Populair bericht Koen63 Geplaatst: 28 september 2017 Populair bericht Geplaatst: 28 september 2017 Op 9/21/2017 om 18:30, pluxy zei: Is er al iemand naar de dats infosessie geweest en de moeite om te gaan? Ik ben voor de zomer naar zo'n infosessie van DATS24 geweest in Halle. Daar werd CNG dik in de verf gezet als dé alternatieve brandstof tot de elektrische aandrijving echt op punt komt te staan. Alhoewel waterstof nog ecologischer zou zijn, maar nu nog toekomstmuziek. Het leukste onderdeel waren natuurlijk de korte proefritten die gemaakt konden worden met de verschillende modellen van de VAG groep op CNG, en elektriciteit. De audi e-tron, en g-tron, de vw caddy maxi tgi, skoda g-tec... en de elektrische fietsen. Het waren, als ik het mij nog goed herinner, allemaal automaatversies. 3
pluxy Geplaatst: 28 september 2017 Auteur Geplaatst: 28 september 2017 Vandaag gaan testrijden met de caddy. Alles viel mee. Behalve de zeer harde vering. Man, man, mijn rug deed na 1u rijden goed zeer. Spijtig want hij was al half besteld. Had alles wat we wensen. Zetels, gas, goed afgewerkt interieur. Op hollandse site gelezen dat je het bladveercomfort kan wijzigen. Iemand ervaring mee? Anders wordt het waarschijnlijk terug een Kangoo zonder CNG. Vw Caddy Dark 'n Cool DSG TGI 110 perdjes Black Nano :
Lage Emissie Zone Geplaatst: 29 september 2017 Geplaatst: 29 september 2017 6 uren geleden, pluxy zei: Vandaag gaan testrijden met de caddy. Alles viel mee. Behalve de zeer harde vering. Man, man, mijn rug deed na 1u rijden goed zeer. Spijtig want hij was al half besteld. Had alles wat we wensen. Zetels, gas, goed afgewerkt interieur. Op hollandse site gelezen dat je het bladveercomfort kan wijzigen. Iemand ervaring mee? Anders wordt het waarschijnlijk terug een Kangoo zonder CNG. Hoe stond de bandenspanning bij je testrit? De kans bestaat dat de fabrikant de achterste bandenspanning heeft verhoogd waardoor zijn testritjes goedkoper worden, probeer dit te achterhalen. Ikzelf heb geen last van de harde veren als bestuurder, het gaat hem enkel op de achterbank waar je last kan hebben maar de fabrikant heeft volgens mijn passagiers die achterbank zachter gemaakt dan de midden bank om dit te compenseren. Overigens is de Caddy zeer interessant om in te stappen, dit is eenvoudiger dan luxe wagens die zo laag tegen de grond staan. VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (7 personen; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan) Gemiddeld verbruik op aardgas; seizoenen: winter / zomer via Total Kallo met H gas: 4,9kg / 100 km. VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (1 persoon; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan) Gemiddeld verbruik ( super 98 + ) zomer augustus: 7,5l / 100km; na 155 km te hebben gereden heb ik bijgetankt.
pluxy Geplaatst: 29 september 2017 Auteur Geplaatst: 29 september 2017 We waren met 2 vooraan. Hebben dit duidelijk gevoeld. Met de maxi en de gewone versie. Wat wel opviel was dat deze op kassei wel zacht aanvoelde. De korte was de gewone 1.4 en de CNG was de maxi. Vw Caddy Dark 'n Cool DSG TGI 110 perdjes Black Nano :
Lage Emissie Zone Geplaatst: 29 september 2017 Geplaatst: 29 september 2017 Ik vind het raar dat jij hier een melding van maakt en dat ik dit zelf niet ondervind, ook andere forumgebruikers met een Caddy hebben dit niet gemeld. Enkel wanneer ik te hard over verkeersdrempels zou gaan dan zou ik het voelen. Hoe was de wielophanging bij je testen? Normaal als je een Caddy koopt staat er veel ruimte vrij in de wielkassen. Het kan zijn dat je dealer iets verkeerd heeft gedaan. Misschien kan je eens een proefrit doen bij een andere dealer want ik vind het spijtig dat jij zo een slechte test hebt ervaren. 1 VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (7 personen; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan) Gemiddeld verbruik op aardgas; seizoenen: winter / zomer via Total Kallo met H gas: 4,9kg / 100 km. VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (1 persoon; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan) Gemiddeld verbruik ( super 98 + ) zomer augustus: 7,5l / 100km; na 155 km te hebben gereden heb ik bijgetankt.
