DeNbEiRe_84

Snelle dienstverlening ?

Ik ben nog squadron leader geweest van de Belgian Virtual Air Force. We hadden vrijwel elk model van de Belgische luchtmacht vliegen van WOII tot heden. Het liefst vloog ik de C130 (van captainsim), F-16 (van Aerosoft) en de Seaking (van Virtavia). We vlogen dan bepaalde missies en vaak in close formation. Altijd fun in multiplayer ?

Nét niet ?

Ik moet eerlijk zeggen dat ik er nog niet veel zien rijden heb, van die mooie van @Aardgasrijder. Maar binnenkort is er ene in Dendermonde ??

Van mij hoeven ze trouwens niet per se hun "oude" Volkswagen Transporter VR6 (ex Brandweer Dendermonde) te vervangen. Heerlijk geluid als die voorbij komt gereden ? Een heel atypische wagen voor gemeentediensten, een oranje gespoten VW Transporter T5 - 3.2 liter VR6 met 235 pk. Maar in zijn oude functie kon hij die wel gebruiken... Hier nog in zijn oude jasje ?

Vandaag om 13:23 in de Hullekenstraat, afslaande naar AZ Sint Blasius te Sint-Gillis-bij-Dendermonde deze witte Golf Variant gespot.

Ik heb er net een verlengd weekend NL opzitten. Ook met een Polo. Met 3 volwassenen, 2 kinderen, valse bodem eruit en geladen tot tegen het dak. In het afkomen zijn we nog via Hasselt en de stockverkoop van Torfs gereden. We moesten achteraan eerst instappen en dan de zak met schoendozen naar binnen trekken. Het gaat zeker met een Polo, maar is wel iets avontuurlijker ?

Stad koopt 11 milieuvriendelijke bestelwagens De gemeenteraad zette op 18 april het licht op groen om 11 CNG-bestelwagens aan te kopen. Deze voertuigen op aardgas zijn heel milieuvriendelijk. Ze komen er ter vervanging van afgeschreven bestelwagens en worden ingezet bij de technische uitvoeringsdiensten en het Ros Beiaardcomité. De stad beschikt op dit moment over een uitgebreid en verscheiden wagenpark van ca. 15 tot 20 jaar oud. Dit heeft tot gevolg dat het wagenpark een hoge impact heeft op het milieu, zowel wat betreft verbruik, uitstoot aan broeikasgassen … als beschikbare onderdelen (grondstoffen), diversiteit aan technieken, noodzakelijke kennis voor onderhoud, … Met de aankoop van de CNG wagens trekt de stad de kaart van duurzaamheid zoals opgenomen in het Klimaatplan. Zo nemen we ook effectief stappen om een duurzamer en performanter wagenpark uit te bouwen. Wagens op CNG stoten bij gebruik momenteel gemiddeld zo’n 100 g CO2/km uit. Dat is iets minder dan de gemiddelde uitstoot van nieuwe klassieke wagens op benzine of diesel. Gas blijft natuurlijk wel een eindige, fossiele brandstof waar we op termijn ook van zullen moeten afstappen. Tegen dan hebben elektrische wagens alweer een hele evolutie doorgemaakt. Ter info: tegen 2021 mogen alle nieuw verkochte wagens in Europa maximaal een gemiddelde uitstoot van 95 gram CO2/km halen. Met deze aankoop groeit het aantal duurzame voertuigen van het basiswagenpark naar 33 % van het totaal aantal. Dit cijfer is exclusief zware machines omdat in deze categorie voertuigen er nog geen of zeer beperkte duurzame alternatieven op de markt zijn. De aankoop gebeurt via een raamovereenkomst met Eandis. De voornaamste beweegredenen zijn een lage administratieve belasting voor de stadsadministratie in een legaal sluitend kader dat strookt met de wetgeving overheidsopdrachten en waarbij we optimaal de expertise benutten die Eandis heeft in het energiewezen. Zij stellen binnen hun raamovereenkomst een uitgebreid, ecologisch en op duurzaamheid gericht wagenpark ter beschikking van hun vennoten. Door haar omvang kan Eandis ook schaalvoordelen realiseren op de markt die de individuele vennoten niet kunnen bekomen. De levering van de voertuigen gebeurt door plaatselijke verdelers. Dit artikel werd gepubliceerd op 19 april 2018 (via www.dendermonde.be) Reactie van mezelf: En waar gaan die dan allemaal tanken? Op het privéterrein van Verko? Voorlopig nog geen verder nieuws betreffende een particulier CNG station in Dendermonde...

