Onervaren zoeker

[Wendy]

Hallo 

 

Ik ben op zoek naar een milieuvriendelijkere manier van autorijden. CNG leek mij een waardig alternatief. Ik had graag eens geïnformeerd naar jullie ervaringen? 

Heeft de wagen een ander gevoel in manier van rijden? 

Ik heb dichtbij een CNG pompstation van Imog. Verloopt het tanken op zich vlot? of duurt dit lang?

De wagen die ik voor ogen heb ik een VW Golf 1.4 TGI Bluemotion 81kW, nog iemand met een gelijkaardige motor? Hoeveel km kan je dan rijden op CNG?

Eens de CNG op is moet je overschakelen op benzine? Hoe verloopt dit? Gebeurd dit automatisch? 

Is er veel extra onderhoud/kosten aan de CNG tank? 

 

Mijn huidige garagist raad me geen CNG aan, hij zegt dat dit enkel voor mensen is die veel afstanden rijden. Anders krijg je problemen met de motor en tank.

Ik woon in Harelbeke en werk in Gentbrugge. Ik zou dus enkel dag +/- 86 km autostrade rijden. Mijn man heeft een firmawagen dus in het weekend zal de auto waarschijnlijk helemaal stilstaan of hooguit rond de kerktoren rijden. 

Wat zijn jullie ervaringen hiermee? Hoeveel KM rijden jullie?

 

Is de verzekering duurder bij een CNG wagen?

Zijn er andere bijkomende kosten? 

Kunnen er premies worden verkregen bij aankoop?

 

Ik heb gelezen dat je om de 4jaar de tank moet keuren, en dat dit bij een erkende verdeler moet gebeuren. Maar kan je voor uw gewoon onderhoud ook bij een lokale garagist terecht?

Want hier in de buurt is er niet echt een erkende verdeler.

 

Indien jullie andere tips of bemerkingen hebben, shoot!

 

Dank jullie voor jullie opmerkingen

[muscles]

Heeft de wagen een ander gevoel in manier van rijden? nee.

Ik heb dichtbij een CNG pompstation van Imog. Verloopt het tanken op zich vlot? of duurt dit lang? Ikzelf heb nog niet bij Imog getankt maar ik ben er zeker van dat dit exact hetzelfde gaat als bij een CNG-installatie van Q8 omdat dit hetzelfde soort installatie is. Het tanken gaat inderdaad vlot. Niet onmiddellijk panikeren wanneer het tanken niet start bij een eerste maal drukken op het groene lampje. Druk dan een tweede keer (lichtjes drukken).

Het tanken zelf duurt niet echt lang. (Ik heb nog nooit de tijd met een stopwatch gemeten ?, iemand anders hier op het forum misschien wel).

De wagen die ik voor ogen heb ik een VW Golf 1.4 TGI Bluemotion 81kW, nog iemand met een gelijkaardige motor? Ja, dezelfde motor steekt in mijn Octavia.

Hoeveel km kan je dan rijden op CNG? 360 tot 400 km als je met hoogcalorisch CNG rijdt (ik heb nog nooit laagcalorisch CNG getankt want ik woon in Zuid-Limburg).

Eens de CNG op is moet je overschakelen op benzine? nee, dat gaat automatisch.

Is er veel extra onderhoud/kosten aan de CNG tank? nee. Pas als je auto de leeftijd van vier jaar bereikt, moet je op voorhand controle van je CNG-tanks laten uitvoeren door een erkende CNG-installateur. Dit moet gebeuren voor je naar de gewone autokeuring gaat.

Mijn huidige garagist raadt me geen CNG aan, hij zegt dat dit enkel voor mensen is die veel afstanden rijden. Anders krijg je problemen met de motor en tank. Ik weet van mensen hier op het forum die een CNG-auto hebben en die kleine afstanden doen en toch helemaal geen problemen hebben. Dus je garagist weet alles niet.

Hoeveel KM rijden jullie? Zoals je kan zien aan mijn onderstaande "handtekening" zit ik al aan 170.000 km en mijn auto moet nog drie jaar oud worden. Ik ben dus een veelrijder.

Is de verzekering duurder bij een CNG wagen? nee, die is normaal gezien goedkoper omdat je met een "groene" auto rijdt. Als je geld leent voor je CNG-auto dan kan je een groene lening krijgen.

Zijn er andere bijkomende kosten? niet dat ik weet.

