Herkenbaarheid CNG-wagens

[Koen C]

Op 17-12-2017 om 10:10, muscles zei:

De kwestie is dat er nog altijd veel aardgasauto's zonder CNG-sticker rondrijden.

 

Vermoed ik ook.

Zeer waarschijnlijk heb ik al vele CNG wagens tegengekomen zonder dat ik het wist.  Omdat ze geen sticker hebben en omdat ik niet van alle merken weet welk model (en hoe te herkennen) een CNG variant is.

Ik som op (in vragende vorm) :

VW-groep :

- allemaal te herkennen aan de benaming TGI ?

- Of is dit te beperkt ?

- bij nacht / donker weer amper te lezen

- wat als het motortype plaatje op de koffer (bij bestelling / "optie") werd weggelaten ?

 

Fiat :

- type plaatje op de koffer "Natural Power"

- bij mijn weten kan je dat niet weglaten (zoals bij de VW groep)

- ook moeilijk te lezen / herkennen bij nacht / donker weer

 

Lancia :

- er is maar 1 model   : Lancia Ypsilon

- achteraan op de koffer geen vermelding

- plaatje "Ecochic" op de B-stijl

- heeft geen chromen sierstuk aan de uitlaat

- staat iets hoger op zijn wielen

- Pfff, dat zijn al details die ik zelfs amper opmerk (al rijdend op de snelweg bijvoorbeeld)

 

Opel :

- grote vraag : zijn alle "Eco-flex" uitvoeringen op CNG ?

 

Volvo :

- geen idee hoe je die herkent

 

Mercedes :

- geen idee hoe je die herkent

 

Dus : een warme oproep ('t is ook Warmste Week ) aan alle CNG rijders om een CNG sticker (liefst die van hier ) te kleven op hun auto.

(en voor de keuring hang je er tijdelijk de officiële op, kost amper 2.70 € en je steunt er het forum mee)

 

22 december 2017 aangepast door Koen C
Edit : Volvo en Mercedes toegevoegd

[Sertitude]

Volvo bi fuel niet vergeten.

[Koen C]

1 uur terug, Sertitude zei:

Volvo bi fuel niet vergeten

 

Correct.

Ik heb Volvo (en Mercedes) toegevoegd.

Totaal geen idee hoe je hun CNG versies herkent...

[Lange_666]

2 uren geleden, Koen C zei:

VW-groep :

- allemaal te herkennen aan de benaming TGI ?

- Of is dit te beperkt ?

Te beperkt:

 

VW: TGi

Skoda: g-tec

Audi: g-tron

Seat: TGi

[Sertitude]

2 uren geleden, Koen C zei:

 

Correct.

Ik heb Volvo (en Mercedes) toegevoegd.

Totaal geen idee hoe je hun CNG versies herkent...

vermelding bi fuel dus ;-)

(maar dat kan ook lpg zijn denk ik).

bij mij zit er een forum-sticker op.

[C-Sharp]

5 uren geleden, Koen C zei:

VW-groep :

- allemaal te herkennen aan de benaming TGI ?

- Of is dit te beperkt ?

- bij nacht / donker weer amper te lezen

- wat als het motortype plaatje op de koffer (bij bestelling / "optie") werd weggelaten ?

 

 

Op mijn wagen (Golf Variant facelift) kon het motortype niet weggelaten worden.

 

Model 2017 (facelift) is te herkennen aan:

• TGI op kofferklep
• Net achter de voorste wielkast staat er ook een langwerpig geplaatste TGI (zoals bij GTI, GTD, ...)
• Blauwe lijn onderaan het radiatorrooster
• Twee valse uitlaatpijpen (chromen rand onder in de achterbumper links en rechts, maar beide met een "deksel")
• Echte uitlaat zit links onder de auto net voor de achterste wielkast (uitlaatpijp gaat niet onder of langs de gastanks naar de achterbumper) - bij koud/windstil weer zie je de uitlaatgassen langs de linker flank opstijgen
• "Polo" achterophanging (torsieas in plaats van multilink; demper en veer apart)
• Af fabriek alleen beschikbaar met 16 duimse velgen
• Niet beschikbaar met verlaagde ophanging, dynamic chassis control
• Niet beschikbaar met R-line bumpers

Persoonlijk heb ik de indruk dat TGI's een tikje hoger op hun poten staan dan de standaard Variant, maar volgens de catalogus zijn alle modellen even hoog van de grond (variant zelfs 2 mm lager dan gewone vijfdeurs)?

