Audi A5 sportback g-tron

[ChristianBoodts]

Hallo iedereen, ik heb sinds 23/12 een A5 sportback g-tron, na teleurstelling m.b.t. Ford Mondeo hybride.

 

Op zoek dus naar stockwagen met CNG in december en er waren er nog twee beschikbaar: een automatische in het zwart inclusief zwarte velgen en een in Manhattan grijs, handgeschakeld.

 

Na de CVT van de Mondeo wou ik terug naar een handgeschakelde dus de keuze was snel gemaakt [emoji3].

 

Ondertussen uitgezocht waar CNG stations in de buurt zijn en ondertussen al een 4 keer gaan tanken voor 1.400 km. Zit momenteel op een verbruik van 3,6-3,9 kg/100 km.

 

Gr.,

Christian

 

Sent from my ONE A2003 using Tapatalk

 

 

[Aardgasrijder]

Welkom op het forum, je verbruik is aardig goed 

Van welke regio ben je?

[Lange_666]

1 uur geleden, ChristianBoodts zei:

Ondertussen uitgezocht waar CNG stations in de buurt zijn en ondertussen al een 4 keer gaan tanken voor 1.400 km. Zit momenteel op een verbruik van 3,6-3,9 kg/100 km.

 

Boordcomputer of zelf gemeten?

[ChristianBoodts]

2 uren geleden, Lange_666 zei:

 
Boordcomputer of zelf gemeten?

Boordcomputer... Niet accuraat?
 

[ChristianBoodts]

3 uren geleden, Aardgasrijder zei:

Welkom op het forum, je verbruik is aardig goed [emoji3]
Van welke regio ben je?

Dank je, regio's westkust, het Gentse en regio Hasselt [emoji846]
 

[ChristianBoodts]

2 uren geleden, ChristianBoodts zei:

Boordcomputer... Niet accuraat?

Voor 't moment veel autostrade, tegen 100-120 km/uur, wel met winterbanden.
 

[Lange_666]

2 uren geleden, ChristianBoodts zei:

Boordcomputer... Niet accuraat?

 

Mmm, mijn ervaring leert van niet. 10-12% (zowel mijn vorige Golf als mijn huidige Skoda en idem bij mijn collega's op 't werk die met een Audi bollen).

Dat er in de software de mogelijkheid bestaat om de verbruikswaarde aan te passen aan de realiteit zegt genoeg...

[Aardgasrijder]

Dan nog is het verbruik goed ! 

Vergeet niet dat er 170Pk onder de motorkap zit en de wagen zwaarder is dan een octavia 

[ChristianBoodts]

2 uren geleden, Lange_666 zei:

Mmm, mijn ervaring leert van niet. 10-12% (zowel mijn vorige Golf als mijn huidige Skoda en idem bij mijn collega's op 't werk die met een Audi bollen).
Dat er in de software de mogelijkheid bestaat om de verbruikswaarde aan te passen aan de realiteit zegt genoeg...[emoji16]

Ok, good to know, thanks.
 

[JoBé]

6 uren geleden, ChristianBoodts zei:

Boordcomputer... Niet accuraat?
 

Je mag mijn A3-statistieken bekijken, via mijn Spritmonitor in handtekening hieronder.
De laatste maanden voeg ik vaak mijn -waarden erbij. Als je op het icoontje gaat staan krijg je ze te zien en kan je vergelijken met de  kolom Ø  (= werkelijk verbruik). 
Er zijn soms schommelingen van ± 20%, maar ga idd maar uit van een werkelijk verschil van gemiddeld 15%

[Lange_666]

OBD is your friend: zie link hieronder

 

4 januari 2018 aangepast door Lange_666

[ChristianBoodts]

Belangrijkste argument was in ieder geval milieuvriendelijkheid en daar ik 6,1-6,5 liter verbruik benzine gewoon was met de hybride, is het sowieso een verbetering, ook qua verbruik.

 

[Aardgasrijder]

Mijn boordcomputer wijkt echter maar enkele procenten af, geen 10-20%.

BC staat vaak tussen 3.8-4 kg, mijn gemiddelde verbruik op lange termijn zit tussen 4 en 4.1 kg

Die 10-20% waarover Jobé spreekt is wel ten opzichte van het normverbruik van de wagen, maar als ik echt economisch rij, dan kom ik dichter bij de 3.5 kg zoals wordt opgegeven door de constructeur.

[Dr Nick]

Ik heb de bc bij mijn octavia aangepast naar 108%, en dat komt met de realiteit wel overeen. Deze ochtend haalde ik zo 3.5 kg/100 km. Lager ga ik toch niet.

[muscles]

3 uren geleden, Dr Nick zei:

Ik heb de bc bij mijn octavia aangepast naar 108%, en dat komt met de realiteit wel overeen. Deze ochtend haalde ik zo 3.5 kg/100 km. Lager ga ik toch niet.

108%, ben je nu niet aan het overdrijven? Je bent waarschijnlijk een komma vergeten.

[Lange_666]

Neen, 108% is OK. Dit is de standaardwaarde (100%) + 8%.

Ik heb voorlopig 110% staan maar misschien moet dit nog zakken naar 9% (109%) aangezien ik ook een klein verschil meet tussen L-gas (+12%) en H+gas (+10%) op jaarbasis. Ik heb nl 10 maanden zo goed als uitsluitend op L-gas gereden en sindsdien 1 jaar op H+ gas (op 1 betanking na).

In die 10% bij H+gas zitten nog een tweetal grote uitschieters van meer dan 25% verschil tussen gemeten waarde en boordcomputer en die trekken het geheel wat op.