Ga naar inhoud
bbh_blocked_dnftl

kristiaan

Leden
 Bekijk profiel  Bekijk hun activiteit

  • Items

    175

  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    16

 Inhoudstype 

Alles dat geplaatst werd door kristiaan

  1. kristiaan
    Ik stond gisteren met iemand te praten die op een gemeente dienst werkt, en die wist mij te vertellen dat de fiat cng wagens die ze daar gebruiken meer in de garage staan dan er met gereden wordt. "Iets met kleppen" wist hij mij te zeggen. Er zouden nu berichten in hangen die de gebruikers/medewerkers oproept om zo veel mogelijk op benzine te rijden......... Wie sprak er van Kafka...?
  2. kristiaan
    En hoe zit het nu met Rik Vermeeren zijn auto? @Rik Vermeeren
  3. kristiaan
    Ja, na elke herstelling aan de hogedruk installatie mag je weer naar de controle! ;-) Heb er net een topic aan gewijd.
  4. kristiaan
    Wow! Ik lees dit nu pas... Doet mij ook nadenken.
  5. kristiaan
    ik wist niet waar dit te zetten, misschien een nieuw sub forum maken met wat keuringen en cng betreft. Let goed op het feit dat iedere herstelling aan de hoge druk installatie onderhevige is aan een technische keuring! De erkende hersteller dient een document in te vullen (verslag van de gebeurde hertellingen) dat samen met de wagen bij een keuringsstation dient aangeboden te worden en gevalideerd moet worden. Mijn garage heeft dit niet gedaan, ik vond per ongeluk het document in de wagen toen ik op zoek was naar mijn factuur.... De termijn die erop stond is inmiddels verlopen. Niemand had me daar iets over gezegd en ik ben dan ook van oordeel dat als het om een garantie geval gaat zoals bij mij, de garage hier dan ook voor had moeten zorgen! Ik kreeg hier, na contact met een keuringsstation, ook bevestiging over .
  6. kristiaan
    Ja, maar het blijkt hoe langer hoe meer de duurste garage te zijn, of trachten ze zo de meerkost van de garantie gevallen te compenseren.... Een eenvoudig voorbeeld; spatlappen voor de doblo kosten bij buga 125 euro bij een andere fiat garage 110 euro. Een minder eenvoudig voorbeeld; op mij vraag voor een nieuwe auto kreeg ik van buga een prijsofferte van 22.615 een andere garage (ook in het Antwerpse, maar iets zuidelijker! ;-)); 18.814 euro!!! En dit voor exact dezelfde wagen met identieke opties. Ik heb hiervan de documentatie ter ondersteuning indien iemand deze wil zien. Het is wel zo dat de offerte van buga van 29 juli van dit jaar is de andere prijsofferte van gisteren.
  7. kristiaan
    En net een deftig antwoord van Test-Aankoop gekregen! Ik ga er hier om begrijpelijke redenen even niet meer over posten, maar hou jullie zeker op de hoogte.
  8. kristiaan
    Ja; mijn bericht naar test aankoop is net weg.Heb daarbij ook melding gemaakt van meer fiats met het zelfde probleem en naar het forum verwezen. Want het buga voorstel blijft; 5700 euro opleggen voor een nieuwe wagen. En als compensatie 350 euro aan vouchers van fiat en 150 euro vermindering op twee nog openstaande facturen; een van 450 euro voor het onderhoud en een van 750 euro voor het uitrusten van de vervangwagen met een trekhaak!
  9. kristiaan
    Dat was op mijn aanvraag. Na 35.000 km zit er toch al wat sleet op vooraan....
  10. kristiaan
    Het was wel grappig en opvallend; toen ik zondag morgen op het event aankwam, zag ik toevallig iemand die ik ken uit Ekeren. En hij vertelde mij dat hij daar was om een elektriciteitspaal voor het opladen van wagens die niet werkte, ....toen zei ik hem dat ik er ook was voor het CNG verhaal dat voor mij niet werkt(!). ..hadden we beiden duidelijk het gevoel van pioniers te zijn (in het wilde westen!)...
  11. kristiaan
    Bedankt voor je inzet Aardgasrijder!
  12. kristiaan
    Het gaat om een terugslagklep bij de eerste tank die dicht gaat om een tot nu toe onbekende reden. Deze worden vervangen (in opdracht van de constructeur) door identieke nieuwe kleppen (zelfde fabrikant, zelfde kwaliteit). En dan maar wachten op de volgende sluiting van de klep...... Ik heb er één gehad die het drie tankbeurten volhield, maar je kan ook geluk hebben en er langer mee doen ...!?? sarcastische smilye
