de lobbyisten van groene partijen en organisaties die aan je rechterarm trekken. Dan heb je nog de steden en gemeenten zelf. In onze steden rijden te weinig trams. Dit kan zowel ondergronds, gelijkgronds alsook op een bepaalde hoogte bovengronds. In de stad moet meer en frequenter openbaar vervoer komen, en zijn. En het moet betaalbaar zijn. Want met auto's zullen er bijna altijd te weinig parkeerplaatsen zijn in een stad. Maar parkeren op een trottoir (stoep) valt niet goed te praten natuurlijk. Of het moet zijn dat het toegelaten is om te parkeren op de stoep maar gewoonlijk is dat alleen toegelaten in de dorpen.

Weet er soms iemand de exacte prijs van het CNG bij de Q8 Easy in Schoten? Gibgas geeft een prijs van € 0,970/kg (2 juni 2018) terwijl Metanoauto een prijs van € 1,090/kg hanteert (22 juni 2018). Bij de Q8 in Mechelen zou de CNG € 1,030/kg kosten wat mij aannemelijker lijkt en ik denk dat de CNG bij Q8 in Schoten ook € 1,030/kg kost.

@Kimberley Niet goed gezocht, misschien? Dat is een tankstation van Vermeire-Defruyt: Je kan ons vinden op de N44 tussen Aalter en Maldegem (Zeebrugge en Knokke), net voor de brug links in de industriezone Langevoorde: Groendreef 7. https://www.vd-energie.be/nl/tankstation

Is het ook mogelijk om het juiste huisnummer te weten te komen?

Hechtel-Eksel : Peerderbaan (kortbij De Condé) Sint-Truiden 2 : Luikersteenweg 267 Basècles : Rue de Tournai 157, 7972 Quevaucamps Seraing : Rue Puits-Marie 61

Voor u is Bree te ver, zeker?

Het is altijd wel ergens een autosalon dat gaande is. Op dit ogenblik is dat het autosalon van Parijs. Maar ik heb nog een foto van een Fiat Doblo Maxi CNG van op het IAA 2018 in Frankfurt.

Dats 24 in Basècles is het volgende bestaande tankstation dat weldra een CNG-installatie krijgt. Eigenaardig genoeg gaat daar in de omgeving nog een CNG-station open, maar dan van Enora, namelijk in Péruwelz. Péruwelz is zo juist geschreven ! Wij moeten de fout van de NGVA.be site niet overnemen. In Péruwelz is echter geen Esso-tankstation, wel een Texaco en een Q8-station liggen op de Rue Neuve Chaussée. Er is ook meer nieuws over de uitbreiding van Dats 24-tankstations (onder voorbehoud van wijziging): 2 oktober 2018 DATS 24 breidt zijn netwerk verder uit DATS 24 werkt elke dag om onze service te verbeteren. Op deze pagina tonen we u graag een overzicht van onze toekomstige (CNG-)tankstations*. Dit jaar nog plannen we bijvoorbeeld de opening en/of vernieuwing van 6 nieuwe DATS 24 tankstations: Ieper (nieuw + CNG): november 2018 Hechtel-Eksel (nieuw + CNG): november 2018 Sint-Truiden 2 (nieuw + CNG): december 2018 Basècles (CNG): december 2018 Knokke (nieuw + CNG): december 2018 Seraing (CNG): najaar 2018 Wilt u als eerste op de hoogte zijn van nieuwe openingen? Schrijf u dan in voor onze maandelijkse nieuwsbrief. * Alle data en locaties zijn onder voorbehoud en kunnen op het laatste moment wijzigen. Van zodra meer details bekend zijn, communiceren we dit met onze klanten. IMOG heeft de opening van een tweede CNG-tankstation aangekondigd Op de NGVA-site staat de opening gepland van IMOG in Moen op de Steenbakkerstraat. Als je gaat kijken op de site van IMOG dan staat er voor de locatie Moen Sint-Pietersbruglaan 1. De Steenbakkerstraat is daar een zijstraat van. Wanneer de CNG-installatie daar open gaat, zullen we moeten afwachten. Ik volg hen op Facebook.

