CNG in het nieuws

[JEGO]

Ander nieuws....

Colruyt gelooft er niet meer in precies...

 

https://transportmedia.be/2024/06/collectgo-vervangt-zijn-cng-voertuigen-door-elektrische-bestelwagens/

Collect&Go vervangt zijn CNG-voertuigen door elektrische bestelwagens

[muscles]

23 uren geleden, JEGO zei:

Deze link heb ik recent gevonden en gaat over hetzelfde maar ik zie hier ook nog dit staan;

Een negatieve CO2 voetafdruk! Van 120%! - Overheden zijn helemaal verkeerd bezig... Alles elektrisch is niet haalbaar, het net houd het nu nog maar amper vol.

In Nederland is het ook van dat: "Ondanks vol stroomnet in Noord-Holland, toch snelladen bij tankstation TE"... Nederland kampt met krapte op het stroomnet, maar nergens is de netcongestie zo nijpend als in de provincie Noord-Holland.

Bron: MobilityEnergy

[Dante]

In Ierland is Tesco voor zijn leveringen afhankelijk van biomethaan

• 07/11/2024
•  Michaël TORREGROSSA
•  CNG-vrachtwagen en nutsbedrijf

Tesco Ireland, een dochteronderneming van de supermarktketen Tesco, heeft aangekondigd dat het 50 vrachtwagens op biomethaan heeft ontvangen die op zijn nationale distributienetwerk zullen gaan rijden.

Het initiatief maakt deel uit van Tesco's strategie om zijn CO2-voetafdruk te verkleinen en de ecologische duurzaamheid van zijn activiteiten te verbeteren. Deze nieuwe biomethaantrucks vervangen 50 dieseleenheden.

De vloot wordt beheerd door Tesco's transportpartner DHL en zal goederen vervoeren van distributiecentra in Dublin naar de verschillende winkels van de keten.

Elke vrachtwagen heeft een actieradius van 700 km met een volle tank, waardoor Tesco elk van de 177 winkels kan bereiken en terug kan keren zonder te hoeven tanken. De vrachtwagens zullen tanken bij een nieuw bioNGV-station van Flogas in St. Margaret's, ten noorden van Dublin.

Een nationale routekaart voor biomethaan
Ierland heeft onlangs de publicatie aangekondigd van een nationale strategie voor biomethaan. Deze strategie beschrijft een reeks politieke en regelgevende maatregelen gericht op het ondersteunen van de ontwikkeling van de sector. Het land streeft ernaar om tegen 2030 tot 5,7 TWh/jaar biomethaan te produceren en te leveren.

[Dante]

Europese biomethaankaart: de productie is in twee jaar tijd met 37% gestegen

• 07/09/2024
•  Michaël TORREGROSSA
•  Energie
• 1 reactie

De European Biogas Association (EBA) en Gas Infrastructure Europe (GIE) hebben zojuist hun Europese biomethaankaart bijgewerkt.

Deze interactieve kaart, gepresenteerd als een essentieel hulpmiddel voor spelers uit de sector, vermeldt 1.548 biomethaanproductie-installaties. Dit is 32% meer dan de 1.174 eenheden die werden geregistreerd in de vorige editie, gepubliceerd in 2022.

Met een stijging van 37% bereikt de jaarlijkse productiecapaciteit nu 6,4 miljard kubieke meter biomethaan, genoeg om bij te dragen aan het vermijden van bijna 29 miljoen ton CO₂-uitstoot per jaar .

 

Frankrijk “leider” in inzet

 

Met 675 productie-eenheden in gebruik heeft Frankrijk zijn aantal installaties bijna verdubbeld sinds het EBA-persbericht vermeldde. Het vertegenwoordigt alleen al bijna 45% van de productie-eenheden die in Europa beschikbaar zijn.

Italië kende ook een “aanzienlijke groei”, waarbij het aantal fabrieken verviervoudigde en de productiecapaciteit ruim drie keer zo groot werd.
 

