Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

muscles

Moderator
  • Items

    4887
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    413

Alles dat geplaatst werd door muscles

  1. @Lage Emissie Zone Ik had een knipoog moeten plaatsen achter m'n zin. Je moet niet altijd alles zo serieus oppakken. Ken je me nu nog altijd niet?
  2. Toch altijd maar uitvluchten zoeken om die "officiële" sticker niet te moeten plakken!
  3. @niko Gij zijt precies verliefd op de Skoda Octavia Combi ! Straks gaat ge nog spijt krijgen dat ge zelf geen Skoda Octavia Combi gekocht hebt
  4. Ik heb vandaag, woensdag 18 oktober 2017 om 11u17, van Q8 een antwoord ontvangen na melding van het defect: "Beste heer, Bedankt om dit te melden, we hebben dit nagekeken en er zouden momenteel geen problemen zijn, mocht dit probleem in de toekomst nog eens voorvallen mag u dit steeds aan de uitbater van het station melden. Met vriendelijke groeten, Q8 Fuel Team" Ik zal dat dan in het vervolg telefonisch moeten doen omdat ik meestal na de openingsuren in Houthalen ga tanken. Het telefoonnummer van Q8 Houthalen is 011-60.42.07 en uiteraard nemen ze alleen op wanneer de shop open is. Dat is van maandag tot vrijdag van 04u00 tot 20u00 en 's zaterdags van 06u00 tot 18u00 ('s zondags is de shop gesloten).
  5. En wat als blijkt dat de CNG daar op de Tiensesteenweg goedkoper zal zijn dan bij Dats24?
  6. Ik heb ook al ondervonden dat het laden van de logo's en de zendertekst heel lang kan duren voor DAB+ zenders. De ontvangst is dan ook niet overal even goed. Er zijn bepaalde dorpen waar de ontvangst zelfs volledig wegvalt zoals onder andere in Zepperen (Sint-Truiden). En als je passeert in de nabijheid van een FM-zendermast van een lokale radio dan wordt het DAB+ signaal onderbroken.
  7. Graag gedaan! Zo moet je niet voor niets naar daar rijden. Ik vind het spijtig dat Q8 voor zulke situaties daarvan niets op zijn eigen website zet. Allee, ik heb het defect zojuist doorgegeven via hun site.
  8. De CNG-pomp en CNG-installatie bij Q8 in Houthalen zijn buiten dienst. Ik ben daar vandaag geweest rond 20u45. Ik had eerst de betaalautomaat gebruikt aan pompen 5 en 6. Daarna wachtte ik zoals altijd maar de installatie stond zelfs niet aan. Normaal gezien hoor je dat. Ik heb na een tijdje ook nog de betaalautomaat aan pompen 3 en 4 gebruikt maar de installatie sloeg niet aan. De tellers aan de pomp zelf gingen ook niet terug naar 0 zoals gewoonlijk. Ik ben dan maar bij Dats24 in Hasselt gaan tanken.
  9. Dats24 in Hasselt werkt perfect. Daar heb ik rond 21u00 getankt vandaag. Maar... Ik was eerst naar Q8 in Houthalen gereden en die CNG-pomp is wel buiten dienst.
  10. 't Is dan toch iets typisch voor de benzinemotoren van VW want ik heb dit nooit aan de hand gehad met mijn allereerste Golf II van 1983 (1600 diesel). Na een aantal jaren had ik de Golf II turbodiesel. Dan heb ik nog de Golf III op benzine gehad, slechts 1 jaar maar ook daar geen problemen.
  11. Ik ga al een tijdje niet meer tanken in Bilzen omdat dat station voor mij verder ligt dan dat van Tongeren. Maar bij Dats24 in Tongeren heb ik het ook al regelmatig gemerkt: daar pompt ie de CNG er in 1 keer in zonder te stoppen. De laatste twee keren dat ik geweest ben, toen stopte de pomp slechts 1 keer. Ik heb daardoor geen startproblemen dus daar kan het niet aan liggen. Heb jij wel een goede batterij? Jij kan een ander type / ander merk van batterij hebben dan degene die in mijn wagen steekt.
