Vernieuwde website Volkswagen

[Jan Robert]

Op 4/10/2019 om 20:18, dirk789 zei:

Naar d'Ieteren een mail hierover gestuurd en dit als antwoord gekregen :

 

De CNG-modellen zijn tijdelijk niet beschikbaar op onze website. Dit betekent echter niet dat ze niet meer verkrijgbaar zijn.  Uw concessiehouder kan er u ongetwijfeld alles over vertellen.
En wat betreft onze website, de CNG-modellen worden zo snel mogelijk opnieuw toegevoegd.

 

 

Waarom zo'n firma niet onmiddellijk een volledige website kan online zetten begrijp ik wel niet.

Maar alles nog steeds verkrijgbaar.

deze namiddag rond 16.50u de garage tavernier gepasseerd, daar stond een vrachtwagen+trailer met cng golfs

hij had ze al lang aangemeld, maar hier zijn ze dan toch

 

7 oktober 2019 aangepast door muscles
Screenshot gemaakt van bericht omdat externe links in de toekomst kunnen verdwijnen / verwijderd worden.

[DeNbEiRe_84]

Inmiddels een duidelijk antwoord gekregen van D'Ieteren:

 

Geachte,

 

Wij hebben uw bericht goed ontvangen en danken u hiervoor.

We zijn momenteel aan de "CNG" pagina's aan het werken, deze worden zo snel mogelijk weer toegevoegd.

 

Met vriendelijke groeten

Het Volkswagen Import Team

[Lange_666]

Een vermelding op de website dat CNG niet kan geconfigureerd worden omdat "de pagina's nog niet beschikbaar zijn" zou een oplossing kunnen zijn.

Waarom kan ik dat bedenken en de webontwerpers niet (en een kleine voetnoot erbij vanaf wanneer dan wel zou ook niet slecht zijn)?

 

[Brembos]

Waarschijnlijk gaan ze  eerst de prijzen naar jaarlijkse gewoonte nog eens verhogen met 2% om dan vervolgens op het autosalon uit te pakken met 1% extra korting , de zogenaamde fantastische salonvoorwaarden :-)

[Lage Emissie Zone]

De mensen hebben nog steeds schrik als ze het woord gas horen, dat is de reden van de terughoudendheid.

 

Diesel ( de grote boosdoener in de ogen van velen ) is van de hele productielijn de enige wagen die geen explosie aan de tanks kan krijgen als je er vuur ontsteekt via brandversnellers.

Diesel is terrorisme bestendig, waterstof,  benzine en elektrisch zeker niet. En van LPG en CNG weet ik het even niet..

8 oktober 2019 aangepast door Lage Emissie Zone

[Koen C]

18 minuten geleden, Lage Emissie Zone zei:

Diesel is terrorisme bestendig

Tenzij het een vrachtwagen aandrijft.... Nice, Berlijn, Limburg (Duitsland)...

[Jan Robert]

13 uren geleden, Lage Emissie Zone zei:

De mensen hebben nog steeds schrik als ze het woord gas horen, dat is de reden van de terughoudendheid.

 

Diesel ( de grote boosdoener in de ogen van velen ) is van de hele productielijn de enige wagen die geen explosie aan de tanks kan krijgen als je er vuur ontsteekt via brandversnellers.

Diesel is terrorisme bestendig, waterstof,  benzine en elektrisch zeker niet. En van LPG en CNG weet ik het even niet..

Voor wie het artikel nog niet gelezen heeft, en voor zover ik er niet over heb gekeken (hopelijks dus niet dubbel bericht)

Ongeval E40 22 september Drongen richting kust, artikel HLN,

""Een van de wagens was een auto op CNG gas. Maar ook die brandde gewoon uit en is niet ontploft. “Auto’s op GNC of elektrische wagens zijn niet gevaarlijker dan voertuigen op conventionele brandstoffen”, klinkt het. ""

 

opm: over de elektrische wagens weten we ondertussen dat de batterijen niet te blussen zijn.

