Omschakeling naar H-gas

[niko]

Zoals beloofd in een ander topic, hieronder de link naar het persbericht van Synegrid en de kaart i.v.m. omschakeling naar H-gas in België

https://drive.google.com/file/d/0B6ZOJ0r5ZKXZMEFqSG1MTHNMYWs/view?usp=drivesdk

[Aardgasrijder]

Even de collega's van Pitpoint citeren hier:

 

Omdat de gasvoorraden in Nederland afnemen zal Nederland minder gaan exporteren en op termijn stoppen met exporteren. Daarom wordt het Belgische aardgasnetwerk omgebouwd zodat op termijn het hele Belgische gasnetwerk hoogcalorisch zal zijn. Daartoe zal elk jaar een deel van het bestaande aardgasnetwerk worden omgebouwd van L-gas naar H-gas. De verwachting is dat dit proces tegen 2030 wordt afgerond.

Indicatieve planning ombouw gasnetwerk naar H-gas (afbeelding Synergrid)

http://www.pitpoint.be/h-gas-l-gas/

 

[David]

ambitieus,

 

het is waarschijnlijk gemakkelijker gezegd dan gedaan

[Lange_666]

Waar ik woon is maar voor 2025, de omliggende gemeenten waar nu ook CNG stations staan of in aanbouw zijn maar voor 2028.

So what... L-gas zal zijn tijd wel doen, gemiddeld 345km met 15kg...

[JJR]

Grootse planning voor Vlaanderen, precies. Vlaanderen wordt zo wel klein. Als de rest Wallonië wordt, neemt het aantal stations in Wallonië wel heel snel toe.

[Koen C]

Discussie over geld / wie wat gaat betalen in België...

Federaal of gewestelijk ?

 

http://www.standaard.be/cnt/dmf20170820_03026853

[muscles]

3 uren geleden, Koen C zei:

Discussie over geld / wie wat gaat betalen in België...

Federaal of gewestelijk ?

 

http://www.standaard.be/cnt/dmf20170820_03026853

Dat maakt niks uit want betalen doen we toch. Daar moet je niet aan twijfelen.

 

"De netbeheerders wachten niet langer op de uitkomst van het moeizame overleg tussen de overheden. In delen van Antwerpen en in Sint-Truiden wordt de omschakeling volgend jaar doorgevoerd. De inwoners worden daarover dezer dagen geïnformeerd."

 

Voor de provincie Limburg had ik de gemeenten al uitgezocht: Sint-Truiden en Gingelom. Dan van rechts naar links op de PitPoint-kaart maken ook de volgende gemeenten de omschakeling naar H-gas in 2018:

in Wallonië:
Waremme
Berloz
Geer
Hannut

 

in Vlaams-Brabant:

Geetbets
Zoutleeuw
Linter
Landen

 

Glabbeek
Lubbeek
Tielt-Winge
Holsbeek

 

in Antwerpen:

Antwerpen-Stad
Hemiksem
Schelle
Dan denk ik: Aartselaar, Niel.

 

[muscles]

"Stikstof toevoegen aan aardgas is krankjorum"

 

Gepubliceerd op 04 mei 2018 om 13:23

Vlaams volksvertegenwoordiger Andries Gryffroy, de energiespecialist van regeringspartij N-VA, stelt zich vragen bij de manier waarop de afbouw van de exploitatie van aardgas uit Groningen wordt aangepakt. Hij heeft vooral kritiek op het toevoegen van stikstof aan aardgas uit andere bronnen.

 

Een derde van het in België verbruikte aardgas is laagcalorisch gas (arm gas) uit Nederland. Van 2024 tot 2030 wordt de levering hiervan stelselmatig afgebouwd. Dat betekent dat alle installaties in de beleverde delen van België moeten worden aangepast van laagcalorisch naar hoogcalorisch (rijk gas) gas uit andere landen. Het gaat om Brussel, de grootste delen van de provincies Antwerpen, Vlaams- en Waals-Brabant, een flinke hap Limburg en enkele gemeenten in Henegouwen, Luik en Namen.

"Ik heb al meermaals mijn bezorgdheid geuit over de haalbaarheid van de vooropgestelde timing van 2030, maar ik houd mijn hart vast als de Nederlanders de kraan toch vroeger dicht zouden durven te draaien,” zegt Gryffroy. “Ze gebruiken ook technieken om het duurdere rijke aardgas te verarmen door stikstof toe te voegen. Men gaat daarvoor stikstoffabrieken bouwen. Energetisch is dat eigenlijk een beetje krankjorum. Men zal dat doen om te kunnen blijven leveren en aan de contractvoorwaarden te voldoen, en toch niet in Groningen te moeten ontginnen.”

