niko Geplaatst: 11 februari 2021 Auteur Geplaatst: 11 februari 2021 de eerste lambda sonde(aan de uitgang van de motorblok) kun jij makelijk zelf vervangen, stekker los, een 22 ringsleutel en wat kopervet. jij kunt die kopen vanaf 50eur als 2dehands onderdeel of vanaf 150eur nieuw aftermarket; bij VW kost het oriigineel 250 VW GOLF VARIANT 1.4 TGI HIGHLINE LIMESTONE-GREY 7/2016
niko Geplaatst: 11 februari 2021 Auteur Geplaatst: 11 februari 2021 (aangepast) Op 22/6/2020 om 22:03, paulDS zei: Wat waren de kosten voor deze vervanging in de garage a.u.b? als ik mij goed herinneren rond de 200eur voor de bobijnen. motorstoring nog steeds niet opgelost, signal te rijk steeds, ik moet dus de inlaat kleppen laten reinigen; ik ga dit laten doen met de walnutblasting methode; prijs gevraagd bij verschillende garages van 450 - 700eur! zo veel prijsverschil voor het zelfde werk! 11 februari 2021 aangepast door niko 1 VW GOLF VARIANT 1.4 TGI HIGHLINE LIMESTONE-GREY 7/2016
Grote Kaas Geplaatst: 22 februari 2021 Geplaatst: 22 februari 2021 Lijkt toch een beetje een VAG kwaaltje, bij mij is de lambda sonde ook vervangen. Dat was gelukkig nog garantie, kosten waren € 342,78 bij de Nederlandse Skoda dealer.
niko Geplaatst: 22 februari 2021 Auteur Geplaatst: 22 februari 2021 1 uur terug, Grote Kaas zei: Lijkt toch een beetje een VAG kwaaltje, bij mij is de lambda sonde ook vervangen. Dat was gelukkig nog garantie, kosten waren € 342,78 bij de Nederlandse Skoda dealer. weet jij nog welke foutcode had jij? bij mij steeds:Lambda-sensor Bank-1 Sensor-1 signaal te rijk VW GOLF VARIANT 1.4 TGI HIGHLINE LIMESTONE-GREY 7/2016
dirk Geplaatst: 22 februari 2021 Geplaatst: 22 februari 2021 (aangepast) 6 uren geleden, niko zei: weet jij nog welke foutcode had jij? bij mij steeds:Lambda-sensor Bank-1 Sensor-1 signaal te rijk Met die fout code zal uw verbruik een stuk hoger zijn en de uitstoot veel te hoog 22 februari 2021 aangepast door dirk
Aardgasrijder Geplaatst: 22 februari 2021 Geplaatst: 22 februari 2021 Ik heb al 2 jaar mengsel te arm op mijn touran. Komt af en toe eens piepen als ik langere tijd op benzine rij... Ik wis de code en dan is ze weer enkele maanden weg. De code komt enkel als ik dus een tijd op benzine rij. Het stoort me niet de wagen is 11 jaar oud en verder rijdt hij nog prima. Op mijn Octavia heb ik die melding nooit gehad. Beheerder van Aardgasrijder.be Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018) VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025) Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025) Skoda Scala 1.0 TSI (2025 - ) Skoda Kodiaq 1.5 TSI (2025 - )
niko Geplaatst: 22 februari 2021 Auteur Geplaatst: 22 februari 2021 (aangepast) 1 uur geleden, dirk zei: Met die fout code zal uw verbruik een stuk hoger zijn en de uitstoot veel te hoog idd tot 20% hoger verbruik op cng, niet altijd , maar zeker als na het tanken op de bordcomputer de CNG quality op 70 of 80% staat terwijl 90% moet zijn vor Lgas; bij Hgas staat soms 90% ipv 100%. ik weet niet goed waar de CNG quality meting plaats vindt en hoe dit gelinkt kan worden met de foutcode p2196 22 februari 2021 aangepast door niko VW GOLF VARIANT 1.4 TGI HIGHLINE LIMESTONE-GREY 7/2016
dirk Geplaatst: 23 februari 2021 Geplaatst: 23 februari 2021 9 uren geleden, niko zei: idd tot 20% hoger verbruik op cng, niet altijd , maar zeker als na het tanken op de bordcomputer de CNG quality op 70 of 80% staat terwijl 90% moet zijn vor Lgas; bij Hgas staat soms 90% ipv 100%. ik weet niet goed waar de CNG quality meting plaats vindt en hoe dit gelinkt kan worden met de foutcode p2196 Goedemorgen wat is er al vervangen ? Sonde voor en na kat ?
