VWCNG Geplaatst: 15 januari 2018 Geplaatst: 15 januari 2018 *-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*- REACTIE AARDGASRIJDER: Dit verhaal wordt met klem ontkend bij DATS, volgens de officiële contacten die ik zelf heb. *-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*- Hallo, Hebben jullie al gehoord van Colruyt (Dats) dat ze stoppen met CNG binnen 5 jaar? Al van een paar mensen gehoord die bij colruyt werken. Groeten 1
Stevenvdg Geplaatst: 15 januari 2018 Geplaatst: 15 januari 2018 Hmmmmm kan ik niet echt geloven... Al die investeringen voor niets dan
Aardgasrijder Geplaatst: 15 januari 2018 Geplaatst: 15 januari 2018 Lijkt me straf Beheerder van Aardgasrijder.be Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018) VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025) Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025) Skoda Scala 1.0 TSI (2025 - ) Skoda Kodiaq 1.5 TSI (2025 - )
ChristianBoodts Geplaatst: 15 januari 2018 Geplaatst: 15 januari 2018 ... Hebben jullie al gehoord van Colruyt (Dats) dat ze stoppen met CNG binnen 5 jaar?... Als het niet genoeg opbrengt de komende jaren, kan ik me voorstellen dat ze die beslissing zouden kunnen nemen. Nu lijkt me dat wat vroeg, vooral omdat CNG nu pas bekend(er) begint te worden én ze nog weinig concurrentie hebben.
Aardgasrijder Geplaatst: 15 januari 2018 Geplaatst: 15 januari 2018 Vergeet niet dat DATS hun vloot ook op CNG heeft staan. Het kost hun dus heel weinig aan brandstof Zij tanken als het ware aan inkoopprijs 1 Beheerder van Aardgasrijder.be Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018) VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025) Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025) Skoda Scala 1.0 TSI (2025 - ) Skoda Kodiaq 1.5 TSI (2025 - )
Lange_666 Geplaatst: 15 januari 2018 Geplaatst: 15 januari 2018 1 uur terug, VWCNG zei: Hebben jullie al gehoord van Colruyt (Dats) dat ze stoppen met CNG binnen 5 jaar? Vraag: Waarom nu al niet dan?
Lage Emissie Zone Geplaatst: 15 januari 2018 Geplaatst: 15 januari 2018 4 uren geleden, VWCNG zei: Hallo, Hebben jullie al gehoord van Colruyt (Dats) dat ze stoppen met CNG binnen 5 jaar? Al van een paar mensen gehoord die bij colruyt werken. Groeten Van horen zeggen van de ene naar de andere dan was de bronboodschap wellicht: wanneer we binnen de 5 jaar geen verbetering zien van de huidige afname aardgas dan stoppen we ermee. Dit lijkt mij meer plausibel. 2 VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (7 personen; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan) Gemiddeld verbruik op aardgas; seizoenen: winter / zomer via Total Kallo met H gas: 4,9kg / 100 km. VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (1 persoon; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan) Gemiddeld verbruik ( super 98 + ) zomer augustus: 7,5l / 100km; na 155 km te hebben gereden heb ik bijgetankt.
Aardgasrijder Geplaatst: 15 januari 2018 Geplaatst: 15 januari 2018 Ik verwacht veel van het huidige autosalon. CNG is vaker in het nieuws gekomen dan de voorbije 2 jaren én diesel wordt echt wel de grond ingeboord op dit moment. 1 Beheerder van Aardgasrijder.be Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018) VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025) Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025) Skoda Scala 1.0 TSI (2025 - ) Skoda Kodiaq 1.5 TSI (2025 - )
Lage Emissie Zone Geplaatst: 15 januari 2018 Geplaatst: 15 januari 2018 CNG is een zeer goede technologie maar wat gebeurt er als een aardgaswagen door een diepe plas water rijd, valt hij dan net als een benzine wagen stil? Een dieselmotor trekt er zich niets van aan en kan verder blijven rijden ( geen bougies ), dat is een feit. VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (7 personen; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan) Gemiddeld verbruik op aardgas; seizoenen: winter / zomer via Total Kallo met H gas: 4,9kg / 100 km. VW Caddy Maxi 2017 1.4 TGI (1 persoon; bandenspanning 2,7 kg vooraan en achteraan) Gemiddeld verbruik ( super 98 + ) zomer augustus: 7,5l / 100km; na 155 km te hebben gereden heb ik bijgetankt.