pluxy Geplaatst: 27 januari 2018 Auteur Geplaatst: 27 januari 2018 @Aardgasrijder Wat late reactie. Testrit was bij D'Ieteren zelf. Hebben ondertussen een Captur gekocht, prachtige auto, tegenvaller voor ruimte en benen. Dus misschien toch is terug proberen (Caddy lacht te schoon naar mij onderweg ). CNG en DSG blijven aantrekkingskracht uitoefenen op mij (EDC is bij Renault nogal broos is gebleken). Iemand ervaring met luchtveringaanpassing (oplossing voor hard rijden)? Vw Caddy Dark 'n Cool DSG TGI 110 perdjes Black Nano :
pluxy Geplaatst: 27 januari 2018 Auteur Geplaatst: 27 januari 2018 Vandaag terug Caddy gaan proberen. Voelt wel duidelijk harder aan dan een Renault. Maar deze keer geen overdreven pijnen gehad. Zicht is heerlijk ruim (Kangoo ook). Enkel hadden we bij het remmen een duik neus-gevoel, maar kwam volgens verkoper door zware dieselmotor voorin. Verkoper haalde nog aan dat de CNG-verkoop boomt. (Hij vond het spijtig dat er geen cng-tankstation dichter bij de garage stond). De test-Caddy was een diesel. Hadden ze uit noodzaak een verhuur- en test-Caddy van gemaakt, want ze geraken deze niet meer kwijt. Test duurde 2u (was geen probleem) om pijnen te proberen uit te lokken. Zo nog wat verder tellen en twijfelen. Nog een vraag voor de Caddyrijders: wat kost zo'n onderhoud in een vw-garage zoal? Klein en groot. Vw Caddy Dark 'n Cool DSG TGI 110 perdjes Black Nano :
MaXX99 Geplaatst: 27 januari 2018 Geplaatst: 27 januari 2018 Belangrijk bij VW in het algemeen - alle modellen - ook altijd de versies te vergelijken. De zetels tussen de trend, confort en highline zijn heel verschillend... En het zijn enkel die in de highline die goed zitten... De andere hebben onvoldoende steun in de zij ... Wij hebben zowel voor caddy als de golf de highline versies dus genomen net voor die reden voornamelijk.
pluxy Geplaatst: 27 januari 2018 Auteur Geplaatst: 27 januari 2018 ok, thanks, hebben ze er niet bijgezegd. maar van hardheid zijn ze hetzelfde? Vw Caddy Dark 'n Cool DSG TGI 110 perdjes Black Nano :
JJR Geplaatst: 27 januari 2018 Geplaatst: 27 januari 2018 @pluxy de onderhoudskosten zijn zeker niet hoger dan normaal. Je vindt deze ook verder op het forum onder de specifieke merken. VW Caddy Maxi 2016. 5,0 Kg/100Km volgens BC. 5,2 Kg/100KM volgens eigen bevindingen. (H-gas, snelwegen en dorpskernen)
Populair bericht pluxy Geplaatst: 30 januari 2018 Auteur Populair bericht Geplaatst: 30 januari 2018 Beslissing gevallen. Caddy TGI besteld. Nu weeral wachten. 3 Vw Caddy Dark 'n Cool DSG TGI 110 perdjes Black Nano :
Nico V. Geplaatst: 31 januari 2018 Geplaatst: 31 januari 2018 Mijn eerste onderhoud op 15000 km bij Auto Natie aan de Kinepolis in Antwerpen kostte zo'n 150 euro.
