Alle activiteit

Hallo, Het verhaal wordt nog mooier. Overal waar ik zoek vind ik alleen maar dat er standaard een tankje onder zit, dat de iveco nooit geleverd is zonder.. Ik ben nu in contact met een cng inbouwer om te kijken of hij er een benzinetank bij kan plaatsen maar we zien beide geen mogelijkheid om benzine het motorblok in te sturen. Ombouwen naar LPG ben ik ook nog aan het onderzoeken al is dit natuurlijk het laatste wat ik wil

@Atse Ja deze heeft een tank van 14 liter benzine (= standaard). Is er nergens een opening om benzine te tanken? Ben je zeker dat er enkel CNG in zit? Ik had mijn reactie blijkbaar maandag niet gepost, stond nog in concept.

Het is toch allemaal niet koek en ei met dat elektrisch laden van auto's. Zelfs de Eurocommissarissen klagen steen en been over het elektrisch rijden, en vooral dan het laden: EU pusht elektrisch rijden, maar eigen top klaagt steen en been over laadellende.

Ik zie op GibGas dat de Iveco Daily 3.0 Kasten NP CNG een benzinetankinhoud heeft van 14 tot 30 liter. Is het dat model? https://www.gibgas.de/Fahrzeuge/Nutzfahrzeuge/IVECO-Daily-3.0-Kasten-NP-CNG?id=122 Er is ook nog het vorige model. Die heeft een benzinetankinhoud van 14 liter. https://www.gibgas.de/Fahrzeuge/Auslaufmodelle/IVECO-Daily-3.0-CNG-35-S-14-GV?id=9

Hallo Redelijk nieuw op het forum. Ik heb een daily uit 2018 gekocht uit Duitsland en deze laten transporteren naar Nederland. Bij aankomst zie ik dat er geen benzine tank onder hangt. Ik dacht dat er standaard een 14 liter benzine tank voor noodgevallen in zit maar bij Iveco dealers in Nederland kan niemand dit bevestigen. Kan het ook nergens vinden op internet. Dus de vraag is, heeft de vorige eigenaar de tank verwijderd of is het een optie om een cng daily te kopen zonder tankje? Hoop dat iemand mij kan helpen. Alvast bedankt

Door een foutieve instelling was het niet mogelijk om te registeren op het forum. DIt probleem werd zonet verholpen.

De laatste stickers zijn nu te koop in de shop: Er worden geen officiële Belgische CNG-stickers meer bijbesteld. Dus OP = OP. Vorig jaar heb ik er nog 100 bijbesteld, maar dit zijn dus de allerlaatste die nog worden aangeboden. Het ruitje heb ik nog voldoende. Officiële CNG Sticker (België) - Gratis verzending + GRATIS EU-sticker Gewaardeerd 4.71 uit 5 € 5,00 Oorspronkelijke prijs was: € 5,00.€ 4,40Huidige prijs is: € 4,40. CNG Sticker (EU) - Gratis verzending (1+1 GRATIS) Gewaardeerd 4.56 uit 5 € 5,00 Oorspronkelijke prijs was: € 5,00.€ 4,40

Deze Iveco van Velovisie deze ochtend gespot in Neeroeteren, parking Delhaize. https://www.doeners.be/aanbod/velovisie Velovisie, een initiatief van De Springplank vzw en Jessa Ziekenhuis slaan de handen in elkaar. De oude vloot van bedrijfsfietsen van Jessa Ziekenhuis krijgt op die manier een tweede leven als “Jessa Deelfiets”. Een mooi voorbeeld van circulaire economie in samenwerking tussen reguliere en sociale economie.

En die is goed!

4.7 euro per 100km is niet slecht! Voor mij moet het CNG dan exact rond de 1 euro staan inderdaad. Maar goed dat is met de zware caddy. Ik denk dat er mensen zijn die dit nu nog steeds halen met de UP, golf, A3,... Ligt een beetje er van af of het een dieven station in de buurt is of niet

Vervolg / rit naar huis. Na Parma was onze volgende tankbeurt terug in Frankrijk. Al heeft het iets langer geduurd om daar te geraken dan we dachten. We hebben helaas wat om moeten rijden via de Gotthard-pass, en dorpen langs "snelweg nr.2", de tunnel was dicht.... alsook lange stukken snelweg. Al zal dat vast wel aangekondigd geweest zijn. Enorm mooie uitzichten, maar wel een beetje spannend in het donker na een lange rit. Het uitzicht op Airolo vanop een rust parking halverwege de pas (gelijk even bestuurders kunnen wisselen). Maar uiteindelijk zijn we toch bij het Avia station geraakt. Het was een beetje rommelen want de betaal terminal weigerde eerst dienst. Na een spontane reboot lukte het rond 02:00 om 26.63 kg in de tanks te krijgen voor iets meer dan 60 euro. Niet goedkoop maar beter dan in Zwitserland. Het was al laat, dus vlug naar onze nacht parking. Gelukkig nemen we niet veel plek in tussen de 'grote(re)' jongens. Die ochtend konden op ons gemak vertrekken om diezelfde middag terug thuis aan te komen. Inclusief een beetje omrijden voor een bezoek aan familie, in de buurt van thuis getankt met 590 km op de trip teller (wel de laaste 20 km op benzine gereden) waarna er 28,74 kg in de tanks ging. Vertrokken bij 208083 km en terug thuis met 212259 km maakt dit een trip van 4176 km. Dat op 217,34 kg CNG voor samen 395,70 euro, oftewel gemiddeld 1.82 euro per kg. Het verbruik kwam hiermee neer op gemiddeld 5.2 Kg op 100km. Niet slecht voor een volgeladen wagen, en duidelijk hoger dan het normaal gebruik in mijn geval ~0.5 kg meer op 100 dan gemiddeld op spritmonitor. Dus al die extra kilos meeslepen heeft ons net geen 40 euro gekost, heen en weer. Daar hebt ge geen ruimbagage voor bijgeboekt

