-
Items
548 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
122
Alles dat geplaatst werd door JEGO
-
Denk het ook. Met de schommelingen van de prijs kunnen ze dat wel verantwoorden. Al zou een daling van een paar cent wel kunnen. Het verbaast me al dat dats nog niet terug gestegen is.
-
Ook op Gibgas zo te zien.
-
"De affichage van brandstofprijzen in euro per 100 km is niet opgezet als een realtime indicatie van de brandstofprijzen. De weergegeven prijzen zijn gebaseerd op een gemiddelde van de consumentenprijzen van 4 tot 6 maanden geleden. Ze geven dus niet noodzakelijk de huidige situatie weer. Het doel van de affichage is de consument te informeren over het bestaan van alternatieve brandstoffen en hun prijs in vergelijking met conventionele brandstoffen." Bij kwartaal 4 zal CNG (als het zo blijft gaan) de goedkoopste worden. Ik rij nu op dit moment aan €6,25 /100 km met de Caddy. Brandstofprijsvergelijking.pdf
-
In mijn Caddy Maxi met airco en start stop zit exact dezelfde. Nog nooit een andere in gezeten. Hij is van maart 2016. 7+ jaar oud dus al. De start stop systemen zijn slim. Als ik net vertrokken ben valt hij niet stil. Als ik 3 keer een rood licht gehad heb dan zal die ook even stoppen met stil te vallen. Een loodzuur accu (AGM/gel) moet vooral de kans krijgen om volledig vol geladen te worden anders krijg je te maken met het geheugen effect. Bovendien mag je ze niet onder de 50% leegtrekken. Dus indien je korte stukken rijdt slijt je de accu vooral. Belastingen zijn geen probleem. De accu kan een startstroom van 640A aan.
-
Ik zie toch liever 250 bar 😅
-
-
Q8 Ranst - richting Antwerpen
JEGO reageerde op Koen C's topic in Problemen met CNG-tankstations België
Heb er gisteren ook nog getankt. Half lege tanks (Caddy Maxi -> 37 kg) heb er 13,37 kg in gekregen om 11h30 Misschien dat ze beter werken omdat er haast niemand kwam de laatste tijd? Haha. -
Geen motor lampje aan?
-
-
Ben benieuwd wat mijn Victron Orion DC-DC lader voor een effect gaat hebben op de start accu. De kabels lopen in iedergeval al van het motor compartiment naar de ruimte onder de bestuurdersstoel.
-
Goedemorgen allemaal, De prijs voor het aardgas is op de markt weer goed aan het zakken. Dit naar aanleiding van de reeds 80% gevulde Europese gasopslag waar het normaal nu op 60% ligt en de heropening van de Noorse gasvelden (Norway's Troll gas field) die vandaag terug gaan leveren. Dit vangt de verminderde LNG leveringen van Azie en Amerika op, waar ze nu massaal de airco aan hebben staan. Wat betekend dit voor ons? Als dit ver genoeg doorzet, dan verwacht ik deze keer een daling van de prijzen bij Drive Systems. In het slechtste geval houden ze de huidige prijzen nog aan. DATS24? Die lachen zich kapot, aangezien ze aan de prijs van gisteren (€26,64/MWh) toch wel een marge van €1,206 euro hebben. Al weet ik niet of ze nog effectief klanten hebben...
-
Dit klinkt heel bekend.... Ik zou eens vragen of ze kunnen checken of er geen update is voor de wagen. Uiteraard wel de juiste bougies terug steken. Had ook vermogen verlies door die overslag/misfires en ook een hoger verbruik. Ondertussen bijna 5000 km verder zonder problemen.
- 6 antwoorden
-
- 1
-
-
- terugkerende
- motorstoring
-
(en 3 meer)
Getagd met:
-
-
Heb een mooi lijstje om toe te voegen aan de spreadsheet, wordt een leuke vergelijking met DATS haha. Pricing Rolande v93.pdf
-
Heb nog nooit CNG getankt aan 1,05 haha. Om van te dromen. Maar wel vervelend die lage druk
-
Er zitten geen accijnzen op CNG. DCB is momenteel 1,549 euro per kg (https://www.dcbenergy.nl/dcb-energy/producten/adviesprijzen) tenzij je extra korting hebt gekregen.
-
Q8 Ranst - richting Antwerpen
JEGO reageerde op Koen C's topic in Problemen met CNG-tankstations België
Toevallig gisteren ook nog gepasseerd. Heb gewoon die van de vrachtwagenkant genomen en naar de "Auto" kant getrokken, is geen probleem. Alleen de juiste pomp selecteren. Druk was OK. Niet fantastisch, bijna lege Caddy Maxi (37 kg tanks, 30 km resterend aldus boordcomputer) en maar 29 kg er in gekregen. Drukmeter stond op 205 bar bij afspringen. Maar de prijs maakt veel goed . -
Rolande in NL gaat omhoog van 1,293 naar 1,511 euro per kg. Maar het biogas staat op de meeste plekken nog tussen 1,599 en 1,699. Toch nog maar langs Ranst gaan vanavond 😅.
-
Gisteren rond 12h op de A2 Eindhoven Weert een witte Audi A3 met CNG sticker aan de rechterkant.
-
Correctie het voorbeeld van Rolande is CNG uit LNG. Dus H+. Dit dus inderdaad.
-
Staat in de quote die je zelf meenam in je reactie. 1,71 EUR
-
Wel logisch dat LNG goedkoper is... Als het als LNG aangeleverd wordt is het voordeliger om het als LNG te verkopen. Elke omvorming zorgt voor kosten. LNG heeft per KG dezelfde energie als CNG (indien we van dezelfde kwaliteit gas uitgaan). Het voordeel zit zich in de energie densiteit per volume, aangezien LNG (vloeibare toestand) natuurlijk veel meer methaan per liter heeft dan CNG. Bij Rolande is LNG en CNG overal even duur, behalve in NL. Daar is de LNG duurder. Waarom? Geen idee.
-
Dat is trouwens best verwonderlijk omdat cng uit LNG goedkoeper te produceren is dan CNG uit het aardgasnetwerk. Dit omdat de compressoren om van het netwerk naar 250 bar te gaan redelijk duur zijn in aankoop en en redelijk wat onderhoud nodig hebben doorheen de tijd. CNG uit LNG is zo simpel als het LNG in "lege" CNG cilinders te laten lopen en op te laten warmen tot gas (welk dan automatisch onder druk staat).
