muscles
-
Items
4887 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
413
Alles dat geplaatst werd door muscles
-
Volgens de Engelstalige Wikipedia wordt de A3 van de derde generatie geproduceerd in Ingolstadt (Duitsland), in Győr, Hongarije, in China en in India.
-
@Lange_666 Dank je wel, maar daar zit dus geen enkele Audi G-tron tussen. Voor zover ik weet is de Audi A3 Sedan niet verkrijgbaar als G-tron.
-
Onderhoudskosten Opel Combo Tour (CNG)
muscles reageerde op Aardgasrijder's topic in Onderhoudskosten
Ja, allemaal goed en wel, maar dan vervalt je garantie als je wagen nog geen twee jaar oud is. -
Ik heb gisterennamiddag rond 16 uur een bestelwagen zien staan op het vak van CNG bij de Q8 in Houthalen. Ik kwam uit de richting van Hasselt / Zonhoven, en er waren zeker acht voertuigen voor mij aan het kruispunt in Houthalen om naar links af te slaan, waaronder twee vrachtwagens (tientonners). Het blijft daar niet lang groen om naar links af te slaan. Pas nadat het de derde keer terug groen werd, kon ik naar de Q8 rijden en was de vogel al gevlogen Maar ik had wel gezien dat de persoon begonnen was met CNG te tanken (terwijl ik stilstond en naar links keek), en dat het een voertuig was van één of ander nutsbedrijf. Het logo op de zijkant van z'n Fiat camionette was echter te klein om goed te zien van welk nutsbedrijf of onderaannemingsbedrijf.
-
Gesloten pompen Duitsland / Luxemburg
muscles reageerde op Aardgasrijder's topic in Problemen met CNG-tankstations buitenland
Op 3 april 2017 heeft het Volkswagen-concern (VAG) een officieel schrijven rondgestuurd naar alle CNG-tankstationuitbaters in Duitsland met de mededeling dat 90% van alle voertuigen van de terugroepactie hun CNG-tanks hebben laten vervangen. En zij roepen dan ook op om de restricties betreffende het CNG-tanken nu op te heffen. Tegelijkertijd staat er ook bij dat ze de uiteindelijke beslissing overlaten aan de tankstationuitbaters zelf. http://www.gibgas-forum.de/read.php?15,89173,89173#msg-89173 -
Onderhoudskosten Opel Combo Tour (CNG)
muscles reageerde op Aardgasrijder's topic in Onderhoudskosten
Zoveel geld voor enkel de olie en een filter?! -
Dat zal met de CO2-uitstoot te maken hebben. Dat kan niet anders.
-
Ik denk toch dat je een beetje te hard van stapel loopt nu, @Lage Emissie Zone Het zou kunnen dat bepaalde Audi-onderdelen "Made in China" zijn, maar de eerste link (autoevolution) die jij aanhaalt, betreft autoproductie van Audi's die exclusief bestemd zijn voor de Chinese markt en eventueel omliggende landen. Ik weet dat er Audi's geproduceerd worden in Gyór, in Hongarije. Ik weet echter niet welke specifieke modellen van Audi. Onlangs heb ik een artikel gelezen op een Duitstalige site waarin je kon zien welke automodellen in welke niet-Duitse landen gemaakt worden, maar om het terug te vinden heb ik wel wat tijd nodig om in mijn internetgeschiedenis te duiken
-
Ik vind het meest eigenaardige dat er officieel niets wordt meegedeeld door D'Ieteren of Audi Deutschland (VAG).
-
Dit is wat ik tot nu toe gevonden heb van velgen voor de Zafira: http://www.steinmetz.de/zafira.htm en de online-shop (Zafira Räder) van dezelfde site.
-
In Genk weet ik dat er een bedrijf is dat speciaal voor Ford Genk destijds de kleine Ford Transit-modellen ombouwde. Ford Genk was een bedrijf, een groot bedrijf, maar ik kan me toch moeilijk voorstellen dat er geen "ombouwbedrijven" bestaan die dit doen voor zelfstandigen en particulieren. Ben jij een zelfstandige? D'Ieteren moet nochtans ook zo'n bedrijf kunnen aanwijzen vermits zij toch ook regelmatig ombouw moeten laten uitvoeren voor de VW-modellen in België.
-
Ik begrijp niet goed dat je hier een link geplaatst hebt naar een Nederlandse site want het verzekeringswezen in België is anders dan bij onze Noorderburen. Het waarborgfonds bestaat hier ook, maar WA Casco?
