Audi A4 G-tron

[Brembos]

Verleden week mijn nieuwe tweedehands A4 G-tron gaan ophalen. Een pre faceliftmodel met slechts 400 km op de teller. Eerste indruk is zeer positief. Een zeer comfortabele en stille wagen. Gemiddeld verbruik momenteel 5.5 kg/100 km H gas bij 30% autobaan en 70% korte afstanden en stadsverkeer. Deze morgen H+  CNG gaan tanken in Kallo en met een gemiddeld verbruik van 3.9 kg/100km thuis aangekomen.  Het enige wat me wat tegen valt is de kofferruimte. Die is zelfs kleiner dan bij mijn Golf Variant terwijl de Audi 15 cm langer is.. Ik zit ook nog met een reeds eerder hier besproken softwarebug : bij een lege CNG  tank wordt ik naar een benzinestation gestuurd. Ik heb de melding dus voorlopig maar uitgezet.

15 februari 2020 aangepast door Brembos

[Paul72]

Proficiat, en zalig rustig tanken in Kallo, zelf tegenwoordig op vrijdagavond vaste klant met onze Passat.

[LGI]

Vreemd, 
Ik heb hetzelfde model (geleverd in juni 2018). Ik heb die Software bug niet.

Ik heb net mijn eerste groot onderhoud van 30.000km gehad.

Mijn gemiddeld gebruik is 4,4-4,5Kg. 
Met een volle gastank van 19kg H-gas haal ik 400kg.

Ik probeer L-gas zoveel mogelijk te mijden. Mijn ervaring is dat dit 20% minder rijbereik geeft. (en de prijs aan de pomp is geen 20% lager dan H-gas-  

Ben een rustige chauffeur. (automaat nodigt precies uit tot rustiger rijden)
Ik doe veel lange afstanden (50-75km) op een mix van gewestwegen/autostrade en soms korte afstanden. (5-10km)

Ik rij bijna altijd in efficiency modus.

[Brembos]

Ik doe eerder korte afstanden. Dagelijks 2 x 17 km woon/werkverkeer en in het weekend af en toe een langere afstand + jaarlijkse een drietal langere vakantietrips  van +/- 1.000 km enkele rit. Op de snelweg zie je het verbruik snel richting 4 kg/100 km zakken. Tot hiertoe enkel H gas getankt. Volgende keer eens L gas proberen maar ik vrees dat ik dan blij mag zijn als ik de 300 km haal. De wagen met DSG nodigt inderdaad uit tot rustig rijden , ik gebruik ook altijd de Efficiency modus. Ik zal binnenkort de kaarten van de GPS eens updaten. Misschien is die bug dan opgelost ? Hij staat overigens wel wat hoger op zijn poten dan een vergelijkbare benzine/diesel met S line pakket maar dat stoort met niet. Die SUV look is trouwens in de mode de laatste tijd -)

16 februari 2020 aangepast door Brembos

[Frédo]

Ik heb ook een 2018 model maar geraak niet onder 5.4. Heel zuinig rijgedrag. Zo goed als geen snelwegen.

 

Bij lege gastank stuurt hij mij naar dichtste gewoon tankstation. Na defecte sd kaart 2019 kaart ontvangen maar doet nog steeds hetzelfde. Kom van een xc60 en kofferruimte is inderdaad pak minder. Achter beenruimte is wel beter.

Dakkoffer aan het overwegen voor deze zomer.

 

 

[Lange_666]

L-gas?

[Frédo]

Enkel H gas. West Vlaanderen 

 

[Lange_666]

Volgens de Spritmonitor (A4 H-gas) 5,0kg gemiddeld.

[Brembos]

De mijne verbruikt momenteel met H+ gas +/- 5,6 kg/100 km en met flutgas +/- 7,5 kg/100 km. Heb nog geen langere afstanden gedaan. Enkel dagelijkse ritjes woon/werkverkeer met veel file van 2 x 15 km. Toch wel een zeer groot verschil.

[Frédo]

@Brembos  lijkt mij heel gelijkaardig. Nu ben ik hier wel tevreden over. Gezien het verschil met vorige wagen.

12 maart 2020 aangepast door Frédo

[Lange_666]

Even een vergelijk:

Vanmiddag naar't werk gereden, 66km waarvan zo'n 51 km autostrade: totaal verbruik over die 66km: 3.6kg/100km (snelheid 115km/u op autostrade)

Het stuk van thuis naar de autostrade, zo'n 11km, 13 verkeerslichten: verbruik: 4,6kg/100km

Drivingstyle: ECO.