[muscles]

46 minuten geleden, C-Sharp zei:

• Af fabriek alleen beschikbaar met 16 duimse velgen

Dat is heel eigenaardig omdat de Skoda Octavia G-TEC zowel met 16 als 17 duimse velgen kan besteld worden, en zelfs 15 duimse velgen op winterbanden (alsook 16 en 17inch op winterbanden)!

[Koen C]

1 uur geleden, C-Sharp zei:

Echte uitlaat zit links onder de auto net voor de achterste wielkast (uitlaatpijp gaat niet onder of langs de gastanks naar de achterbumper) - bij koud/windstil weer zie je de uitlaatgassen langs de linker flank opstijgen

 

Wow, dat is speciaal.  Van zo een oplossing had ik totaal geen weet.

(zoals bij mijn Renault Estafette.... Maar daar komt geen CNG uit... )

 

Het blijft dus moeilijk (vind ik, als niet Golf rijder) om een CNG VW Golf te onderscheiden van een 'gewone'.

Blauwe lijn , soort velgen, chromen uitlaat met deksel (daar moet ik eens op letten : ook verrassend), R-line bumpers (wadisda ).

TGi plaatjes blijven moeilijk te lezen (al rijdend tegen 120 - niet in de file als je er achter rijdt ), zeker bij donker weer.

 

 

[muscles]

2 uren geleden, Koen C zei:

Wow, dat is speciaal.  Van zo een oplossing had ik totaal geen weet.

(zoals bij mijn Renault Estafette.... Maar daar komt geen CNG uit... )

Ja, bij mijn Octavia is dat net hetzelfde.

[Boey]

5 uren geleden, muscles zei:

Dat is heel eigenaardig omdat de Skoda Octavia G-TEC zowel met 16 als 17 duimse velgen kan besteld worden, en zelfs 15 duimse velgen op winterbanden (alsook 16 en 17inch op winterbanden)!

Dinsdag ben ik bij D'ieteren geweest in Kortenberg. Daar was de uitleg dat Volkswagen geen 17 inch velgen kan aanbieden.

Omdat de uitstoot en verbruik veel hoger zou zijn dan wat op papier staat.

Waardoor ze eigenlijk niet wettelijk zijn en frauderen. Nu zie ik hier dat het zowel bij Skoda als bij Seat wel mogelijk is om 17 inch velgen te nemen.

In feite klopt hun uitleg gewoon niet.

Dan zou dit toch voor elke auto gelden, ook voor diesel en benzine...

[Koen C]

48 minuten geleden, Boey zei:

Omdat de uitstoot en verbruik veel hoger zou zijn dan wat op papier staat.

 

What's new... ?

[muscles]

12 uren geleden, Koen C zei:

What's new... ?

Dat alle autoconstructeurs zich daaraan bezondigen!

[Danny268]

Mijn fiat 500L heeft geen typeplaatje van natural power.

 

Wat wél herkenbaar is, wagen is enkele centimeters hoger op de veren tov de niet-cng.

Dat geldt zowel op de 500L als de Punto.

[Lange_666]

Off topic:

 

@Danny268 : Het mag dan nog L-gas zijn maar 5,7 Kg/100km voor zo'n klein (lees licht) bakske?

 

On topic:

[Danny268]

yup ... dat viel me ook tegen ...

en dan te denken dat ik echt economisch aan het rijden was ! rijden gelijk een 80+ persoon, opschakelen wanneer het moest, de eco drive stond mooi in het groen !

 

dit heb ik ook opgegeven, rijd nu gewoon lekker door, meer toeren maken en gaan met die rode banaan !!

het verbruik heb ik sindsdien ook niet meer opgevolgd, wss val ik wel achterover nu 

 

de wagen wordt enkel maar gebruikt in het weekend en soms 's avonds om ergens heen te gaan.

Woonwerkverkeer doe ik met een lichte vracht en de vriendin heeft geen rijbewijs ..

[Aardgasrijder]

@Danny268 je verbruik is wel wat hoger op L-gas, vergeet ook niet dat je een hoge wagen hebt die veel wind vangt.

Het is hetzelfde met de VW Caddy, dat is ook een hoge wagen, waardoor het verbruik hoger uitvalt.

Qua kostprijs per 100 km vind ik het allemaal nog aanvaardbaar. Een 500L op diesel zal ook wel aardig wat verbruiken