Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Aardgasrijder

Beheerder
  • Items

    3982
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    278

Alles dat geplaatst werd door Aardgasrijder

  1. Hij staat nu op stand 3, deze geeft echt veel power zonder caravan, waardoor dit ook zou moeten met caravan. Ik denk dat een caravan van 1300 kg in combinatie met een 110 Pk wat te hoog gegrepen is. Rijden gaat aardig hoor, ik heb er niet echt klagen over, maar ik hoopte op nog een beter resultaat.
  2. Kris ging gewone tuning doen.
  3. Ok, hier komt de langverwachte update i.v.m. de powerbox... Ik ben afgelopen week naar Plopsa De Panne gereden met caravan Een trip van 520 km over Vlaamse autosnelwegen en het centrum van Molenbeek (wegens file op de ring) Lekker gezellig karren met de nodige files onderweg en de wegenwerken... Het verbruik met powerbox op de heenweg bedroeg gemiddeld 7.3 kg / 100 km, dit lijkt me normaal aangezien ik 1300 kg achter mijn wagen meesleurde. Ik heb onderweg op de heenweg getankt bij Elva Aalst, waarbij ik ook nog een medeforumgenoot tegen kwam. Hij vertelde mij dat het gas elders in de buurt betere kwaliteit had. Mijn boordcomputer gaf 100% aan, dus ik vermoed dat het H-gas was. Mijn trip had dus een gemiddelde van 7.3 kg op de heenreis, maar op de terugreis had ik een gemiddeld van 9 kg... Ik heb er geen verklaring voor. Wanneer ik 100 km / u reed zat mijn boordcomputer aan een verbruik van 9.5-9.7 kg. Ik heb op de heenrit niet gekeken hoe het verbruik toen was, maar door het hogere verbruik zou ik zowel door mijn voorraad CNG heen gaan, alsook de weinige liters benzine die ik reserve had staan. Ik zou met 5 km overschot terug geraken in Aalst, dit risico wilde ik niet nemen. Ik besloot mijn vrouw een recente aardgaskaart van België te laten bekijken en ze zag dat Pitpoint Aalter op de weg terug naar huis perfect haalbaar was... Echter mijn vrouw had fout gekeken, dit project is in realisatie en nog niet af. Daar stond ik met maar 50 km benzine in de tank en een caravan op de trekhaak. Ik heb toen maar beslist om even benzine te tanken voor de terugrit, 20 liter die ik er ook bijna volledig heb doorgejaagd Ik heb me dus misrekend door te tanken in Aalst. Ik vermoed dat mijn tank maar voor 85% gevuld was, aangezien de druk op het station niet optimaal was. Die paar kg en het hogere verbruik op de terugweg zorgde dus voor wat frustratie. Nu het belangrijkste in feite, de reden waarom ik de powerbox gekocht heb, extra vermogen op de motor én betere acceleratie met caravan. Helaas valt me dit tegen ! In 1ste en 2de versnelling merk ik wel dat de box zeer goed zijn werk doet, maar bij de hogere versnellingen vlakt het vermogen af (naar mijn gevoel). Wanneer ik zonder ballast rondrij is de box een echte powerbox en ben ik er enorm tevreden over, maar ik denk dat mijn verwachtingen voor de box in combinatie met de caravan iets te hoog gespannen waren.
  4. Ik heb alvast een Touran gevonden 150 Pk (1.4 TSI) voor een deftige prijs met net iets meer dan 100.000 km De Caddy kan ik ook al terugvinden, maar dan denk ik dat ik liever een Touran en Zafira zie dan een Caddybusje.
  5. De kogel is door te kerk, we zoeken thuis een 7-zitter op CNG Bij voorkeur een wagen met meer dan 110 Pk én een trekhaak, alhoewel het aantal Pk's niet doorslaggevend is. Momenteel kom ik met deze zoekcriteria enkel Opel Zafira's uit... Het dient een 2dehands te zijn, aangezien de wagen als 2de wagen zal gaan dienen. Budget is afhankelijk van de wagen en het aantal km. Iemand goede suggesties?
  6. Verkocht !
  7. Het station ligt om exact te zijn : Industrielaan 18 9320 Erembodegem Uitbater: G&V CNG Erembodegem staat te lezen op het ticket. Via andere bronnen zie ik dan weer Electrabel staan...
  8. Prijzenoorlog? Welke prijs hanteert IMOG momenteel?
  9. Toen ik de wagen herstartte na het tanken in Aalst stond de klok wel weer correct, zeer vreemd. Zondagochtend stond de klok echter wel automatisch correct
  10. Bij mij is dat wederom automatisch gegaan Wel even opmerken toen ik vrijdagmiddag om 16u richting de Vlaamse Kust vertrok ik plots in Brussel dacht... wij gaan vroeg in De Panne zijn... Bleek dat de Amundsen al op winteruur was gesprongen tijdens de rit We waren een uur aan het rijden en toen stond de klok terug ergens op iets na 16u.