pluxy Geplaatst: 5 februari 2018 Auteur Geplaatst: 5 februari 2018 Voor de caddy-drivers: Welke soort banden zijn gehomologeerd voor de 16" versie? dark 'n' cool of trendline? Garage kon nog niets opzoeken wegens geen chassisnr voorhanden (auto nog te bouwen). Is voor te weten of mijn huidige winterbanden erop kunnen. Vw Caddy Dark 'n Cool DSG TGI 110 perdjes Black Nano :
JJR Geplaatst: 5 februari 2018 Geplaatst: 5 februari 2018 4 uren geleden, pluxy zei: Voor de caddy-drivers: Welke soort banden zijn gehomologeerd voor de 16" versie? dark 'n' cool of trendline? Garage kon nog niets opzoeken wegens geen chassisnr voorhanden (auto nog te bouwen). Is voor te weten of mijn huidige winterbanden erop kunnen. Caddy of caddy maxi? VW Caddy Maxi 2016. 5,0 Kg/100Km volgens BC. 5,2 Kg/100KM volgens eigen bevindingen. (H-gas, snelwegen en dorpskernen)
pluxy Geplaatst: 6 februari 2018 Auteur Geplaatst: 6 februari 2018 korte Vw Caddy Dark 'n Cool DSG TGI 110 perdjes Black Nano :
pluxy Geplaatst: 17 februari 2018 Auteur Geplaatst: 17 februari 2018 Hoi, ZIjn er hier die op hun tgi korte versie spatborden hebben staan in combinatie met trekhaak? Was juist aan het opzoeken voor te bestellen kwam ik op de Engelse accessoire-shop terecht en zag ik staan dat deze niet passen achteraan voor de tgi-versie. Iemand ervaring mee? Bij onze Kangoo ging dat ook niet omdat er ne trekhaak opzat? raar. Waarschijnlijk geen veel verkocht product in omstreken (hebben dit op al onze auto's gehad). Xtra vraagske: app-connect is dat hardware-matig of software-matig te installeren? Bij een discover media navi ? En is dit de vraagprijs waard als je bv een iphone hebt? Vw Caddy Dark 'n Cool DSG TGI 110 perdjes Black Nano :
Lange_666 Geplaatst: 17 februari 2018 Geplaatst: 17 februari 2018 3 uren geleden, pluxy zei: Xtra vraagske: app-connect is dat hardware-matig of software-matig te installeren? Bij een discover media navi ? En is dit de vraagprijs waard als je bv een iphone hebt? Beide: Men schakelt de app-connect vrij via een licentie. Het is die licentie die je in feite aankoopt. Of het de vraagprijs waard is hangt ervan af wat je ermee wil doen (persoonlijk vind ik dat pokkeduur).
Dr Nick Geplaatst: 17 februari 2018 Geplaatst: 17 februari 2018 6 uren geleden, Lange_666 zei: Beide: Men schakelt de app-connect vrij via een licentie. Het is die licentie die je in feite aankoopt. Of het de vraagprijs waard is hangt ervan af wat je ermee wil doen (persoonlijk vind ik dat pokkeduur). App-connect en smartlink is niet hetzelfde he.. autonomie van mijn Skoda Octavia berline (rio red) 350-400km
pluxy Geplaatst: 17 februari 2018 Auteur Geplaatst: 17 februari 2018 (aangepast) smartlink is voor android. deze heb ik ni nodig. 17 februari 2018 aangepast door pluxy Vw Caddy Dark 'n Cool DSG TGI 110 perdjes Black Nano :
Aanbevolen berichten
Maak een account aan of log in om te reageren
Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten
Account aanmaken
Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!
Registreer een nieuwe accountInloggen
Heb je reeds een account? Log hier in.
Nu inloggen