Dante

Europese biomethaankaart: de productie is in twee jaar tijd met 37% gestegen 07/09/2024 Michaël TORREGROSSA Energie 1 reactie De European Biogas Association (EBA) en Gas Infrastructure Europe (GIE) hebben zojuist hun Europese biomethaankaart bijgewerkt. Deze interactieve kaart, gepresenteerd als een essentieel hulpmiddel voor spelers uit de sector, vermeldt 1.548 biomethaanproductie-installaties. Dit is 32% meer dan de 1.174 eenheden die werden geregistreerd in de vorige editie, gepubliceerd in 2022. Met een stijging van 37% bereikt de jaarlijkse productiecapaciteit nu 6,4 miljard kubieke meter biomethaan, genoeg om bij te dragen aan het vermijden van bijna 29 miljoen ton CO₂-uitstoot per jaar . Frankrijk “leider” in inzet Met 675 productie-eenheden in gebruik heeft Frankrijk zijn aantal installaties bijna verdubbeld sinds het EBA-persbericht vermeldde. Het vertegenwoordigt alleen al bijna 45% van de productie-eenheden die in Europa beschikbaar zijn. Italië kende ook een “aanzienlijke groei”, waarbij het aantal fabrieken verviervoudigde en de productiecapaciteit ruim drie keer zo groot werd. TOP5 2024 Aantal locaties TOP5 2022 Aantal locaties Frankrijk 675 Frankrijk 477 Duitsland 254 Duitsland 254 Italië 133 Verenigd Koninkrijk 106 Verenigd Koninkrijk 119 Zweden 72 Nederland 79 Nederland 70 2024 EU-27 Buiten de EU 2022 EU-27 Buiten de EU Aantal fabrieken 1.364 184 Aantal fabrieken 1.023 151 % van totaal 88% 12% % van totaal 87% 13% Duitsland is koploper in de productie Hoewel Duitsland nog steeds het grootste Europese land is dat biomethaan produceert, heeft Duitsland in twee jaar tijd vrijwel geen vooruitgang geboekt. Dit komt door de stopzetting van de bouw van nieuwe fabrieken. DE TOP5 2024 Capaciteit 2024 TOP5 2022 Capaciteit 2022 Duitsland 147.749 Duitsland 147.711 Frankrijk 132.818 Verenigd Koninkrijk 107.029 Verenigd Koninkrijk 114.358 Frankrijk 87.691 Italië 97.757 Denemarken 70 105 Denemarken 85 117 Zweden 45.421 2024 EU-27 Buiten de EU 2022 EU-27 Buiten de EU Geinstalleerde capaciteit 5.2 1.2 Geinstalleerde capaciteit 3.8 1,0 % van totaal 81% 19% % van totaal 79% 21% “ De Biomethaankaart 2024 benadrukt de aanzienlijke groei in de biomethaansector, wat de vastberadenheid van de industrie aantoont om de REPowerEU-doelstellingen te halen. Om deze vooruitgang te ondersteunen is het essentieel dat de EU-lidstaten duidelijke doelstellingen en trajecten identificeren en dat de EU zelf de sector ondersteunt met langetermijnbeleid en administratieve vereenvoudiging voor exploitanten”, reageerde Giulia Cancian, secretaris-generaal van de EBA. TOEGANG TOT DE INTERACTIEVE KAART

In Ierland is Tesco voor zijn leveringen afhankelijk van biomethaan 07/11/2024 Michaël TORREGROSSA CNG-vrachtwagen en nutsbedrijf Tesco Ireland, een dochteronderneming van de supermarktketen Tesco, heeft aangekondigd dat het 50 vrachtwagens op biomethaan heeft ontvangen die op zijn nationale distributienetwerk zullen gaan rijden. Het initiatief maakt deel uit van Tesco's strategie om zijn CO2-voetafdruk te verkleinen en de ecologische duurzaamheid van zijn activiteiten te verbeteren. Deze nieuwe biomethaantrucks vervangen 50 dieseleenheden. De vloot wordt beheerd door Tesco's transportpartner DHL en zal goederen vervoeren van distributiecentra in Dublin naar de verschillende winkels van de keten. Elke vrachtwagen heeft een actieradius van 700 km met een volle tank, waardoor Tesco elk van de 177 winkels kan bereiken en terug kan keren zonder te hoeven tanken. De vrachtwagens zullen tanken bij een nieuw bioNGV-station van Flogas in St. Margaret's, ten noorden van Dublin. Een nationale routekaart voor biomethaan Ierland heeft onlangs de publicatie aangekondigd van een nationale strategie voor biomethaan. Deze strategie beschrijft een reeks politieke en regelgevende maatregelen gericht op het ondersteunen van de ontwikkeling van de sector. Het land streeft ernaar om tegen 2030 tot 5,7 TWh/jaar biomethaan te produceren en te leveren.