Energetisch niet goed

"Puur technisch gezien hoeven we geen schrik te hebben dat we in 2029 geen aardgas zullen hebben. Als je stikstof bij rijk aardgas mengt, heb je arm aardgas. Maar we voelen allemaal aan onze elleboog dat dit energetisch niet goed is. Die stikstoffabriek zal een pak elektriciteit verbruiken. We zijn allemaal bezig over de energietransitie van de toekomst. Dat lijkt mij dus geen goed verhaal. Maar ik kan begrijpen dat er over 2029 niet wordt gediscussieerd,” aldus nog Gryffroy.

Synergrid, de federatie van de netbeheerders van elektriciteit en aardgas in België, hebben een indicatieve tijdslijn uitgewerkt voor de omschakeling van de Belgische gasinfrastructuur van arm naar rijk aardgas. In dit plan start de omschakeling al in 2018, om einde 2029 afgerond te zijn. “Het bevat de timing van de omschakeling per gebied. Daarbij werd concreet rekening gehouden met de noodzakelijke aanpassingen aan de infrastructuur en de timing die werd opgelegd door Nederland,” bevestigt Vlaams minister van energie Bart Tommelein (N-VA). “Voor de komende drie jaar is er al een definitieve planning. Elk jaar wordt de planning goedgekeurd voor de volgende drie jaren. Momenteel is het plan al in uitvoering. Op 28 maart vond in Den Haag een meeting plaats van de Nederlandse en de Belgische federale administraties. Op die meeting werd de datum van 2029 bij mijn weten niet ter discussie gesteld.”

“De totale investering van de overstap naar rijk gas werd vroeger altijd geraamd op ongeveer 550 miljoen euro. Het grootste deel van de kosten zit op het niveau van de distributienetbeheerders, voor de controles bij de gasverbruikers thuis. Men heeft mij altijd verteld dat het probleem niet noodzakelijk de timing 'as such' is maar veeleer de timing gecombineerd met werkkracht. Er moeten honderdduizenden installaties worden gecontroleerd. Het is vooral een probleem om voldoende geschoold personeel te vinden om die attestering en controles te kunnen doen,” zegt Gryffroy.

“Ik ga ervan uit dat de distributienetbeheerders, wanneer ze een ‘roll-out’ en een planning hebben, er ook voor zorgen dat ze de middelen en mensen hebben om dat te doen,” stelt Tommelein. “Als er een probleem is, denk ik dat de maatschappijen die de omschakeling moeten doen, ervoor moeten zorgen dat ze het kunnen doen. Wat als er te weinig personeel op de arbeidsmarkt is? Het is niet de taak van de minister van energie om geschoold personeel te vinden in de plaats van de distributienetbeheerders die daarvoor verantwoordelijk zijn.”

Uit aardgas, maar niet uit aardgasnet?

Gryffroy dringt ook aan op het uitwerken van een brede, Vlaamse visie op het gebruik (en het niet-gebruik) van aardgas. “Nederland begint na vijftig jaar gasexploitatie na te denken over de gasuitstap. Men wil er nieuwe woningen niet meer aankoppelen op het gasnet en men spreekt er ook over het afkoppelen van hele wijken. Als we zuinig willen omspringen met onze middelen, is het ook opportuun om in Vlaanderen te durven spreken over het afhalen van bepaalde zones van het gas. Vlaanderen heeft nog geen uitgewerkte visie over waar we naartoe willen met gas en ons uitgebreide gasnetwerk. Vlaanderen kan bijvoorbeeld ook waterstof, synthetisch gas en biogas in haar gasnetwerk injecteren om zo het gasnetwerk te verduurzamen,” oppert hij.

 

Bron: FluxEnergie.nl

[boomke]

Beste,

 

In bijlage jaartalen omschakeling

Infrax-2017-lijst-gemeenten-met-indicatie-jaar-van-ombouw.pdf

[boomke]

In bijlage soorten gas per gemeente

soort_aardgas_in_je_gemeente.pdf

[niko]

als de planning van de omschakeling klopt dan hebben wij in 2018 al de eerste H CNG pomp in Antwerpen, die van Esso Maes in Kiel!

