YES Caddy opgehaald

[muscles]

16 uren geleden, Koen C zei:

1,02 was het nog op 11 januari.  Is het dan in prijs gedaald ?

1,02 bij een Dats24-tankstation met L-gas op 11 januari 2019 ? Nee, dat kan niet, want de prijs voor L-gas bij Dats24 is in alle Dats24-stations met L-gas verlaagd naar 0,99 op 7 december 2018 en tot nu toe niet meer veranderd:

 

[kitobeer]

Ik heb helemaal niet bij een dats 24 station getankt. 

In Turnhout hebben we Q8 en Esso.

 

En wat betreft Nederland. Ik kan daar H- gas tanken. En vanaf dan is het tanken in Duitsland. Wat ook niet heel goedkoop is heb ik gezien. 

En ik ben nu niet iemand die 25 km gaat omrijden voor 3 c verschil. 

[Koen C]

19 uren geleden, muscles zei:

Nee, dat kan niet, want de prijs voor L-gas bij Dats24 is in alle Dats24-stations met L-gas verlaagd naar 0,99 op 7 december 2018 en tot nu toe niet meer veranderd:

 

Dat kan zijn.

 

Ik heb me vergist : op 11 januari getankt bij Pitpoint / Lukoil in Zoersel. 

Daar is het 1.02 €.

[JJR]

Nederland is duur voor cng. Met mijn Caddy maxi (grotere tank maar ook zwaarder) reed ik volgetankt met h+gas van DATS24 Maasmechelen en 13 liter benzine zonder tanken door Duitsland tot net over de grens in Oostenrijk. Dat is de prijs voor cng vergelijkbaar met onze prijzen. 

Voor je eerste rit in de bergen toch even wennen aan de beperkte kracht bij bergop vertrekken. Op de caddy zit er echter een snufje dat ik toen niet kende. Anders handrem en even verkwistend gas geven. 

[muscles]

@kitobeer Ik zou hier op het forum dan toch eens graag een lijstje zien van alle Nederlandse CNG-stations die hoogcalorisch CNG verkopen. Liefst in het volgende topic, Tanken in Nederland:

 

[kitobeer]

2 uren geleden, JJR zei:

Nederland is duur voor cng. Met mijn Caddy maxi (grotere tank maar ook zwaarder) reed ik volgetankt met h+gas van DATS24 Maasmechelen en 13 liter benzine zonder tanken door Duitsland tot net over de grens in Oostenrijk. Dat is de prijs voor cng vergelijkbaar met onze prijzen. 

Voor je eerste rit in de bergen toch even wennen aan de beperkte kracht bij bergop vertrekken. Op de caddy zit er echter een snufje dat ik toen niet kende. Anders handrem en even verkwistend gas geven. 

Ik heb dat snufje toevallig gevoeld al Maar verkwistend gas geven deed ik vroeger al met de caddy bergop hahahaha.

 

Ik heb het H - gas tankstation gevonden in nederland  in venlo via GIB gas app of ze geven de verkeerde info.

 

 

[muscles]

38 minuten geleden, kitobeer zei:

Ik heb dat snufje toevallig gevoeld al Maar verkwistend gas geven deed ik vroeger al met de caddy bergop hahahaha.

 

Ik heb het H - gas tankstation gevonden in nederland  in venlo via GIB gas app of ze geven de verkeerde info.

Ja, het is inderdaad hoogcalorisch CNG in Sevenum/Venlo:

 

[kitobeer]

Vandaag was mijn cng op. Met een tank van 25 waar ik 28,50 heb ingekregen heb ik nu voor het eerst 435 km gereden. Maar ik moet ook nog wennen natuurlijk. 

Maar wat ik niet snap is . Dat ik in hetzelfde station heb getankt en nu maar 80 % kwaliteit heb getankt. En nog steeds 28,50 kilo.

 

Wil dat dan zeggen dat ik minder ver ga kunnen rijden?

[Koen C]

31 minuten geleden, kitobeer zei:

Maar wat ik niet snap is . Dat ik in hetzelfde station heb getankt en nu maar 80 % kwaliteit heb getankt. En nog steeds 28,50 kilo.

Wil dat dan zeggen dat ik minder ver ga kunnen rijden?

 

Indien je vorige keer 90% of 100% kwaliteits CNG had getankt en nu maar 80% kwaliteit (en zelfde hoeveelheid : 28,50 kg) wil inderdaad zeggen dat je minder ver zal rijden met deze tankbeurt.

Je hebt nu een soort L-gas getankt (ook soms flutgas genoemd door sommigen ), de vorige keer blijkbaar H-gas (misschien H+ gas, maar dat vind je niet zo veel in België).

