CNG vrijgesteld van wegenbelasting ook vanaf 2020?

[MrFingers]

Hier ook nog altijd niets aangekregen voor de aardgasstoof... (die eerder deze maand de 100k overschreden heeft). 

 

Volgens het Vlaamsch Taksenportael zou die er ook nooit meer mogen komen.

 

Quote

De wijzigingen zullen van toepassing zijn op voertuigen die aan alle volgende voorwaarden voldoen:

• types voertuigen:
  • personenwagens en auto's voor dubbel gebruik
  • minibussen
  • lichte vrachtwagens
  • lijkwagens
  • alleenrijdende landbouwtractoren en alleenrijdende trekkers waarvan de maximaal toegelaten massa maximum 2500 kilogram bedraagt
• die voor de eerste keer vanaf 1 januari 2021 worden ingeschreven; voor voertuigen die ten laatste op 31 december 2020 ingeschreven worden, blijven de huidige fiscale regels van toepassing, ook na herinschrijving van het voertuig.
• die ingeschreven worden op naam van een privé-persoon of rechtspersoon die geen leasingmaatschappij is. De wijzigingen gelden dus niet voor leasingvoertuigen.

 

20 april 2021 aangepast door MrFingers

[Sertitude]

Ik las in le soir dat in Wallonië vanaf 2023 auto’s op CNG fiscaal voordeel gaan krijgen, samen met elektrische en waterstof. Nu krijg je daar enkel een premie.

Belgie is toch echt geen land meer…

[Jef164]

Op 4/9/2021 om 08:22, Sertitude zei:

Ik las in le soir dat in Wallonië vanaf 2023 auto’s op CNG fiscaal voordeel gaan krijgen, samen met elektrische en waterstof. Nu krijg je daar enkel een premie.

Belgie is toch echt geen land meer…

Wallonië heeft nog niet de wegenbeslasting en biv hervormd, en ze spreken van zen voordeel voor alternatieve motoren... in de voorwaardelijke wijs 🤓

 

[Bremel]

Aangezien de specifieke voordelen voor CNG zowel in Vlaanderen als in Brussel intussen verdwenen zijn, verwacht ik niet bepaald dat ze in Wallonië het tegenovergestelde zullen doen. CNG blijft uiteindelijk een fossiele brandstof en het beleid is nu duidelijk om die uit te faseren. Gezien de vrij beperkte uitstoot zit je sowieso al in een gunstige categorie en je blijft heel wat terugverdienen aan de pomp (al moeten de prijzen dan natuurlijk niet te sterk meer stijgen... ).

[Koen C]

Misschien toch een bepaald voordeel voor CNG ?

 

Het is geen verrassing dat Wallonië veel inspiratie gaat halen bij wat in Vlaanderen gebeurt, namelijk een fiscaliteit die rekening houdt met het vermogen, de CO2-uitstoot en het motortype van de wagen.

Subtiel extra detail echter: ook het wagengewicht zou in rekening worden gebracht.

Philippe Henry, de minister die met de hervorming belast is, geeft daarnaast aan dat voertuigen die rijden op CNG, elektriciteit of waterstof recht hebben op een gunstiger fiscaliteit.

Ook hybrides zouden daarbij worden gerekend.

Het ontwerp, dat nog volop wordt bijgeschaafd, zou deze herfst aan het Waalse parlement worden voorgelegd.

 

https://www.vroom.be/nl/nieuws/walloni-werkt-aan-nieuwe-verkeersbelasting-24919/

 

[JoBé]

Op 20/4/2021 om 13:50, MrFingers zei:

 

M.a.w. ; ik koop vandaag een 2dehands CNG voertuig dat oorspronkelijk werd ingeschreven op 31/12/2020, dan moet ik geen BIV en/of wegentaks betalen ???
 

Is er iemand op het forum die dit kan bevestigen? 

 

[Brembos]

Klopt niet , je moet beide betalen.

[JoBé]

Even nagevraagd bij Vlaamse Overheid: moet idd betaald worden. 

BIV&Verkeersbelasting.txt

[Leemans]

Ondertussen 2023, nog nooit aanslagbiljet ontvangen…tot 2020 idd vrijgesteld, kent iemand het vervolg ?

[Taaner]

16 uren geleden, Leemans zei:

Ondertussen 2023, nog nooit aanslagbiljet ontvangen…tot 2020 idd vrijgesteld, kent iemand het vervolg ?

 

Bij mijn weten:

- voertuig gekocht voor 2020 blijft vrijgesteld

- voertuig gekocht na 2020 (nieuw of tweedehands) = betalen.

 

Ik heb alvast nog altijd niks moeten betalen voor voertuig gekocht in 2018.

[Brembos]

Ik heb de mijne gekocht in maart 2020 en

betaal niets.

[JEGO]

Ik moet idd betalen. Gekocht in maart 2022. Caddy Maxi (lichte vracht) ~94 euro per jaar.

[JoBé]

Op 4/2/2023 om 20:23, Leemans zei:

Ondertussen 2023, nog nooit aanslagbiljet ontvangen…tot 2020 idd vrijgesteld, kent iemand het vervolg ?

 

Het antwoord op deze vraag stond 1 en 2 posts hoger dan de jouwe. En is herhaald ééntje er onder, al had het correcter gekund : 

 

 

- voertuig gekocht ingeschreven (op jouw naam) tot en met 31/12/2020 blijft vrijgesteld (voor jou)

- voertuig gekocht ingeschreven (op jouw naam) vanaf 01/01/2021 (nieuw of tweedehands) = betalen.

 

5 februari 2023 aangepast door JoBé

[Leemans]

7 uren geleden, JoBé zei:

 

Het antwoord op deze vraag stond 1 en 2 posts hoger dan de jouwe. En is herhaald ééntje er onder, al had het correcter gekund : 

 

 

- voertuig gekocht ingeschreven (op jouw naam) tot en met 31/12/2020 blijft vrijgesteld (voor jou)

- voertuig gekocht ingeschreven (op jouw naam) vanaf 01/01/2021 (nieuw of tweedehands) = betalen.

 

Ik lees er dan blijkbaar over. Las over Wallonië en over nieuw ingeschreven voertuigen. Elke 4 jaar gastankkeuring kan hiermee dan betaald worden. 
Nu nog een goedkopere gaskeuring zoeken.  

[Koen C]

5 uren geleden, Leemans zei:

Nu nog een goedkopere gaskeuring zoeken.  

 

Waar ga je nu naar toe ?

Hoeveel (volledige som inclusief BTW en dat omgerekend per tank) betaal je ?

 

Heb je van deze lijst al enkele erkende installateurs gecontacteerd en prijs gevraagd ?

https://mobilit.belgium.be/sites/default/files/documents/publications/2022/2022-12-09 CNG-lijst FOD.pdf

 

 

6 februari 2023 aangepast door Koen C

[Koen63]

In juni 2021 €285 (incl. btw) voor 5 tanks (caddy maxi) bij Scania Hamme. Zou overal bij Scania hetzelfde moeten zijn hebben ze mij toen gezegd.

6 februari 2023 aangepast door Koen63

[De Schutter]

Onze Golf is van 2018 en ook nog niks moeten betalen.