Oproep tot stop subsidie CNG-wagens

[Sertitude]

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2019/11/13/er-zijn-geen-duizend-manieren-om-een-goed-klimaatbeleid-te-voere/

 

Ze vergeten wel de evolutie naar groengas.

En zouden ze niet beter de zware SUV's enz belasten ipv te focussen op een technologie?

15 november 2019 aangepast door Sertitude

[pluxy]

Weer ene met een dik loon.

[paulDS]

Bashen op het gebruik van aardgas als motorbrandstof  (wegens fossiele brandstof !)

En tegelijkertijd elektrische auto's promoten want die rijden voor 65% op energie van niet-fossiele oorsprong, die buiten een scheetje groene hernieuwbare energie dus kernenergie is.

Uiteindelijk wil men (terecht) ook van kernenergie af. Hoe dan?  Met extra te bouwen gascentrales dus...

Kortom de cirkel is rond.

De lobbyisten zijn zeer goed bezig precies

[Koen C]

Vrijdag 13 december komt hij (Pieter Boussemaere) naar Zandhoven (2240), Evenementenhal De Populier, 19.30 uur.

Voordracht : " Tien klimaatacties die werken".

Gratis, geen inschrijving vereist.

 

Ik verwacht dat het genuanceerder / correcter is dan alleen maar LEugenZones en mensen een schuldgevoel aanpraten...

 

15 november 2019 aangepast door Koen C

[LucG]

Ik heb dit artikel met bijzondere aandacht gelezen. De persoon in kwestie heeft gelijk dat aardgas als brandstof een overgangsfase is naar meer ecologische en milieuvriendelijke wagens en de subsidies dienen herbekeken te worden.

Maar wat ik steeds mis in deze discussie waarbij men elektrische wagens steeds naar voren schuift als de oplossing is hoe men aan die elektriciteit gaat geraken.

We moeten nu reeds wanneer het zeer koud wordt eventueel een schakelplan activeren omdat men niet genoeg elektriciteit kan opvoeren. Bovendien is onze infrastructuur er niet op berekend dat ieder modaal gezin thuis zijn wagen gaat opladen. Bijkomend is het zeer kortzichtig beleid van onze verschillende regeringen dat ons landje rijk is geen bron van vertrouwen voor de consument.

Samengevat: zolang dat Belgie geen coherent beleid voert qua energievoorziening, klimaat zullen nog geregeld zulke artikels opduiken.

Mijn persoonlijke mening: toekomst ligt in de waterstof technologie.

  

[EricG]

14 uren geleden, LucG zei:

Mijn persoonlijke mening: toekomst ligt in de waterstof technologie. 

En van waar gaat ge die waterstof halen, volgens uw mening? Lees ook:

http://www.waterstofgate.nl/

[LucG]

Een ideale oplossing bestaat niet maar zeker niet op elektriciteit. Onze infrastructuur in België is hier niet op voorzien.

Hoogst haalbare is waterstof een technologie die reeds heel vroeg bestond maar bewust door de olie-industrie werd tegengewerkt en misschien ook wel door de overheden. 

Ik ben echt benieuwd waar ze hun begroting mee gaan opsmukken indien de fossiele brandstoffen niet meer mogen gebruikt worden. Elektriciteit zal dus fors duurder worden denk ik dan.

 

[Jan Robert]

Op 15/11/2019 om 12:09, Sertitude zei:

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2019/11/13/er-zijn-geen-duizend-manieren-om-een-goed-klimaatbeleid-te-voere/

 

Ze vergeten wel de evolutie naar groengas.

En zouden ze niet beter de zware SUV's enz belasten ipv te focussen op een technologie?

op groengas of biogas wordt inderdaad zo goed als niets ingezet, toch is het mogelijk

bvb in zweden dit mooi project

 

https://www.brightbiomethane.com/nl/project/harnosand-zweden/

 

[muscles]

4 uren geleden, Jan Robert zei:

op groengas of biogas wordt inderdaad zo goed als niets ingezet, toch is het mogelijk.

