Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Doorzoek de community

Toon resultaten voor tags 'inbouw'.

  • Zoek op tags

    Typ tags, gescheiden door komma's
  • Zoek op auteur

Inhoudstype


Forums

  • CNG Algemeen
    • Algemeen
  • CNG tankstations
    • CNG tankstations België
    • Problemen met CNG-tankstations België
    • CNG tankstations buitenland
    • Problemen met CNG-tankstations buitenland
  • Autoconstructeurs CNG
    • Aziatische merken
    • Stellantis (FCA & PSA-groep)
    • Mercedes NGT/NGD
    • Volkswagen groep (VAG)
    • Volvo Bifuel
    • Rijtest CNG-wagens
  • Garage / Service / Onderhoud CNG
    • Garage / Service
    • Onderhoudskosten
    • Aftermarket installatie
  • Ledencafé
    • Meet & Greet
    • Te Koop aangeboden
    • Alternatieve brandstoffen / aandrijvingen
    • Updates, vragen of opmerkingen over het forum
    • Off-topic

Zoek resultaten in...

Zoek resultaten die het volgende bevatten...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst geüpdate

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Registratiedatum

  • Start

    Einde


Groep


Over mij

2 resultaten gevonden

  1. Bij

    LPG inbouw ervaringen

    Met de huidige brandstofprijzen..... kwam mijn dochter met de vraag of hare 5 jaar oude Clio niet kon omgebouwd worden naar LPG. Nu heb ik zelf 2 LPG auto's gehad maar dat waren ombouwen van carburator motoren 1tje is gedaan door een inbouwer uit nijlen die ondertussen al lang gestopt is en de andere is gedaan door Van Meenen uit Eeklo. Ik was van die mannen best wel tevreden maar voor elk probleem effe naar ginder karren (8O km + het trotseren van de Antwerpse ring) is niet echt een optie. Dus ben ik nu efkes gaan aankloppen bijn AGS in Olen (ik laat daar mijn CNG tanks keuren dus ben er wel bekend.) Heeft er iemand ervaring met LPG inbouw door deze gasten. Misschien zijn er nog anderen in de buurt (omgeving Ranst)maar daar heb ik momenteel geen idee van. Groeten Koen
  2. Hallo, mag ik me even voorstellen, ik ben een Mustangrijder en rijd momenteel met een model van 2006, 4000cc v6, Vorig jaar gekocht in december met de bedoeling hem in te schrijven voor 1 januari 2016. Door een fout bij de verzekeringsagent die vergeten was te melden welke div-kantoor ik mijn nummerplaat moest afhalen (lees "inruilen" want een Mustang heeft een kleine nummerplaat). Daardoor kwamen mijn papieren teruggestuurd zodanig dat mijn inschrijving pas begin januari in voege ging. Nu zit ik vast aan 2500€ tax per jaar. Even m'n licht opgestoken bij een bedrijf om hem om te bouwen naar lichte vracht maar tevergeefs, enkel een hatchback zou lukken dus dit was ook geen optie. Aardgas, dat zou geen probleem zijn, dus enkele bedrijven gecontacteerd en zo ben ik uitgekomen bij AGS in Olen (http://www.lpg-installaties.be/) Ik ben daar even langs gegaan en verder overleg gepleegd via email om tot een faire prijs te komen. Nu ben ik daar gisteren langs geweest met de vraag om mijn LPG-installatie niet te demonteren zodat ik nog op lpg kan rijden ook terwijl hij ingebouwde cng heeft. Dit omdat ik heel moeilijk aan cng kan geraken daar de CNG-stations niet direct bij mij in de buurt gelegen zijn (actieradius 110 km). Nu is mijn vraag kan ik deze lpg-installatie laten zitten en CNG inbouwen en terwijl mijn fiscale voordeel behouden om geen taksen te moeten betalen? Op de keuring maken ze er geen probleem van maar kan men mij niet bevestigen onder welke aard van brandstof mijn auto nu eigenlijk gaat komen te staan. Kan er mij iemand meer over vertellen?
×
×
  • Nieuwe aanmaken...