Heeft iemand trouwens ervaring met het online opvolgen van je bestelling via MyVolkswagen.be? Is dat "systeem" überhaupt accuraat te noemen? Mijn wagen stond ingepland voor week 17, maar we zijn nu al goed aan week 18 begonnen, maar de status blijft dezelfde. Daarnet naar de dealer gebeld maar mijn contactpersoon was in gesprek. De collega kon de details van mijn bestelling niet inkijken aangezien enkel de persoon die je bestelling opgenomen heeft in het netwerk kan kijken. Hopelijk straks telefoon terug met meer info...

Mja, het is een of ander getsjilp. Toch wel vrij storend. Mijn vrouw zou zeggen "Wat hoort ge nu weeral?" Ondanks mijn tinnitus (te veel bij draaiende jets gestaan) hoor ik nog wel goed elk klein piepje of kraakje Maar als ik iets hoor, dan hoor ik iets. Net zoals je als chauffeur kan "voelen" dat er iets mis is, zoals een lekke of aflatende band.

Waarschijnlijk moeten ze dat dan manueel berekenen. En ambtenaren en manueel ?

Gisteren ontving ik een brief van de Vlaamse Belastingdienst. Ter info: mijn diesel werd officieel uitgeschreven bij DIV op 12/03/2018. Aangerekend voor periode 01/02/2018 tot 31/01/2019: 280,37 euro Ontheffing voor periode van 01/03/2018 tot 31/01/2019: 243,84 euro Afrekening voor periode van 01/02/2018 tot 01/02/2018 tot 28/02/2018: 36,53 euro Met andere woorden: ik betaal dus gewoon nog de maand februari, ook al is hij half maart uitgeschreven.

Mijn verzekeringsagent is plots gul geworden nadat ik een offerte van Volkswagen Insurance naar hen doorstuurde. Ineens krijg ik een korting waardoor ze 100 euro per jaar goedkoper uitkomen dan de concurrentie ?

Ik vraag me trouwens altijd af hoe die mannen daar mee kunnen afdraaien. Hebben de voorste wielen genoeg bewegingsvrijheid in die wielkast?

Tussen het logo en het linkerachterlicht. Niet echt mooi in het midden en een beetje naar boven ?

Om 16u30 op de A12 thv Schelle, richting Antwerpen een lichtgrijze Golf Variant. Hij viel me op omdat de officiële sticker tussen de achterruit en de nummerplaat gekleefd was ? Er zijn betere plaatsen vind ik ?

G-Tron en G-TEC klinken toch een pak blitser dan TGI ? Misschien kan ik de lettercombinatie wijzigen en de T en de G wisselen

Voorlopig staat er enkel "besteld". Het luik "in productie" staat nog niet actief. Ik vind het wel raar dat er als bestellingsdatum 8/2 staat, terwijl ik op 30/1 getekend heb. Mogelijk is de order dan pas verzonden door de dealer?

Heb je geen foto van hun kont? ? 't Is een metallic, dus afhankelijk van lichtinval en de hoek waarin ik hem zag rijden. Exact zoals degene die ik hier bijvoeg. Cosmic Grey ? Gewoon grijs zou ik hem niet noemen, net zoals ik een Kurkuma geen "geel" noem ?

Grijs-grijs was hij niet, er zat zo een bruin/beige schijn in. En Cosmic Grey komt daar best mee overeen ?

Vanmorgen om 7u38 in de Kerkstraat te Dendermonde, richting Gentsesteenweg een Opel Astra Sports Tourer (ik denk Cosmic Grey)

Ik heb mijn Golf Variant TDI eveneens al verkocht (begin maart) omdat ik toen wel een heel goede particuliere prijs kreeg. Bijgevolg rijden we nu met mijn vrouw haar Polo rond omdat de geschatte levertermijn half mei is, dus redelijk overbrugbaar. Maar als die termijn zou uitlopen (voorlopig zeggen ze van niet én dat hij deze week zou geproduceerd worden) heb ik wel een probleem en verwacht ik ook een mobiliteitsoplossing. Een gezin van 4 en hier en daar een uitstapje met een Polo is niet echt praktisch. Plus dat die 1.0 zich verloren "zuipt" qua brandstof aangezien die normaal enkel "rond de kerk" reed. We hebben nu bijna anderhalf keer zoveel brandstofkosten als toen de Polo en de Golf gelijktijdig rondreden ?

Op zich vond ik het bij de Variant TGI wel jammer dat je enkel de "standaard" klokken kon krijgen, en dus niet de "active info display" zoals je die wel in de andere varianten kan krijgen (optioneel). Want mits een kleine software upgrade kon de digitale motortemperatuur ook vervangen worden door de inhoud van de CNG tanks. Niet?

Heb onderweg naar Florennes het CNG station van DATS24 in Jemeppe-sur-Sambre kunnen bewonderen. Helaas was ik onderweg met een 'gewone' benzine. Maar als ik in de toekomst ga spotten in Florennes weet ik het alvast zijn ?

Den deze? Bron: Twitter @poltrudo