  11. Afgelopen weekend gestopt bij Elva Aalst, ik kwam er een medeforum gebruiker tegen. Er is 1 pomp voor personenwagen en 1 pomp voor vrachtwagens. Prijs 0,99 € / kg voor H-gas. De pomp ligt op zo'n +/-2 km van de snelweg, komende van Brussel, de terugweg naar de autosnelweg is korter, omwille van een kortere weg naar de snelweg, het nogal een grote lus die je dient te maken wanneer je vanuit Brussel aankomt gereden. Het tankstation ligt op 100m van Ilva (Intercommunale Land van Aalst - afvalinzameling) De pomp 'leek' me iets trager dan ik gewoon was, maar dit kan ook zijn omdat mijn tank nog meer dan 1/4 gevuld was. "Variant TGI" gaf aan wanneer de pomp stopt om terug op de startknop te drukken, ik heb deze raad opgevolgd, maar het kan ook zijn dat de pomp op dat moment een tussenmeting neemt om vervolgens zelf terug bij te pompen. Ik weet dus niet als mijn procedure effect heeft gehad. Het correcte rijbereik heb ik niet kunnen meten, aangezien ik met 1300 kg extra bagage reed, namelijk mijn caravan. Foto Twitter.
  12. Hier hetzelfde, parkeergarage Antwerpen Centrum na een bezoekje aan De Zoo Ook een deukje en krassen erbij, terwijl er voldoende ruimte was voor in en uitstappen.
  13. Gisterenavond 20u E40 richting Gent. Audi A3 zonder sticker. Ik dacht een zwarte. Gisteren gespot te Aalst bij Elva Aalst een medeforumgebruiker @Variant TGI bedankt voor de tip om bij te tanken
  14. Brusselse ring 18:20 Fiat 500L rood met huissticker.
  15. Deze ochtend E40 richting Brussel allemaal gespot tussen 9 en 10:30u: * Audi A3 zwart met officiële sticker * 3 x Skoda Octavia ( 1 zwart, 1 race blue en 1 grijs) allen met sticker waarvan 2 met de huissticker * VW Golf Variant zwart zonder sticker Ik zat in een bus
  16. @kristiaan hoe gaat het nog met jouw wagen?
  17. Zelfde probleem hier deze ochtend tussen 8 en half 9. Geen zenderlogo of tekst, enkel een draaiend bolletje
  18. Gisteren om 17:14 Dats Bree, een Audi A4 G-tron met een mokka/bruine kleur, geen sticker te bespeuren. Deze ochtend 08:28 te Dats Bree, zwarte Audi A3 G-tron zonder sticker
  19. Reactie ontvangen van Romac: Dag Jurgen , We hopen eerste weken van november operationeel te zijn, volgend weekend zal nog niet lukken. Je mag ons gerust nog eens vragen begin november. Groeten , Jan Vriendelijke groeten | Kind Regards | Salutations distinguées | Mit freundlichen Grüβen Welvaartstraat 5, B-8630 Veurne | http://www.romacfuels.eu
  20. Ik ga binnenkort een weekendje naar zee en wilde tanken in Veurne. De pomp is nog niet open, maar ik lees dit op de website van Romac Fuels: ____________________ Begin 2015 speelde Romac Fuels met het idee om ook voor de personenwagens een milieuvriendelijkere oplossing te vinden, daarom hebben ze besloten een aanvraag in te dienen tot constructie van een CNG station. We verwachten dat dit station operationeel is begin november 2017. Dit station zou toegankelijk zijn voor particulieren en zelfstandigen. Vergeet niet dat u ons moet informeren dat u graag CNG wilt tanken alsook dat u van uw autoverdeler de correcte informatie hebt gekregen omtrent het CNG tanken.
  21. https://www.hln.be/nieuws/binnenland/louis-tobback-pleit-voor-50-km-uur-op-hele-leuvense-ring~a822e508/ Louis Tobback pleit voor 50 km/uur op hele Leuvense ring Louis Tobback pleit voor een algemene snelheidsverlaging op de Leuvense ring tot 50 km/uur. Dat heeft de burgemeester vanavond gezegd op ROB-tv. Hij deed dat naar aanleiding van de beslissing van het Agentschap Wegen en Verkeer om de snelheid tussen het UZ Gasthuisberg en de Mechelsepoort vanaf volgend jaar te verlagen van 90 naar 70 km/uur. De toegelaten snelheid op de Leuvense ring varieert momenteel naargelang de locatie van 50 tot 90 km/uur. Volgens Tobback heeft een snelheid hoger dan 50 km/uur hier in de praktijk geen zin omdat men op die manier op locaties als het Artoisplein alleen maar iets sneller in de file terechtkomt. “Daarom rijden we allemaal beter aan een éénvormige snelheid en vormen we op die manier een soort groene golf”, aldus Tobback.
  22. Ondertussen heb ik in meer dan 10 nieuwe ondergrondse parkeergarages gestaan in het hele land (ook Brussel). Ik ben geen verbod tegengekomen voor CNG
  23. Ik heb de km-stand ingegeven en mijn vorige stand van de tankbeurt van Q8 als deelbetanking aangeduid, zo wordt het aantal kilograms opgeteld en de gereden kilometers ook, zodoende dat het gemiddelde van de 2 tankbeurten wordt uitgerekend.
  24. @Lage Emissie Zone dan ben jij ongetwijfeld ingenieur? (dat zou veel verklaren, daar gaat die vergelijking mooi mee op...) Ik heb net de omgekeerde gave, ik kan van iets heel complex iets heel simpels maken.
  25. Sorry ik wilde dit eens proberen
×
×
  • Nieuwe aanmaken...