Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

muscles

Moderator
 Bekijk profiel  Bekijk hun activiteit

  • Items

    4886

  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    413

 Inhoudstype 

Alles dat geplaatst werd door muscles

  1. muscles
    Ik zie sinds een paar jaren steeds meer reclame staan op voertuigen. Groep Delorge kent er ook iets van, zenne. Op elke wagen, die ze verkopen, hebben ze op de zijkanten "Groep Delorge" geplakt. Ik vraag mij eigenlijk af waarom dat zij reclame moeten maken want ze bezitten toch bijna alle VAG-garages in de provincie Limburg (en zelfs daarbuiten: in Tienen). Of krijgen klanten, die "Groep Delorge" op hun voertuig laten aanbrengen, een speciale korting misschien?
  2. muscles
    Amai, da's gene vette !!! Niet voor niks wordt dat L-gas hier op het forum ook wel flutgas genoemd. In welke omgeving woon jij ongeveer?
  3. muscles
    Ja, da's gemakkelijk. Dat is bij Delorge in Sint-Truiden.
  4. muscles

    trekkracht

    muscles reageerde op Joke's topic in Algemeen

    Ik neem hier de tekst over van de CNG-installateur Van Coillie: De technologie om motoren te laten werken op CNG is, behalve de opslag van het CNG, vergelijkbaar met LPG-technologie. Het betreft ook het sequentieel inspuiten van gas. Om optimaal op aardgas te kunnen functioneren dient het motormanagementsysteem aangepast te zijn voor aardgas. Dit omdat aardgas meer volume inneemt in de verbrandingskamer dan benzine waardoor de hoeveelheid lucht/brandstof kleiner is. Zonder verdere aanpassingen zal het vermogen ong. 10% dalen. Doordat CNG een hoog octaangehalte heeft, kan de compressieverhouding van de motor echter verhoogd worden. Daardoor zal het rendement en het vermogen stijgen. Bovendien kan men met drukvoeding (turbo of compressor) de verschillen tussen benzine en aardgasgebruik wegwerken. Aardgaswagens zijn in de praktijk ook zeer veilig. Aardgas kan enkel ontbranden in mengsels van 5 tot 15 procent aardgas. Als het mengsel armer is, zal het niet branden. Is het mengsel rijker, dan is er onvoldoende zuurstof voor de ontbranding. Omdat aardgas lichter is dan lucht, zal het ook heel snel vervliegen in geval van lekkage. Op de site van CNG-installateur Van Meenen (in Eeklo) staat nog veel meer informatie. En de ombouw hangt af van de grootte van de CNG-tanks en ook van het soort voertuig. https://www.cng-installatie.be/
  5. muscles
    Toen ik in de fotoalbums aan het kijken was, en op de bijgevoegde foto klikte van @Aardgasrijder op zijn reis naar Slovenië, viel mij de zwarte beschermplaat op op de achterbumper. Ik heb een jaar geleden er ook aan gedacht om zo'n beschermplaat te kopen maar degene die ik online vond was zilverkleurig en nogal aan de prijzige kant. Is die van jou, Aardgasrijder, van rubber? En, waar heb je ze gekocht?
  6. muscles