Nieuw station in Changé (Les Dahinières, 53810 Changé, Frankrijk) in de nabijheid van Laval (Mayenne)

Deze knappe wagen werd gespot in het museum "La Coupole" in Wizermes (Saint Omer-Frankrijk). Deze site werd gebouwd om V1 en V2 bommen samen te stellen. Duidelijk een after market installatie.....

Volgend artikel gevonden op "Automobile Propre". Artikel is opgesteld in het Frans maar met Google translate is het voor niet Franstaligen best begrijpbaar: https://www.automobile-propre.com/electrique-biognv-hydrogene-quelles-motorisations-alternatives-efficaces-pour-le-climat/

@Aardgasrijder Uit de VRT-reportage volgen de meetgegevens ivm het aantal partikels : omgevingslucht 4000ppm, cng 5000 ppm, benzine 15000 ppm. Uit bovenstaand artikel: "Een ander cijfer uit dat onderzoek van Dats24 is dat CNG-wagens 77% minder schadelijk fijnstof uitstoten dan een auto op benzine. Een studie van het onderzoeksbureau CE Delft voor de Nederlandse overheid spreekt dat resoluut tegen: 'De fijnstofemissie van een CNG-wagen is gelijk aan die van benzinevoertuigen.'" Lijkt mij toch niet zo gelijk. Als de rest van het artikel eveneens met dergelijke correctheid is geschreven dan is het voor mij duidelijk "fake news"

Cng pompen bij Total in Rouen waren gisteren buiten dienst.

Dag Bram, Er zijn in Rouen 2 CNG-stations maar er is maar 1 waarbij u met een gewone BC kan betalen (Total, Boulevard Industriel, 57). Om te betalen moet u binnengaan. Ben er vorige week voorbij gereden en de prijs stond op 1.09 €/kg. Bouevard Industriel is een gescheiden tweevaksbaan zodat u even moet afrijden bij het volgende kruispunt en daarna terugkeert. Bij de terugrit is dit geen probleem . Misschien dit nog: in afwijking tot de pompen in België moet u de startknop blijvend induwen. Mvg

Vorige week zondag CNG kunnen tanken in Rouen bij Total (boulevard industriel 57). Dit voor de eerste keer sedert dat dit station open is. Er is nog een ander station in Rouen dat daar vlakbij is gelegen maar deze is enkel toegankelijk met hun kaart. Prijs 1.17 €/kg.

Jazeker. Gewoon aanvragen maar wel specificeren dat u CNG wil tanken. Ik had een tankkaart die actief was voor benzine en diesel maar voor CNG moest ik die laten activeren.

Ter info: hierbij in bijlage de meest recente lijst waar men met de Romac fuel kaart CNG kan tanken. Waar kunt u CNG tanken met onze kaart.pdf

Ik tank daar regelmatig en betaal met een Romac fuel pass. Men geeft "tijdelijk" een korting van 15 cent (pomp prijs 1.04€) met deze kaart wat neerkomt op 0.89€/kg. Niet mis voor H-gas!

Vorige week donderdag waren de CNG pompen in Rouen (Station TOTAL Sotteville-lès-Rouen (76)) nog steeds buiten dienst. Dus daar voorlopig niet kunnen tanken. Ik lees hier op het forum dat Le Havre ook in panne ligt zodat een rit in het NW van Frankrijk met CNG zeer moeilijk wordt.

Hallo CNG-rijders, Vandaag is het 3 weken geleden dat ik mijn octavia mocht in ontvangst nemen ( aangekocht bij garage Raes in Brugge). Besteld op 31/01/2018 en geleverd met DATS kaart! Ondertussen reeds 2200 km op de teller waarvan er ongeveer 1000 km in Frankrijk gereden. Voortreffelijke wagen, misschien wat minder vermogen tov mijn octavia diesel maar dat kan nog wijzigen als de wagen volledig is ingereden. In ieder geval het verbruik op de Franse autoweg was prima: 425 km met een volledige gevulde CNG tank! Het tankstation dat hier het dichtst is van mijn woonplaats is ROMAC Fuels (http://www.romacfuels.com/nl/index.php) maar ook DATS Middelkerke is niet ver weg zodat tanken hier geen probleem is. Frankrijk echter is een paar andere mouwen. Op onze trip geprobeerd in Rouen (https://gnv-mobilite.total.com/station-total-sotteville-les-rouen) maar een technische storing op hun GNC-pompen verhinderde ons om onze trip volledig op CNG te rijden. Volgende week komen we daar opnieuw voorbij en hopelijk verloopt nu alles normaal. Ik stel me de vraag of ik de eerste CNG-rijder ben aan de Westkust omdat ik tot nu toe weinig wagens hier heb gezien die rondrijden met een CNG-sticker. In ieder geval heb ik zeer veel informatie kunnen verzamelen via dit forum waarvoor dank! Hierbij nog een foto van de wagen en verder nog veel zonnige groeten aan iedereen hier op dit forum!