Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Aanbevolen berichten

Geplaatst:

Hallo, mag ik me even voorstellen, ik ben een Mustangrijder en rijd momenteel met een model van 2006, 4000cc v6,

Vorig jaar gekocht in december met de bedoeling hem in te schrijven voor 1 januari 2016.

Door een fout bij de verzekeringsagent die vergeten was te melden welke div-kantoor ik mijn nummerplaat moest afhalen (lees "inruilen" want een Mustang heeft een kleine nummerplaat).

Daardoor kwamen mijn papieren teruggestuurd zodanig dat mijn inschrijving pas begin januari in voege ging.

Nu zit ik vast aan 2500€ tax per jaar.

Even m'n licht opgestoken bij een bedrijf om hem om te bouwen naar lichte vracht maar tevergeefs, enkel een hatchback zou lukken dus dit was ook geen optie.

Aardgas, dat zou geen probleem zijn, dus enkele bedrijven gecontacteerd en zo ben ik uitgekomen bij AGS in Olen (http://www.lpg-installaties.be/)

Ik ben daar even langs gegaan en verder overleg gepleegd via email om  tot een faire prijs te komen.

Nu ben ik daar gisteren langs geweest met de vraag om mijn LPG-installatie niet te demonteren zodat ik nog op lpg kan rijden ook terwijl hij ingebouwde cng heeft.

Dit omdat ik heel moeilijk aan cng kan geraken daar de CNG-stations niet direct bij mij in de buurt gelegen zijn (actieradius 110 km).

Nu is mijn vraag kan ik deze lpg-installatie laten zitten en CNG inbouwen en terwijl mijn fiscale voordeel behouden om geen taksen te moeten betalen?

Op de keuring maken ze er geen probleem van maar kan men mij niet bevestigen onder welke aard van brandstof mijn auto nu eigenlijk gaat komen te staan.

Kan er mij iemand meer over vertellen?

 

Geplaatst:

Koen ik zou zeggen, dit wordt complex, echter kan ik dit zien staan

Bron: https://docs.vlaamsparlement.be/docs/stukken/2015-2016/g544-26.pdf

 “Art. 2.2.6.0.7. Er wordt tot en met 31 december 2020 geen belasting geheven op: 1° voertuigen waarvan de motor, ook al is het maar gedeeltelijk of tijdelijk, aangedreven wordt met aardgas; 2° plug-in hybride voertuigen met een maximale CO2-uitstoot van 50 gram per kilometer. 544 (2015-2016) – Nr. 26 37 Vlaams Parlement Een plug-in hybride voertuig is een voertuig dat aangedreven wordt door een elektrische motor en een verbrandingsmotor waarvoor de energie geleverd wordt aan de elektrische motor door batterijen die volledig opgeladen kunnen worden via een aansluiting aan een externe energiebron buiten het voertuig. Dit artikel is alleen van toepassing op wegvoertuigen van natuurlijke personen en andere rechtspersonen dan vennootschappen, autonome overhe

Ik zou dus zeggen dat je GEEN verkeersbelasting dient te betalen, maar het is een complexe materie.
Welke code staat op je inschrijvingsbewijs vermeld bij type brandstof? Code 6?

Het is alom bekend ondertussen dat er een gaatje in de wetgeving zit en een peperdure sportwagen met 350 Pk kan omleggen op CNG en zo geen taksen moet betalen.


Beheerder van Aardgasrijder.be
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018)
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021)

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025)
Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025)

Skoda Scala 1.0 TSI (2025 -     )

Skoda Kodiaq 1.5 TSI  (2025 -    )

Geplaatst:
1 uur terug, koenmustang zei:

hij is al ingeschreven daarom deze vraag

 

als je het brandstofsysteem zal laten ombouwen zal je hem toch opnieuw moeten laten inschrijven (en keuren). ik vraag me wel af welk vakje je gaat aanvinken op uw roze formulier.

 

benzine+CNG om het CNG voordeel te hebben en dan het LPG gedeelte verzwijgen (en geen lpg taks betalen)?

Geplaatst: (aangepast)

er staat bij onder  Code  (E.1.)  641

          voertuigcategorie  (J.)      M1

                      Brandstof  (P.3.)  LPG+BENZINE

mijn auto is ingeschreven op 12.01.2016

ik wist niet dat ik de auto terug moest inschrijven de keuring wist ik wel maar nieuw roos formulier? das nieuw voor mij , wist ik niet

 

 

aangepast door koenmustang
Geplaatst:

De lpg-taks wil ik gerust betalen, alleen de grote lap van 2500€, die wil ik er tussenuit.

De reden waarom ik hem laat ombouwen is om de verkoop van mijn wagen volgend jaar of binnen 2 jaar aantrekkelijk te maken.

Door het fiscale voordeel van geen  B.I.V. en autobelasting meer te hoeven betalen op deze wagen zal ik hem makkelijker kunnen verkopen .

Geplaatst:

Volgende reactie heb ik gekregen van het kabinet als je ombouw doet van benzine naar CNG.
Best misschien contact opnemen met DIV in jouw geval? Het is nogal specifiek :D

“Geachte heer,

Wanneer u een voertuig ombouwt van benzine naar CNG zal u kunnen genieten van een vrijstelling op de verkeersbelasting.

De Vlaamse belastingdienst baseert zich voor de inning van de verkeersbelasting en BIV op de gegevens die zij ontvangen van de federale overheidsdienst DIV.
Een collega informeerde bij een keuringscentrum en zij bevestigen dat wanneer zij uw wagen keuren na de aanpassing voor CNG deze aanpassing wordt ingegeven in de databanken van DIV.

Hopend u hiermee van dienst te zijn geweest.

Met vriendelijke groeten,

Tom De Vries
Kabinetsmedewerker Vlaams Contact Center

Annemie Turtelboom – Viceminister-president van de Vlaamse Regering
Vlaams minister van Begroting, Financiën en Energie.
Phoenixgebouw Koning Albert II-laan 19 bus 11 – 1210 Brussel”

  • Vind ik leuk 1

Beheerder van Aardgasrijder.be
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018)
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021)

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025)
Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025)

Skoda Scala 1.0 TSI (2025 -     )

Skoda Kodiaq 1.5 TSI  (2025 -    )

Maak een account aan of log in om te reageren

Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten

Account aanmaken

Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!

Registreer een nieuwe account

Inloggen

Heb je reeds een account? Log hier in.

Nu inloggen
×
×
  • Nieuwe aanmaken...