[Koen C]

1 uur terug, Lange_666 zei:

stuk van thuis naar de autostrade, zo'n 11km, 13 verkeerslichten

 

Leuk : iedere kilometer een verkeerslicht.... 

 

Heb je ook een "persoonlijk" verkeerslicht om je oprit op / af te rijden ? 

[Lange_666]

Wie zegt dat ik een oprit heb om af te rijden?

[Koen C]

12 uren geleden, Lange_666 zei:

Wie zegt dat ik een oprit heb om af te rijden?

 

Google Street View ?  

[Brembos]

De Corona crisis heeft een gunstige invloed op mijn verbruik. Laagste verbruik tijdens een ritje van 35 km was deze week 3.4 kg/100 km op de verbazend nauwkeurige boordcomputer. 3 weken korte ritjes (max 15 km) resulteerde in een vebruik van 4.8 kg H+ gas/100 km. Exact hetgeen de boordcomputer opgaf.

[Brembos]

Vandaag nog eens een langer ritje gedaan naar Maldegem om een set zo goed als nieuwe  Goodyear winterbanden  op originele nieuwe 16' Audi velgen te laten monteren. Voor 250 euro kon ik die niet laten liggen. Tegen een gezapig tempo (110 op de CC) naar daar gereden met en gemiddeld verbruik van 4.0 kg/100  km. Met de 16' velgen daalde het verbruik onder gelijke rijomstandigheden naar 3.7 kg/100 km. Ik denk toch wel dat die overdreven grote en brede 18' velgen verantwoordelijk zijn voor een meerverbruik van +/- 10% . De wagen rijdt bovendien nog comfortabeler (minder afrolgeluiden en zachter afgeveerd) ook. Onbegrijpelijk die trend naar alsmaar bredere en grotere velgen terwijl de co2 uitstoot dringend moet dalen....

[muscles]

1 uur terug, Brembos zei:

Onbegrijpelijk die trend naar alsmaar bredere en grotere velgen terwijl de co2 uitstoot dringend moet dalen....

De bandenfabrikanten en -verkopers verdienen daar meer geld op.

[Brembos]

Vooral de autofabrikanten en de officiele stealers  denk ik. Meerprijs bij Audi  A4 tegenover de standaard 16' velgen voor 17' banden/velgen vanaf 600 euro , voor 18' banden/velgen vanaf 1650 euro en voor 19' banden/velgen vanaf 2800 euro. Pure winst want in de fabrikatie  kost dit hooguit een paar honderd  euro meer. En dat alles voor meer verbruik en minder comfort. Je zou op zijn minst mogen verwacht dat ze er , voor die woekerprijzen die ze vragen  , de standaard banden/velgen bij leveren. Al bij al toch een goed gevoel bij mijn aankoop. De bandenset die ik heb gekocht staat bij Audi in de aanbieding 'speciale winteractie' voor 1399 euro en ik heb ze dus kunnen kopen voor 18% van de nieuwprijs

21 november 2020 aangepast door Brembos

[Brembos]

Na 2 jaar / 18.000 km een kleine update. Ik ben matig tevreden over de wagen. Te veel kleinigheden die me langzamerhand beginnen te enerveren :

- Multimedia systeem : beeld of klank valt heel sporadisch uit , opgelost door de wagen even stil te leggen , even te wachten en terug te starten.Reeds een keer of 4 voorgekomen.

- Sleutelbatterijtjes reeds 4 keer moeten vervangen op 2 jaar tijd , deze morgen nog vastgesteld dat 1 sleutel niet meer werkt. Morgen naar de stealer dus....

- Keyless go werkt niet altijd zoals het hoort  net zoals de elektrische kofferklep. Gisteren ging ze plots dicht toen ik de wagen aan het beladen was. Ook koffer openen met voetbeweging werkt soms wel soms niet.

- zeer dure onderhoudsbeurten (eerste gelukkig nog op kosten van verkoper). Deze werd slechts na aandringen ingebracht in het elektronisch onderhoudsboekje. Bovendien werd de onderhoudsinterval foutief ingesteld op 2 jaar/30.000 km ipv 1 jaar/15.000 km

- stop/start systeem werkt reeds 3 maanden niet meer. Batterij misschien eens bijladen ?

 

Volgende keer geen Audi of iets van de VAG groep meer denk ik. Audi is kwalitatief niet beter dan VW Seat Skoda maar wel veel duurder.

 

[Aardgasrijder]

@Brembos dat heeft te maken met de conditie van je batterij.
Mijn Citröen en Peugeot hebben hetzelfde. Nieuwe batterij erin en dan werkt de startstop wel voor enkele jaren.