Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Pitpoint_BE

Leden
  • Items

    270
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    29

Alles dat geplaatst werd door Pitpoint_BE

  1. SAMEN OP WEG NAAR ZERO EMISSIE 24-04-2019 PitPoint België blijft de groei van het Belgische CNG-netwerk ondersteunen, met de bouw van heel wat nieuwe stations in Vlaanderen en Wallonië, en de eerste van een reeks openingen in Brussel. Nu ook CNG tanken in Brussel Vanaf vandaag kunnen onze klanten in Brussel CNG (aardgas voor voertuigen) tanken, bij het Lukoil tankstation op de Triomflaan 166, 1160 Oudergem. Country manager Geert Degroote: “Het uitbouwen van een breed CNG-netwerk is onze allergrootste prioriteit, en met de opening van het station in Oudergem zetten we weer een stap in die richting. Zo maken we het nog makkelijker om op CNG over te schakelen, voor zowel privé- als professionele klanten.” CNG (onder druk gebracht aardgas) is momenteel de goedkoopste én schoonste fossiele brandstof op de markt, en een milieuvriendelijk alternatief voor diesel, benzine of LPG. Voertuigen op CNG stoten 10% minder CO2 en 90% minder stikstofoxiden uit dan diesel, en haast geen roet en fijnstof. (Bron: CREG) Het groeiende netwerk van tankstations, en de brede keuze aan personenwagens (van onder andere Audi, Volkswagen, Skoda, SEAT en Ssangyong) en professionele voertuigen (Volkswagen, Iveco, Fiat Professional) maken groenere mobiliteit vandaag al haalbaar en betaalbaar. Alle PitPoint CNG-stations zijn terug te vinden via pitpoint.be, onze app en via Google Maps en Apple Maps. https://www.pitpointcleanfuels.com/be/nieuws/pitpoint-opent-cng-tankstation-in-brussel/ https://twitter.com/PitPoint_BE/status/1121076108546519046
  2. Heel binnenkort, we zijn de allerlaatste details op dit eigenste moment aan het afwerken. ?
  3. Dat is het ook, staat op elk van de pagina's vermeld. Aangeboden door Gas.be
  4. Dubbelinterviews DATS24 - PitPoint (AutoTrends) Langzaam maar zeker krijgt CNG vaste voet op Belgische bodem, maar lang niet iedereen is daarvan op de hoogte. Wij willen er het fijne van weten en steken ons licht op bij de twee belangrijkste actoren op deze markt. Het hele artikel in bijlage, liefst niet delen buiten het forum. ITV croisée 2_1 NL.pdf
  5. Klopt, NGV1 en NGV2:
  6. Het groengas/biogas dat wij in NL produceren is van zo'n kwaliteit dat het probleemloos in het gasnet geïnjecteerd kan worden. Het klopt zeker dat het basismateriaal (GFT) een grote invloed heeft.
  7. En waren ze goed op de hoogte van CNG tijdens het verkoopsgesprek?
  8. Als ik me niet vergis is hij gewoon gehomologeerd als benzine-auto.
  9. Klopt, tussen de eerste vertanking en de officiële aankondiging zit altijd wat tijd.
  10. SsangYong is een van de weinige autofabrikanten die een SUV op aardgas verkoopt. Die XLV CNG combineert ruimte met een hippe vormgeving en beschikt uiteraard over een schonere motor. Een nieuwe SUV op CNG die niet alleen groot is maar ook goed voor je budget? Beter dan deze XLV zal je niet vinden… https://gocar.be/nl/autonieuws/auto-test/ssangyong-xlv-cng-alternatief
  11. De nieuwe PitPoint-pomp in Loverval (Charleroi) is open: Chaussée de Philippeville 54 6280 Gerpinnes https://goo.gl/maps/dgc5VpKfHTG2
  12. We gaan binnen dit en twee weken open.
  13. Uit nieuwsgierigheid: wat geven ze dan aan als reden? Zowel vanuit het oogpunt van werkgever (TCO, CO2) als -nemer (VAA) is het financieel veel interessanter.
  14. Klopt, inderdaad wel voor bedrijven, maar enkel in aankoop.
  15. Die komen uit offertes van Direct Lease. Let wel, de schaal van de grafiek is wat misleidend, het verschil is <€20.
  16. De vrijstelling van BIV en belasting is enkel voor privépersonen.
  17. Nee, deze hebben wij niet gebouwd. Ons eerste (dubbele) snelwegstation komt er later dit jaar wel aan.
  18. Deze bereking van de TCO van rijden op CNG (professionele leasing) is misschien interessant leesvoer voor jullie. Onderaan dit artikel over het mobiliteitsbudget: https://www.pitpoint.be/blog/het-mobiliteitsbudget-toegelicht/
  19. Ik zie geen CNG als optie? http://www.voordeelalleaardberekenen.be/
  20. Welke formule heb je gebruikt?
  21. VAA van beide wagens goed vergeleken? Een D4 is (dacht ik) minstens 125g CO2/km
  22. Ik heb het bevestigd gekregen van de fabrikant, dus als je fleet manager er naar vraagt zal hij waarschijnlijk hetzelfde antwoord krijgen.
  23. De productie start blijkbaar pas weer op in week 19 (midden mei)...
×
×
  • Nieuwe aanmaken...