Volkswagen T6 CNG AGS

[pluxy]

Blijkbaar nieuws hierover.

http://www.autolpg.be/hosting/ags2013/page.php?c=about&s=news&j=1

 

 

of pdf:

http://www.autolpg.be/hosting/ags2013/SamenwerkingAgsVolkswagen.pdf

 

3 maart 2019 aangepast door pluxy

[Koen C]

Mooi, nu met een folder en wat foto's.

Ik had al de metalen beschermkap gezien op het Autosalon, maar niet de tanks zelf.

Het blijft eigenaardig dat de Caravelle / personenvervoer niet wordt aangeboden met CNG.

[Bij]

Neen, voorlopig alleen lichte vracht uitvoering leverbaar met CNG

[marki]

hopelijk wordt hij ook aangeboden in dubbel cabine  ?

[Sertitude]

cng tanks hangen zonder bescherming onder het voertuig??

[Koen C]

1 uur terug, Sertitude zei:

cng tanks hangen zonder bescherming onder het voertuig??

Nee, de stalen tanks zijn beschermd door een metalen overkapping.  Het blinkende gedeelte in de folder.

[muscles]

2 minuten geleden, Koen C zei:

Nee, de stalen tanks zijn beschermd door een metalen overkapping.  Het blinkende gedeelte in de folder.

Dat klopt. Hier is een screenshot van dat deel van de folder.

[muscles]

3 uren geleden, marki zei:

hopelijk wordt hij ook aangeboden in dubbel cabine  ?

In de folder staat: De viercilinder-lijnmotor met een cilinderinhoud van 2.0 liter, een vermogen van 110 kW/150 pk en 280 Nm koppel is beschikbaar voor alle uitrustingsversies van de T6. Zijn gemiddeld verbruik bedraagt slechts 8,1 kg/100 km CNG.

[DeNbEiRe_84]

Indien T6 Multivan op CNG:

 

[pluxy]

multivan kan ook.

https://www.cnginbouw.nl/over-cnginbouw.nl/projecten/vw-t6-20-tsi-110kw/41

 

[Ivivke]

Op de site enkel nog diesels momenteel ....

 

gr,

[Koen C]

3 uren geleden, pluxy zei:

multivan kan ook.

 

In Nederland kan het dus wel.

In België werd op het Autosalon gezegd (en in de documentatie van AGS) dat enkel de Transporter met CNG wordt uitgerust.

 

De prijs (gevraagd op het Autosalon) is niet mis : +/- 8.500 €.

Ik vroeg me toen ook al af : als je plaats hebt onder of in een Multivan / Caravelle : waarom niet ?

Enige voorwaarde (denk ik) : de motor moet een 2.0 TSI zijn.

4 maart 2019 aangepast door Koen C

[Koen C]

Als je de foto's bekijkt op de link die pluxy heeft gepost, is er 1 tank geplaatst in het resterende deel van de koffer.

Ook een foto met 2 x 2 tanks onder de wagen.

Zoals ze ook schrijven : "Actieradius vanaf 250-300 KM uit te bereiden tot +500 KM en Mono-fuel".

-> Mono-fuel : geen benzinetank meer ?

[Ivivke]

Als ik bij de pagina's alles lees kom ik ook tot mono-fuels uit bij dieselmodellen met groot behoud van vermogen in lage toeren ? ( Of lees ik zo verkeerd? )

En als ik de configurator bij vw volg voor een multivan krijg ik bij de technische zaken ook info over mogelijke verbruiken op cng? Nu zonder getallen .. misschien ... . Een dieselmotor die volledig draait op cng ... voor camions weet ik dat het kan ( of bijmenging althans .. ) De markt lijkt te evolueren ... .

Voor ons is het simpel: een model met op zijn minst 6 plaatsen en iets betere milieukenmerken dan diesel of benzine. Ofwel hybride ofwel cng .. allemaal gelijk ... .

 

gr,

Ive

 

5 maart 2019 aangepast door Ivivke

[Koen C]

4 uren geleden, Ivivke zei:

Voor ons is het simpel: een model met op zijn minst 6 plaatsen en iets betere milieukenmerken dan diesel of benzine. Ofwel hybride ofwel cng

 

Dus een Multivan in Nederland bestellen en laten ombouwen op CNG.

Daarna invoeren in België en laten keuren en inschrijven.... 

Moet kunnen, maar het kan een lijdensweg worden.

 

Of in België kopen en laten ombouwen in Nederland, indien AGS ofzo het niet wil doen.

Keuren in België zal dan ook mogelijk een lijdensweg worden.

 

[Dr Nick]

8 uren geleden, Ivivke zei:

Voor ons is het simpel: een model met op zijn minst 6 plaatsen en iets betere milieukenmerken dan diesel of benzine. Ofwel hybride ofwel cng .. allemaal gelijk ...

Hybride hangt wel heel hard af van waar en hoe je rijdt. Hybride is eigenlijk enkel milieuvriendelijker in de stad. Anders heb je gewoon een verzwaarde benzine. En dat komt natuurlijk niet ten goede van het milieu en financien. Tenzij je full-electric gaat, heeft die elektromotor weinig meerwaarde voor de gemiddelde Vlaming.

[JoBé]

Op 4/3/2019 om 20:44, Koen C zei:

-> Mono-fuel : geen benzinetank meer ?

 

[marki]

4 uren geleden, JoBé zei:

 

 

Hieronder het antwoord van onze garage in de streek van VW ......Hebben ze gelijk of zijn ze niet echt op de hoogte ? 

 

Het voorbeeld hierboven is dit vanuit de fabriek ? 

 

 

Grtz Marc 

 

 

 

 

Beste Marc,

 

Naar aanleiding van jouw aanvraag via de website kan ik jou bevestigen dat de ombouw naar CNG jammer genoeg niet te combineren valt met de dubbele cabine.

 

Ook kan de CNG enkel met een manuele versnellingsbak. Niet met de automaat.

 

Mocht je nog vragen hebben, aarzel dan niet om ons te contacteren.

 

Met vriendelijke groeten

 

[Bij]

Ongeveer hetzelfde verhaal heb ik gekregen van de verkoper bij LAC

[pluxy]

Raar,