Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Dr Nick

Leden
  • Items

    983
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    19

Alles dat geplaatst werd door Dr Nick

  1. ook weer correct, maar de uitstoot van fijnstof via brandstof is dan wel verminderd. En niet alleen fijnstof, maar dat weten we hier allemaal wel. Ik probeer het extra gewicht te beperken door zo weinig mogelijk benzine mee te nemen en enkel op aardgas te rijden. Dus het verkleinen van de benzinetank zal daar zeker mee te maken hebben. Maar het gewicht van onze tanks, of het gewicht van de elektromotor + batterij is niet echt te vergelijken denk ik...
  2. Mij gaat het vooral over het feit dat die wagens zwaarder zijn en dus meer verbruiken als ze op verbrandingsmotor rijden, langere remafstand, meer fijnstof door de remmen.....
  3. Correct, ik formuleer het anders. Electrische hybride is in mijn ogen de slechtste oplossing
  4. hybride, in mijn ogen de slechtste oplossing om milieuvriendelijker te worden...
  5. qua aerodynamica moet je met een caravan rekenen op het slechts mogelijke, ongeacht of er nog een dakkoffer op zit of niet denk ik
  6. Dr Nick

    Crombel

    kunnen we zo niet eens een goed onderbouwde brief sturen naar de minister van toepassing? Ik denk als hij op dit forum zou zitten, dat er al wat meer kennis bij hem terecht kwam dan op dit moment.
  7. ik heb dit ook al ooit bekeken, en in het filmpje halen ze de hekelpunten wel aan: ijsaanzetting, of uitdroging van lucht die de energiewaarde naar onder haalt. Daarbij, zo'n motor zou een hels kabaal maken, maar dat laten ze ook niet horen (denk aan een ratelsleutel ofzo die op perslucht werkt, maar die werken op 8 bar, deze motoren zouden veel hogere drukken hanteren) mooi in theorie, in praktijk nog iets heel anders. Dan kunnen ze zich beter toeleggen op het produceren van biogas.
  8. Nee dat bedoelde ik eigenlijk niet... Ik bedoelde wel degelijk een dakkoffer.
  9. en daar nog eens een dakkoffer bovenop, meer laadvermogen dan de caravan zelf
  10. als locatie zou de Esso in Winterslag al kunnen dienen: veel plaats, goed bereikbaar, alleen moet je dan iemand vinden die de uitleg wil doen....
  11. prachtige kleur. en lijkt me zeer leuk voor de honden, als je de inrichting hebt gedaan willen we nog foto's
  12. ik ga volledig akkoord, het is een luxe, maar overbodig zou ik het niet noemen. Maar dat je er ook mee waterpas kon zetten, dat is nieuw voor mij ik dacht enkel op de plaats zetten, en dan begint het spelletje weer van pootjes uitdraaien e.d.
  13. het tankpistool is toch al eventjes vervangen, maar ik ga er zelf ook niet meer zo vaak. De drukmeter heeft er altijd gestaan zover ik weet, en heeft er altijd net iets meer dan 200bar ingepompt. Als de prijs daar beter zou meevallen, dan ging ik daar ook terug tanken. hetgeen ik daar wel altijd had was dat er veel mensen achter me stonden voor de LPG pomp, en die begonnen dan bijna altijd info te vragen. Dat heb ik dus niet in HH waar de CNG volledig apart staat.
  14. zeer mooi. en 15jaar is eigenlijk helemaal nog niet oud voor een caravan, mits goed mee omgegaan natuurlijk. Mooie voortent ook, wij zijn sinds gisteren terug, en tegenover ons stond iemand met dezelfde voortent (met nog een verlengstuk eraan). Hier ga je nog vele jaren plezier van beleven.
  15. Wow, mooie caravan. Mogen we de prijs weten? En nog wat foto's zijn ook welkom ?