 

 

https://www.hln.be/in-de-buurt/gent/e40-richting-kust-weer-vrij-na-zwaar-ongeval-drie-auto-s-uitgebrand-tien-kilometer-file~a5cb35a7/

 

[DeNbEiRe_84]

* DING DING * 

 

[wannes]

En nu iedereen die voorbije weken aan het zagen was er ene bestellen hé!!

[Brembos]

Bij D"Ieteren bestellen ? € 34.415 voor een simpele Highline .  Ik ben niet gek zenne.  Ik blijf nog wel een jaartje met de mijne verder rijden en ben dan van plan om over te schakelen naar electrisch. De Tesla Model 3 weet me meer en meer te bekoren. Dat wordt mijn volgende hoogstwaarschijnlijk.

[DeNbEiRe_84]

5 uren geleden, wannes zei:

En nu iedereen die voorbije weken aan het zagen was er ene bestellen hé!!

Ik heb deze al (in 1.4 weliswaar), maar lig nog een anderhalf jaar onder ”Autocredit”. Voor mij zal het dus eerder een Golf 8 worden...

[Jan Robert]

12 uren geleden, Brembos zei:

Bij D"Ieteren bestellen ? € 34.415 voor een simpele Highline .  Ik ben niet gek zenne.  Ik blijf nog wel een jaartje met de mijne verder rijden en ben dan van plan om over te schakelen naar electrisch. De Tesla Model 3 weet me meer en meer te bekoren. Dat wordt mijn volgende hoogstwaarschijnlijk.

daar moet je bij je lokale dealer wel een korting/bonus op kunnen krijgen

bvb een golf variant 1.5 tgi comfortline automaat gaat bij Tavernier weg voor eur 29.990, officiële prijs eur 36.785.

toch blijft dit nog een zeer stevige prijs

[Brembos]

Ik zoek eerder iets in deze prijsklasse:

 

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=278257828&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=CNG&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14&minFirstRegistrationDate=2019-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&searchId=50f125f0-9a78-eec3-9e05-807251a9f626

 

 

16 oktober 2019 aangepast door Brembos

[Sertitude]

Polo en golf nog steeds niet in tgi. Precies veel werk daar.

[muscles]

41 minuten geleden, Sertitude zei:

Polo en golf nog steeds niet in tgi. Precies veel werk daar.

Als je per sé in België een Polo TGI of een Golf TGI wilt kopen is het toch aangeraden om te wachten tot de periode van het autosalon 2020. Dan krijg je immers de meeste korting of in plaats daarvan meerdere gratis opties. Tegen dat het autosalon begint zal de configurator voor de TGI-modellen toch wel in orde zijn, zeker.

[Brembos]

De salonvoorwaarden worden meestal voorafgegaan door de vaste jaarlijkse prijsverhoging.

[dirk789]

De Polo is wel beschikbaar op cng

Heb een testrit aangevraagd maar een Polo op cng is pas beschikbaar vanaf volgende week en dat zal nog afwachten zijn want was oorspronkelijk voor deze week gepland.

 

De Golf inderdaad niet maar wel de Golf Variant

 

 

Wat bizar is, de Caddy is enkel nog via de bedrijfswagens te selecteren maar er is wel een 'Caddy Trendline Family' uitvoering.
 

De up! is er ook niet meer op cng net zoals de Seat Mii.
Ik vermoed dat men met deze kleinere wagens begint om ze enkel nog elektrisch aan te bieden?
 

[Koen C]

49 minuten geleden, dirk789 zei:

Ik vermoed dat men met deze kleinere wagens begint om ze enkel nog elektrisch aan te bieden?

 

Ja, de Up en zijn broertjes van Skoda en Seat worden (zeer waarschijnlijk) binnenkort niet meer aangeboden met verbrandingsmotor.

Enkel nog elektrisch.

 

https://www.autointernationaal.nl/2019/06/seat-mii-voortaan-alleen-nog-maar-in-een-elektrische-uitvoering/

https://www.autointernationaal.nl/2019/09/prijs-vergelijking-volkswagen-e-up/

https://www.autointernationaal.nl/2019/07/elektrische-seat-mii-is-nu-te-reserveren/