Grote Kaas Geplaatst: 23 februari 2021 Geplaatst: 23 februari 2021 (aangepast) 19 uren geleden, niko zei: weet jij nog welke foutcode had jij? bij mij steeds:Lambda-sensor Bank-1 Sensor-1 signaal te rijk Geen idee, had alleen een MIL lampje branden en dat was voor mij het signaal om hem onder garantie te laten repareren. Toen had ik nog geen OBDII scanner om hem uit te lezen (inmiddels wel trouwens). 23 februari 2021 aangepast door Grote Kaas
niko Geplaatst: 24 februari 2021 Auteur Geplaatst: 24 februari 2021 Op 23/2/2021 om 06:17, dirk zei: Goedemorgen wat is er al vervangen ? Sonde voor en na kat ? de sonde voor is al vervangen maar geen verschil VW GOLF VARIANT 1.4 TGI HIGHLINE LIMESTONE-GREY 7/2016
dirk Geplaatst: 24 februari 2021 Geplaatst: 24 februari 2021 6 uren geleden, niko zei: de sonde voor is al vervangen maar geen verschil vervang maar die na kat je kan er van vanboven aan heb zo een geval gehad tripje gedaan van 1900 km gedaan en eenmaal de foutcode gehad na vervangen van de 2 sondes opgelost 1
niko Geplaatst: 27 februari 2021 Auteur Geplaatst: 27 februari 2021 ik zal het zeker proberen, had jij ook de zelfde foutcode? signal te rijk? VW GOLF VARIANT 1.4 TGI HIGHLINE LIMESTONE-GREY 7/2016
Shortlease Geplaatst: 28 februari 2021 Geplaatst: 28 februari 2021 Bij mij dus ook, beide sondes vervangen alsook een gasinjector én het kuisen van de kleppen, zoals hierboven vermeld. Telkens met veel contactnames met de importeur en dergelijke, die zou uitgelegd hebben welke dingen moesten gebeuren.. Wel bizar om te lezen dat het een veelvoorkomend geval is..
dirk Geplaatst: 28 februari 2021 Geplaatst: 28 februari 2021 12 uren geleden, niko zei: ik zal het zeker proberen, had jij ook de zelfde foutcode? signal te rijk? inderdaad
niko Geplaatst: 6 maart 2021 Auteur Geplaatst: 6 maart 2021 ik ben gaan checken, heb jij zo een lamdasonde dop 22mm gebruikt? met mijn 22mm ringsleutel , enkel, gaat het niet lukken, denk ik VW GOLF VARIANT 1.4 TGI HIGHLINE LIMESTONE-GREY 7/2016
kaert Geplaatst: 19 augustus 2021 Geplaatst: 19 augustus 2021 Rode kaart bij de keuring VW T5 wegens: " Overlast: uitlaatemissies( electrische ontsteking) : lambda waarde buiten afstellingscriteria 1+/_ 0,03 of niet overeenkomstig specificatie fabrikant " Iemand daar ervaring mee? Heb ook vaak dat controle lampje motor aanstaat, als de motor gesputterd heeft bij omschakeling nr CNG na de start @moderator , verplaats maar als dit niet onder de juiste topic is
Koen C Geplaatst: 19 augustus 2021 Geplaatst: 19 augustus 2021 7 uren geleden, kaert zei: Iemand daar ervaring mee? Ja, kijk hier : https://www.aardgasrijder.be/forum/topic/4167-uitlaatemmissies-lambdawaarde/?tab=comments#comment-36911 1 Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14 Gemiddeld verbruik : 4.6 kg L-gas of 3.6 kg H-gas / 100 km - 6.1 l Euro 98 / 100 km (verkocht in Okt 2024 na +/- 165.000 km) Lancia Y 1.2 LS 8v '01 Gemiddeld verbruik : 6.0 à 6.5 l Euro 98 / 100 km Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91 Gemiddeld verbruik : 6.2 à 7.0 l Euro 98 / 100 km (rond de kerktoren) Mazda 2 Homura '24 Gemiddeld verbruik : l 4.7 à 5.0 / Euro 98 / 100 km
niko Geplaatst: 31 augustus 2021 Auteur Geplaatst: 31 augustus 2021 (aangepast) Hier is het probleem definitief opgelost, het verbruik is terug normaal, er brandt geen Motor lampje meer en de motor draait mooi soepel, ook stationair Bij mij moest er de lambda sonde na de katalysator (GX7)vervangen worden, de bedrading(kabelboom) van deze sonde moest ook vervangen worden. VW heeft al een TPI ivm dit issue, al sinds april 2021 ! TPI 2061697 /4 storingmelding uitlaatgascontrolsysteem brandt en storing P219600 opgeslagen 31 augustus 2021 aangepast door niko 2 VW GOLF VARIANT 1.4 TGI HIGHLINE LIMESTONE-GREY 7/2016
niko Geplaatst: 24 februari Auteur Geplaatst: 24 februari (aangepast) 5j later na mijn laatste post over dit issue, en here we go again! Nu al een tijdje, zelfde probleem, zelfde fout codes. Ondertussen heeft de wagen, Golf7 variant 2016, al 150000km op de teller! Eerst , voor nog een keer de lambdas vervangen en zien wij of dat terug de oplossing is 24 februari aangepast door niko VW GOLF VARIANT 1.4 TGI HIGHLINE LIMESTONE-GREY 7/2016
JEGO Geplaatst: 24 februari Geplaatst: 24 februari (aangepast) Ik had dit. Benzine dop afsluitingen rubber was stuk. Waarschijnlijk vocht in de benzine. (Vocht/carwash water van de Hoge druk?). Reinigings additieven er in gegooid voor een paar tankjes, beetje agressief rijden zodat die er goed heet doorheen gejaagd worden. (Ook goed voor koolstof opbouw op je kleppen) Nu doe ik er 1 of 2 keer per jaar een onderhouds busje in (liqui moly) en heb het al bijna 2 jaar niet meer gezien. Niets vervangen buiten diene rubber 24 februari aangepast door JEGO Typo 1989 Honda Shadow 600 (Profielfoto) 2016 Volkswagen Caddy Maxi 1.4 (TGI)
Aanbevolen berichten
Maak een account aan of log in om te reageren
Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten
Account aanmaken
Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!
Registreer een nieuwe accountInloggen
Heb je reeds een account? Log hier in.
Nu inloggen