Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

Franciskine

Leden
  • Items

    46
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    3

Alles dat geplaatst werd door Franciskine

  1. Ondertussen al meer dan 4 jaar aan het rijden met een VW Golf Variant CNG, verbruik, manueel gemeten, draait altijd rond de 270 à 280 km met een volle tank CNG Low energy. Wel gemengd verbruik....
  2. Goh, ik zit met een kleine beschadiging aan de linkerkant van mijn voorruit, uit het zicht van de chauffeur maar ik denk dat de linker ruitenwisser gewoon sneller slijt daardoor. En ja, men heeft me eerst opgebeld ivm die ruitenwissers. Een nieuwe ruit vooraan zal me een pak meer kosten dan af en toe een ruitenwisser vervangen denk ik....
  3. ik heb een lijst gekregen met alle uitgevoerde handelingen, ik zal die later eens uploaden hier.
  4. Wel nog BTW bij rekenen....van de prijs van die ruitenwissers ben ik wel verschoten.....die laat ik nooit meer in de garage vervangen....zal ik in het vervolg wel zelf doen...
  5. Factuur heb ik straks, ze hadden wel op voorhand gezegd dat de bougies duur waren...
  6. Vandaag de wagen binnen gedaan voor onderhoud op 60.000km....groot onderhoud dus. Net telefoon van de garage gekregen, prijs all in 480€
  7. Moet bijna binnen voor 60.000 km onderhoud, ik veronderstel dat dit het eerste groot onderhoud word?
  8. Forfait : vaste olieverversing 102,47€ (excl BTW) Olie VW 505.01 (5W40) 4 liter Dichting Oliefilter Milieu bijdrage 3,5€ Dus 105,98€ + 22,26€ BTW = 128,24€
  9. Ondertussen de wagen terug......bedrag te betalen : 128,24€
  10. Update : Auto binnen gebracht om 10.30h, ik mocht er op wachten, na anderhalf uur toch eens gaan horen want ik moest om 12.30h ergens zijn. Antwoord receptie : ze zullen waarschijnlijk nog met de factuur bezig zijn. Mijn antwoord: blijkbaar staat mijn wagen nog steeds op de plaats waar ik hem gezet heb..... Receptie controleert en wat blijkt .....order niet door gegeven .....en ik heb daar dus anderhalf uur voor niks gezeten. Veel excuses en vervangwagen maar heel mijn schema natuurlijk in de war....
  11. Morgen, 24/04 binnen voor onderhoud op 45.000 km..
  12. Ik heb contact opgenomen met de hoofdzetel in Vorst, dit was hun antwoord : ik neem aan dat ze wel 0,5 l op 10.000 km bedoelen ipv op 1000 km.... Geachte heer Willems, Hartelijk dank voor uw vraag betreffende de onderhoudsintervallen van wagens met gasaandrijving zoals uw Golf Variant. Onze moderne modellen hebben meestal een variabel onderhoudsinterval, wat wil zeggen dat de wagen zal registreren wanneer het aangewezen is om een onderhoud uit te voeren. In de praktijk is dit tussen de 15.000 en de 30.000 km met een maximum van 30.000 of 2 jaar (wat zich het eerste voordoet). Hierop zijn enkele uitzonderingen, waaronder de wagens op gasaandrijving. Zij hebben een vast onderhoudsinterval van 15.000 km of jaarlijks (wat zich het eerste voordoet). Door de hogere motortemperaturen die bereikt worden door deze motoren, zullen de smeringscapaciteiten (en dus de kwaliteit) van de motorolie sneller afnemen dan in een traditionele verbrandingsmotor. Voor wat betreft het olieverbruik zijn er geen verschillen met de traditionele verbrandingsmotoren. In het algemeen wordt 0,5 L / 1.000 km als drempel beschouwd in de hele automobielsector voor elk type motor. Indien u een abnormaal olieverbruik vermoedt, kan uw concessiehouder een olieweging uitvoeren om dit vast te stellen. Ik hoop u hiermee voldoende op uw vraag beantwoord te hebben. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
  13. Laat ik nou net hetzelfde denken, dat olieverbruik.....volgens garage absoluut normaal voor TGI motoren keeg ik te horen......net als de 15.000 km oliewissel en niet om de 30.000. Ook zou er een groot onderhoud nodig zijn om de 30.000km????
  14. ik heb net dezelfde gekocht in Maart dit jaar, verbruik op computer gemiddeld 4,7kg/100km, echt verbruik, gemeten na een 15 tal tankbeurten 5kg/100km Wel altijd L-gas
  15. 11.800 KM ...... onderweg oranje waarschuwingslichtje springt aan.....direct gestopt, oliepeil staat echt wel onder minimum, garage gebeld...... geen probleem, kom maar langs, ik had nog 30 km te doen. Blijkbaar halve liter olie toegevoegd en betaald die er dus op 15000 km weer uit moet. Schijnt normaal verbruik te zijn. Maar al een alarm om 11800 km??? Toch wel erg snel. Voor alle zekerheid litertje olie gekocht om in de koffer te leggen....
  16. 10.000 km gedaan ondertussen, ik merk echt geen verschil tussen CNG en benzine.....VW Golf Variant.....
  17. Klopt, ik wilde ook de Octavia maar moest absoluut een DSG hebben, ik moest dus wel naar VW. Volgens de dealer stond de Octavia CNG met een DSG wel op de rol.....
  18. ik sta regelmatig in de file, met een automaat, met een druk op de knop op mijn console schakel ik dat systeem gewoon even uit......probleem opgelost......de adaptieve snelheidscontrole is trowens een droomfunctie in de file...... ?
  19. Vandaag eerste maal getankt, wel L - gas aan 0,790 c/kg Colruyt Papensteenstraat 1 2850 Boom
      • 2
      • Vind ik leuk
  20. Wel, mijn vorige wagen, een Peugeot 3008 diesel 1.6 gaf mij via de boordcomputer exact zelfde verbruik als de manuele opname......wel gemeten over een afstand van nog 60.000 km.....ik spreek dus wel over een gemiddelde...
  21. Vandaag nog eens gemeten, en het verbruik verschilt nu maar 0,1 kg....
  22. Weinig of niets......tussen de 0,2 en 0,5 kg/100km, Ik heb wel nog niet veel kilometers gedaan....amper 1500
×
×
  • Nieuwe aanmaken...