Kunnen er premies worden verkregen bij aankoop? Enkel ter gelegenheid van het autosalon werd er een premie gegeven.

Maar kan je voor uw gewoon onderhoud ook bij een lokale garagist terecht? Inderdaad, je lokale dealer en eveneens elke onafhankelijke garage die originele VW-onderdelen gebruikt en alle regels volgt, kan het onderhoud van je aardgasauto doen. Het enige verschil zijn de injectoren van je aardgasmotor: die zijn specifiek ontworpen voor CNG-automotoren.

 

[Aardgasrijder]

@Wendy welkom op het forum, Muscles heeft al je vragen al beantwoord, ik kan er weinig aan toevoegen.

 

Waarom raadt je huidige garagist CNG niet aan? Is het omdat hij deze wagens niet verkoopt? Problemen met motor en tank is niet correct, ik rij dagelijks een woonwerkafstand van 9 km enkele rit, dit is dus in mijn ogen een korte afstand.
Lange trajecten zoals 1500 km naar Slovenië in de zomer was ook geen probleem 

 

De enige extra kost die je zal hebben is de 4-jaarlijkse keuring, dit kost je +/- tussen 200 en 250 euro. Deze kost heb je om de 4 jaar.
Daarnaast steekt in een CNG-wagen praktisch hetzelfde als een gewone benzinewagen, met uitzondering van enkele gasleidingen, de CNG-tanks, de vulnippel en de gasdrukregelaar, dit zijn de enige onderdelen die je extra hebt en eventueel zouden kunnen stukgaan.

De VW Golf is uitgerust met een composiet CNG-tank, deze heeft een houdbaarheid van 20 jaar en is bestandt tegen roest.

De gasleiding is normaal gesproken ook onderhoudsvrij (dit zijn stalen starre leidingen)

De vulnippel is in principe ook onderhoudsvrij (bij Opel is er ooit een probleem geweest en werden deze preventief vervangen), verder geen gekende structurele problemen gevonden.

De gasdrukregelaar is voor mij het enige onderdeel dat echt defect zou kunnen geraken. In het verleden (jaren 2000-2009) heeft VW de GDR verder ontwikkeld, want in het begin waren hier veel problemen mee. De huidige GDR's kunnen makkelijk 200.000 km en meer aan, echter kan je altijd pech hebben en een probleem aan dit onderdeel krijgen na 100.000 km...

 

Ik rij ook met dezelfde 1.4 TGI motor, in mijn handtekening kan je mijn verbruik zien met een rustige tot  lichtsportieve rijstijl 

[Golf Variant]

Als je een nieuwe wagen wenst te kopen zal het moeilijk worden om nog een Golf 1.41 tgi te vinden (enkel nog de voertuigen die in stock zijn kun je kopen met die motor).

 

De 1.4 tgi wordt vervangen door een 1.5 tgi maar je zult moeten wachten tot volgend jaar (zelfs als je nu zou bestellen) want de productie van de nieuwe motor start maar in het 4de kwartaal van dit jaar.

[Boey]

Hoeveel km kan je dan rijden op CNG? 360 tot 400 km als je met hoogcalorisch CNG rijdt (ik heb nog nooit laagcalorisch CNG getankt want ik woon in Zuid-Limburg). 

 

Op L-gas tussen de 280 à 320 km. Maar aangezien je in West-Vlaanderen woont ga je normaal gezien H-gas hebben.

 

Om nog terug te komen op korte afstand dat dit slecht voor de motor is:

Dat je er enkel alleen voordeel uit haalt bij lange afstanden (dit zeiden ze ook in mijn garage) is totaal van de pot gerukt.

Ik rijd zelf op sommige werkdagen maar 12 km en op sommige 40 km. Dus geen grote afstanden. 

Ik kan alleen maar zeggen doen!

Op CNG rijden ga je enkel en alleen maar voordelen hebben tegenover benzine of diesel. En pech kan je bij eender welke auto op eender welke brandstof hebben.

[Lange_666]

Ik heb op L-gas al 382 km gehaald (uitzonderlijk) maar alles hangt af van de rijstijl, snelheid, verkeersdrukte enz...

 

Tankduur voor een volle tank: 3-4 min, afhankelijk van de pompdruk (vooral de laatste 2kg kunnen nogal traag verlopen).

17 mei 2018 aangepast door Lange_666

[C-Sharp]

15 uren geleden, Wendy zei:

Heeft de wagen een ander gevoel in manier van rijden? 