  12. Ik dacht eerst ook dat ik gewoon DAB had op mijn Amundsensysteem, maar als je je radio een tijdje op DAB staan hebt, en je je verplaatst hebt naar een andere gemeente bijvoorbeeld, dan zie je dat je die DAB-stations ook kan "refreshen" zodat er andere DAB-zenders tevoorschijn komen. Eigenlijk zitten die onder de "paraplu" van een netwerk. Zo zijn er verschillende netwerken. En ik had op Topradio gehoord dat zij uitzenden op DAB+. Na een tijdje heb ik Topradio dan ook gevonden en klopt het inderdaad dat dit DAB+ is op je Amundsensysteem. Ik lees dat je de VRT ondertussen gevonden hebt, maar er zijn nog een pak meer zenders die in DAB+ uitzenden: veel Nederlandse zenders uiteraard, maar ook Belgische zoals ik al zei Topradio, MNM, Radio Contact, Waalse zenders, enz.
  13. Daar kunnen nog heel veel bedrijven een voorbeeld aan nemen. Ik ken zo enkele kleine bedrijven in Alken. Als ik daar voorbij rij dan zie ik daar allemaal dezelfde Citroën C3-auto's staan. Bij een ander bedrijf, een bouwbedrijf, staan er veel Skoda's met de naam van het bedrijf op de achterruit, maar zonder g-tec-plaatje. Dus die rijden niet op CNG. Die zouden gemakkelijk allemaal op CNG kunnen rijden vermits het Dats24-tankstation van Hasselt amper een tiental kilometer verderop ligt (het kan ook iets minder zijn).
  14. Dat kan al tellen, 1200 voertuigen op aardgas!
  15. Dat is niet waar. r-tron zal dat misschien niet zo graag horen maar als het effectief 8 maanden is en zijn auto geleverd wordt in januari 2018 dan is zijn auto in het jaar 2019 één jaar oud, in 2020 twee jaar oud, enz. Als zijn auto in december 2017 geleverd wordt, dan is die in 2018 al één jaar oud. Allee, zo redeneren de meeste kopers toch. Dat is dus in geval je je wagen verkoopt na een aantal jaren.
  16. Vandaag om 18u55 kwam ik bij Q8 in Houthalen aan en was er een man met een VW Caddy CNG aan het tanken, de gewone Caddy (niet de Maxi), zilvergrijs, met zowel links als rechts een schuifdeur. Ik heb een tijdje met hem gebabbeld. Zijn wagen was één jaar oud en hij had al 40.000 km afgelegd. Normaal kan hij 30 kg tanken maar op de pomp zag ik dat hij iets meer dan 25 kg getankt had. De tankklep zit aan de linkerkant want hij stond andersom geparkeerd aan de pomp, met de snuit naar de weg toe. Toen hij wegreed was er helemaal geen sticker te bespeuren op de achterkant van zijn Caddy ! Daarna heb ik getankt. Het was eigenlijk mijn bedoeling om Aardgasrijder in levende lijve te zien omdat hij aangekondigd had dat hij daar tegen 19u zou zijn maar nadat ik getankt, ticket afgedrukt had, pluspuntenkaart gescand, een actieformulier in de shop gehaald en in mijn auto nog de kilometerstand op mijn ticket geschreven had en nog effe gewacht, heb ik toch geen jeansblauwe Octavia het Q8-terrein zien oprijden. Ik ben dan maar doorgereden.
  17. 15/9/2017 is inderdaad de datum waarop een gebruiker de prijs veranderd heeft. Om de prijs te veranderen moet je een geregistreerd gebruiker zijn, zoals ik bijvoorbeeld. Ik kan de prijzen daar dus veranderen, maar dat is een tijdje geleden dat ik dat gedaan heb, vooral dan van de Dats24-prijzen die veranderd waren toen. Da's een half jaar geleden.
