muscles

Voilà sè, twee CNG-voertuigen van Dats24 gespot aan de Dats in Bilzen om 11 uur deze morgen.

Dat is de schuld van de autokeuring. Als zij die oude bakken afkeuren, dan rijden die ook niet meer rond op onze wegen.

Als je dat in Maastricht doet (in de omgeving, achterkant van het station) dan krijg je daarvoor een fikse boete ?‍♂️. Het is mij enkele jaren geleden overkomen en toen heb ik gezegd: Nu ga ik nooit meer in Maastricht winkelen !

In dat pakket zit een zonnescherm voor de voorruit, een autopoetsdoek, een Dats24-parkeerschijf en een authentieke Dats24-stylo ?️ ?‍♀️

Als je je inschrijft op de nieuwsbrief, dan kom je te weten wanneer er nog eens een actie is (als je bvb geen Facebook, Instagram wilt gebruiken): https://www.q8.be/nl/

Ja, ik heb vandaag dan inderdaad in Bilzen CNG getankt. Er was op dat ogenblik ook een Dats24-medewerker daar, en heb ik de situatie uitgelegd. Foutcode 5804 wil zeggen dat er een probleem is met de druk. Ik heb als compensatie een Dats24-welkomstpakket gekregen. (En ik ben binnendoor gereden via Hoeselt centrum - Romershoven - Schalkhoven - Gors-Opleeuw - Borgloon - Rijkel).

Vandaag opnieuw problemen bij Dats24 in Tongeren. Om 20u28 heb ik daar slechts 0,24 kg CNG kunnen tanken en toen verscheen de foutcode 5804. Dats24 heb ik verwittigd.

Bij Q8 ga ik juist wel tanken omdat die regelmatig 20 eurocent korting per liter geven, allee om de drie maanden of zo. Lukoil is trouwens ook nog van de weinige tankstations die korting geven op Super 98. Op sommige plaatsen is dat slechts 1 eurocent per liter. Op andere plaatsen kan dat 16 eurocent zijn, afhankelijk van waar je woont en uiteraard van de concurrentie (van Gabriëls en Dats).

Da's een foto van Wikipedia. Er staat trouwens V60 op de plaats van de nummerplaat. Maar mijn eerste gedacht was ook een V90.

Bedoel jij met de "Pakistaan" misschien Oeral ? Daar waar ze een tiental jaar geleden (of is het al 15 jaar geleden) bijna overal een tankstation hadden, schiet er nu nog welgeteld slechts 1 Oeral-tankstation over, dat al meer dan een jaar te koop staat, kortbij de Franse grens in de provincie Namen.

Het zal toch geen Volvo V90 geweest zijn? Die heeft immers dezelfde achterlichten. En nee, de Volvo reed mij voorbij op het linkervak, en dus kon ik duidelijk CNG zien staan op die sticker.

Dat had ik vandaag ook al opgemerkt toen ik Texaco Dejap opzocht op Gibgas. De prijs is blijkbaar reeds verhoogd sinds afgelopen woensdag of donderdag. Nieuwe prijs immers doorgegeven op donderdag 18 okt 2018.

Het gaat hier om een politiek spel dat gespeeld wordt door Engie Electrabel om aan de regering (en de partij Groen misschien ook) te laten zien waartoe de toekomstige sluitingen van de kerncentrales kan leiden.

Allee, veel kans dat België stroomschepen gaat inzetten: Stroomschepen om black-out te vermijden: “We worden het Afrika van Europa” Lieve Van Bastelaere - 21 oktober 2018 om 13u55 Om een black-out deze winter te vermijden, denkt ons land er ernstig over na om stroomschepen in te zetten. De schepen, waarop een kleine energiecentrale gemonteerd is, worden op dit moment enkel gebruikt om ontwikkelingslanden te depanneren. “We zijn het Afrika van Europa aan het worden.” Stroomschepen zijn meestal omgebouwde vrachtschepen. Daarop wordt dan een kleine energiecentrale gebouwd. Dat kunnen gasturbines zijn, maar net zo goed dieselgeneratoren of kernreactoren. Zo wordt er ter plaatse energie opgewekt. “Het enige dat je dan nog moet doen, is zorgen voor een aansluiting op het hoogspanningsnet”, zegt energiespecialist André Jurres. “Elia zal, als beheerder van het hoogspanningsnet, dus het laatste woord hebben. Stroomschepen zijn een oplossing als een andere. Meestal worden die ingezet als de nood heel hoog is: in ontwikkelingslanden als Indonesië of Gambia of wanneer er oorlog is. Ongebruikelijk is het niet om stroomschepen in te schakelen, maar ik heb er geen weet van dat het ooit al in Europa gebeurde. Wij zijn stilaan het Afrika van Europa aan het worden. Maar alles is beter dan in het donker te zitten.” Bron: HLN

