En toen stopte het CNG verhaal

[Bij]

Tja,Auto is ondertussen 8 jaar oud en we gingen voor nog minstens 4 jaar cng rijplezier.

Totdat afgelopen dinsdag een (waarschijnlijk GSMende dame) daar anders over besliste en vol achter op onze auto inreed. remmen was er niet meer bij wegens te laat gezien.... impact snelheid vermoedelijk 50à 60km/h. 's morgens nog naar de bandencentrale geweest voor 4 nieuwe banden.... Wagen weggetakeld gisteren het verdikt van de carrosier. total loss... Expert komt maandag en zal waarschijnlijk hetzelfde zeggen.

We zijn wel in ons recht maar dat is in dit geval gene cadeau nu begint het onderhandelen om er het maximum uit te halen... en een andere auto aan te schaffen.

Is echt zonde . auto was tip top in orde met net iets mer dan 130000 km op de klok. Wordt vervolgd

[dirk]

16 uren geleden, Bij zei:

Tja,Auto is ondertussen 8 jaar oud en we gingen voor nog minstens 4 jaar cng rijplezier.

Totdat afgelopen dinsdag een (waarschijnlijk GSMende dame) daar anders over besliste en vol achter op onze auto inreed. remmen was er niet meer bij wegens te laat gezien.... impact snelheid vermoedelijk 50à 60km/h. 's morgens nog naar de bandencentrale geweest voor 4 nieuwe banden.... Wagen weggetakeld gisteren het verdikt van de carrosier. total loss... Expert komt maandag en zal waarschijnlijk hetzelfde zeggen.

We zijn wel in ons recht maar dat is in dit geval gene cadeau nu begint het onderhandelen om er het maximum uit te halen... en een andere auto aan te schaffen.

Is echt zonde . auto was tip top in orde met net iets mer dan 130000 km op de klok. Wordt vervolgd

Niet te vlug akkoord gaan met total loss en als u een wagen geeft dat TAKSVRIJ was niet vergeten melden bij de berekening ( bij uw makelaar,niet bij expert)

[Aardgasrijder]

Waarom total loss? Kromme ophanging? Is de gasinstallatie geraakt aan de ankerpunten?

Schade 'lijkt' mee te vallen op deze foro, dus kan niet goed zien of inschatten hoe de carrosserie of de structuren geraakt zijn natuurlijk.

 

Vraag is welk bedrag je zou krijgen bij een total loss, want om nu een 2dehands te vinden voor dat geld dat je krijgt voor de total loss is het vaak heel moeilijk 

[Brembos]

Bij een impact van 50/60 km/u had de wagen er veel slechter uit gezien denk ik . Lijkt me eerder 30/40 km/u…. Wel jammer natuurlijk.

[Bij]

Carossier heeft een voorlopige raming gemaakt met wat er zichtbaar is aan schade en hij komt aan +9000€ zonder BTW en werkuren. Heel de linker achter flank moet vervangen worden, achterklep en bumper eveneens.

Zal dus waarschijnlijk nog oplopen indien ze beginnen demonteren. Voor zover ze hebben kunnen zien is de chassis niet geraakt dus in weze herstelbaar maar de expert zal daar waarschijnlijk niet mee akkoord gaan wegens te hoge kosten.

ik doe er nog een fotoke van de achterkant bij dan heb je een totaal beeld van de schade. Expert gaat woensdag langs bij de carosserie. afwachten dus.

 

[Aardgasrijder]

Deze foto is duidelijker, is inderdaad grote schade.

Benieuwd naar de restwaarde van de wagen, herstelling gaat inderdaad een serieus oplopen, pfff vervelend.

[Bremel]

Uit ervaring is een Golf Variant van die leeftijd en met die kilometerstand grofweg 10.000 euro waard op de tweedehandsmarkt, met misschien een vork van 8.000 tot 12.000 afhankelijk van waar je het zou proberen. Een economische total loss zal het dus sowieso wel zijn. Als de vergoeding die je uiteindelijk krijgt ook maar enigszins in de buurt komt van de herstelkosten (hoeft ook niet bij een dure, door de verzekering erkende carrossier...) zou ik het niettemin overwegen: ik vind die Golf Variant echt een fantastische auto op alle gebied, je kunt nu weer veel besparen door op CNG te rijden en zelfs in het andere geval hou je nog steeds een volwaardige benzinetank over. Niet zeker of je een betere deal zult vinden met een andere auto, temeer daar de huidige thermische motoren in de meeste gevallen over 7 à 12 jaar niet meer welkom zullen zijn in de meeste grote steden.

[Koen C]

Helemaal akkoord met Bremel.

Te overwegen om herstelling wel te laten doen, eventueel met een aantal 2e hands onderdelen.

[JEGO]

Succes nog met de wagen. Hopelijk is de verzekering schappelijk.

 

 

Op 20/6/2023 om 13:21, Bremel zei:

 de huidige thermische motoren in de meeste gevallen over 7 à 12 jaar niet meer welkom zullen zijn in de meeste grote steden.