  18. Ja, dat wil ik ook nog es zien. Voor €18000 de Skoda Octavia Combi, uitvoering Ambition : met trekhaak, met metallic (lak), lederen zetels, driespakig stuur, noodremsensor, sensoren voor en achter, Amundsen infotainment, 6 versnellingen, 17inch velgen met Dunlop-banden (en er zijn nog zaken bij die je mettertijd ontdekt). Ik heb geen cruise control.
  19. Q8 in Schoten is L-gas. En de prijs, ik denk dat Q8 zijn prijs heeft aangepast aan die van Dats24 in Schoten (0,890) maar ik kan verkeerd zijn. Het zou kunnen dat het nog altijd € 0,850 per kg is. Gewoonlijk kijk ik op Gibgas maar ik zie dat de laatste prijswijziging op 18 maart 2017 was, dus niet zo recent: http://www.gibgas.de/Tankstellen/Detail B_2900_Schoten_Bredabaan_1199 Op een andere Duitse site, gas-tankstellen.de, zie ik wel een recentere prijs: € 0,890 / kg bij Q8 Easy Schoten. Zie bijgevoegd screenshot want de datum dat de prijs werd ingevoerd staat niet op de detailpagina.
  20. Een aardgaspremie heb ik echter nooit gekregen alhoewel ik de aanvraag ingediend had. Misschien had mijn lage aankoopfactuur daar mee te maken. Maar toch blijf ik het raar vinden dat ik die aardgaspremie niet gekregen heb en anderen wel.
  21. Ach, wie rijdt er nu ook naar Parijs met een auto? Ik herinner mij van jaren geleden dat ik een bezoek ging brengen aan de IAA in Frankfurt. Op een bepaalde plaats buiten het stadscentrum waren speciale parkings voorzien voor auto's van bezoekers. Vanaf die parking vertrok dan regelmatig een bus naar het autosalon. En dat ging heel goed. Het heeft ook veel te maken met het feit dat we in België een barslecht openbaar vervoer hebben: en 's avonds en 's nachts is gewoon te weinig openbaar vervoer. Onze opeenvolgende regeringen hebben dat volgens mij bewust tegengewerkt onder druk van lobbyisten van de autoindustrie.
  22. Ja, bij Dats24 is het nog altijd 0.99
  23. Hoeveel vraagt GOW nu voor de CNG?
  24. Als ik jou zeg dat de totale prijs voor mijn huidige Skoda Octavia Combi G-Tec, met de verschillende opties die ik daar bij genomen had, normaal gezien 31.240 Euro bedroeg, en ik nadat alle premies en kortingen er vanaf getrokken waren, slechts een totaal bedrag van 18.000 Euro heb moeten betalen, dan weet je het wel. Er heerst gewoon veel concurrentie en er zijn bepaalde dealers die zeer veel auto's verkopen, en die de wagens, die ze overnemen, zelf verkopen. Dat maakt allemaal een verschil. Bij Willems in Genk kreeg ik slechts 5000 Euro voor mijn "oude" Superb maar die persoon van Willems zei zelf dat hij met een handelaar werkte die die auto zou opkopen. Waarschijnlijk komt een Skoda van 5 jaar oud niet meer in aanmerking als een My Way-auto. Het loont dus dikwijls de moeite om naar verschillende dealers te rijden, zelfs al is dat dan in een andere provincie. Ik heb zelf niet naar een andere provincie hoeven te rijden. Maar als je 50 of 60 km verderop tweeduizend euro meer krijgt voor je oude wagen, waarom daar dan niet heen gaan en daar kopen? Je bent dan trouwens niet verplicht om daar het onderhoud van je wagen te laten doen. Voor dat ik die Skoda Superb had, had ik een Peugeot Partner gekocht bij Peugeot in Sint-Truiden, en voor het eerste onderhoud en daarna ben ik altijd bij Peugeot in Genk geweest. Dus het gaat.
  25. Ik heb voor mijn Skoda Superb Combi die vijf jaar oud was, zevenduizend euro overnamepremie gekregen !!!
×
×
  • Nieuwe aanmaken...