Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Philippe

Leden
  • Items

    74
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    27

Alles dat geplaatst werd door Philippe

  1. Ik vrees dat deze in Hoboken niet aanvaard wordt.
  2. Tot 31/10.
  3. De CNG pomp bij Total Hoboken is terug in dienst, na een lange herstelling. Excuses voor de ongemakken. Actieprijs : 1.20€/kg Philippe / Drive Systems
  4. Bedankt om dit even te melden, maar het station is niet tijdelijk gesloten. Geen idee van welke bron dit komt, maar heb een rechtzetting gesuggereerd bij Dr. Google.
  5. Bordjes volgen nog, maar alvast welkom!
  6. Q8 Ranst is in beide richtingen geopend. H+ gaskwaliteit.
  7. Beste Shortlease, We verwachten dat het station begin november in dienst is. Nog even geduld... Philippe
  8. Introductieprijs : 0.5€/kg Gaskwaliteit: H+
  9. Beste Shortlease, Uw gebeden werden verhoord. De werken in Ranst (Q8 station E34/E313) zijn gestart... Target is om 1/10 volledig operationeel te zijn. CNG zal worden aangeboden in beide richtingen. Philippe
  10. Station terug in dienst. We vertrouwen er op dat het nu iets langer goed gaat! Fijn weekend verder....
  11. Helaas was ons geluk van korte duur. Er is opnieuw een storing. Sorry. We melden ons terug als er een oplossing is. Philippe
  12. Helemaal akkoord. Het is een rare conclussie om te beweren dat CNG slecht is voor het milieu, omdat in Amerika methaan weglekt (notabene bij het ontginnen van olie). Meer CNG wagens zouden net een oplossing zijn voor dit probleem, en niet de oorzaak ervan. Het is omdat het methaan als 'afvalproduct' wordt 'gedumpt' dat er inderdaad een probleem is (in Amerika), maar bij een evenwichtiger verdeling tussen olieverbruik en gasverbruik in de ganse keten zou ook de industrie een incentive hebben om met het methaan wat omzichtiger om te gaan, en het niet zomaar te laten weglekken, Het stoort me ook dat men voor CNG nu plots de well-to-tank impact gaat bekijken, terwijl men ervan uit lijkt te gaan dat alle electische stroom C02-neutraal is, en alle waterstof ook via (veel) groene stroom wordt geproduceerd. De waarheid ziet er toch wel anders uit.... Spijtig dat nu ook de VRT gaat voor het simpel verhaal. Je zou beter verwachten van de openbare omroep.
  13. Beste aardgasrijders, Het station is terug in dienst. Het duurde iets langer dan voorzien, waarvoor onze excuses. Fijn weekend aan allen!
  14. Beste aardgasrijder, Momenteel is er een storing op ons station Hoboken. We doen er alles aan om dit zo snel mogelijk te verhelpen. We vermoeden dat dit in de loop van volgende week opgelost is. Excuses voor het ongemak. Philippe
  15. @VolvoBart Hey Bart, zeer benieuwd. Laat het zeker weten!
  16. Allen, rond 8u gaan we terug in dienst!
  17. Beste aardgasrijders, Vanaf maandag (4/11) 08:00 zal het station voor ongeveer 3 dagen buiten dienst zijn (enkel voor wat betreft CNG) De installatie (de booster, niet de afleverzuil) wordt vernieuwd, zodat deze er voor de komende jaren opnieuw tegen kan, rekening houdend met de groei van het wagenpark. Onze excuses voor het ongemak. Met vriendelijke groet, Philippe
  18. In november start Drive Systems de bouw van een nieuwe LNG-CNG station in Londerzeel, Nijverheidsstraat 9, in samenwerking met Maes Brandstoffen. Dit is vlak bij de A12. Opening gepland 04/2020. Philippe
  19. De storing in sedert 18u verholpen. Er kan weer in Noord & Zuid getankt worden. Een sensor had last van de warmte.... Excuses voor het ongemak, Met vriendelijke groet,
  20. Momenteel is er een storing op het station in Heverlee (Noord & Zuid) We doen er alles aan om dit zo snel mogelijk op te lossen.
  21. Beste Steven, Het is echt wel de bedoeling dat ook CNG gewoon 24/7 kan getankt worden, via de betaalterminals. We hebben dit opgenomen met de stationsmanager, zodat dit zo snel mogelijk in orde is. U kan ook vragen om binnen aan de kassa te betalen (ook met de kaart) indien de betaalterminal om een of andere reden niet zou werken. Excuses voor het ongemak, we volgen dit verder op. Philippe / Drive Systems
  22. We geven het door aan de betrokken diensten. Is zeker niet de bedoeling. In het slechtste geval kan ook gewoon aan de kassa binnen betaald worden (cash of met kaart).
  23. Dr. Nick bedoelt verbruik (Km's / kg of kg/100km). Dit is onafhankelijk van de druk, enkel van de kwaliteit. Lange bedoelt km's / tankbeurt. Dit is (ook) afhankelijk van de tankdruk. Maar hierbij 2 opmerkingen: 1. Er zijn limieten aan de tankdruk 2. De kg's per tankbeurt zijn ook afhankelijk van de kwaliteit. L-gas geeft 825gr/Nm³ en H+-gas 764gr/Nm³. Dus bij dezelfde druk aan de pomp heb je meer gewicht mee met L-gas (meer kg's getankt) maar heb je niet meer energie mee. Zie ook bijlage (density). 2018 - Average composition of natural gas imported into Belgium by natural gas source (7).xlsx
  24. De settings zijn gisteren bijgesteld, zodat de tankdruk nu goed zou moeten zijn...
×
×
  • Nieuwe aanmaken...