-
Gelieve dit te melden op https://customer.dats24.be/nl/melding-technisch-defect indien dat je dat nog niet gedaan hebt
-
De CNG-tanks die af-fabriek geplaatst werden op je wagen, moeten niet onmiddellijk na de aankoop van je wagen door de autokeuring (en ook niet door een erkende aardgasinstallateur) geïnspecteerd worden! Maar de trekhaak die af-fabriek gemonteerd werd op je wagen, moet wel onmiddellijk na de aankoop van je wagen door de autokeuring geïnspecteerd worden ??? !!! Dat is allesbehalve logisch ! Maar ja, we leven dan ook in België waar alles anders gaat dan in andere Europese landen.
-
Ik ben al te vaak naar de carwash geweest. Ik denk dat zij zich met opzet Softwash Express genoemd hebben, maar zoals het personeel van het atelier van mijn Skoda-garage vertelde, zijn daar jobstudenten bezig. De borstel gaat soms in de emmer met water, soms niet en dan is de kans op krassen groot. En toch zijn er in de Softwash Express in Hasselt altijd de duurste wagens die daar doorrijden! Maar niet meer met mij vanaf nu! Ik ga eens waar ze mijn wagen met de hand wassen, bij de Indiërs, hier in Sint-Truiden.
-
Minimum 8 cm x 11 cm? Je mag dus gaan tot 44 cm x 60 cm of 73 cm x 100 cm zodat bijna je volledige achterruit één grote sticker is
-
En iedereen juicht mee want dat is groot nieuws! Goed nieuws. Het wordt al bijna zo'n grote gebeurtenis als de geboorte van een kind want daar moet je ook verschillende maanden op wachten en naar toe leven.
-
Als ik dat YouTube-filmpje bekeken heb van Magneetfolie, dan kwam dit bij me op: "Help, help, m'n sticker is gepikt!" Nu, zo'n kleine officiële 'lelijke' CNG-sticker zal niet zo rap gepikt worden tenzij er plotseling een verzamelrage zou uitbreken. Niettemin zou ik het dus niet teveel rondbazuinen dat je met een magneetsticker rondrijdt.
-
Op de website staat duidelijk dat dit bedoeld is voor op koelkasten en metalen deuren, binnenshuis dus. Er staat ook bij dat het om dun papier gaat. Zelfs als de sticker aan de bovenkant glanzend is moet je toch rekening houden met de weersomstandigheden als je dat soort sticker op je auto gaat plakken / aanbrengen.
-
Dat wil niks zeggen want die van de autokeuring gaan er van uit dat iedere Belgische CNG-rijder zichzelf vooraf informeert over de wettelijke vereisten.
-
Forsere prijsstijging bij lpg dan bij diesel? En is lpg eigenlijk nog relevant?
muscles reageerde op Prevent250's topic in Algemeen
Je kan het niet beter treffen: "af fabriek" door Mercedes ingebouwd, superzuinig, goedkoop aan de pomp en geen LPG-taks hoeven te betalen. En dat mag ook wel want daardoor is het eveneens een milieuvriendelijk voertuig. Misschien ken je deze site, misschien nog niet, maar ik weet dat de LPG-prijzen er ook geautomatiseerd worden aangepast: https://www.mylpg.eu/stations/belgium/list -
Ik heb al ondervonden wanneer ik met sommige mensen over CNG sprak dat ze nog niet eens weten wat het is! Ze denken dat het hetzelfde is als LPG. Dat is overigens de reden waarom ik de reuzesticker van Aardgasrijder.be op mijn achterruit geplakt heb. Dan gaan ze sneller de connectie leggen. Wat betreft de officiële CNG-sticker: er zijn exemplaren zoals die ik gekregen heb bij de levering van mijn Octavia waar dat je van ver en zelfs van korterbij nog eens het verschil niet ziet met de LPG-sticker. Daarom heb ik nog een aparte en duidelijker CNG-sticker die ruitvormig is, rechts van mijn nummerplaat geplakt.
-
Ja maar @Kris81 ga je dan helemaal geen reclame maken voor CNG? Dat zou spijtig zijn Maar met die magneet dan kan je vandaag je sticker rechtsonder plaatsen, morgen linksonder, overmorgen bovenaan in het midden, enz.
-
Ja, D'Ieteren levert die sticker standaard bij jouw wagen. Nu kan het wel zijn dat je dealer die sticker zelf op een plaats gaat plakken waar jij het niet wil, maar hij kan het ook overlaten aan jou. Duimen maar dat hij het overlaat aan jou. Dit is wel een grote foto 2560x1920 (838.5 kB):
-
Je kan bijvoorbeeld die lelijke sticker plakken, en nadat je auto gekeurd is, dan neem je een heteluchtblazer - een haardroger - waarmee je hem dan weer verwijdert. Maar dan doe je in feite iets onwettelijk. Het is daarom dat ik die lelijke sticker geplakt heb linksonder op mijn achterruit en die achterruit is dan ook een keer schuin.