TOP5 2024	Aantal locaties	TOP5 2022	Aantal locaties
Frankrijk	675	Frankrijk	477
Duitsland	254	Duitsland	254
Italië	133	Verenigd Koninkrijk	106
Verenigd Koninkrijk	119	Zweden	72
Nederland	79	Nederland	70

 

2024	EU-27	Buiten de EU	2022	EU-27	Buiten de EU
Aantal fabrieken	1.364	184	Aantal fabrieken	1.023	151
% van totaal	88%	12%	% van totaal	87%	13%

 

Duitsland is koploper in de productie

Hoewel Duitsland nog steeds het grootste Europese land is dat biomethaan produceert, heeft Duitsland in twee jaar tijd vrijwel geen vooruitgang geboekt. Dit komt door de stopzetting van de bouw van nieuwe fabrieken. DE 
 

TOP5 2024	Capaciteit 2024	TOP5 2022	Capaciteit 2022
Duitsland	147.749	Duitsland	147.711
Frankrijk	132.818	Verenigd Koninkrijk	107.029
Verenigd Koninkrijk	114.358	Frankrijk	87.691
Italië	97.757	Denemarken	70 105
Denemarken	85 117	Zweden	45.421

 

2024	EU-27	Buiten de EU	2022	EU-27	Buiten de EU
Geinstalleerde capaciteit	5.2	1.2	Geinstalleerde capaciteit	3.8	1,0
% van totaal	81%	19%	% van totaal	79%	21%

“  De Biomethaankaart 2024 benadrukt de aanzienlijke groei in de biomethaansector, wat de vastberadenheid van de industrie aantoont om de REPowerEU-doelstellingen te halen. Om deze vooruitgang te ondersteunen is het essentieel dat de EU-lidstaten duidelijke doelstellingen en trajecten identificeren en dat de EU zelf de sector ondersteunt met langetermijnbeleid en administratieve vereenvoudiging voor exploitanten”, reageerde Giulia Cancian, secretaris-generaal van de EBA.

TOEGANG TOT DE INTERACTIEVE KAART

 

 

[Brembos]

https://m.standaard.be/cnt/dmf20160112_02062749?journeybuilder=nopaywall
 

Belofte maakt schuld…. Hoe ver staan ze hier mee ?

[Koen C]

45 minuten geleden, Brembos zei:

Belofte maakt schuld…. Hoe ver staan ze hier mee ?

Dat is een artikel van januari 2016.

Ondertussen zijn er al 2 verkiezingen geweest en dubbel zoveel ministers van energie.

De volgende staat in de startblokken van zodra er een regering is.

Wat zijn hun woorden waard ?  Zelfs niet tot de volgende verkiezing : een deel verdwijnt al vroeger.

Oh, minister van energie : zijn er daar geen 4 van ? (België, Vlaanderen, Brussel, Wallonië)

 

Om een antwoord te geven :

- waterstof : 2 (?) stations ipv 20 ?

- CNG : geen 308, wel nog 177 (volgens eurogas (opvolger / samenwerking NGVA) : https://www.eurogas.org/resources/stations-map/

- Laadpalen : 5000 publieke zullen er wel zijn ondertussen ?

 

 

[JEGO]

Antwerpen opent eigen ‘CNG-tankstation’ voor huisvuilwagens

 

Jammer genoeg geen "normaal" station met publieke toegang.

https://www.hln.be/antwerpen/antwerpen-opent-eigen-cng-tankstation-voor-huisvuilwagens~a6d3c2da/?referrer=https%3A%2F%2Fnews.google.com%2F

[Jessy]

Op 17/8/2024 om 17:10, Koen C zei:

Dat is een artikel van januari 2016.

Ondertussen zijn er al 2 verkiezingen geweest en dubbel zoveel ministers van energie.

De volgende staat in de startblokken van zodra er een regering is.

Wat zijn hun woorden waard ?  Zelfs niet tot de volgende verkiezing : een deel verdwijnt al vroeger.

Oh, minister van energie : zijn er daar geen 4 van ? (België, Vlaanderen, Brussel, Wallonië)

 

Om een antwoord te geven :

- waterstof : 2 (?) stations ipv 20 ?

