pluxy Geplaatst: 13 maart 2019 Geplaatst: 13 maart 2019 Als je geen gas geeft, is de koppeling open en zeil je verder zonder aandrijving. Vw Caddy Dark 'n Cool DSG TGI 110 perdjes Black Nano :
muscles Geplaatst: 13 maart 2019 Geplaatst: 13 maart 2019 4 uren geleden, pluxy zei: Als je geen gas geeft, is de koppeling open en zeil je verder zonder aandrijving. Beetje zoals een zweefvliegtuig dat losgemaakt werd van het gewone vliegtuig. Image by Siggy Nowak from Pixabay Beheerder van CNG Tankstations in België Cars & Wallpapers | Škoda Octavia Combi 1.4 G-Tec (2 september 2015 - 22 november 2019 | 270.073 km mee afgelegd), rijdt nu rond in Griekenland ! Seat Tarraco 2.0 Xcellence LPG
Jan Robert Geplaatst: 13 maart 2019 Geplaatst: 13 maart 2019 vrijloop is draaiende motor maar niet in versnelling, motor draait zonder belasting, kan bij stilstand of bij uitloop niet in versnelling. motorrem is uitbollen/vertragen met de auto, in versnelling, maar geen gas geven; de snelheid wordt steeds kleiner en je kan ook verder naar beneden schakelen naar gelang de snelheid die je wilt hebben (het is ook niet de bedoeling dat de motor blokkeert). het verbruik op dat moment is inderdaad 0. motorrem bij CNG is niet zo sterk als met een diesel, in het begin dus wennen. wat wel leuk is, is dat de moderne benzine/cng motoren het toelaten om vooruit te kruipen in laagste versnelling (net zoals bij een diesel). dan hoef je niet steeds te ontkoppelen en koppelen. handig en zuinigist bij traag rijdend verkeer.
Koen C Geplaatst: 13 maart 2019 Geplaatst: 13 maart 2019 43 minuten geleden, Jan Robert zei: wat wel leuk is, is dat de moderne benzine/cng motoren het toelaten om vooruit te kruipen in laagste versnelling Dat kon ik al met mijn benzinewagen uit 1997... Welkom bij de benzinerijders zou ik zeggen tegen de ex-dieselrijders. 't Is precies lang geleden... Ik denk wel dat het afhangt of je een hoogtoerige of laagtoerige benzinewagen hebt. Veel koppel beschikbaar bij laag toerental enzo 1 Lancia Ypsilon 0.9 Gold TwinAir CNG "Ecochic" '14 Gemiddeld verbruik : 4.6 kg L-gas of 3.6 kg H-gas / 100 km - 6.1 l Euro 98 / 100 km (verkocht in Okt 2024 na +/- 165.000 km) Lancia Y 1.2 LS 8v '01 Gemiddeld verbruik : 6.0 à 6.5 l Euro 98 / 100 km Lancia Y10 1.1 LX i.e. "Appia" '91 Gemiddeld verbruik : 6.2 à 7.0 l Euro 98 / 100 km (rond de kerktoren) Mazda 2 Homura '24 Gemiddeld verbruik : l 4.7 à 5.0 / Euro 98 / 100 km
Jan Robert Geplaatst: 13 maart 2019 Geplaatst: 13 maart 2019 net na het behalen van mijn rijbewijs een paar jaar met kleine benzine wagentjes rondgereden (R6 en Peugeot104Z), tweede hands en op en top versleten en bijna niets van koppel bij lage toeren. dan steeds met diesel gereden, dat is nu toch al 32 jaar, waarvan 400.000km met passat 1.9 tdi in 12 jaar tijd. 3 jaar geleden zag ik de bui al hangen rond de diesels, en ben dan overgestapt naar CNG. Met de 1.9tdi had ik een gemiddelde van 5.2l/100km en bereik van 1200km. De CNG is veel zuiniger, stiller en toch ook beter voor het milieu, dat heeft toch meegespeeld. dus ja, het was lang geleden Koen. 1
paulDS Geplaatst: 13 maart 2019 Geplaatst: 13 maart 2019 Op 1/8/2018 om 22:17, Golf Variant zei: Een uitdaging voor de politici die toch geld hebben van alle burgers: laat eens een windmolen draaien in een vacuum kamer, wat in de ruimte kan, moet ook in een kunstmatig vacuum kunnen.. of redeneer ik verkeerd? Het zou waarachtig een echt mirakel zijn moest een windmolen in vacuum beginnen te draaien! (en energie te leveren). Het kan natuurlijk, maar dan moet je er wel een motor opzetten om de wieken aan te drijven om ze te laten ronddraaien.?
Aardgasrijder Geplaatst: 14 maart 2019 Geplaatst: 14 maart 2019 10 uren geleden, paulDS zei: Het zou waarachtig een echt mirakel zijn moest een windmolen in vacuum beginnen te draaien! (en energie te leveren). Het kan natuurlijk, maar dan moet je er wel een motor opzetten om de wieken aan te drijven om ze te laten ronddraaien.? Magnetisme? ? Beheerder van Aardgasrijder.be Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018) VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025) Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025) Skoda Scala 1.0 TSI (2025 - ) Skoda Kodiaq 1.5 TSI (2025 - )
Aanbevolen berichten
Maak een account aan of log in om te reageren
Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten
Account aanmaken
Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!
Registreer een nieuwe accountInloggen
Heb je reeds een account? Log hier in.
Nu inloggen