 

Mijn huidige garagist raadt me geen CNG aan, hij zegt dat dit enkel voor mensen is die veel afstanden rijden. Anders krijg je problemen met de motor en tank.

Een wagen op CNG rijdt als een wagen op benzine (en als de CNG-tank leeg is, rijdt hij ook op benzine). In vergelijking met een dieselwagen is er een verschil (iets minder koppel bij laag toerental, hoger maximum nuttig toerental). Veel mensen houden van het rijden op benzine (geluid, gevoel, ...), alleen is het niet echt betaalbaar voor veelrijders gezien de kostprijs van benzine. Aardgas is dus een ideaal alternatief: het "gevoel" van benzine aan een prijs per kilometer die lager is dan diesel.

 

Voor veelrijders zijn de zinnige opties: diesel of CNG. Ik heb vroeger dieselwagens gehad. De nieuwe dieselwagens hebben roetfilters (welke regelmatig regenereren en dan stinken), EGR-kleppen (welke verstoppen), nu ook AdBlue katalysatoren (welke bijgevuld moeten worden). Met mijn vorige wagen (nieuw gekocht, 180.000 km mee gereden) heb ik twee maal de EGR-klep moeten laten vervangen, wat volgens de garage betrekkelijk normaal was want bij andere klanten ook vastgesteld. Kostprijs telkens ong. 900 à 1100 euro. De nieuwe dieselwagens zijn niet gemaakt om korte ritten te maken (roetfilter en EGR-klep verstoppen). En met korte ritten wil ik zeggen: water en olie op temperatuur laten komen, wat minstens een rit van 30 km is. Met start/stop systemen duurt het opwarmen van de motor nog langer. In mijn geval (rit Leuven-Brussel) in de ochtend- en avondspits was de motor soms nog niet op temperatuur als ik op bestemming was.

 

Een CNG- of benzinewagen heeft geen roetfilter en EGR-klep, enkel een "klassieke" katalysator (geen AdBlue of SCR) welke snel na het starten operationeel is. Motor en tank zijn duurzaam (kunststoftank en roestvrij stalen gasleidingen). In de niet-CNG uitvoering heeft dezelfde motor meer vermogen, dus de duurzaamheid van de CNG-versie zal beter zijn dan de niet-CNG.

 

In vergelijking met een diesel zijn de te verwachten kosten gelijkaardig. Distributierieem bij VW is te vervangen na 210.000 km. Bijna alle onderdelen welke ooit verslijten of stuk gaan zijn dezelfde (remschijven, remblokjes, lampjes, ...) dus gelijke kost. CNG moet op onderhoud om de 15.000 km maar doordat de olie veel goedkoper is, is de kost dezelfde als een diesel die om de 30.000 km op onderhoud moet.

[Koen C]

Ik voeg nog 2 leuke dingen toe aan alle antwoorden :

- geen BIV (inschrijvingstaks) voor een CNG-auto.

- geen wegentaks tot en met 2020.

 

[Aardgasrijder]

1 uur geleden, Koen C zei:

Ik voeg nog 2 leuke dingen toe aan alle antwoorden :

- geen BIV (inschrijvingstaks) voor een CNG-auto.

- geen wegentaks tot en met 2020.

Ik heb stemmen gehoord die oproepen tem 2022 ? ?

[Wendy]

Dank jullie wel voor de talrijke reacties!

 

Bestelbon wordt getekend!!!!!!!

[Aardgasrijder]

54 minuten geleden, Wendy zei:

Dank jullie wel voor de talrijke reacties!

 

Bestelbon wordt getekend!!!!!!!

Super nieuws.
Je gaat zeker geen spijt hebben van je beslissing 

[golfcng]

Op ‎16‎/‎05‎/‎2018 om 21:36, Wendy zei:

Ik heb dichtbij een CNG pompstation van Imog.

Ik heb gezien dat de buren, 'DATS24' een vergunningsaanvraag hebben hangen (geel formulier), dus daar zullen we in de toekomst ook kunnen tanken (hoop ik), een beetje concurrentie naast elkaar kan geen kwaad...  en proficiat met je aankoop ?

[Golf Variant]

3 uren geleden, Wendy zei:

Dank jullie wel voor de talrijke reacties!

 

Bestelbon wordt getekend!!!!!!!

Proficiat met jullie keuze!!!