- CNG : geen 308, wel nog 177 (volgens eurogas (opvolger / samenwerking NGVA) : https://www.eurogas.org/resources/stations-map/

- Laadpalen : 5000 publieke zullen er wel zijn ondertussen ?

 

 

 

 

Intussen is station Q8 Bredabaan ook al even gestopt met CNG.

Mijn dichtstbijzijnde tankstation is in Stabroek/haven bij G&V trucks en anders moet ik 17km omrijden om de eerste DATS tegen te komen op de Vosseschijnstraat.

Schandalig is het eigenlijk :-(

Het station in Brasschaat aan kazerne kan ik ook niet meer gebruiken. Is anders ingesteld (geen idee of dr gewone auto's nog kunnen tanken eigenlijk)

 

[Brembos]

Station Brasschaat is enkel toegankelijk voor gemeentelijke diensten en Igean huisvuilophaal vrachtwagens. De vrij toegankelijke cng stations sterven jammer genoeg langzaam uit.

[JEGO]

https://www.sustainable-bus.com/news/iveco-bus-2024-bus-market-europe/

Iveco Bus achieves 2nd position in the European e-bus market 2024 (and 65% registrations were CNG buses)

 

[JEGO]

Op andere plekken groeit het CNG netwerk...

https://en.interfax.com.ua/news/economic/1058676.html

27 maart 2025 aangepast door JEGO
Verkeerde link

[JEGO]

Nederlanders laten gebruikte EV massaal links liggen - Autoblog.nl

Eervolle vermelding van getallen van CNG autos in de nederlandse 2e hands markt

[JEGO]

Mooie video waar ze ook een afvalverwerkings bedrijf behandelen die op eigen biogas rijdt en 10000 huizen van gas voorziet.

[JEGO]

https://ogcleanfuels.com/nl/nieuws/og-clean-fuels-behoudt-de-laagste-prijs-ook-bij-stijgende-brandstofprijzen

 

Quote

De adviesprijzen voor diesel en benzine bereiken momenteel historisch hoge niveaus, met een dieselprijs van € 2,461 als nieuw record. Veel fossiele brandstofleveranciers zijn met deze prijsstijging meegegaan. OG Clean Fuels heeft daarentegen, dankzij langetermijnafspraken aan de inkoopzijde, zijn prijzen kunnen behouden op het laagste niveau in de Nederlandse markt.

1.49 euro per KG BIO L-gas. L-Gas is ongeveer gelijk aan een liter Diesel kwa energie per kilogram. besparing van ~1 euro per kg/liter. op dit moment. Bijna 40% lagere brandstof kost. Zelfs met de gasprijzen die ook gestegen zijn.

[Brembos]

Met een prijs van 0,25 €/kw komt de prijs van diesel eindelijk in de buurt van de prijs van elektriciteit (thuis momenteel nog 0,27 €/kw). Dat L-gas is inderdaad spotgoedkoop met 0,15 €/kw.

[JEGO]

Autos op CNG zijn ineens weer interessant  - Zal zich wel niet op schaal doorzetten....

https://topgear.nl/autonieuws/autos-op-cng-zijn-door-de-brandstofprijzen-ineens-interessant/

[JEGO]

Bij de noorderburen:

[JEGO]

Oh nog een leuke video:

 

[Koen C]

Dan moet het wel CNG uit groen gas zijn.

In België amper te koop, tenzij je gelooft in "garanties van oorsprong" : in België CNG verkopen (uit het net) en "groen" certificaten voorleggen uit Nederland.

Mmmh, dat is hetzelfde als "Alpen-watervallen" elektriciteit en "Noorse watervallen" elektriciteit.

Vind ik de mensen blaasjes wijsmaken.

 

CNG wordt in België tegenwoordig veel gemaakt met "fracking" gas - Lng uit de USA .

[Koen C]

6 uren geleden, JEGO zei:

Autos op CNG zijn ineens weer interessant  - Zal zich wel niet op schaal doorzetten....

Maar geen enkele fabrikant biedt nog CNG auto's fabriek-af.

Of zijn er toch nog ?  In een vergeten hoekje van de "folder" ?