    Flitsers

    muscles plaatste een topic in Off-topic

    Dus jij wil zeggen dat je altijd 5 km/u sneller rijd dan toegelaten?
  7. muscles
    Maximum 30 km/u is heel langzaam want in het centrum van Alken aan de school hangt al enkele weken het digitale bord, dat meet hoe snel je daar rijdt, en dan moet je zeer traag rijden om onder die 30 km per uur te blijven. Maar ik passeer daar altijd 's avonds rond 18u30 en in het weekend is het geen school. Toch hou ik mij aan die maximumsnelheid. Het is trouwens te gevaarlijk om daar snel te rijden vooral als je richting centrum gaat (met de auto).
  8. muscles
    Onder andere, ja. Nee, ik was op dat ogenblik aan het praten met een kameraad en dat was vooraan in de fitness (de voorkant is allemaal ramen). Wat ze gingen doen? Striptease misschien . Nee, daar was het te koud voor.
  9. muscles
    Deze avond om 18u45 op de parking van de BodyFit in Alken: donkere Opel Zafira (nieuw model) met mooie, originele CNG-sticker rechts van de nummerplaat. Dit is de tweede keer dat ik die auto daar zie. Tien minuten later zag ik dat het allemaal dames waren, die daarin plaats namen, en wegreden: allemaal fitte jongedames
  10. muscles
    Ook wel interessant is de productie van de Skoda Octavia (model 2014) in de fabriek, en vanaf 5:30 wordt ie getest (in het totaal 6 minuten 22): Dan een langere video van de productie van de Skoda Octavia model 2018 (vollediger), die 22 minuten en 45 seconden duurt (vanaf 21 min 28 rijdt ie buiten):
  11. muscles
    150 pk. Dat heeft waarschijnlijk te maken met de hogere CO2-uitstoot. 117 g/km voor de Passat Berline en 119 g/km voor de Passat Variant. Dat zijn dan ook Euro 5-voertuigen. Bron van die uitstootwaarden: Gibgas.
  12. muscles
    Ja, da's waar. Je zou eigenlijk al deze link moeten bookmarken: http://cc-cloud.skoda-auto.com/bel/bel/nl-be/ maar gewone klanten zullen datzelfde zien als wat jij ziet. Je moet al helemaal onderaan naar de pagina gaan en dan op "Meer weten" drukken onder Car Configurator. Wie zich met die website bezig houdt, die zou ik ontslaan. Hij/Zij moet zijn/haar werk tegoei doen!
  13. muscles
    Goed opgemerkt !
  14. muscles
    Een week geleden heb ik knoopcelbatterijen gekocht in de Col... (de winkel, die ik boycot, maar soms moet ik er toch heen omdat ik niet anders kan). Ik heb toch maar de CR2025 gekocht, van het merk Energizer, en die waren per twee verpakt. Ik kan de factuur niet meer vinden, maar ik geloof dat ik €3,24 voor die twee stuks betaald heb.
  15. muscles
    Da's nu weer iets nieuw: mensen die reclameren (klagen) dat ze teveel korting krijgen dan dat ze gedacht hadden!
  16. muscles
    D'Ieteren kent er niks van! De CNG-tanks bij de Volkswagen Up en de Polo zijn van staal. De CNG-tanks van de Golf en de Golf Variant zijn van CFK/GFK, en die van de Audi-modellen zijn eveneens van CFK/GFK. Bron: Gibgas (zie screenshot). Ik begrijp overigens niet waarom Skoda, SEAT en VW per sé willen blijven vasthouden aan die stalen tanks als de CFK/GFK-tanks een gewichtsverlaging betekenen. Volgens mij komt dat door de contracten die zij afgesloten hebben met hun toeleveranciers, die die stalen CNG-tanks voor hen fabriceren.
  17. muscles
    Daarvoor moet je geen ACC (Adaptive Cruise Control) hebben, want dat heb ik niet.
  18. muscles
    Het lijkt dan waarschijnlijk sterker op de kleur van deze Octavia RS, het model vóór de facelift.
  19. muscles
    Op zijn eigen site, en dus ook op Autoscout24 staat diezelfde Caddy dan weer 21k geprijsd !!!
  20. muscles
    Het Bruno-tankstation van Genk-Noord verkoopt CNG sinds 15 december 2015. Hint, hint: af en toe eens kijken op mijn site CNG Tankstations. Ik heb dat van Bruno Genk-Noord geplaatst als Winterslag (als je gaat via Belgium - Vlaanderen - Limburg): https://cng.muscleboykanan.com/vlaanderen/limburg/genk/
  21. muscles
    Ja, ik heb het al meegemaakt. En mijn Skoda Octavia stopte toen zelf autonoom.
  22. muscles
    Ik vertrek op deze pagina van de Seat Leon ST Move! Dan klik ik op "Configureer mijn SEAT". Daarna onder "Al onze modellen" kies ik: "1.4 TGI 110pk (81kW) DSG 7v CNG Start/Stop" door op "Selecteer" te drukken. Nu verschijnt er een popupvenster "Maak uw keuze ! Voeg een van onderstaande uitrustingen toe: Zwart (CE) +gratis". Maar ik wil helemaal geen zwarte Seat Leon ST Move! Och, die website van SEAT slaat gewoon tilt. D'er zit zeker weer teveel volk op. Die Car Configurator van hun werkt zo tergend traag! Want ik wordt dan geleid naar een pagina met alle modellen van SEAT.
  23. muscles
    @wakodream Ik heb de kleur van je Octavia gevonden !
  24. muscles
    Ik heb deze hele maand januari 2018 slechts op één en dezelfde plaats CNG getankt.
  25. muscles
    Toch zijn er veel bedrijfs- en firmawagens, die daar met een Total Card, Total Club Card, Fleet Fuel Card en DKV Card, benzine of diesel tanken. Als ik bij de Q8 in Houthalen overdag CNG sta te tanken, dan komen daar een massa auto's, camionetten en zelfs vrachtwagens benzine of diesel tanken alhoewel het daar ook volle pot is.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...