  16. heeft wat weg van de Octavia qua specs, dus ik veronderstel dat het verbruik niet zoveel gaat verschillen. Maar idd, die benzine tank zou ik ook liever wat groter zien zoals bij Octavia, als wij op reis gaan naar Vogezen rij ik alleen op benzine zolang we daar zijn.
  17. ik weet nu niet hoe de site juist werkt, maar vaak is het toch ook beschikbaar omdat gebruikers de prijzen ingeven...
  18. even bekeken, alles behalve compleet denk ik. vooral DATS24 staat erop, ik zie nog 1 andere en dat is Esso in Genk, maar Q8 in Houthalen bv staat er weer niet op. En deze is toch wel de voordeligste in de buurt dus best wel belangrijk
  19. @Aardgasrijder dat begrijp ik. Wij hebben ook een tijdje goed moeten nadenken hierover. Maar uiteindelijk zijn we wel blij met de keuze. En iedereen moet zoiets voor zichzelf uitmaken.
  20. ja, dat is idd waar. wij hebben ook gedacht aan 7-zitter, maar ons gezinnetje is maar met 4, en al de rest heeft zelf een auto. Als nu iedereen een 7-zitter had was ik daar zeker ook voor gegaan. het H+-gas heb ik nog niet kunnen testen, maar ben ik wel eens benieuwd naar. ik rijd ook niet snel meer dan 100km aan een stuk, dus voor mij is het geen probleem dat ik 'maar' 350-400km kan rijden per tankbeurt. Met mijn diesels destijds was het meestal om de ca.800km, maar daar was de prijs per 100km ongeveer het dubbel. Iedereen doet zijn berekening natuurlijk, en ik had ook graag nog wat extra opslag gezien, maar ik ga nooit klagen over hetgeen ik nu heb. Als we electrisch gaan zal het bereik ook niet snel meer dan dit zijn, dus ik pas me daar nu al op aan
  21. maar uiteindelijk blijft de conclusie hetzelfde, de caddy is niet bepaald zuinig. het belangrijkste blijft bij mij het aantal km's per tankbeurt en de kosten daarvan. En dan zit caddy niet zo goed. Maar ik heb de caddy ook overwogen, alleen de vrouw wou na de partner tepee absoluut niet meer zo'n model En Opel denk ik persoonlijk ook niet dat hier in huis zal komen. Zeer tevreden met onze octavia. wel blij te horen dat het gamma aan wagens uitbreidt.
  22. @Aardgasrijder je kan ook zoals mij doen een vouwwagen. Is iets goedkoper in aankoop, maar vooral, lichter om mee te nemen. Ipv een caravan <750kg zou ik dan voor een vouwwagen kijken. Je ligt wel in een tent, maar niet op de grond, en je hebt een grote tent. Het is eigenlijk een beetje een mix van caravan en tent. Ik ga zo al verschillende jaren met mijn klein mannen van ondertussen 4 en 6. De oudste ging zo al mee toen ze nog maar een jaar oud was, en nooit iemand horen klagen. Integendeel. Geen druk, maar ik raad je aan om het toch eens te bekijken. Als je een goede winkel zoekt, ik ken 2 adressen, 1tje in Vlaanderen, en 1tje net achter Eindhoven voor ons
  23. ik ben een halve caravanrijder als wij op vakantie gaan is dat samen met mijn ouders, zij hebben een caravan bij, wij hebben een vouwwagen. Maar ik heb ook al naar een caravan gezocht. Ik kan je een caravelair aanraden, die zijn heel goed qua prijs/kwaliteit, en vaak te vinden met stapelbed. De indeling vind ik ook logischer als andere merken. En qua gewicht zitten ze ook enorm goed. Want dat is toch ook wel iets om rekening mee te houden. Ik mag met mijn octavia maar 1400kg trekken, en moderne caravans durven daar nog wel eens over gaan qua MTM.
  24. dat zal ook zo blijven denk ik aangezien zo'n electrische auto toch wel een aanzienlijk gewicht heeft, en de grootste bron van fijn stof blijven de remmen
  25. Dat is omdat dit enkel in Vlaanderen is. Hij geeft wel steeds de juiste snelheid aan onderweg
×
×
  • Nieuwe aanmaken...