 

9 mei 2018 aangepast door niko

[muscles]

1 uur geleden, niko zei:

als de planning van de omschakeling klopt dan hebben wij in 2018 al de eerste H CNG pomp in Antwerpen, die van Esso Maes in Kiel!

Ja, en in 2018 komt dan al de eerste H-CNG-pomp in Sint-Truiden, van Dats 24: Maar reken er maar op dat die pas in december zal opengaan of januari-februari 2019 want ze hebben het huidige huis nog niet afgebroken. Ze zijn zelfs nog niet begonnen !

Ik zie dat Tielt-Winge er ook tussen staat voor 2018. Dat betekent dan binnenkort één enkele H-CNG-pomp in Vlaams-Brabant (die van Dats 24).

[Lange_666]

3 uren geleden, niko zei:

als de planning van de omschakeling klopt dan hebben wij in 2018 al de eerste H CNG pomp in Antwerpen, die van Esso Maes in Kiel!

Dat mag ook wel met Total H+ CNG aan de overkant. Ge moet goed zot zijn om daar bij den Esso te gaan tanken. 

[Sertitude]

16 uren geleden, muscles zei:

Ik zie dat Tielt-Winge er ook tussen staat voor 2018. Dat betekent dan binnenkort één enkele H-CNG-pomp in Vlaams-Brabant (die van Dats 24).

Opwijk en Zellik liggen toch ook in Vlaams-Brabant?

[muscles]

2 uren geleden, Sertitude zei:

Opwijk en Zellik liggen toch ook in Vlaams-Brabant?

Ja, inderdaad, maar zowel Opwijk als Zellik liggen links (ten westen) van Brussel, en het grootste deel van Vlaams-Brabant ligt rechts (ten oosten) van Brussel, waar ook Tielt-Winge ligt.

[niko]

Op 10/5/2018 om 00:25, Lange_666 zei:

Dat mag ook wel met Total H+ CNG aan de overkant. Ge moet goed zot zijn om daar bij den Esso te gaan tanken. 

ja zeker maar als bij Total en zijn 2 cng pompen staan te wachten 3 A3 gtron van poppy en 3 dienstvoertuigen van stad antwerpen dan ga ik liever aan de overkant tanken?

11 mei 2018 aangepast door niko

[JoBé]

Op 11/5/2018 om 18:31, niko zei:

ja zeker maar als bij Total en zijn 2 cng pompen staan te wachten 3 A3 gtron van poppy en 3 dienstvoertuigen van stad antwerpen dan ga ik liever aan de overkant tanken?

Da's wel héél extreem hoor, ik heb daar op 1,5 jaar nog nooit langer dan 1 auto moeten wachten. En in 80% van de gevallen ben ik de enige. 

[muscles]

44 minuten geleden, JoBé zei:

Da's wel héél extreem hoor, ik heb daar op 1,5 jaar nog nooit langer dan 1 auto moeten wachten. En in 80% van de gevallen ben ik de enige. 

Ja, da's nie moeilijk als je daar altijd 's nachts gaat tanken ? ? ? ? ?

't is wel belangrijk dat je zegt om hoe laat je daar ongeveer gaat tanken meestal.

[JoBé]

27 minuten geleden, muscles zei:

Ja, da's nie moeilijk als je daar altijd 's nachts gaat tanken ? ? ? ? ?

't is wel belangrijk dat je zegt om hoe laat je daar ongeveer gaat tanken meestal.

? ... idd, dat maakt wellicht een verschil. 
Maar in mijn geval varieert dat hoor: eerste half jaar (tot 16/05/2017) was het meestal na 't werk als ik van BXL naar huis reed (A12): tussen 16:30 en 18:30, meestal het latere deel ?.

Het laatste jaar ben ik niet meer naar BXL geweest, dus was het meestal als ik in A'pen moest zijn (psycholoog, diabetes-controle, ...) en dat was dan zowel late voormiddag, middag, namiddag als avond.

Sinds ik terug aan 't werk ben (19/03) doe ik het normaal op de terugweg van Zwijndrecht of Linkeroever, in de vroege namiddag of 's avonds rond 17u. 

[Lange_666]

Gisteren geweest rond 15:00 uur, stond nog ne Fiat aan pomp 10 maar die had juist gedaan.

Het grootste aantal dat ik er tesamen heb gezien is 5, inclusief mezelf (2 grote werfwagens en 2 kleine bestelwagentjes van 't stad en ik).

Tussen 15:00 en 15:30 is een ambetant uur, veel "stadsverkeer" dan aan de pomp.