Lng tanken in een cng tank

[deklerk.bart]

Ik ben met mijn vriendin aan het overwegen een cng wagen te kopen en hebben een testrit gedaan met de caddy maxi op cng .

Nu na de testrit vertelde de persoon van het vw contact center dat je met je cng wagen L gas. H gas. EN lng mag tanken.

Ik heb nog geen ervaring met de koppelstukken om lng of cng te tanken en of dit überhaupt wel mogelijk is.

Maar volgens hem,is er in kallo mogelijkheid om lng te tanken , is dit goedkoper , kan dit meer km doen , kan je ook nog eens gewoon met je cng tank dit opslaan en mag je het eventueel mengen met cng

Op het internet kan ik er niets over Vinden en zelf vind ik dit nogal vreemd.

Is er iemand die hier meer over weet?

Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Aardgasrijder]

Hoi @deklerk.bart

 

Welkom op het aardgasforum.

 

Bijna juist van het contactcenter 

 

Je kan inderdaad L-gas of H-gas tanken, dit is gewoon aardgas dat in het aardgasnetwerk zit.
De prijs van L-gas is lager dan H-gas en je kan er minder kilometers mee rijden.
Er is al een aantal keren een discussie op het forum geweest en op de blog, zie hiervoor:

Blog: https://www.aardgasrijder.be/blog/cng-h-gas-of-cng-l-gas/

Forum: 

 

 

Wat betreft LNG, de persoon in het contactcenter bedoelde hierbij dat je kan tanken in Kallo, daar wordt uit LNG aardgas gewonnen.
Dit gas is H+gas en nog energierijker, waardoor je er meer kilometers mee kan rijden. De prijs is momenteel dezelfde als H-gas in België.
Als je dus van die regio bent heb je gelukt en kan je nog voordeliger rijden.

 

Ben je gaan testen in Kortenberg?
Hoe beviel de Caddy Maxi jou?

 

Er zijn enkele leden die met deze wagen rondrijden 

 

[deklerk.bart]

Ja de testrit was in Kortenberg Hij beviel ons zeer goed hij rijd net als een wagen op benzine en de installatie is mooi ingewerkt. Bedankt voor de info morgen gaan we hem bestellen .


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Aardgasrijder]

Wow dat gaat snel 

Super dan hebben we binnenkort weer een nieuwe Caddy-rijder erbij.
Hoe lang is de levertijd tegenwoordig voor de Caddy TGI?

[deklerk.bart]

Zal ik morgen weten te zeggen



Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[deklerk.bart]

Hij zal ten laatste eind maart klaar staan maar ze verwachten hem eigenlijk al midden februari . Ik kijk er naar uit en dan voor de fun berekenen hoeveel ik eigenlijk bespaar w e wonen vlak bij kallo dus ben benieuwd hoe het zit met die h+


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[GiGi]

Nog even geduld maar je wachten zal maximaal beloond worden. Veel meer klanten van nieuwe wagens zouden het voorbeeld moeten volgen. Laten we hopen dat dergelijke berichten op dit forum een impuls zullen geven tijdens het autosalon bij de keuze van een CNG versie.

[JoBé]

Op 28-12-2016 om 20:30, deklerk.bart zei:

Ik kijk er naar uit en dan voor de fun berekenen hoeveel ik eigenlijk bespaar  
We wonen vlak bij Kallo, dus ben benieuwd hoe het zit met die H+
 

Besparing: die kan je nu ook al berekenen op deze pagina.
En wat de H+ betreft: ik heb nu 2 keer in Hoboken (Total) getankt. Aantal meer-kilometers is bij mij beperkt, maar er is wel prijsvoordeeltje (0,97 €/kg, Dats24 = meestal 0,99). 

Update: gisteren nog paar honderd kilometers gemaald en 3de tank H+ leeggereden. Deze keer wel substantieel verschil (+10%) in km : bij 362 ging teller op nul, bij 371 ging CNG-lampje uit. 
De vorige tankbeurten draaide het telkens rond 325 km/volle tank, zowel voor H als H+ ... 

3 januari 2017 aangepast door JoBé
Update

[MaXX99]

Beetje vreemd topic om een nieuwe wagen aan te kondigen, maar omdat mijn verhaal zo gelijk loopt met dat van deklerk.bart pik ik hier ook even op in.

Anderhalve week terug ook een testrit gaan maken met de Caddy Maxi CNG DSG in kortenberg (een beige exemplaar), en verleden week vrijdag (30/12) ook volgende besteld:

 

Caddy Maxi CNG DSG Highline, Fortana Rood en wat opties er bij 

 

Voorziene levering : midden februari - midden maart 

[Groengas]

@deklerk.bart

even ter aanvulling op @aardgasrijder": LNG kan absoluut niet in je CNG tank. (Wel het CNG wat uit LNG gemaakt wordt, ook wel LCNG genoemd).

LNG is de vloeibare vorm van aardgas en CNG de gasversie onder druk. Om aardgas vloeibaar te maken moet het sterk gekoeld worden (naar -163 graden, ook wel cryogeen genoemd).

Dat kan je niet in een normale tank stoppen aangezien die materialen daar niet geschikt voor zijn, ze worden bros. De koppelingen zijn ook heel anders dus tanken gaat ook niet lukken.

LNG wordt gebruikt voor vrachtwagens en schepen. Dit wordt gebruikt omdat LNG een 3 maal hogere dichtheid heeft dan CNG en een vrachtwagen meer brandstof in dezelfde tank kan meenemen.

[deklerk.bart]

Ja dit was me al duidelijk toch bedankt voor de verduidelijking