muscles Geplaatst: 15 januari 2018 Geplaatst: 15 januari 2018 5 minuten geleden, Lage Emissie Zone zei: CNG is een zeer goede technologie maar wat gebeurt er als een aardgaswagen door een diepe plas water rijd, valt hij dan net als een benzine wagen stil? Een dieselmotor trekt er zich niets van aan en kan verder blijven rijden ( geen bougies ), dat is een feit. Dat vormt geen enkel probleem voor een CNG-wagen want ik heb het al voor gehad. Ik heb er wel zo langzaam mogelijk door gereden omdat dit ook mogelijk was op die plaats. Maar de motor van mijn auto viel niet stil. Ik heb echter wel een beschermkap aan de onderkant van de motor. Die staat er standaard op. 1 Beheerder van CNG Tankstations in België Cars & Wallpapers | Škoda Octavia Combi 1.4 G-Tec (2 september 2015 - 22 november 2019 | 270.073 km mee afgelegd), rijdt nu rond in Griekenland ! Seat Tarraco 2.0 Xcellence LPG
Populair bericht Aardgasrijder Geplaatst: 16 januari 2018 Populair bericht Geplaatst: 16 januari 2018 @VWCNG Zonet contact gehad met DATS, dit verhaal is totaal uit de lucht gegrepen. Die contacten waar je het over hebt krijgen misschien binnenkort een nieuwe firmawagen op waterstof of elektriciteit? Beginpost even aangepast 2 1 Beheerder van Aardgasrijder.be Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-tec (2014-2018) VW Touran 1.4 TSI Ecofuel uit 2010 (2018-2021) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI (2021-2025) Citroën C4 Grand Picasso Exclusive 1.6 e-HDI (7pl) (2018-2025) Skoda Scala 1.0 TSI (2025 - ) Skoda Kodiaq 1.5 TSI (2025 - )
Bob Geplaatst: 17 januari 2018 Geplaatst: 17 januari 2018 De investering is minder hoog dan bij Benzine of Diesel. Investering voor de pomp + tank onder de grond + levering - vervoer. Tegenover cng is dit ook de pomp + compressor, geen tank, enkel compressorbuffer, geen vervoer want via ondergronds gasnet. De rest van de infrastructuur is er al maar wordt nu beter gebruikt dus hoger rendement van het station . Ik voorzie ook dat ze binnenkort bio-gas zullen bijvoegen zoals in NL. JEF brengt dat nog wel in orde. Volgens mij haalt de elektrische wagen het niet zoals hij nu wordt opgedrongen. Waterstof met brandstofcel daarentegen is een sterke concurrent maar nog te duur. Waterstof uit windmolens zou hier kunnen verandering in brengen met de overtollige stroom. Ondertussen weten we al dat onze politiekers zeer vindingrijk zijn als het erop aan komt om iets naar voor te schuiven, cng-prijs ^. , waterstofprijs v. en 't is vanda. Waterstof is het meest voorkomend element in het heelal maar aardgas het meest op aarde, het aardgas dat op dit ogenblik spontaan verloren gaat is niet te schatten .https://nl.wikipedia.org/wiki/Chimaera_(Lycië) 1 Bob, Opel Zafira 1600 , 150 pk , CNG. 5 plaatsen.40 000 km. Verbruik rond de kerk: 5.3 kg.
Aanbevolen berichten
Maak een account aan of log in om te reageren
Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten
Account aanmaken
Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!
Registreer een nieuwe accountInloggen
Heb je reeds een account? Log hier in.
Nu inloggen