  13. kristiaan
    Ja, dan toch maar even geweest. Was wel interessant, de man kunnen spreken waar mijn voertuig al tweemaal in reparatie is geweest en nu eindelijk een degelijke uitleg gekregen.
  14. kristiaan
    Stonden op het punt om naar daar te vertrekken, maar een onweer besliste daar even anders over...misschien wat later op de dag...
  15. kristiaan
    Dat moet ik eens nakijken.
  16. kristiaan
    op datum van 04/07/2016 Km-stand: 30.000 kmKlein onderhoud inclusief oliewisselPrijs onderhoud: 440.50 euro incl BTWExtra kosten: 29.50 : banden wissel van voor naar achter.Totaal onderhoud: 470 euro Erg duur naar mijn mening, dit betaalde ik vorig jaar ook voor het tweede onderhoud; het eerste onderhoud (voor zelfde type wagen)was toen rond de 250...!? De uitleg in de garage is dat het nu om erg dure CNG olie gaat....!?
  17. kristiaan
    Klopt! En er komt nog bij, dat ze nu ook de 750 euro terug vragen die we als vergoeding kregen omdat er géén vervangwagen kon geboden worden, gelijkwaardige aan de onze (trekhaak !). En dit omdat ze een doblo van hun met een trekhaak hadden voorzien om die ter onze beschikking te zetten, tijdens de reparatie. Een trekhaak voor fiat doblo kost (volgens onze prijsofferte!)500 euro!
  18. kristiaan
    Dat is ook mijn gedacht. Ik haalde maar aan wat ze mij in de garage vertelde, en dat is al wel eens meer niet juist gebleken! :-(
  19. kristiaan
    Met de fiat doblo heb je géén keuze, deze start altijd op benzine om dan automatisch over te gaan op gas. Soms slaat de motor niet van de eerste keer aan, en/of gaat die op te lage toeren en valt uit, als uitleg kreeg ik in de garage te horen dat dit te maken heeft met de benzine die zijn "punch" kwijt zou zijn door te "verouderen"(!?). Ik tank gemiddeld om de 6 weken (als de CNG het doet!), een 14 à 15l op een bak van 20l.
  20. kristiaan
    Ook dit leverde weinig op.....het antwoord komt volgende week, maar ik geloof er niet in. De Fiat delegatie was vol lof over onze keuze om met CNG te willen rijden (bij het binnen komen!!!), terwijl de directie van Buga ons, bij een vorige ontmoeting,smeekte om voor een diesel Doblo te kiezen als volgende wagen.....
  21. kristiaan
    Idd; als je ergens anders probleemloos kan tanken, dan ben je gerust.
  22. kristiaan
    Of aan de wagen....! Klep probleem... Hebt U een ander station ook nog eens geprobeerd? Wat U zegt lijkt erg op het probleem dat wij ondervonden (met fiat), alleen kon ik na het afsluiten van de gegeven 2 kg niets of nergens meer bijtanken en diende een klep (aan de wagen!)vervangen te worden. De eerste keer dat mij dit overkwam was met een nieuwe wagen in Luxemburg, toen dachten de pomphouder en ik dat het de pompinstallatie was die defect was. De brave man heeft toen zijn (cng!) station gesloten en ik hoefde de getankte 2kg niet te betalen ter compensatie van het probleem. Maar het was wel mijne wagen die defect was...
  23. kristiaan
    Wij zitten momenteel (nog maar eens!) in het zuiden van frankrijk (nog nooit zo ver geraakt met deze wagen, op gas!). Volgende week hebben we een (opnieuw!) een bespreking, met Buga en er zou een Fiat delegatie bij zijn (op onze aanvraag).... Ik hou jullie zeker op de hoogte.
  24. kristiaan

    Verbruik Fiat Doblo

    kristiaan reageerde op greg's topic in Fiat

    Klopt! Zijn we ook naar gaan kijken alvorens de tweede Doblo te kopen, maar Fiat deed een extra inspaning op de overname van onze oude Doblo, het verschil met de combo kwam op meer dan 2000 euro uit.
  25. kristiaan
    Dat kreeg ik ook vorige maand te horen, toen ik het voor de derde keer voorhad! "Vakantie, veel werk en bla-bla" Heb mij eens flink kwaad gemaakt en het kon plots dezelfde week. Er zijn nog ateliers die de reparatie kunnen en mogen uitvoeren. Contact opnemen met Fiat Italie en hun bombarderen met uw ongenoegen.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...