Gisteren om 14:34 uur onderstaande Skoda Octavia Combi gespot aan het kruispunt van de Meerdegatstraat in Alken (aan het industrieterrein). Daarachter stond toevallig de opvolger in dezelfde kleur.

Ik zit momenteel een weekje in de Vogezen . In Frankrijk enorme files aan de Totalenergies stations waar de prijzen van diesel en benzine geblokkeerd zijn op ‘slechts’ 2,24 en 1,99 euro per liter. Ook verschillende stations waar de brandstof uitgeput was. Ik prijs me gelukkig dat ik onderweg slechts 1 tankstop had van 16 euro/25 minuten. Ter plekke terug volgetankt voor 10 euro. 555 km /71 kwh voor 26 euro , het doet me denken aan de goede oude tijd toen cng nog minder dan 1 euro/kg kostte…

Hopelijk gaat het weer naar het "normale" niveau. 😅

DuikJE dus ... 😉

Serieus? 🥳 (Die heb ik hier zèlf ooit gelanceerd 😎)

Dieven Aan Tank Station

Olie- en gasprijzen nemen duik na positieve signalen uit Midden-Oosten De olie- en gasprijzen hebben deze voormiddag een opvallende duik genomen. Kostte een vat Brent-olie vanochtend nog zo’n 101,5 dollar, dan is de prijs nu naar zo'n 98 dollar gezakt. Eenzelfde beeld zien we bij Amerikaanse WTI-olie: daarvan is de prijs gezakt van ruim 93 dollar naar zo'n 89 dollar per vat.In de grafieken van de Europese gasgroothandel is er ook een duidelijke dip te zien: een megawattuur aan gas wordt nu verhandeld voor zo’n 71 euro, terwijl dat vanochtend nog ruim 73 euro was.Hoe komt dit nu? Er doen positieve berichten de ronde over de spanningen in het Midden-Oosten. Zo zou Iran aanbieden om de Straat van Hormuz, de belangrijke uitweg uit de Perzische Golf, binnen de 7 dagen te openen en aan de onderhandelingstafel aanschuiven als de Verenigde Staten "eerste stappen zetten om de militaire druk te verlichten" Het is nu afwachten of in de marge van de Algemene Vergadering van de VN deze week gesprekken zullen plaatsvinden tussen Iran en de VS. Zolang er geen harde deal is, is er maar één zekerheid: de energieprijzen blijven volatiel, als reactie op het nieuws van dag, én vooral hoog. Bron: VRT Nieuws van 22 sept 2026 rond 12u40.

De omkleuringen gaan voort. Het Esso Express-station in Hoeilaart is nu een Maes-tankstation, en dat betekent 20 cent korting per liter. Interessant voor degenen die Super 98 moeten tanken.

What's DATS? 🤔😎😂

DATS naar 2.049€/kg

Ik zie ook nog regelmatig CNG-wagens, vooral als ik met de koersfiets op weg ben. 1) Dinsdag 8 september rond 16u50: een VW Golf op een overdekte oprit van een huis in de Hoogstraat in Hoeselt. 2) Dinsdag 15 september om 16u25: een SsangYong XLV in de Heidestraat tegenover nr 53 in Diepenbeek. 3) Gisteren rond 15u10: een blauwe Skoda Octavia Combi die van de keuring kwam in Alken.

Vandaag heb ik ze opnieuw gezien : De zwarte Skoda Octavia met de blonde dame. Jammerlijk detail : de skoda is een bedrijfswagen van de warenhuisgroep die ook CNG verkoopt.

Yes bandenspanning is gevolgd geweest! Bij start van de terug tot nog een beetje lucht er bij gedaan maar niks geks gezien in de druk. En ja bergop kost wat meer gas dan bergaf

Ik had het ook gelezen op VRT Nieuws. "We kregen over de afkoppeling tal van vragen binnen. In dit stuk bieden we een antwoord op de meest prangende vragen." Wanneer wordt mijn gasaansluiting afgesloten en hoe haalbaar is dat? Jouw vragen over afbouw van aardgas beantwoord