Makro is eigenlijk ook een merk, en Cora. Dan heb je nog de streekgebonden tankstations zoals hier in Limburg Keupers die er vijf heeft en Bouts dat er acht heeft (dat zijn brandstoffen van Q8). Je hebt dan nog VDV (18), VdB-Energie (22), Vansevenant (8), Van Raak (16), Twins (3), Taverniers (2), Roodstop, Pumpy Go (3), Power (20), Pollet (meer dan 20), PMO (15), Octa+ (60-tal), Maes (32), Gulf, Gabriëls (meer dan 60), G&V (25), Desimpel (14), AVIA, AS Oil, Argos, AB+ (2). Gulf, Pollet en VDV maken deel uit van één en dezelfde groep.

Misschien een eigenaardig onderwerp, maar dit schiet mij zo te binnen. Is er in heel de periode van je leven dat je met de auto rijdt, één of meerdere tankstationmerken waar je nog NOOIT getankt hebt? Ikzelf heb nog nooit getankt bij TEXACO. Voor zolang als ik weet heeft TEXACO nog nooit korting gegeven op zijn brandstoffen. Het is altijd volle pot bij Texaco tot voor enige weken dan. Ik weet dat Texaco Tongeren korting gaf op diesel voor een korte tijd, maar sinds veertien dagen geeft dit station een permanente korting op zowel diesel als Euro 95 E10 (maar nog altijd niet op Super 98: daar moet je ook niet op hopen).

Ik heb al ondervonden dat wanneer ik op benzine rij, het start/stopsysteem dan beter werkt: dan schakelt ie de motor altijd uit als ik 'm uit vitesse zet. Als ik dan bvb na 2 km opnieuwe rode lichten heb, dan kan ik datzelfde ook doen.

Ik heb een blauwe Volvo V60 (tweede generatie) met lelijke sticker gezien op de Expressweg van Alken naar Hasselt om 14u12 vandaag. Hij reed dan de E313 op richting Antwerpen of Brussel. Op de nummerplaathouder stond Dats 24.

Ik kan heel goed Frans spreken, vooral als ik de mensen Frans hoor praten, dan ben ik vertrokken. Dan schakelt mijn geheugen automatisch over op Frans ?. Maar mijn Engels is uiteraard beter.

Vanavond ben ik opnieuw CNG gaan tanken bij Dats24 in Tongeren en alles werkte terug als normaal.

Ik heb momenteel al vijf shakebekers van verschillende inhoud: twee blauwe van 1 liter, een zwarte van 1,8 liter, een "gouden" van 800 ml en een rode van 750 ml. Bij aankoop van fitness-artikelen krijg je dat er gewoon bij.

Op mijn volgende wagen zal dat er ook op staan.

Als je in zo'n auto plaats tekort komt, ik verkoop trekhaken en aanhangwagens ! Dan kan ik ook nog iets verdienen ? (da's maar een grap).

Misschien eens iets om over na te denken: 5 opties die je beter niet neemt. 1) Grote velgen - 2) Radargestuurde cruise-controle - 3) Laserkoplampen - 4) Automatisch parkeren - 5) Panoramisch glazen dak. Bij de tweede optie hebben ze het blijkbaar over de automatische noodrem en toch niet over cruise control. En die automatische noodrem werkt wel perfect bij mijn Skoda. https://www.auto55.be/nieuws/25196-5-opties-die-je-beter-niet-neemt

Ja, allemaal goed en wel, maar op 1 jaar tijd verandert die sticker niet van groen naar blauw. AGS is met die sticker dus duidelijk in de fout gegaan ?