Met een beetje geluk komt Bio-CNG in het E-fuel verhaal terrecht, dan zouden ze nog nieuwe CNG wagens mogen produceren zelfs.

[Bij]

Ok expert is geweest. Zoals verwacht een economisch totaal verlies.... Bedrag dat we van de expert krijgen net iets boven 10000€.

Had wat opzoeking gedaan en doorgestuurd naar de verzekering maar is door de expert naast zich neergelegd want de versie was niet correct en er stonden geen CNG voertuigen bij... Die mens heeft dat dan volgens mij zelf nog niet in detail bekeken want er stonden er wel tussen.... Gelijkaardige wagens van die leeftijd hebben km standen van +170000 km dat zijn er 40000 meer dan dat er op de onze staan. Nog eens de verzekering aangeschreven om te proberen onderhandelen met de expert. We zullen zien. Feit is dat we er toch een paar 1000€ bovenop zullen moeten leggen om iets anders te kopen dat kwa motorisatie en opties gelijkwaardig is. het zal dan wel geen CNG meer zijn.

Hetgeen mij het meeste frustreert is dat de wagen eigenlijk perfect te maken is... OK hij zal nu als donor kunnen dienen voor een andere maar ik vermoed dat die in het buitenland gewoon gaat hersteld worden en terug in het  verkeer gebracht gaat worden.

Afin hopelijk is mijn vrouw binnen enkele dagen terug mobiel.

[Bremel]

Maar bij een economische total loss kun je de auto toch nog steeds op eigen kosten/initiatief laten herstellen? Als je effectief zo'n 10.000 euro vergoeding krijgt, denk ik dat je bij een lokale carrossier (hoeft niet een dure, door de verzekering erkende te zijn) een héél eind zult raken. 

[Koen C]

@Bremel  Dat denk ik ook.

En voor 10.000 vind je zo'n (handige / break) wagen niet met eigenlijk maar "weinig" kilometers.

Jullie weten of die motorisch nog in orde is.

[dirk]

23 uren geleden, Bremel zei:

Maar bij een economische total loss kun je de auto toch nog steeds op eigen kosten/initiatief laten herstellen? Als je effectief zo'n 10.000 euro vergoeding krijgt, denk ik dat je bij een lokale carrossier (hoeft niet een dure, door de verzekering erkende te zijn) een héél eind zult raken. 

Als je het bedrag krijgt mag je de wagen uiteraard NIET houden

 

[Koen C]

13 uren geleden, dirk zei:

Als je het bedrag krijgt mag je de wagen uiteraard NIET houden

 

Veronderstel dat je de wagen wèl wil behouden en (bijvoorbeeld) zelf herstellen.

Hoeveel krijg je dan van de verzekering ?

 

[dirk]

De expert zet de wagen te koop op een platform

De hoogste bieding trekken ze af van uw bedrag dat je ging krijgen

Is of naar de hoogste bieder of houden mits aftrek van dat bod 

[Bremel]

Uiteraard zal de restwaarde nog afgetrokken worden van de schadevergoeding, maar ik vermoed dat die niet zo hoog zal liggen voor een auto in die staat (en dan nog op CNG, godbetert ). Een opleg van X-duizenden euro's zal dus wel te verwachten zijn om de auto weer in orde te krijgen, maar dan nog is het potentieel interessanter dan het kopen van een andere auto. Allemaal te bekijken als de definitieve bedragen vastgelegd zijn.

[dirk]

2 uren geleden, Bremel zei:

Uiteraard zal de restwaarde nog afgetrokken worden van de schadevergoeding, maar ik vermoed dat die niet zo hoog zal liggen voor een auto in die staat (en dan nog op CNG, godbetert ). Een opleg van X-duizenden euro's zal dus wel te verwachten zijn om de auto weer in orde te krijgen, maar dan nog is het potentieel interessanter dan het kopen van een andere auto. Allemaal te bekijken als de definitieve bedragen vastgelegd zijn.

Je zou nog wel eens kunnen verschieten wat ze bieden voor de schadewagen

[Koen C]

2 uren geleden, dirk zei:

Je zou nog wel eens kunnen verschieten wat ze bieden voor de schadewagen

 

Dus als je de beschadigde wagen wil behouden (en bijvoorbeeld zelf repareren met 2e hands stukken) én er is een bod (volgens de verzekering) van 10.000 €, krijg je.... niks....

 

Leuk   

 

Je was niet in fout en zit nu met een kapotte auto. 

De verzekering maakt je blij met.... je eigen kapotte auto.

Dat is dan de vergoeding om die te repareren ???? 

 

[muscles]

2 uren geleden, dirk zei:

Je zou nog wel eens kunnen verschieten wat ze bieden voor de schadewagen

Dat is waar. Het gaat hier immers over een vrij recente Volkswagen Golf, die populair in zeer veel Europese landen. Als je 'm zelf niet behoudt, dan gaat deze wagen sowieso naar Polen, Roemenië of Hongarije. En daar wordt die dan volledig hersteld of gebruikt voor onderdelen.

[dirk]

Inderdaad zo werkt het systeem spijtig genoeg

Zelf met een omniumverzekering het zelfde probleem