En dan waren hier op het forum mensen die met de vinger zaten te wijzen naar Dats 24 !!! Je zal vanaf nu bij Dats 24 in Wevelgem CNG moeten gaan tanken dan, of bij IMOG in Harelbeke (ook € 1,130/kg volgens Gibgas).

OrangeGas neemt groengas-locaties over van OGO CNG Gepubliceerd op 03 oktober 2018 om 14:13 - Bron: TankPro Aanbieder van brandstoffen OrangeGas heeft per 1 oktober de vijf groengas-tankstations van OGO CNG overgenomen, een samenwerking van Tamoil en Essent. De stations bevinden zich in Nijmegen, Den Bosch, Eindhoven, langs de A2 bij Beesd en aan de A27 bij Nieuwendijk. Met deze vijf locaties komt het netwerk van OrangeGas in Nederland uit op tachtig tankstations. In Duitsland heeft het bedrijf 35 tanklocaties waar groengas getankt kan worden. “Wij zijn superblij met deze overname. Met deze tankstations optimaliseren wij ons netwerk in Nederland en verbeteren wij ons landend dekkend netwerk”, reageert directeur/eigenaar Marcel Borger van OrangeGas. “Daarbij heeft OGO CNG al meer dan twee jaar sales-inspanningen gedaan en weten Groengas-/CNG-klanten de stations al goed te vinden. Naast deze overname hebben wij al 8 à 9 jaar Groengas-vulpunten op Tamoil-tankstations. Hierdoor kennen wij elkaar goed en zullen we deze samenwerking nog verder uitbreiden.” Ook Tamoil laat weten verheugd te zijn om de samenwerking met OrangeGas verder te intensiveren. Het bedrijf is van mening dat CNG/Groengas één van de brandstoffen is die in de transitie naar een fossielvrije transportsector een belangrijke rol kan spelen, zegt Ronald Kempen, Managing Director van Tamoil Nederland. Uitbreiding van de mix De overname en uitbreiding van het netwerk in Nederland past in de ambitie van OrangeGas om een van de grootste schone brandstofaanbieders van Europa te worden. Borger benadrukt dat OrangeGas gelooft dat een mix van brandstoffen de oplossing is en niet alleen één type schone brandstof, zoals bijvoorbeeld elektrisch vervoer. Daarom wordt naast groengas/CNG het netwerk aan snelladers voor elektrische auto’s ook verder uitgebreid, zijn er plannen voor waterstof in 2019 en vinden er gesprekken plaats voor een samenwerking voor het aanbieden van LNG. Ook staan er in 2019 twee groengasstations gepland voor België en zijn er ambities om in Noord-Europa en in Groot-Brittannië te starten.