 

Edit : misschien zat je vorige keer nét aan 90% en nu nét eronder en dat je boordcomputer oordeelt dat het maar 80% is.

 

15 januari 2019 aangepast door Koen C

[muscles]

28 minuten geleden, kitobeer zei:

Vandaag was mijn cng op. Met een tank van 25 waar ik 28,50 heb ingekregen heb ik nu voor het eerst 435 km gereden. Maar ik moet ook nog wennen natuurlijk. 

Maar wat ik niet snap is . Dat ik in hetzelfde station heb getankt en nu maar 80 % kwaliteit heb getankt. En nog steeds 28,50 kilo.

 

Wil dat dan zeggen dat ik minder ver ga kunnen rijden?

Ikzelf heb zeer weinig ervaring met het rijden op L-gas. Ik probeer dat zoveel mogelijk te vermijden. Maar in jouw geval is dat niet mogelijk.

Bij welk tankstation heb je getankt? Is dat bij de Q8 in Turnhout, of bij den Esso?

[kitobeer]

Ik heb nu 2 x bij esso getankt. Maar toen ik uit dendermonde vertrok had ik 100 % gas. Die ging onderweg op en toen ( zaterdag) ging ik tanken en werd het 90% gas. Nu op dinsdag weer gaan tanken en is het 80 % zou het niet komen door het restant mengsel dat achterblijft? In Antwerpen overal L gas . 

Ik ga nu voor vertrek ook niet meer tanken dat lukt wel. En daarom dta ik meteen in Venlo stop en daar H - gas ga tanken. dan kan ik waarschijnlijk veel verder rijden met het H- gas.

[Koen C]

@kitobeer :  

Quote

zou het niet komen door het restant mengsel dat achterblijft?

 

Zeker. 

Zover ik het al begrepen heb van de boordcomputers die het CNG "beoordelen" bij VW / Audi, heeft een mengeling van L-gas en H-gas een invloed op de uitkomst.

[Lange_666]

48 minuten geleden, kitobeer zei:

In Antwerpen overal L gas .

Esso Kielsbroek = H-gas

Total Hoboken = H+gas

[kitobeer]

hahaha daar moet ik eens mee lachen . Dat is meer dan 50 km rijden voor mij. Dan ben ik nog goedkoper uit met L gas. 

Sorry ik mag niet heel antwerpen over dezelfde kam scheren. Maar ik had het dan ook over de provincie

[NickVG]

12 uren geleden, Lange_666 zei:

Esso Kielsbroek = H-gas

Total Hoboken = H+gas

Hah, ideaal, Total Hoboken ligt bijna op de weg naar m'n schoonouders in West-Vlaanderen.

 

(Maar als ik het goed begrijp, heeft heel West-Vlaanderen toch al H-gas.)

[Lange_666]

Total Hoboken heeft H+ gas en aan een prijs een stuk onder de H-gas prijs (1.020 ipv 1.130).

De vulling is er soms wel niet 100% optimaal.

[muscles]

1 uur geleden, Lange_666 zei:

Total Hoboken heeft H+ gas en aan een prijs een stuk onder de H-gas prijs (1.020 ipv 1.130).

De vulling is er soms wel niet 100% optimaal.

In dat geval een ommetje maken via Total Kallo waar je hetzelfde H+ gas kan tanken aan dezelfde prijs en je weg naar West-Vlaanderen verderzetten via de A11.

[NickVG]

Mja, de A11 is niet ideaal, ik moet eerder in de buurt van Ieper zijn.

 

Maar inderdaad, opties genoeg dus.

[muscles]

3 minuten geleden, NickVG zei:

Mja, de A11 is niet ideaal, ik moet eerder in de buurt van Ieper zijn.

 

Maar inderdaad, opties genoeg dus.

Ok, dan terug de E34 op en vanaf dan heb je verschillende CNG-stations, o.a.

• Gabriëls in Merelbeke, waar ikzelf nog niet getankt heb tot nu toe.
• Lubolux Oil in Eke, Nazareth (kortbij de Makro), waar ik wel al getankt heb
• Total in Kortrijk
• https://cng.muscleboykanan.com/vlaanderen/west-vlaanderen/

[Koen C]

Ik vind Kallo meestal "onbereikbaar" : wanneer passeer je daar "ergens in de haven" ?

Hoboken is ook maar een gedoe : ring vol files, blij dat je eindelijk de Kennedytunnel in zicht hebt. 

Dan ga ik echt niet eerst gaan tanken ergens in Hoboken (of all places) om dan terug die ring op te geraken.

 

Nee, dan tank ik wel vol met flutgas in Zoersel en daarna in Gent / Merelbeke (of verder) opnieuw vol met H-gas.