Je mag niet vergeten dat Fluxys voor België hier een grote rol in speelt. Het zijn namelijk zij die hier veel Belgische bedrijven pushen om mee te gaan in het aardgasverhaal. Maar ook de multinational Shell met hun LNG-schepen zitten hier achter. Zij moeten toch op de één of andere manier van hun "gewoon" aardgas af geraken.

[Jan Robert]

31 minuten geleden, muscles zei:

Je mag niet vergeten dat Fluxys voor België hier een grote rol in speelt. Het zijn namelijk zij die hier veel Belgische bedrijven pushen om mee te gaan in het aardgasverhaal. Maar ook de multinational Shell met hun LNG-schepen zitten hier achter. Zij moeten toch op de één of andere manier van hun "gewoon" aardgas af geraken.

ja, fluxys doet flink zijn best in zeebrugge: record aantal schepen LNG carriers en record aantal truck loads

 

https://www.fluxys.com/en/news/fluxys-lng/20190607_news_record_zeebrugge

https://www.fluxys.com/nl/company/fluxys-group

 

wereldwijd zijn heel wat LNG projecten opgestart en bezig, hierbij een voorbeeld van de recent opgestarte projecten

https://www.fircroft.com/blogs/7-of-the-biggest-upcoming-lng-terminals-creating-jobs-around-the-world-91981716333

 

een steeds groeiende trade in de scheepvaart van LNG, mocht het je interesseren:

https://www.igu.org/sites/default/files/node-news_item-field_file/IGU Annual Report 2019_23 loresfinal.pdf

 

toch zou er ook meer aandacht (en investeringen) moeten gaan naar groen- biogas, moeten ze dan ook niet zo staan bleten dat cng auto's ook CO2 uitstoten, het kan CO2 neutraal en eco vriendelijk,

welke energiebron doet dit na? - je zit natuurlijk wel beperkt in de limieten opslagcapaciteit en vermogen/grootte van de motor, wat leidt tot een beperking in de aangeboden modellen.

zoals het er nu uitziet: 1.5l motor in segment golf, octavia, leon als meest efficiënt (in de VW groep)

 

[pluxy]

meet en greet in Zandhoven ??? een parking vol met gaas-rijders

[muscles]

32 minuten geleden, pluxy zei:

meet en greet in Zandhoven ??? een parking vol met gaas-rijders

Als je tevreden bent met een beperkte (kleine) groep gaas-rijders. Want tot nu toe is het zeer moeilijk gebleken om een grote groep gaas-rijders te laten samen komen op 1 plaats.

[Bij]

Op 16/11/2019 om 20:12, LucG zei:

Een ideale oplossing bestaat niet maar zeker niet op elektriciteit. Onze infrastructuur in België is hier niet op voorzien.

Hoogst haalbare is waterstof een technologie die reeds heel vroeg bestond maar bewust door de olie-industrie werd tegengewerkt en misschien ook wel door de overheden. 

Ik ben echt benieuwd waar ze hun begroting mee gaan opsmukken indien de fossiele brandstoffen niet meer mogen gebruikt worden. Elektriciteit zal dus fors duurder worden denk ik dan.

 

Luc,

100% met u eens Onze elektrische infrastructuur is er nog niet klaar voor.

En waterstof gemaakt met groene stroom in piekmomenten kan gebruikt worden om stroom op te wekken op de momenten dat we het nodig hebben.

[G-007]

Op 17/11/2019 om 11:20, Jan Robert zei:

op groengas of biogas wordt inderdaad zo goed als niets ingezet, toch is het mogelijk

De consument is er klaar voor. VREG deed een enquête bij 1000 gezinnen en 1500 bedrijven met een aantal vragen over hun gedrag en inzichten in de energiemarkt. Voor het eerst werd gepolst naar de interesse om groen gas aan te kopen. Liefst 82% van de gezinnen heeft interesse. Ook 74% van de kleine bedrijven en 75% van  de kmo's  heeft interesse.       

Bron: https://www.vreg.be/sites/default/files/document/rapp-2019-15.pdf