Kreijne breidt uit met tankpunt voor CNG/groengas in Hoogland Gepubliceerd op 19 september 2018 om 08:09 - Bron: TankPro Klanten van het Esso-tankstation aan de Bunschoterstraat in Hoogland, kunnen sinds deze week ook terecht voor het tanken van CNG/groengas. Het station van familiebedrijf Kreijne is daarvoor een samenwerking aangegaan met PitPoint. Het is de 71ste openbare locatie van PitPoint waar deze brandstof getankt kan worden. “Wij zijn de afgelopen jaren bezig geweest ons familiebedrijf klaar te maken voor de toekomst”, vertelt Rosan Kreijne van het familiebedrijf. “Het aanbieden van een alternatieve brandstof past goed binnen onze duurzaamheidsstrategie. Ons full-service tankstation heeft naast de gewone diesel en benzine ook LPG, Euro 98 en Diesel Supreme. CNG/groengas is een fijne toevoeging aan onze dienstverlening en een goede stap richting groenere mobiliteit.” Tijdens de officiële opening was ook GroenLinks-wethouder duurzaamheid Astrid Janssen van de gemeente Amersfoort aanwezig. “Ik ben er ontzettend trots op dat Kreijne in samenwerking met PitPoint in Amersfoort CNG/groengas gaat aanbieden. PitPoint is een toekomstgerichte onderneming die helpt ons klimaat te beschermen. Met de komst van dit station hebben we in Amersfoort drie locaties waar deze duurzame en toekomstgerichte brandstof te krijgen is.” Mogelijkheden voor bedrijven Het derde groengasstation in Amersfoort biedt potentie voor bedrijven met een groot wagenpark, zoals bijvoorbeeld afvalverwerker ROVA. Allard van Bruggen van het bedrijf: “Door de komst van het derde station zou de capaciteit voor ons nu voldoende moeten zijn. Dat betekent dat we bij de aanschaf van nieuwe wagens voor ons bedrijf zeker CNG/groengas mee zullen nemen in de overwegingen.” Het nieuwe PitPoint-station aan de Bunschoterstraat in Amersfoort (Hoogland) ligt vlakbij de snelweg (afrit 12, Bunschoten-Spakenburg). CNG staat voor Compressed Natural Gas, aardgas onder druk. Deze brandstof zorgt in vergelijking met benzine en diesel voor een reductie van fijnstof, NOx, en CO2. Groengas heeft dezelfde samenstelling als CNG, waardoor een CNG-auto ook op groengas kan rijden. De groene variant wordt gemaakt van biogas dat ontstaat bij vergisting van groen- en snoeiafval, rioolslib en mest.

Nu lees ik hier vandaag dat OrangeGas ambities heeft om in Groot-Brittannië te starten: De overname en uitbreiding van het netwerk in Nederland past in de ambitie van OrangeGas om één van de grootste schone brandstofaanbieders van Europa te worden. Borger benadrukt dat OrangeGas gelooft dat een mix van brandstoffen de oplossing is en niet alleen één type schone brandstof, zoals bijvoorbeeld elektrisch vervoer. Daarom wordt naast groengas/CNG het netwerk aan snelladers voor elektrische auto’s ook verder uitgebreid, zijn er plannen voor waterstof in 2019 en vinden er gesprekken plaats voor een samenwerking voor het aanbieden van LNG. Ook staan er in 2019 twee groengasstations gepland voor België en zijn er ambities om in Noord-Europa en in Groot-Brittannië te starten.

Heb je dat gelezen: Het etiket moet worden aangebracht op de nieuwe voertuigen en op de brandstofpompen. Op 20 september al heeft TankPro hierover een artikel gepubliceerd.

Er is een verschil tussen een "gewoon" Q8-tankstation en een Q8 Easy. De meeste Q8-tankstations hebben een shop waardoor je daar volle bak moet betalen aan de pomp, om dat personeel uit te betalen. De Q8 Easy-tankstations daarentegen zijn onbemaande stations. En enkel daar geldt de 20 eurocent korting vandaag.

Dat zijn precies Hollandse prijzen ! Met het grote verschil dat het hier in Kielsbroek om H-gas gaat.

Nee, dat ben ik vergeten te vragen. BR-Performance, die kan er 40 pk bij doen: van 150 naar 190 pk. Maar we hebben hier op het forum een onderwerp daarover:

Ah ja, ik zie het op onderstaande foto:

Je kan altijd nog een Renault Twizy kopen (€ 7000). Dan zit je droog en heb je ook geen last van wind, en andere weersinvloeden. Foto: Pixabay

Op dit ogenblik gebruik ik de Firefox add-on Awesome Screenshot Plus en die vind ik goed. En die bestaat ook voor Chrome. Normaal gezien kan je toch altijd de bestandsnaam kiezen die je zelf wil voor dat je die opslaat.

In Aalst staan ze ook apart: https://customer.dats24.be/wps/portal/datscustomer/nl/b2c/locator#/3016